שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 21 מתוך 21

נושא: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    באר שבע
    הודעות
    204
    תודה!
    21
    הודה 7 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    Click image for larger version. 

Name:	13434859_10210441960511567_5264707718399145938_n.jpg 
Views:	773 
Size:	49.8 קילובייט 
ID:	145084Click image for larger version. 

Name:	13438880_10210441960271561_4457977403242834140_n.jpg 
Views:	589 
Size:	90.7 קילובייט 
ID:	145085Click image for larger version. 

Name:	13438922_10210441964071656_7530812568658240147_n.jpg 
Views:	569 
Size:	44.5 קילובייט 
ID:	145086Click image for larger version. 

Name:	13438971_10210441960791574_5217936336002504144_n.jpg 
Views:	566 
Size:	43.0 קילובייט 
ID:	145087Click image for larger version. 

Name:	13439102_10210441968431765_4025930207541667466_n.jpg 
Views:	590 
Size:	67.3 קילובייט 
ID:	145088Click image for larger version. 

Name:	13466150_10210441960031555_1010858474060161138_n.jpg 
Views:	253 
Size:	73.3 קילובייט 
ID:	145089Click image for larger version. 

Name:	13494775_10210441968911777_7101231410960520607_n.jpg 
Views:	282 
Size:	61.8 קילובייט 
ID:	145090Click image for larger version. 

Name:	13494899_10210441968591769_7806988055695124984_n.jpg 
Views:	273 
Size:	68.3 קילובייט 
ID:	145091Click image for larger version. 

Name:	13494903_10210441963511642_6869563876207357892_n.jpg 
Views:	306 
Size:	48.1 קילובייט 
ID:	145092Click image for larger version. 

Name:	13495099_10210441962991629_480320041778715090_n.jpg 
Views:	246 
Size:	88.3 קילובייט 
ID:	145093Click image for larger version. 

Name:	13495262_10210441966471716_1474304587351271553_n.jpg 
Views:	244 
Size:	51.1 קילובייט 
ID:	145094Click image for larger version. 

Name:	13501723_10210441962391614_7492133453327678569_n.jpg 
Views:	225 
Size:	69.5 קילובייט 
ID:	145095Click image for larger version. 

Name:	13501855_10210441960911577_4165944200712505707_n.jpg 
Views:	224 
Size:	38.4 קילובייט 
ID:	145096Click image for larger version. 

Name:	13502080_10210441961911602_7500245038055697207_n.jpg 
Views:	247 
Size:	65.5 קילובייט 
ID:	145097Click image for larger version. 

Name:	13506992_10210441961791599_6060632566110184498_n.jpg 
Views:	237 
Size:	43.6 קילובייט 
ID:	145098Click image for larger version. 

Name:	13508906_10210441960191559_7211205776852247855_n.jpg 
Views:	252 
Size:	51.1 קילובייט 
ID:	145099Click image for larger version. 

Name:	13509052_10210441968231760_2326369638208780355_n.jpg 
Views:	262 
Size:	82.3 קילובייט 
ID:	145100Click image for larger version. 

Name:	13509053_10210441965871701_5846953408567981553_n.jpg 
Views:	245 
Size:	45.5 קילובייט 
ID:	145101Click image for larger version. 

Name:	13509090_10210441966871726_1543685560717287170_n.jpg 
Views:	236 
Size:	99.7 קילובייט 
ID:	145102Click image for larger version. 

Name:	13510813_10210441961311587_5787227064069275472_n.jpg 
Views:	243 
Size:	41.4 קילובייט 
ID:	145103Click image for larger version. 

Name:	13510853_10210441968791774_4312462331407232687_n.jpg 
Views:	257 
Size:	68.1 קילובייט 
ID:	145104Click image for larger version. 

Name:	13510915_10210441967831750_2666426078287644422_n.jpg 
Views:	237 
Size:	78.7 קילובייט 
ID:	145105Click image for larger version. 

Name:	13510956_10210441964551668_5811142394163075621_n.jpg 
Views:	235 
Size:	64.0 קילובייט 
ID:	145106Click image for larger version. 

Name:	13516200_10210441959911552_5726943888588773828_n.jpg 
Views:	238 
Size:	83.7 קילובייט 
ID:	145107Click image for larger version. 

