אני רואה גם באינטרנט וגם בארץ אנשים מלחימים קונקטור EC5 ב 4 קומבינציות שונות .
הרי יש למחברים אלה 2 זוגות של זכר ונקבה.
אני מלחים לסוללה את הפלסטיק הגדול כלומר הנקבה +הנקבה באלמנט המקשר חשמלית כלומר נקבה,נקבה בסוללה
אני רואה גם באינטרנט וגם בארץ אנשים מלחימים קונקטור EC5 ב 4 קומבינציות שונות .
הרי יש למחברים אלה 2 זוגות של זכר ונקבה.
אני מלחים לסוללה את הפלסטיק הגדול כלומר הנקבה +הנקבה באלמנט המקשר חשמלית כלומר נקבה,נקבה בסוללה
052-3200015
אצלי זה ככה:
בהלחמת קונקטורים לסוללות אין שתי אופציות, יש רק אחת וזה גורף לכל נושא החשמל:
תמיד אל מקור המתח מלחימים את הנקבות. כל גישה אחרת פסולה.
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
זה גם מה שאני עושה,אבל כשיש בידוד גם על צד של הזכר כלומר הפלסטיק אז יש כאלה שבחרו שונה
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
052-3200015
ומה לגבי הפלסטיק עודד
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
052-3200015
כמו שעודד ציין, אין שתי אופציות.
איפה ראית שמישהו בחר אחרת?
בפינים הנקבה למקור המתח
הפלסטיק, הפוך, הקטן יותר למקור המתח.
הסיבה שתמיד בצד הסוללה יהיה קונקטור נקבה היא סיבה בטיחותית. בקונקטורים מסויימים צד הזכר חשוף ויכול לקצר באופן מקרי. בצד הנקבה אפשרות כזאת לא קיימת. מכאן נובע הכלל, והוא תופס גם אם במקרים מסויימים צד הזכר מוגן.
wind556 (09-10-2016)
הפלסטיק הזכר הוא על הסוללה,ויש בזה הגיון.הבנתי
052-3200015