שמות משתמשים לתיוג

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 25 מתוך 27

נושא: בניית סירת בנזין

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל בניית סירת בנזין

    לפני כחודש התחלתי בבנייה של סירה מדגם Wild Thing שעבר כמה התאמות ושינויים כדי להתאים לצרכים שלי. אורך הסירה הוא מטר, רוחב 30 ס"מ והיא מורכבת מעץ לבוד צפצפה 3 מ"מ. המנוע שהשתמשתי בו הוא מנוע של חרמש 26cc שעד עכשיו רק חתכתי את הפלסטיקה המיותרת שלו ואני בניסוי וטעייה של בנייה של אגזוז חדש (אם אפשר לקרוא לזה אגזוז בכלל) שישפר את הזרימה של הגזים וינווט אותם החוצה.
    כרגע אני מחכה לפרופ ולכמה חלקים שמונעים ממני להמשיך את הבנייה.
    אני בהתלבטות אם לצפות את הגוף חיצונית בפייברגלאס קל או לעשות רק ציפוי פנימי עם בד עבה יותר למטרת חוזק ועמידות לדלק.

    Click image for larger version. 

Name:	20161116_225905.jpg 
Views:	341 
Size:	486.5 קילובייט 
ID:	142570Click image for larger version. 

Name:	20161116_225943.jpg 
Views:	277 
Size:	493.7 קילובייט 
ID:	142571Click image for larger version. 

Name:	20161116_230028.jpg 
Views:	366 
Size:	487.8 קילובייט 
ID:	142572Click image for larger version. 

Name:	20161120_222843.jpg 
Views:	337 
Size:	493.0 קילובייט 
ID:	142573Click image for larger version. 

Name:	20161120_222919.jpg 
Views:	326 
Size:	492.5 קילובייט 
ID:	142574Click image for larger version. 

Name:	20161122_120554.jpg 
Views:	346 
Size:	507.9 קילובייט 
ID:	142575Click image for larger version. 

Name:	20161122_120601.jpg 
Views:	345 
Size:	487.8 קילובייט 
ID:	142576

  2. המשתמשים 2 הודו ל dudu_abdu על הודעתו:

    דוד פלד (03-12-2016),רן ענבר (09-01-2017)

  3. #2
    תאריך הצטרפות
    Sep 2016
    הודעות
    18
    תודה!
    0
    הודה 4 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    שלום דודו,

    ראשית כל שאפו על עבודה יפה!
    שנית, בנושא ציפויים - אני ממליץ בחום לצפות את הגוף (אמבטיה) חיצונית בבד פיברגלאס דק בשימוש באפוקסי נוזלי ודליל שזמן ייבוש 24 שע' לפחות.
    הציפוי יעניק לסירה חוזק מבני וכן איטום מקסימלי.
    וכן את חלקה הפנימי של הסירה הייתי מבריש עם דבק אפוקסי לצורך איטום ועמידות לדלק / שמן.
    נסה לחשוב מראש עם יש מיתקונים שצריך לבנות ולמקם בתוך חלל הסירה לפני שאתה מורח דבק כגון: מיתקון לציר הגה כיוון, בית סרווים, תושבת מנוע וכו'

    בהצלחה!

  4. המשתמשים הבאים אמרו תודה לx0xorena על הודעתו:

    דוד פלד (03-12-2016)

  5. #3
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    אני אלך על ציפוי פנימי בוודאות.
    כרגע אני מחכה לפרופ, צינור פליז שבתוכו ישב הציר הנעה וההגה כיוון כי אני צריך להרכיב הכל זמנית, למצוא C.G, ורק אז אני אוכל לשים תושבת מנוע וכו' ועליהם אני יעבור עם שכחת פייבר, אז כרגע אני לא יכול להתקדם יותר.
    הבעיה שלי עם פייברגלאס היא שבארץ הכל יקר, אז הזמנתי בד מהוביקינג (דולר למטר בהוביקינג לעומת 50 שקל באלגד,מת העולם) ונראה איך נתקדם משם

  6. המשתמשים הבאים אמרו תודה לdudu_abdu על הודעתו:

    דוד פלד (12-12-2016)