Name:	13516297_10210441964351663_4072987233267199426_n.jpg 
Views:	204 
Size:	45.2 קילובייט 
ID:	145108Click image for larger version. 

Name:	13516593_10210441966991729_325298090973927496_n.jpg 
Views:	253 
Size:	64.4 קילובייט 
ID:	145109Click image for larger version. 

Name:	13524287_10210441965111682_6699797530723979272_n.jpg 
Views:	264 
Size:	75.9 קילובייט 
ID:	145110Click image for larger version. 

Name:	13524355_10210441961431590_1412030188377184998_n.jpg 
Views:	214 
Size:	59.2 קילובייט 
ID:	145111Click image for larger version. 

Name:	13524394_10210441966431715_5815204702087215920_n.jpg 
Views:	234 
Size:	81.3 קילובייט 
ID:	145112Click image for larger version. 

Name:	13528681_10210441968111757_4837689047682064747_n.jpg 
Views:	209 
Size:	73.3 קילובייט 
ID:	145113Click image for larger version. 

Name:	13532766_10210441962431615_6799934519441145893_n.jpg 
Views:	222 
Size:	59.5 קילובייט 
ID:	145114Click image for larger version. 

Name:	13532972_10210441959671546_6635827307028547966_n.jpg 
Views:	228 
Size:	83.8 קילובייט 
ID:	145115Click image for larger version. 

Name:	13533110_10210441959591544_6536389800887900146_n.jpg 
Views:	211 
Size:	71.0 קילובייט 
ID:	145116Click image for larger version. 

Name:	13533247_10210441967551743_6049300880124300513_n.jpg 
Views:	231 
Size:	74.4 קילובייט 
ID:	145117Click image for larger version. 

Name:	13537663_10210441960591569_6846685853564035359_n.jpg 
Views:	258 
Size:	47.2 קילובייט 
ID:	145118

  2. המשתמשים 3 הודו ל idan69 על הודעתו:

    Luis_C (06-05-2017),merkur (06-05-2017),רן ענבר (05-05-2017)

  3. #2
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    תענוג לעיניים, פשוט יפה!
    לדעתי, המסמרות ו"נזילות השמן" מוסיפות המון למראה האוטנטי
    שתי הערות קטנטנות:
    הייתי משקיע בפרופ 3-5 להבים בכפוף לתת הדגם של הספיט
    ואגזוז...הייתי מחפש אגזוז יותר דיסקרטי וכן מוסיף את האגזוזים המקורריים בשני צידי הגוף

    רן ענבר

  4. #3
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    באר שבע
    הודעות
    204
    תודה!
    21
    הודה 7 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    חשבתי על פרופ 3 להבים
    לגבי האגזוז אני יחשוב בנתיים ככה עד שנמצא משהו יותר סמוי

  5. המשתמשים הבאים אמרו תודה לidan69 על הודעתו:

    רן ענבר (05-05-2017)

  6. #4
    תאריך הצטרפות
    Nov 2014
    הודעות
    260
    תודה!
    9
    הודה 131 פעמים ב 55 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    יופי של עבודה ותוצאה!
    בחרת לך תכנית מאד לא פשוטה לעבוד ממנה (יש לי גם את התכנית של CAP) והתוצאה נאה מאד.

    בהצלחה בטסט פלייט!

    לגבי המשתיק/אגזוז, יש לי ניסיון די פושר עם הדברים האלה, בד"כ המנוע עובד קצת פחות טוב איתם (מעט מדי דיחוס למיכל הדלק), יותר רועש (בגלל תכן אקוסטי לקוי), ואם הם בתוך חלל חיפוי המנוע, אזי הם גם גורמים לו לעיתים להתחממות יתר.
    להטסה בקיץ הישראלי - הייתי נשאר עם המקורי.

  7. #5
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    10,944
    מנחת הבית
    ארסוף
    תודה!
    907
    הודה 1,001 פעמים ב 648 הודעות
    כניסות לבלוג
    41
    הוזכר
    6 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    מדהים, תודה על השיתוף! מחכים לסרטון טיסה..

    Sent from my SM-G920F using Tapatalk

  8. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    יפה מאוד, תענוג לעיניים
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  9. #7
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    באר שבע
    הודעות
    204
    תודה!
    21
    הודה 7 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    תודה רבה חברים בקרוב נעלה טיסת טסט פלייט
    נקווה לבשורות טובות זה הסקייל הראשון שאני בונה
    יצא לי משקל יחסית כבד 3750 ק״ג
    מנוע 4 91 אמור לקחת אותו

    עשיתי בדיקות מרכז כובד והכל מסודר פיקס אין סיבה לבעיות
    נחזור עם בשורות טובות בעזרת השם(:
    נערך לאחרונה על ידי idan69; 05-05-2017 בשעה 18:43:25.

  10. #8
    תאריך הצטרפות
    Apr 2011
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    378
    תודה!
    232
    הודה 91 פעמים ב 71 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    כיף לראות! עבודת ה-detailing ו-weathering יפהפיה!
    בהצלחה בטסט! מחכים לסרטון...

  11. #9
    תאריך הצטרפות
    Sep 2014
    הודעות
    215
    תודה!
    169
    הודה 33 פעמים ב 28 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    יפה מאד!!! טיסנים בונים באהבה או...
    תודה על השיתוף, בהצלחה בטסט
    Precision Aerobatics - Fly low... The ground is the limit...

  12. #10
    תאריך הצטרפות
    Aug 2008
    הודעות
    473
    תודה!
    45
    הודה 70 פעמים ב 45 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    ציטוט נכתב במקור על ידי idan69 צפיה בהודעה
    תודה רבה חברים בקרוב נעלה טיסת טסט פלייט
    נקווה לבשורות טובות זה הסקייל הראשון שאני בונה
    יצא לי משקל יחסית כבד 3750 ק״ג
    מנוע 4 91 אמור לקחת אותו

    עשיתי בדיקות מרכז כובד והכל מסודר פיקס אין סיבה לבעיות
    נחזור עם בשורות טובות בעזרת השם(:
    עבודה יפיפיה ומושקעת בפרטים עידן במיוחד לאור העובדה שזה טיסן הסקייל הראשון שאתה בונה!
    אני מקווה שתמשיך לשתף אותנו גם בטיסני הסקייל הבאים שתבנה!
    לאור המשקל שציינת האם תוכל לתת בהערכה (לפי מדידה מהתכנית) את שטח הכנף?
    בסופו של דבר מה שקובע זה עומס הכנף..
    בכל מקרה מאחל לך טיסת בכורה מוצלחת!

  13. #11
    תאריך הצטרפות
    Oct 2008
    הודעות
    2,014
    תודה!
    8
    הודה 526 פעמים ב 412 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    ברוך הבא בהצלחה בהמשך
    נערך לאחרונה על ידי saportas; 08-05-2017 בשעה 08:02:01.
    יכול להיות שאני מזדקן, אבל אני מסרב להתבגר" מורה בינוני אומר. מורה טוב מסביר. מורה מעולה מדגים. מורה גדול מעורר השראה"

    http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=86234


    http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=88485



    http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=19948




    https://www.facebook.com/asher.saportas.9

  14. המשתמשים הבאים אמרו תודה לsaportas על הודעתו:

    idan69 (06-05-2017)

  15. #12
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    באר שבע
    הודעות
    204
    תודה!
    21
    הודה 7 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    Cool תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    ציטוט נכתב במקור על ידי gadily צפיה בהודעה
    עבודה יפיפיה ומושקעת בפרטים עידן במיוחד לאור העובדה שזה טיסן הסקייל הראשון שאתה בונה!
    אני מקווה שתמשיך לשתף אותנו גם בטיסני הסקייל הבאים שתבנה!
    לאור המשקל שציינת האם תוכל לתת בהערכה (לפי מדידה מהתכנית) את שטח הכנף?
    בסופו של דבר מה שקובע זה עומס הכנף..
    בכל מקרה מאחל לך טיסת בכורה מוצלחת!
    רשמתי 56״ שזה 1.42 מטר כנף

  16. #13
    תאריך הצטרפות
    Apr 2011
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    378
    תודה!
    232
    הודה 91 פעמים ב 71 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    עידן, תחשב את *שטח* הכנף... ואז תחלק את משקל הטיסן בשטח הכנף... זה ייתן לך את עומס הכנף

  17. המשתמשים הבאים אמרו תודה לmerkur על הודעתו:

    idan69 (06-05-2017)

  18. #14
    תאריך הצטרפות
    Nov 2014
    הודעות
    260
    תודה!
    9
    הודה 131 פעמים ב 55 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    נו רבותיי, אז אחרי שעידן יחשב את עומס הכנף, מה הלאה?
    מה בדיוק אמור לעשות עם התוצאה? לא להטיס? כן להטיס? סתם לספר לחבר'ה? מה?

    אני מציע להיות מעשי - הטיסן כבר בנוי ומאובזר, עידן מדווח שהוא גם מאוזן, אז מה שנותר זה פשוט לבצע טיסת מבחן לא?

    עידן - כפי שציינת הוא קצת כבד יחסית לגודלו, מה שאומר מהירות הזדקרות כנראה יחסית (בהשוואה לטיסן ספורטיבי 'רגיל') יותר גבוהה.
    קצות הכנף המחודדים יכולים לגרום לו לנטייה להפיל כנף בהזדקרות קרי, כנף אחת תזדקר לפני השנייה.
    כל מה שכל זה אומר הוא שרצוי לבצע ריצת המראה ארוכה ככל שהמסלול מאפשר, להימנע מפניות חדות במהירות איטית, בעיקר בגובה נמוך, ולבוא לנחיתות ראשונות במהירות גבוהה יותר (מהמקובל נניח עם טיסן ספורטיבי).
    כל זה ידוע לטיסנאי עם ניסיון הטסה.
    במידה ואין לך ניסיון רב, אתה תמיד יכול להיעזר במטיס מנוסה יותר לטיסה הראשונה.

    אגב, אם רוצים, מומלץ לחקור את תכונות הטיסה במהירות נמוכה, בגובה רב במהלך הטיסה הראשונה.
    שני דברים שאני עושה לשם כך כוללים (א) דימוי של נחיתה כלומר, סגירת מצערת, האטה, הרמת אף קלה, וצפייה בהתנהגות הטיסן, ו-(ב) אני נוהג לבצע היפוכי כיוון תחת עומס כדי לראות האם יש 'הפתעות'.
    דבר זה ניתן לביצוע בקלות רבה - הכנס את הטיסן לפנייה חדה יחסית (הטיית כנף של 45 עד 60 מעלות) ובמהלך הפניה תן מנה נדיבה של מאזנות לגלגול בכיוון ההפוך.
    במידה והטיסן ביצע היפוך כיוון חלק ותקין - הכל טוב, במידה ולא והטיסן נכנס לסחרור למשל, אזי תדע למה לצפות וממה להיזהר בהמשך.

    בכל מקרה יש לך מנוע יחסית גדול וחזק (לגודל ומשקל הטיסן) אז בקטע הזה אתה כנראה 'מסודר'.

    חוץ מזה, בהצלחה כבר אמרנו?

  19. המשתמשים הבאים אמרו תודה לE r e z על הודעתו:

    merkur (07-05-2017)

  20. #15
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    באר שבע
    הודעות
    204
    תודה!
    21
    הודה 7 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    ארז תודה לקחתי את הטיפים שישי הבא נקווה שהכל ילך חלק

  21. #16
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    140
    תודה!
    182
    הודה 16 פעמים ב 16 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    עבודה יפה, בהצלחה בטסט

  22. #17
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    מטוס יפיוף עד כאב.
    תשמע\תקרא , אתה ב2 קילו שלמים מעל מטוס סקיילי אחר שבעברי הרחוק הייתי מטיס.. עדיין קיים המטוס ההוא. דומה במבנה הכנף - מאתגר להטסה
    לא חישבתי לך את עומס הכנף במדויק..אולי גבוהה מ12 גרם לדצ'..וזה המון.
    הכנף שלך מדויקת לסקייל והפרופיל דק יפה ומאתגר.. כל הפרטים יחד אומרים שתצטרך ריצה ארוכה להמראה, הקפות סובלניות ומסלול מאוד סלחן עם אופציית חרומים מבורכת.
    כיולים ולסרוואים לשני מצבים..מניח שאתה יודע את אלו.
    להמנע בפניות חדות לשמור על מהירות יחסית גבוהה. אלו לא עצות כל כך ברורות ובכתיבה זה לא ממש עזרה
    אבל כדאי לקחת נשימה להתכונן , מקסימום יטוס טריינר.
    מטוס ממש יפה.

  23. המשתמשים הבאים אמרו תודה לedgarfov על הודעתו:

    idan69 (07-05-2017)

  24. #18
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Israel
    הודעות
    750
    תודה!
    7
    הודה 31 פעמים ב 26 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    עידן,
    תתחדש! יופי של טיסן וסכימה מבורכת.

    נסה להטות המשתיק לאחור עד כמה שניתן. הוא ממוקם בזוית קריטית שעלולה ליצור מערבולות דווקא על אזור שורש הכנף בטיסן שנוטה להזדקר באגרסיביות.
    ממליץ להיות נדיב עם מרכז כובד קדמי. לקחת עוד כ-10% קדימה מהמומלץ בתוכנית.

    בהצלחה!
    בברכת נחיתות טובות,
    אבי סירוטה

  25. #19
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    באר שבע
    הודעות
    204
    תודה!
    21
    הודה 7 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    ביום שישי נהיה יותר חכמים מקסימום ילך לפח נבנה אחד חדש רק בגודל שמתאים ל30cc לפחות
    ככה בטוח שטח הכנף יהיה מספיק גדול וזניח למשקל הטיסן

    כרגע הטיסן יחסית קטן ויושב עליו המון משקל כנראה שרוב הסיכויים שהטסט לא יהיה מוצלח
    אבל עד שלא נטיס לא נדע חח

  26. #20
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    לא לפח!!
    מדריך לא ברור לבלוק נתון במצב טיסה, בהנחה והעסק מ מ ש משובש.
    ריצה מהירה , ניתוק עדין, טיפוס לגובה בשיפוע הכי מתון שאפשר, תיישר ,צבור מהירות , פניה מתואמת ברדיוס ממש גדול, אם האף רוצה ליפול תן לו בלי למשוך חזק סטיק..חכה כמה נשימות ואז להיתיישר , לצבור מהירות ,ושוב לצבור גובה ..למשוך עדין עדין
    תנשום. הכי חשוב לנשום. לחטוף בלאקאוט מחוסר חמצן בראש זה באסה.. אם מעבורת החלל נוחתת בגלישה , גם הספיט הזה יכול
    אם הטיסה מסתבכת , לישמור על מהירות גבוהה, לבוא לפיינל בהמרחק משוער כפול ממה שאמור היה להיות.בפיינל עצמו להוריד מנוע עד סרק (לא במכה) לגלוש עם אף ישר בנטייה לנוטה מטה "קצת" כזה.. לא להרוג מהירות ולא להציף ולא נעליים,
    אם לא נגמר המסלול בגדרות בולדרים ופרות..
    תעשה צילום יפה לפרטי הסקייל החדשים של שיוף בגחון וקצת בכנפיים!

    תיהיה פסימי תשפוט בחומרה , אם יש סיכון לסביבה , ואתה בגובה ויש שיפוט לכוון הריצפה למקום ריק. כך תעשה.
    תוריד לסרק מנוע. אולי זה ישרוד.

    אין לראות בכתוב מדריך או הוראות מדויקות לארוע עתיד להיות
    אלו הם הגיגים או קווים כלליים בהתייחסות למצבים שונים בטיסה.
    נערך לאחרונה על ידי edgarfov; 08-05-2017 בשעה 00:24:35.

  27. #21
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ספיט פייר 56" בנייה עצמית חיתוך מתוכנית בלבד

    נו איך היה הטסט?

  28. המשתמשים הבאים אמרו תודה לedgarfov על הודעתו:

    refael191 (17-07-2017)

נושאים דומים

  1. תל אביב והסביבה למכירה 2 טיסנים חשמליים (בנייה עצמית) - סקייל מהסרט "מטוסים" - דסטי
    על ידי x0xorena בפורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 13-02-2017, 15:57:49
  2. צפון טיסן f3a בנייה עצמית
    על ידי ויזל ישי בפורום טיסני דלק
    תגובות: 12
    הודעה אחרונה: 01-09-2015, 01:52:58
  3. [שרשור בניה] טריינר בלזה ראשון מתוכנית (בניה עצמית)
    על ידי nadavz בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 84
    הודעה אחרונה: 09-03-2013, 22:15:58
  4. [דיון] OSD בנייה עצמית DakarOSD
    על ידי OneLink בפורום פורום FPV וצילום אווירי
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 01-02-2011, 19:25:17
  5. טיסן בנייה עצמית
    על ידי ofaingu בפורום טיסני דלק
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 13-08-2009, 15:58:12

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •