כניסה להובי

[Psytex87]

אני רוצה לקנות רכב ראשון שלי.
רכב שאני רוצה זה שורט losi ten scte 4x4.1/10.
יש באזור דרום מסלולים פעילים ואם יש תחרויות לסוג רכבים האלה?

[רן ענבר]

שלום וברוך הבא לפורום.
לפני שאתחיל רק אידע אותך כי באתר זה אנחנו לא דנים, מזכירים או נותנים קישורים לחנויות אתרים או יבואנים בארץ.
אם נרצה לדון על מוצר, נעשה זאת ע"יקישור למוצר בחו"ל.
אם אתה בכל זאת צריך עזרה עם חנות בארץ, פנה אלי בהודעה פרטית.

לגבי השאלות שלך:
א. למיטב ידיעתי הטן טי של לוסי על שלל גירסאותיו הוא רכב חביב מאוד אבל אינו יכול להתחרות כי מידותיו חורגים ממידות הרכבים בקטגוריה.
ב. אני מציע שנתחיל מחדש
מה התקציב שלך?
איפה יותר חשוב לך שהרכב ייסע? במסלול או ליד הבית
שים לב שהסעה במסלול עולה כסף.
יש לך ניסיון בתחביב או שזה רכב ראשון שלך?

תענה לי ונראה איך מתקדמים.

רן ענבר

[Psytex87]

אין לי נסיון בכלל זה רכב ראשון.
תקציב 2500+- בלי מטען לסוללות
אני מעוניין להסיע ליד הבית וגם מחפש להצטרף למפגשים או מסלולים. לתחרות זה לא חשוב לי.

[רן ענבר]

אתה צריך להבין שרכב של מסלול ורכב של להסיע ליד הבית זה לא אותו רכב.

להבנתי, יש שתי מדרגות כניסה אפשריות לתחביב הזה:
כ 2500-3000 ש"ח יקנו לך רכב 1/10 מוכן לנסיעה (כמו הטן טי לדוגמה) כולל מטען וסוללות שיקנו בנפרד.
כ 4500-5000 יקנו לך רכב 1/8 (גדול יותר וחזק יותר) כולל מטען וסוללות...
רכב, אני ממליץ לך לקנות בארץ...סוללות ומטען בחו"ל.

אגב, כשכתבת "ללא סוללות ומטען", זה בגלל שיש לך סוללות ומטען?

לפני שמתקדמים, אני ממליץ שתקרא כמה מאמרים שנכתבו פה ויעזרו לך להבין חלק מההמלצות שלי
תקרא את המאמרים הבאים:
צרור עצות למתחיל
איך לבחור מכונית על שלט
קניית רכב על שלט מחו"ל
קניית ציוד יד שניה
תחזוקת רכב חשמלי

רן ענבר

[Psytex87]

אין לי.
פשוט רציתי לקנות מטען ברמה סבירה ומצאתי IMAX b6 במחיר ממש טוב.
סוללות עדיין לא סגור.
הייתה ממליץ על לוסי טן להסיע ליד הבית ואם אנשים.

[רן ענבר]

א. ה IMAX הוא מטען חלש מאוד.
אני מציע שקודם תבחר רכב ורק אחר כך מטען וסוללות
ב. ללוסי טן טי יש המון גירסאות
בחרת בגירסא הכי פחות מוצלחת לטעמי.
ג. אני מציע שתשב ותקרא בנחת את המאמרים שבקישורים...
זה לוקח קצת זמן...
ואז נתקדם.

רן ענבר

[Psytex87]

אתה צודק . זכות הייתה גירסה הפשוטה ביותר.
חוץ מי זה לא מצאתי משהו אחר בארץ במחיר יחסית דומה.
דגם הזה יותר מוצלח?
http://www.losi.com/Products/Default...dID=LOS03007T2

[רן ענבר]

לטעמי אתה רץ מהר מידי
אתה הולך להשקיע לא מעט כסף וחבל שתקנה רכב מצויין שיעמוד על המדף תוך המתנה לחלקי חילוף
באחד המאמרים שבקישורים שנתתי לך הסברתי:

מניסיוני הדל בתחביב אני מגיע תמיד לאותן מסקנות:
* מתחיל צריך תמיכה טכנית טובה שכן דברים שנראים למסיע וותיק פשוטים הם מקור לייאוש ואכזבה למסיע אשר אינו יודע מה לעשות איתם ואיך לפתור אותם.
* קניה בארץ מאפשרת לך לקבל מענה מקצועי בזמן סביר במרחק של שיחת טלפון פשוטה ולא פחות חשוב בעברית.
* בקניה בארץ אינך צריך להחזיק מלאי גדול של חלקי חילוף שכן היבואן מחזיק עבורך את המלאי הזה.
בכל בעיה החלק יישלח עליך בעלות סמלית ויגיע תוך 2-3 ימי עבודה כך שבסופו של דבר אתה חוסך לא מעט כסף.
שימו לב כי עיקר הפניה היא למתחילים שכן הם צריכים עזרה במינון גבוה יותר ממסיעים וותיקים אולם גם אני כמסיע וותיק מתקשר לשאול שאלות מתוך הבנה שאין אדם שיודע הכול

ולכן אני ממליץ לך לוודא טוב טוב שלרכב שאתה רוצה יש יבוא מסודר עם יבואן ומלאי חלקי חילוף זמינים בארץ
אם אין, אל תקנה.

אומנם אנחנו לא נדון פה ספציפית בכל יבואן ויבואן אבל רק אומר לך שנתקלתי בגולשים שקנו רכב ומכרו אותו אחרי חודשיים
בחודשיים האלו, הרכב היה מושבת חודש וחצי כי היה חסר חלק חילוף שלא היה ניתן לאתר בארץ ובעולם/

אני מתרשם שאתה קצת לחוץ לראות רכב
אז תסתכל על הרכב הבא:http://www.thundertiger.com/products-detail.php?id=63
הרכב בנוי טוב ולא פחות חשוב יש לו יבואן מסודר ומלאי חלקי חילוף בארץ [מגיע בכמה צבעים]

מה דעתך על הרכב?

כדאי שתדע, אין רכב שחסין לתקלות
ותמיד כדאי להשאיר תקציב לתיקונים ושידרוגים

רן ענבר

[Psytex87]

יש יבואן בארץ.
בסיס של לוסי הוא אחד לכמה סוגי מכוניות בגלל זה אני חושב שזה יעזור להסיג חלקי חילוף .
בקישור ששלחת הבנתי שרכב הזה עובד על 2s בעתיד זה יהיה משעמם ודפרנציאל אחורי נעול שזה מקשה לשלוט על מכונית .
יכול להיות אני טועה.
אני יבדוק לעומק לגבי חלקי חילוף זמינים ללוסי.

[רן ענבר]

א. אני יודע שיש יבואן ללוסי.
השאלות הקשות [אך הרלוונטיות] הן:
1. אם יש את הרכב הזה בארץ [אני לא ראיתי אותו]
2. מה איכות הספקת חלקי חילוף בארץ?
ב. אתה צודק שהדיפ האחורי נעול.
1. כמו כל דבר יש לזה יתרונות וגם חסרונות
זה מגביר את העבירות של הרכב אך מפוגע מעט בדיוק ההיגוי בשטח בעל אחיזה קשה כמו אספלט [זה רכב שלא אמור לסוע על אספלט.
2. בהסבה יחסית פשוטה שעלותה כ 100 ש"ח אני יכול להסביר לך איך הופכים את הרכב ל בעל דיפ אחורי פתוח.
ג. כמעט כל הרכבים של ה 1/10 נוסעים "רק" על 2-3 תאים
מה שלא מספרים לך זה כשאתה שם סוללה של 3 תאים אז הרכב מתפרק
אף אחד מהרכבים שבגודל 1/10 אני, לא הייתי מסיע או ממליץ לאחר להסיע עם סוללת 3 תאים.
ד. כמו שכתבתי לך למעלה:

להבנתי, יש שתי מדרגות כניסה אפשריות לתחביב הזה:
כ 2500-3000 ש"ח יקנו לך רכב 1/10 מוכן לנסיעה (כמו הטן טי לדוגמה) כולל מטען וסוללות שיקנו בנפרד.
כ 4500-5000 יקנו לך רכב 1/8 (גדול יותר וחזק יותר) כולל מטען וסוללות...

רכב 1/10 הוא רכב יחסית מוגבל בביצועים שלו
אם אתה רוצה רכב שייתן לך ביצועים יותר רציניים וישרת אותך לטווח יותר ארוך, תצטרך רכב 1/8...שגם עולה יותר

אי אפשר לרצות הכול בתקציב נמוך יחסית

המלצה שלי?
אני? בחוכמה של "לאחר מעשה" ולאחר שלמדתי מהטעויות שלי, הייתי חוסך כסף, מדלג על מדרגת הכניסה וקונה ישר רכב 1/8

רן ענבר

[Psytex87]

מבין אותך ש1/8 זה עדיף . במצב כזה עוד 1000 גם אפשר להגיע לגודל 1/5

[רן ענבר]

אז זהו.. שלא!
1/8 זה שיא מסויים של יחס כוח משקל ועלות...
רכב גדול יותר לא ייתן ביצועים טובים יותר ויעלה כמעט פי שניים.

בסופו של דבר, זו החלטה שלך.
תחליט אם אתה רוצה להישאר עם כיוון של רכב 1/10 או ללכת לכיוון של 1/8

ת'כלס אומר לך שאני מודאג מחלקי החילוף של לוסי בארץ
על טאנדר טייגר אני סומך במאה אחוז.

רן ענבר

[Psytex87]

אני בודק את הנושא הזה. אני לא לחוץ.
מעדיף לקנות רכב שאני יוכל להנות ממנו.
אני אוהב לחקור ולתקן לבד אומנם אין לי נסיון בזה.
https://www.horizonhobby.com/product...ack-los05012t1
אני יודע שאין חלקים לדבר כזה בארץ. אבל זה גודל 1/5 נוסע 4-8s. יכול להיות חלק מהדברים יתאימו מlosi 5ive-T.
5000 כולל מע"מ ומשלוך .
חסר סוללות ומטען

[רן ענבר]

א. דווקא לרכב הזה לדעתי יש חלקים בארץ.
ב. רכב כזה לא נוסע על 4 תאים... אלא אם אתה מוכן שייסע כמו אופניים חשמליות...
זה נוסע על 8 תאים!
סוללה אחת טובה לרכב הזה תעלה 1200-1500 ש"ח.
ג. מצטער לאכזב אותך אבל אני בספק אם תצליח לקנות רכב כזה כולל משלוח ומע"מ ב 5000 ש"ח
רק משלוח של רכב כזה זה 1000 ש"ח ומע"מ עוד משהו דומה...
ד. מטען זה עוד כמה מאות שקלים...
ה. בכל מקרה, תחליט מה הכיוון שלך
אני תמיד אומר לגולשים שיותר חשוב שהרכב יתאים להם מאשר לי
המעט שאני יכול לעזור הוא למנוע צרות מבחירה של כל מיני רכבים אקזוטיים שבהם נתקעים ללא חלקי חילוף

רן ענבר

[ronend]

שלום לפותח השרשור,
לא רוצה לחפור, אבל חייב שתבין שרן יודע "קצת" על התחביב הזה ועזרה שלו זה עולם ומלואו בתחביב הזה.
יש יבואן ללוסי בארץ, אבל החלפים הזמינים שהוא מחזיק זה רק לרכבי מסלול (באגי וטראגי)
בגדול רוצה לוסי, תזמין מחול.
הדזרט זה ממש לא רכב למתחיל!
קודם כל הוא 8 תאים, וחייב סוללות חזקות, רכב מאוד כבד
ב5000 שקל אין סיכוי להביא אותו מחול, רק המשלוח וזה שיתפסו י קפיץ את הסכום
לך על טאנדר טייגר כמו שרן המליץ, ויש לך גם את האררמה, שגם להם יש חלפים בארץ

[Psytex87]

נכון שזה רכב לא למתחילים,אבל לפני כמה שנים התחלתי לרכב. על אופני הרים וקניתי. אופניים יד שניה למתחילים ב4000ש"ח אחרי שיצאתי לכמה מסלולים ברמה גבוהה פשרות חזרתי הביתה ופרסמתי אותם למכירה כמובן שהם נמכרו חצי מחיר.
אחר-כך קניתי אופניים טובות ועד היום אני מאוד שמח.
עדיף לכסוך כדי לא להפסיד אחרי.
הdbxl יש הרבה הנחה במקום 4500 בלי מע"מ. היא נמכרת ב3800 ש"ח בcheckout בחרתי לשלם כולל מיסים שלנו בארץ יצא 1000 ש"ח מיסים ו220 משלוח
בכ"ה 5100ש"ח הרכב ניתן להזמין כרגע הוא לא במלאי יגיעה לסטוק עד אמצע ספטמבר.
אני ממש לא ממהר לקנות ,מעדיף לשמוע דעות שלכם
תודה לכולם

[רן ענבר]

אכתוב לך שוב:
רכב 1/8 נותן יותר ועולה פחות מרכב 1/5
ואם אתה רוצה רכב עוד יותר איכותי ב 1/8 יש גם את זה.
רן ענבר

[Psytex87]

אפשר לראות המלצות שלך?

[רן ענבר]

אפשר לדעת מה התקציב שלך?

רן ענבר

[Psytex87]

עד 5000ש"ח

[ronend]

אתה נותן תקציב של עד 5000, כשהdbxle לפי מה שאמרת כבר עברת את התקציב...
אל תשכח שיש סוללות ומטען. בד"כ גם חלקים נוספים...

[Psytex87]

אתה נותן תקציב של עד 5000, כשהdbxle לפי מה שאמרת כבר עברת את התקציב...
אל תשכח שיש סוללות ומטען. בד"כ גם חלקים נוספים...

כרגע דיברנו על גודל 1/8.
זה שdbxl עובר את ה5k זה ידוע.

[רן ענבר]

ב 5000 ש"ח תוכל לקנות את הרכב הבא:
http://www.thundertiger.com/products...?id=10&lang=en
יחד עם מטען טוב וסוללות...ועוד ישאר לך כסף לתחזוקה שוטפת.
הרכב כיפי מהיר, חזק ומלהיב
ויש לו יבואן ומלאי חלקי חילוף בארץ

מה דעתך?

רן ענבר

[Psytex87]

זה ניראה רכב מאוד איכותי כול נחלקים חשובים הם מפלדה ואלומיניום.
אבל קשה לי להתחבר לרכיביםהף כאלה זה העיקר באשינג.
יש לי מלא כבישי עפר(סוג של מסלולים לאופנועים וטרקטורונים) מהודק ליד הבית ,יש גם קפיצות.
אני רוצה שילוב שליטה באשינג אבל פחות

[רן ענבר]

היו לנו לא מעט דיונים בדיוק בנושא שאתה מעלה
רוב הדיונים הסתיימו במסקנה שכדאי לקחת רכב טראגי...כמו זה:http://www.thundertiger.com/products-detail.php?id=45
הבעיה היא שהיו לו גם חסרונות...ושיווקו הופסק
הפיתרון הוא לא מסובך:
שילוב בין המאנסטר לטראגי
שני הרכבים בנויים על אותה שילדה ויש להם לא מעט חלקים משותפים ולכן ניתן לשלב בין הרכבים
המאנסטר עדיף בעבירות וקשיחות וכן יש לו בקר טוב יותר מלטראגי אך לוקה ביציבות
הכנף האחורית מוסיפה המון לשליטה על הרכב
לטעמי, החלפת חופה [לחופת טראגי] החלפת צמיגים [קישור לדוגמה] והוספת כנף אחורית תתן לך רכב מצויין, תעמוד בתקציב שלך ותהנה גם מיבואן עם חלקי חילוף זמינים בארץ
ובנוסף בנוסף...תהנה גם מהעבודה והשיפור של הרכב

רן ענבר