  7. #4
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    עדכונים -
    הסירה צופתה ב2 שכבות של פיברגלאס קל מבחוץ ועוד כמה חיזוקי קרבון מבפנים. בנוסף הוכנו כל התושבות מנוע +בולמי וויברציות, ומה שנשאר כרגע זה כל האלקטרוניקה, חיבור הציר הנעה וכמובן צביעה חיצונית.
    נתקלתי בבעיה אחת שאולי מישהו פה יוכל לעזור לי בה - קראתי מספר מדריכים ברשת על האופן בו הציר הגמיש מתחבר לציר הקשיח של הפרופ. מבלי להיכנס לפרטים יש צורך לרתך בלהבה חלק קטן מפליז לציר פלדה הגמיש. ניסיתי לעשות את זה בעצמי עם בדיל-כסף אבל אני לא מצליח לגרום לבדיל להידבק לפלדה (למרות שאני משתמש בפלאקס) הנה סרטון של מה שניסיתי לעשות ולא הצליח:



    Click image for larger version. 

Name:	20170108_140543.jpg 
Views:	260 
Size:	490.5 קילובייט 
ID:	143174
    מישהו פה מתעסק בהלחמות/ריתוכים ויכול לתת לי טיפ/עזרה בנושא?

    Click image for larger version. 

Name:	20170105_125849.jpg 
Views:	276 
Size:	492.2 קילובייט 
ID:	143170Click image for larger version. 

Name:	20170107_150140.jpg 
Views:	256 
Size:	484.4 קילובייט 
ID:	143171Click image for larger version. 

Name:	20170107_150151.jpg 
Views:	298 
Size:	496.2 קילובייט 
ID:	143172Click image for larger version. 

Name:	20170107_150216.jpg 
Views:	282 
Size:	502.1 קילובייט 
ID:	143173

  8. המשתמשים הבאים אמרו תודה לdudu_abdu על הודעתו:

    רן ענבר (09-01-2017)

  9. #5
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    יפה מאוד

    נסה הלחמת כסף .. לא בדיל
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  10. #6
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    אין לי מבער אוקסי אצטלין בשביל הלחמת כסף..וגם נקודת ההתכה של פליז היא 900-950 מעלות בערך ככה שזה גבולי נראה לי.

  11. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    משתמשים בהלחמות כסף במזגנים (צינורות נחושת ומחברי פליז) אין בעיה .. יש מוטות יעודיים לכך.. חפש אולי טכנאי מזגנים שיש לו אוטוגן קטן ... לא צריך אצטילן
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  12. #8
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    המחירים שדרשו ממני הזויים בשביל עבודה של 4 דק...
    אם מישהו מחברי הפורום מתעסק בזה, ובא לו לתרום 5 דק מזמנו אני אשמח לקצת עזרה

  13. #9
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    תנסה לתפוס את חיים גיל [תעשה חיפוש פה בפורום בשביל מספר טלפון]
    הוא איש מיזוג בעל ידיים טובות ולא פחות חשוב הוא משלנו ואוהב לעזור
    יש לו ראש יצירתי מאוד.

    תגיד לו שאני סינג'רתי אותו

    רן ענבר

  14. המשתמשים הבאים אמרו תודה לרן ענבר על הודעתו:

    dudu_abdu (09-01-2017)

  15. #10
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    תנסה לתפוס את חיים גיל [תעשה חיפוש פה בפורום בשביל מספר טלפון]
    הוא איש מיזוג בעל ידיים טובות ולא פחות חשוב הוא משלנו ואוהב לעזור
    יש לו ראש יצירתי מאוד.

    תגיד לו שאני סינג'רתי אותו

    רן ענבר
    מצאתי את הפרופיל שלו אבל לא מצאתי שום מספר טלפון, יש לך/ למישהו אחר מחברי הפורום את המספר שלו?

  16. #11
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    בפרופיל, תכנס לאשכולות שפתח...
    אולי יש שם אשכול של מכירת או קניית ציוד
    ובאשכולות כאלו יש בדרך כלל פלאפון

    רן ענבר

  17. #12
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    בבקשה:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=74157
    אני מקווה שהוא לא החליף פלפון לאחרונה

    רן ענבר

  18. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    יפה מאוד רן ...
    מאיפה אתה בארץ דודו ?
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  19. #14
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    תל אביב

    ותודה רן, אני בודק עוד איזה אופציה עם לוקטייט 648 (retaining compound), אם לא יצליח אני אפנה לבחור.

  20. #15
    תאריך הצטרפות
    Sep 2016
    הודעות
    18
    תודה!
    0
    הודה 4 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    היי,

    אני נעזר כמו שנאמר בהלחמת כסף - זה עובד מצויין מבחינת חוזק חיבור בין ברזל לפליז.
    מבחינת מבער, אני משתמש בבקבוק של אמגזיות (גז גפ"מ) ובעזרת ראש הלחמה. בנוסף אני משתמש במוטות הלחמת כסף הכוללות ציפוי.

    אתה מוזמן ליצור עימי קשר - אנסה לעזור (אני מבאר יעקב)
    אורן
    054-4765012

  21. המשתמשים 2 הודו ל x0xorena על הודעתו:

    dudu_abdu (13-01-2017),רן ענבר (12-01-2017)

  22. #16
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    היי אורן, קודם כל תודה על העזרה!
    כרגע אני עושה טסט עם לוקטייט 648 שמיועד לקיבוע צירים בגירים של מנוע ולפי האתר שלהם הוא עומד בכוחות גזירה של 3900 PSI שזה הרבה מאוד.
    מה שאני חושש ממנו בריתוך כסף הוא שהציר פלדה שלי נכנס 15 ממ לתוך הצינור פליז, ואני צריך ריתוך שיבוא במגע עם כל פני השטח האלה ולא רק בחיבור (הפס האדום בתמונה). כמובן שיש את האופציה של קודם "לצפות" את הפלדה בכסף ואח"כ "לצפות" את הפליז בכסף, להכניס את הציר פלדה לצינור פליז ולחמם מבחוץ כדי שהכל יתחבר, אבל אני מפחד על הפליז כי הוא די דק (עובי של כמה ממ במקומות מסויימים).

    Click image for larger version. 

Name:	20170108_140543.jpg 
Views:	230 
Size:	490.1 קילובייט 
ID:	143239

  23. #17
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    הכסף "נשאב" בחימום... זו הלחמה קלאסית לכסף... ההדבקה עם לוקטייט לא תעמוד בהלמים של המנוע...
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  24. #18
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    האמת זאת לא המצאה שלי עם הלוקטייט, זה נפוץ מאוד בסירות מהסוג הזה בארהב, ופה אנחנו רגילים להגיד לוקטייט ולהתכוון לאותו דבק אנארובי שמקבעים איתו ברגים, הסוג הספציפי הזה נקרא retaining compound והוא מיועד במיוחד לקיבוע של גירים וצירים במנועים של מכוניות.
    בכל מקרה ניתן לזה צאנס, מקרה הכי גרוע זה לא יחזיק אני אעשה שם הלחמה.

  25. #19
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    בהצלחה ...
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  26. המשתמשים הבאים אמרו תודה לZvikaF על הודעתו:

    dudu_abdu (15-01-2017)

  27. #20
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    עדכונים -

    הכנתי סטנד מעץ כדי לכוון את המנוע מחוץ לסירה. בניסוי הראשון שמתי לב שהמנוע ממש זז ימין-שמאל וכנראה שהבולמי זעזועים מגומי רכים מדי. בנוסף הוויברציות גרמו לחיבור אגזוז שהכנתי להתפרק (הברך אגזוז הייתה מודבקת בפרופוקסי אלומיניום). הבאתי בולמי גומי קשים יותר ובנוסף חבר שפיץ ריתך לי את הברך אגזוז.
    בסרטון פה רואים את המנוע אחרי כיוון ראשוני, לדעתי יש עוד הרבה שיפור בטורים הגבוהים.



    בנוסף הרכבתי את כל האלקטרוניקה (בערך) - כרגע יש לי רק סרוואים חלשים יחסית של הייטק בני 18 שנה בערך. הזמנתי 2 סרוואים מהסיני של 14 קילו, קצת over-kill אבל שיהיה.



    כרגע נשאר לי לסגור את כל עניין השלט-מקלט סופית. כרגע אני עובד עם הDX6I שלי אבל זה לא נראה לי כזה נוח להשיט סירה עם שלט טיסן. יש לי גם מכונית ריבוי 3.3 עם שלט 2.7 (גביש) ואני שוקל או להביא עוד מקלט שיעבוד עם השלט הזה של המכונית. אופציה שניה היא להביא שלט מכונית של ספקטרום ולהשתמש ברסיברים שיש לי של ספקטרום (רסיברים של טיסנים). אמורה להיות לי איזה בעיה עם שימוש במקלט של טיסן עבור "שימוש קרקע" ?

  28. המשתמשים הבאים אמרו תודה לdudu_abdu על הודעתו:

    רן ענבר (24-01-2017)

  29. #21
    תאריך הצטרפות
    Oct 2010
    הודעות
    189
    תודה!
    1
    הודה 8 פעמים ב 7 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    היי, קצת הערות, בניתי בידיוק כזאת סירה לפני כשנה, רק הסבתי אותה לחשמל.
    לא יודע באיזה עובי של הציר השתמשת, אבל לדעתי אתה צריך ציר מאוד עבה ומאוד מאוד חזק כי אתה צריך פרופ מאוד גדול כי המנוע שלך בעל סיבובים מאוד נמוכים. הגה כוון לפחות פי 2 יותר גדול ומדפים לייצוב נגד הסיבוב של הפרופ.
    תמונות מצורפות תמונות מצורפות Click image for larger version. 

Name:	IMG_0184.jpg‏ 
Views:	232 
Size:	190.4 קילובייט 
ID:	143546   Click image for larger version. 

Name:	IMG_0183.jpg‏ 
Views:	240 
Size:	111.5 קילובייט 
ID:	143545   Click image for larger version. 

Name:	2012-10-04 17.44.00.jpg‏ 
Views:	286 
Size:	104.1 קילובייט 
ID:	143544  

  30. #22
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    הציר הוא אותו ציר גמיש שהשתמשו בו לחרמש, והמידות להגה כיוון נלקחו ממוצר קיים שמיועד לסירות בנזין בגודל הזה

  31. #23
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    אחרי צביעה.
    Click image for larger version. 

Name:	20170130_205304.jpg 
Views:	221 
Size:	340.6 קילובייט 
ID:	143658Click image for larger version. 

Name:	20170130_205315.jpg 
Views:	232 
Size:	502.6 קילובייט 
ID:	143659Click image for larger version. 

Name:	20170130_205429.jpg 
Views:	250 
Size:	317.9 קילובייט 
ID:	143660

    בנוסף שיפרתי את ביצועי המנוע (בתאוריה לפחות) ע"י הקטנת הנפח של מכל הארכובה. הוספתי פלטת אלומיניום בעובי 3 מ"מ למכסה של מכל הארכובה ובעצם הקטנתי את נפח המכל, זאת לא המצאה שלי וזה שיפור ידוע לסוג המנועים האלה. בנוסף הזמנתי מחול קרבורטור עם וונטורי בגודל 11 מ"מ, גם זה אמור לעזור קצת לביצועים.
    Click image for larger version. 

Name:	20170122_171206.jpg 
Views:	190 
Size:	410.0 קילובייט 
ID:	143661Click image for larger version. 

Name:	20170123_155122.jpg 
Views:	244 
Size:	477.3 קילובייט 
ID:	143662Click image for larger version. 

Name:	20170123_155127.jpg 
Views:	251 
Size:	487.5 קילובייט 
ID:	143663

  32. #24
    תאריך הצטרפות
    Feb 2013
    הודעות
    157
    תודה!
    40
    הודה 48 פעמים ב 31 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    אל תשכח לאבטח את בורג הפלטה עם בורג נועל ועם דבק.
    אתה לא רוצה שהעסק ישתחרר תוך כדי שייט מהיר ב 6000 סל"ד

  33. #25
    תאריך הצטרפות
    Sep 2013
    הודעות
    110
    תודה!
    3
    הודה 6 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניית סירת בנזין

    אני מחכה לJ-B weld שהזמנתי מהאמזון שיגיע,בעיקרון הפלטה תהיה מודבקת והבורג זה רק ליתר ביטחון. בנוסף הJ-B weld יחליק את הפינות של כל הפלטה, יהפוך את כל החלק לחתיכה אחת.

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. [שאלה] סירת בנזין עזרה
    על ידי lironbuzaglo84 בפורום פורום סירות ומפרשיות
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 24-10-2016, 19:39:08
  2. למכירה סירת שלט מנוע בנזין
    על ידי Rotems בפורום פורום סירות ומפרשיות
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 23-07-2015, 16:07:48
  3. מחפש סירת בנזין
    על ידי ofek-raan בפורום פורום סירות ומפרשיות
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 12-10-2014, 09:22:44
  4. מחפש סירת בנזין
    על ידי nir2711 בפורום פורום סירות ומפרשיות
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 04-07-2014, 08:36:43
  5. [שרשור בניה] בניית מיכל תדלוק לטיסני בנזין
    על ידי guy_t בפורום פורום טיסני דלק
    תגובות: 23
    הודעה אחרונה: 24-06-2013, 23:19:18

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •