שמות משתמשים לתיוג

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 25 מתוך 26

נושא: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    שלום חברים.

    שמח לשתף על עוד פרויקט שכמעט סיימתי (נשאר רק פיניש וצביעת סכימה סופית).

    כיוון שאני מאוד אוהב את תכונות הטיסה של טיסני F3A תכננתי אחד כזה עם הנעת EDF-Ducted Fan עם סוללת 10 תאים.

    זה הצריך שינויים מסוימים במבנה ממה שמקובל בטיסני F3A עיקר השינוי נובע בגלל המצאות צינור הפליטה שממוקם במרכז הגוף.
    לכן הייתי צריך למקם את הכנפיים נמוך יותר ואת מייצב הגובה גבוה יותר ממה שמקובל בטיסני F3A.

    מלבד זאת כל היחסים בצורת הגוף ומיקום המשטחים שומרים על אותו יחס כמו ברוב טיסני הF3A של הדור האחרון.

    הטיסן בנוי מבלזה, מצופה בבד משי עם סינדינג סילר, כרגע עם צבע יסוד בלבד.

    מידות: כנפיים 154 ס"מ
    גוף 158 ס"מ
    משקל 4.600 ג"ר (אחרי תוספת 150 גרם בחרטום)

    להלן התמונות שצלמתי במהלך הבניה ובהמשך גם סרטון.
    תמונות מצורפות תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	20151223_160852 (450x800).jpg‏ 
Views:	174 
Size:	92.6 קילובייט 
ID:	140804   Click image for larger version. 

Name:	20151228_005816 (800x450).jpg‏ 
Views:	173 
Size:	108.6 קילובייט 
ID:	140805   Click image for larger version. 

Name:	20151228_005825 (450x800).jpg‏ 
Views:	169 
Size:	99.0 קילובייט 
ID:	140806   Click image for larger version. 

Name:	20151230_112355 (450x800).jpg‏ 
Views:	187 
Size:	112.6 קילובייט 
ID:	140807   Click image for larger version. 

Name:	20151231_102918 (450x800).jpg‏ 
Views:	174 
Size:	106.0 קילובייט 
ID:	140808  

    Click image for larger version. 

Name:	20151231_102940 (800x450).jpg‏ 
Views:	195 
Size:	105.6 קילובייט 
ID:	140809   Click image for larger version. 

Name:	20160103_235925 (800x450).jpg‏ 
Views:	175 
Size:	100.8 קילובייט 
ID:	140810   Click image for larger version. 

Name:	20160104_093720 (450x800).jpg‏ 
Views:	171 
Size:	101.9 קילובייט 
ID:	140811   Click image for larger version. 

Name:	20160104_110452 (450x800).jpg‏ 
Views:	178 
Size:	67.4 קילובייט 
ID:	140812   Click image for larger version. 

Name:	20160113_085907 (450x800).jpg‏ 
Views:	176 
Size:	103.7 קילובייט 
ID:	140813  

    Click image for larger version. 

Name:	20160113_085918 (450x800).jpg‏ 
Views:	170 
Size:	109.0 קילובייט 
ID:	140814   Click image for larger version. 

Name:	20160114_114615 (450x800).jpg‏ 
Views:	166 
Size:	93.8 קילובייט 
ID:	140815   Click image for larger version. 

Name:	20160114_115221 (450x800).jpg‏ 
Views:	188 
Size:	91.7 קילובייט 
ID:	140816   Click image for larger version. 

Name:	20160114_174935 (450x800).jpg‏ 
Views:	170 
Size:	88.0 קילובייט 
ID:	140817   Click image for larger version. 

Name:	20160120_092547 (800x450).jpg‏ 
Views:	164 
Size:	95.7 קילובייט 
ID:	140818  

    Click image for larger version. 

Name:	20160120_093538 (800x450).jpg‏ 
Views:	167 
Size:	92.6 קילובייט 
ID:	140819   Click image for larger version. 

Name:	20160120_174134 (800x450).jpg‏ 
Views:	164 
Size:	105.6 קילובייט 
ID:	140820   Click image for larger version. 

Name:	20160121_164438 (800x450).jpg‏ 
Views:	164 
Size:	91.3 קילובייט 
ID:	140821   Click image for larger version. 

Name:	20160126_082020 (800x450).jpg‏ 
Views:	156 
Size:	89.7 קילובייט 
ID:	140822   Click image for larger version. 

Name:	20160127_085330 (800x450).jpg‏ 
Views:	167 
Size:	90.7 קילובייט 
ID:	140823  

    Click image for larger version. 

Name:	20160127_085536 (800x450).jpg‏ 
Views:	170 
Size:	105.3 קילובייט 
ID:	140824   Click image for larger version. 

Name:	20160127_085629 (800x450).jpg‏ 
Views:	185 
Size:	96.9 קילובייט 
ID:	140825   Click image for larger version. 

Name:	20160127_085717 (800x450).jpg‏ 
Views:	150 
Size:	109.7 קילובייט 
ID:	140826   Click image for larger version. 

Name:	20160129_140417 (800x450).jpg‏ 
Views:	159 
Size:	94.0 קילובייט 
ID:	140827   Click image for larger version. 

Name:	20160203_081850 (800x450).jpg‏ 
Views:	156 
Size:	99.8 קילובייט 
ID:	140828  

    Click image for larger version. 

Name:	20160205_081712 (800x450).jpg‏ 
Views:	167 
Size:	102.7 קילובייט 
ID:	140829   Click image for larger version. 

Name:	20160209_141655 (800x450).jpg‏ 
Views:	166 
Size:	99.3 קילובייט 
ID:	140830   Click image for larger version. 

Name:	20160210_102102 (450x800).jpg‏ 
Views:	165 
Size:	92.9 קילובייט 
ID:	140831   Click image for larger version. 

Name:	20160211_170115 (800x450).jpg‏ 
Views:	167 
Size:	130.3 קילובייט 
ID:	140832   Click image for larger version. 

Name:	20160211_170150 (800x450).jpg‏ 
Views:	172 
Size:	120.1 קילובייט 
ID:	140833  

    Click image for larger version. 

Name:	20160211_170222-1 (747x800).jpg‏ 
Views:	167 
Size:	132.8 קילובייט 
ID:	140834   Click image for larger version. 

Name:	20160212_085940 (800x450).jpg‏ 
Views:	140 
Size:	106.8 קילובייט 
ID:	140835   Click image for larger version. 

Name:	20160224_115736 (800x450).jpg‏ 
Views:	170 
Size:	167.1 קילובייט 
ID:	140836   Click image for larger version. 

Name:	20160303_163945 (800x450).jpg‏ 
Views:	154 
Size:	76.6 קילובייט 
ID:	140837   Click image for larger version. 

Name:	20160303_195956 (450x800).jpg‏ 
Views:	146 
Size:	80.8 קילובייט 
ID:	140838  

    Click image for larger version. 

Name:	20160309_084948 (800x450).jpg‏ 
Views:	145 
Size:	154.7 קילובייט 
ID:	140839   Click image for larger version. 

Name:	20160309_085122 (800x450).jpg‏ 
Views:	142 
Size:	152.5 קילובייט 
ID:	140840   Click image for larger version. 

Name:	20160316_173801 (800x450).jpg‏ 
Views:	152 
Size:	69.3 קילובייט 
ID:	140841   Click image for larger version. 

Name:	20160316_173827 (800x450).jpg‏ 
Views:	145 
Size:	70.2 קילובייט 
ID:	140842   Click image for larger version. 

Name:	20160330_183446 (450x800).jpg‏ 
Views:	167 
Size:	131.8 קילובייט 
ID:	140843  

    Click image for larger version. 

Name:	20160330_183500 (450x800).jpg‏ 
Views:	150 
Size:	116.5 קילובייט 
ID:	140844   Click image for larger version. 

Name:	20160330_183531 (450x800).jpg‏ 
Views:	160 
Size:	128.2 קילובייט 
ID:	140845   Click image for larger version. 

Name:	20160404_183945 (800x450).jpg‏ 
Views:	146 
Size:	83.9 קילובייט 
ID:	140846   Click image for larger version. 

Name:	20160817_164109 (800x450).jpg‏ 
Views:	156 
Size:	70.5 קילובייט 
ID:	140847   Click image for larger version. 

Name:	20160817_164221 (800x450).jpg‏ 
Views:	151 
Size:	72.8 קילובייט 
ID:	140848  

    Click image for larger version. 

Name:	20160821_120703 (800x450).jpg‏ 
Views:	174 
Size:	116.2 קילובייט 
ID:	140849   Click image for larger version. 

Name:	20160821_120714 (800x450).jpg‏ 
Views:	195 
Size:	107.7 קילובייט 
ID:	140850  
    נערך לאחרונה על ידי חיים; 22-08-2016 בשעה 18:52:14.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    10,944
    מנחת הבית
    ארסוף
    תודה!
    907
    הודה 1,001 פעמים ב 648 הודעות
    כניסות לבלוג
    41
    הוזכר
    6 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    מדהים! בהצלחה בטסט ונשמח לסרטון

    Sent from my SM-G920F using Tapatalk

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Apr 2010
    הודעות
    1,246
    תודה!
    3
    הודה 34 פעמים ב 32 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    חיים,אני זוכר את הפוטורה שבנית ,ועכשיו זה ,איו לי מילים,כזאת רמה של בניה לא ראיתי בחיים.
    לגבי איך שזה יטוס,אני בספק לגבי הדחף,אתה צריך יותר מ 1/1 כדי שיטפס כמו שצריך

    Sent from my Power using Tapatalk
    052-3200015

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    תודה.
    הטסט כבר היה.. סרטון עוד היום יעלה לרשת

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    אופיר תודה. שעה שעתיים ותראה את הסרטון ואז אשמח לחוות דעתך.

    בעיקרון יש לו מספיק כוח למה שצריך אבל לא אתנגד ליותר אחליט בהמשך

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jun 2015
    הודעות
    119
    תודה!
    11
    הודה 8 פעמים ב 6 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    יפה מאוד !!

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    בבקשה מצורף הסרטון



    תהנו

    חיים.

  8. המשתמשים 3 הודו ל חיים על הודעתו:

    alon202085 (22-08-2016),moshet (23-08-2016),סטיב טורקין (23-08-2016)

  9. #8
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    10,944
    מנחת הבית
    ארסוף
    תודה!
    907
    הודה 1,001 פעמים ב 648 הודעות
    כניסות לבלוג
    41
    הוזכר
    6 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    יפה מאוד, מטיס אותו בדיוק כמו הג'טים!

    Sent from my SM-G920F using Tapatalk

  10. #9
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    3,637
    תודה!
    1
    הודה 207 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    חיים מה קורה?
    תשמע, פרויקט נהדר, יש לך ידיים מעולות גם בבנייה וגם בהטסה, באמת כול הכבוד

    אגב לא חייב דחף 1/1, בסרטון נראה שיש מספיק, אם אתה לא עושה אתו ריחופים אז שהוא נכנס לעליה עם תנופה נראה שיש לו מספיק בכדי לטפס,
    במקרה שלך, "להוסיף דחף" יהיה לך לא מעט "מחירים" שתצטרך לשלם..ממה שראיתי בסרטון, אל תיגע, התוצאה פשוט מעולה.
    מחכה לצביעה..
    ושוב, שפו ענק.
    http://www.studioadi6.com/

    טיסני קומפוזיט: צביעה ותיקון מקצועי בצבע רכב.
    0528-335275, אדי.

  11. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    אהלן אדי מה קורה?

    בעניין הדחף, מסכים לגמרי עם מה שאתה כותב.
    אבל חייב להודות שאני שוקל לשדרג את המערכת כדי שיהיה ממש "סילוני"

    חשבתי על המערכת הזו עם 10 תאים.

    זו המערכת שיש לי כרגע על הטיסן גם 10 תאים.

    מה אתה אומר? עוד 60 גרם במשקל אבל תוספת של יותר מקילו וחצי דחף.

    חיים.

  12. #11
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    3,637
    תודה!
    1
    הודה 207 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    קודם כול הגישה שלי בטיסנים שלי זה "המקסימום האפשרי" ולא אם צריך וכמה "רק" צריך..
    אני מדגיש, אתה לא צריך יותר אבל מערכת חזקה יותר נותנת יותר (אציין מינסיון העבר..אני שילמתי לא מעט "מחירים" על גרגרנות אבל מצד שני גם נהניתי יותר מהאתגר)..

    עכשיו לגבי המערכות בלינקים, לאופרד וארסילנדר זה אותו יצרן ובסך הכול מנועים מעולים, מבחינת המניפות, יש הבדל משמעותי בין מניפה 5 להבים ל-9 להבים (לא רק בדחף הסטטי),
    אני מאמין שתקבל עם ההרכב החדש (מלבד הדחף הסטטי) גם סאונד חלומי ויותר כוח בטיפוס (דחף דינמי), לגבי מהירות סופית לא מאמין שיהיה ממש הבדל משמעותי,
    תיקח בחשבון שיתכן ועדיף שתשים סוללות עם קיבולת גדולה יותר (אבל אין לך בעיה עם זה כי תוכל להמיר את המשקולת של ה-150גרם באף באנרגיה בקיבולת הסוללה),
    הסיבה היא כמובן עלייה בצריכה בזרם ובעיקר שמניפת מרובת להבים "זללנית" יותר באנרגיה משום שנוצרות יותר מערבולות באזור הרוטור ולכן יש יותר גרר ופחות מהירות זרימה - זו גם הסיבה למה המהירות הסופית לא תשתנה משמעותית.

    אז לסיכום, יש לך 150 גרם באף שהם מבוזבזים ואפילו גורם שלילי (תוספת משקל כללי) שאתם חייב אותו לשם מרכז כובד נכון,
    מכן אני מציע שכן תמיר אותם ביחידת הנעה משופרת ויחידות (A) אנרגיה בסוללה ותצא מרוויח מכול כיוון,
    כי תקבל יותר בביצועים ובעצם לא "תשלם" יותר "מחיר" כי המשקל (+-) ישמר (גם אם יעלה בקצת זה לא נורא), אז בהצלחה ואשתדל גם לקפוץ לראות את היצירה מתישהו..
    נערך לאחרונה על ידי adibenbasat; 23-08-2016 בשעה 17:49:32.
    http://www.studioadi6.com/

    טיסני קומפוזיט: צביעה ותיקון מקצועי בצבע רכב.
    0528-335275, אדי.

  13. #12
    תאריך הצטרפות
    Apr 2010
    הודעות
    1,246
    תודה!
    3
    הודה 34 פעמים ב 32 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    איפה הסרטון

    Sent from my Power using Tapatalk
    052-3200015

  14. #13
    תאריך הצטרפות
    Apr 2010
    הודעות
    1,246
    תודה!
    3
    הודה 34 פעמים ב 32 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    מצאתי ,לפי הסרטון קשה לראות אבל לא ראיתי שהוא מבצע טיפוס ארוך

    Sent from my Power using Tapatalk
    052-3200015

  15. #14
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    אדי תודה על התגובה המנומקת.

    אני נאלץ גם הפעם להסכים אתך

    מצפה לביקורך..
    חיים

  16. #15
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    אופיר. אכן טיפוס ארוך יהיה לו קשה.

    אתה רואה לאן אני חותר...

  17. #16
    תאריך הצטרפות
    Apr 2010
    הודעות
    1,246
    תודה!
    3
    הודה 34 פעמים ב 32 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan F3A

    ציטוט נכתב במקור על ידי חיים צפיה בהודעה
    אופיר. אכן טיפוס ארוך יהיה לו קשה.

    אתה רואה לאן אני חותר...
    לא ? אולי ל 12 תאים?
    052-3200015

  18. #17
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    שלום חברים.. יש סכימה חדשה לטיסן
    וסרטון מסכם לפרויקט. תיהנו

    חיים.Click image for larger version. 

Name:	20160921_092235 (800x450).jpg 
Views:	102 
Size:	85.8 קילובייט 
ID:	142111Click image for larger version. 

Name:	20160923_091808.jpg 
Views:	169 
Size:	571.6 קילובייט 
ID:	142112


  19. המשתמשים 2 הודו ל חיים על הודעתו:

    gillb (08-11-2016),ypython (25-10-2016)

  20. #18
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    10,944
    מנחת הבית
    ארסוף
    תודה!
    907
    הודה 1,001 פעמים ב 648 הודעות
    כניסות לבלוג
    41
    הוזכר
    6 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    טס מדהים! תודה על השיתוף

  21. המשתמשים הבאים אמרו תודה לguyst על הודעתו:

    חיים (25-10-2016)

  22. #19
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    3,637
    תודה!
    1
    הודה 207 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    חיים, שוב כול הכבוד, אתה בונה נהדר ומטיס נהדר, כיף לראות את היצירות שלך..שפו ענק
    http://www.studioadi6.com/

    טיסני קומפוזיט: צביעה ותיקון מקצועי בצבע רכב.
    0528-335275, אדי.

  23. המשתמשים הבאים אמרו תודה לadibenbasat על הודעתו:

    חיים (25-10-2016)

  24. #20
    תאריך הצטרפות
    Feb 2013
    הודעות
    157
    תודה!
    40
    הודה 48 פעמים ב 31 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    חיים...כל הכבוד על פרויקט מרשים וביצוע מוקפד.
    תענוג לראות בניה כזאת.
    שאלה : האם יש יתרון במניפה לעומת מדחף קואקסיאלי (כצעד לביטול מערבולות וכו') ?
    מעולם לא ראיתי טיסני F3A עם מניפה או ג'ט...האם זה בכלל חוקי לפי התקנות ?

  25. #21
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    ציטוט נכתב במקור על ידי 4X-AVI צפיה בהודעה
    חיים...כל הכבוד על פרויקט מרשים וביצוע מוקפד.
    תענוג לראות בניה כזאת.
    שאלה : האם יש יתרון במניפה לעומת מדחף קואקסיאלי (כצעד לביטול מערבולות וכו') ?
    מעולם לא ראיתי טיסני F3A עם מניפה או ג'ט...האם זה בכלל חוקי לפי התקנות ?
    תודה.
    יש למינפה יתרון כנראה בנושא תופעת הטורק. לכן נפוץ מאוד לאחרונה בF3A השימוש במערכת קונטרה (קואקסיאלי). מלבד זאת בשאר הפרמטרים יש לה רק חסרונות עבור F3A, מסיבות מגוונות כמו זאת שהיא לא מייצרת רוח על ההגאים בניגוד למדחף, משקל סטאפ כבד יחסית, צריכה גבוהה ועוד ועוד..

    תשאל למה עשיתי את השילוב הזה? בשביל הפאן בלבד.. טיסן F3A הוא לא יהיה ולא התכוון להיות מה שכן יחסית לטיסני מניפה 90 מ"מ בגודל זה שם עם עומס כנף גדול יחסית יש לו יכולת אירובטית גבוהה מאוד הודות לפרופיל גוף הגבוה כמקובל בF3A.

    חיים.
    נערך לאחרונה על ידי חיים; 25-10-2016 בשעה 13:18:24.

  26. המשתמשים 2 הודו ל חיים על הודעתו:

    4X-AVI (25-10-2016),guyst (25-10-2016)

  27. #22
    תאריך הצטרפות
    Apr 2014
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    1,491
    תודה!
    144
    הודה 150 פעמים ב 122 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    אהבתי את הפסוקים מהתהילים על הכנפיים... סגולה נגד ריסוקים
    יישר כוח !

  28. #23
    תאריך הצטרפות
    Apr 2014
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    1,491
    תודה!
    144
    הודה 150 פעמים ב 122 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    אהבתי (גם) את הפסוקים מהתהילים על הכנפיים... סגולה נגד ריסוקים
    יישר כוח !

  29. #24
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    ידידי היקר והמוכשר, אתה טיסנאי אמיתי, מתכנן בונה ומטיס, והכל בכשרון רב ויכולת נפלאה
    שאפו ענקי על כל יצירות המופת שלך
    מקווה להתראות בקרוב
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  30. #25
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    370
    תודה!
    11
    הודה 41 פעמים ב 29 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: שרשור בניה מקוצר-טיסן EDF-Ducted Fan

    תודה עודד.. אתה מאוד מעודד אבל לא צריך להגזים

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. שרשור בניה מאפס טיסן F3A
    על ידי חיים בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 189
    הודעה אחרונה: 16-04-2016, 22:30:19
  2. תגובות: 210
    הודעה אחרונה: 21-03-2014, 11:41:07
  3. [שרשור בניה] שרשור בניה? נו.... טוב, שרשור בניה זה לא Parkmaster 3D
    על ידי gillb בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 8
    הודעה אחרונה: 18-07-2011, 20:29:26
  4. [שאלה] למישהו יש הוראות הרכבה / שרשור בניה של טיסן קרש?
    על ידי oz_adari בפורום פורום טיסני דלק
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 15-04-2011, 21:42:00
  5. שרשור בניה
    על ידי ZigiStar בפורום לא להבים ולא כנפיים
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 09-05-2010, 22:07:44

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •