HobbyKing    



שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 14 מתוך 14

נושא: גיפ על שלט לשטח

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jan 2018
    הודעות
    5
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל גיפ על שלט לשטח

    שלום לכולם
    הייתי מעוניין לרכוש גיפ על שלט. לא מדובר בגיפ של ילדים אלה גיפ יותר רציני שמיועד לשטח של סלעים וחולות
    אין לי ידע מוקדם, ותאמת אני חושב שלפני שאני רוכש כדאי לבדוק מחירים, לעשות השוואות, ולא יזיק לשמוע כמה דעות והמלצות מאנשים שמבינים בתחום מעבר לידע בסיסי.
    רציתי לדעת על איזה גיפ אתם ממליצים שיהיה גם מהיר וגם טוב לשטח

    התקציב שלי הוא 5000 ש"ח כולל הכל ז"א גם מטען וגם סוללות (במידה וזה בא בנפרד) ואשמח אם תמליצו על חנות אמינה שנמצאת במרכז פחות או יותר באזור של ראשון לציון.
    **לא מעוניין בקניה דרך האינטרנט ולא יד 2**

    בנוסף כמה שאלות
    כל העיניין של החלקי חילוף קצת מסבך אותי מאיפה אני מביא?
    איך אני מרכיב במידה ועשיתי איזה שהיא טעות אם יש אחריות?
    כל העינין הזה עם המים והחיבורים החשמליים אם זה לא הורס אותו?
    איזה דגם אתם ממליצים לי?
    ראיתי כמה דגמים שמגיעים בלי סוללות וחשוב לי שזה יגיע עם מטען וסוללות בנוסף אני רוצה גם דגם עם קיבולת סבירה של סוללה.

    כן... שאלות מטומטמות אבל בכל זאת אני חדש בתחום הזה ולא כל כך מבין
    נערך לאחרונה על ידי idan1996; 05-01-2018 בשעה 01:17:37.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    8,353
    תודה!
    1,020
    הודה 1,126 פעמים ב 925 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    שלום חבר
    ברוך הבא לאתר ולפורום
    לפני שאענה אזכיר בקצרה שבאתר זה אנחנו לא דנים, מזכירים או נותנים קישורים לחנויות אתרים או יבואנים בארץ
    במידה ונרצה לדבר על אלו, נעשה זאת בהודעה פרטית.

    דבר ראשון, אל תתנצל.
    כולנו, וכל המתחילים התחילו עם אותן שאלות.
    יש רק שני הבדלים:
    פעם, לא היה את מי לשאול
    יש הרבה מתחילים שמביישים לשאול...

    לפני שאתה מתחיל להיכנס לצד הטכני אני מציע לך לקרוא
    הקריאה תביא אותך עם קצת ידע והבנה לקראת ההחלטה על ה'רכב שתקנה
    בפורום מכוניות [הראשי] יש תת פורום שנקרא פורום סקירות:
    http://www.efly.co.il/forums/articles.php?c=62
    בפורום זה ריכזתי לא מעט מאמרים בנושאים שונים
    מעבר לזה, בראש כל תת פורום יש נושאים דביקים שבהם יש מאמרים רלוונטיים לאותו תת פורום.
    הנה כמה מאמרים ספציפיים שכדאי להתחיל מהם:
    צרור עצות למתחיל: [קישור]
    קניית רכב מחו"ל [קישור]
    קניית רכב וציוד מיד שניה: [קישור]

    תנצל את הסופ"ש החורפי לקריאה...תתחיל בקריאת מאמרים אלו ונתקדם לאט לאט.

    רן ענבר

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Jan 2018
    הודעות
    5
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    אשמח שתיתנו לי המלצות על דגמים שיהיו מיועדים לשטח וגם עם טיפה מהירות בתקציב שלי שהוא 5000

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    8,353
    תודה!
    1,020
    הודה 1,126 פעמים ב 925 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    MT4 של טאנדר טייגר.
    הוא לא רכב מושלם אבל הוא נותן תמורה טובה למחיר.
    יש חלקי חילוף זמינים בארץ

    אגב.
    ביקשת מאנסטר
    מאנסטר=הרבה מהירות
    אם אתה רוצה רכב למהירות איטית ונהיגה טכנית זה נקרא זחלן.

    אתה צריך להגדיר מעט טוב יותר מה אתה רוצה?!

    רן ענבר

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Apr 2017
    הודעות
    216
    תודה!
    4
    הודה 4 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    לפי מה שראיתי בפורום שהזמנתי אותו ממנו הוא רוצה גם שיהיה אפשרות למהירות וגם אפשרות לשטח טכני...

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2017
    הודעות
    70
    תודה!
    24
    הודה 4 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    אני שוב מזכיר את הדגמים של Arrma עם אפשרות נעילת הדיפרנצילים. ככה תוכל להנות כמעט מכל העולמות. בנוסף הם רכבים מאוד אמינים עם בלאי נמוך ומכניקה מעולה
    Nero
    Bigrock
    Fazon

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jan 2018
    הודעות
    5
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    MT4 של טאנדר טייגר.
    הוא לא רכב מושלם אבל הוא נותן תמורה טובה למחיר.
    יש חלקי חילוף זמינים בארץ

    אגב.
    ביקשת מאנסטר
    מאנסטר=הרבה מהירות
    אם אתה רוצה רכב למהירות איטית ונהיגה טכנית זה נקרא זחלן.

    אתה צריך להגדיר מעט טוב יותר מה אתה רוצה?!

    רן ענבר
    ציטוט נכתב במקור על ידי SquidiPixels צפיה בהודעה
    אני שוב מזכיר את הדגמים של Arrma עם אפשרות נעילת הדיפרנצילים. ככה תוכל להנות כמעט מכל העולמות. בנוסף הם רכבים מאוד אמינים עם בלאי נמוך ומכניקה מעולה
    Nero
    Bigrock
    Fazon
    רוב הרכבים של Arrma ראיתי שהם 2X4 אני מעוניין ב4X4 יחס יחסית 1:8-1:6 ובעיניין של מונסטר.
    יש לי שכונה שיש בה שטח של הרבה חולות של חקלאות אז בוא נגיד אני מעדיף יחס של 60% במהירות ו40% נהיגה טכנית

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    8,353
    תודה!
    1,020
    הודה 1,126 פעמים ב 925 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    לגבי בחירת הרכב...אני מעדיף שפותח האשכול יענה.
    יותר חשוב שהרכב יתאים לפותח האשכול מאשר לי או לך.

    אני מאמין גדול בפשטות
    מה שלא פשוט, פשוט לא עובד.
    לרכבים עם הנעילות של הדיפים והילוכים יש מבנה מסובך.
    מבנה מסובך=בלאי גבוה.
    מבנה מסובך=תחזוקה מסובכת
    מבנה מסובך=משקל גבוה=יחס כוח משקל נמוך=פגיעה בביצועים
    הכול ביחס לרכב פשוט כמובן

    בלי לפגוע באף מתחיל, לפעמים מתחילים לא ממש מבינים מה הם רוצים ולכן חשוב להכיר את האפשרויות ואת המשמעויות שלהן.

    לדעתי, עם מאנסטר או טראגי יש יותר אפשרויות ואפשרויות יותר טובות מאשר מרכב מסובך עם נעילות דיפרנציאלים והילוכים.

    לגבי אפשרויות לבחירה
    הייתי מצמצם לשני רכבים
    מאנסטר: ה mt4 של טאנדר טייגר
    טראגי: הטאליון של אררמה כשמראש זוכרים שחובה להחליף לה 4 צמיגים.

    אני לא ממליץ על רכב גדול מ 1/8

    רן ענבר

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jan 2018
    הודעות
    5
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    לגבי בחירת הרכב...אני מעדיף שפותח האשכול יענה.
    יותר חשוב שהרכב יתאים לפותח האשכול מאשר לי או לך.

    אני מאמין גדול בפשטות
    מה שלא פשוט, פשוט לא עובד.
    לרכבים עם הנעילות של הדיפים והילוכים יש מבנה מסובך.
    מבנה מסובך=בלאי גבוה.
    מבנה מסובך=תחזוקה מסובכת
    מבנה מסובך=משקל גבוה=יחס כוח משקל נמוך=פגיעה בביצועים
    הכול ביחס לרכב פשוט כמובן

    בלי לפגוע באף מתחיל, לפעמים מתחילים לא ממש מבינים מה הם רוצים ולכן חשוב להכיר את האפשרויות ואת המשמעויות שלהן.

    לדעתי, עם מאנסטר או טראגי יש יותר אפשרויות ואפשרויות יותר טובות מאשר מרכב מסובך עם נעילות דיפרנציאלים והילוכים.

    לגבי אפשרויות לבחירה
    הייתי מצמצם לשני רכבים
    מאנסטר: ה mt4 של טאנדר טייגר
    טראגי: הטאליון של אררמה כשמראש זוכרים שחובה להחליף לה 4 צמיגים.

    אני לא ממליץ על רכב גדול מ 1/8

    רן ענבר
    אחרי כל תגובה ותגובה אנייותר ויותר מסתבך עם בתחביב הזה.
    מה זה עכשיו נעילת דיפים והילוכים?

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2017
    הודעות
    70
    תודה!
    24
    הודה 4 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    עידן אתה טועה כשאתה אומר שרוב הרכבים של ארמה הם 2×4 ממש לא יש להם נישה קטנה מאוד לרכבים של 2×4 רובם דווקא 4×4.
    ורן אני עוד לא הגעתי לבלאי ברכב הזה (אחרי חצי שנה של הסעות כולל קפיצות וטיפוס). הטליון גם חיה רעה בהחלט קל יותר(משקל), פשוט יותר אך לא מדי (מרכב הרכב) וטורף שטח. אישית אני אוהב יותר את הקריטון הוא קצת יותר מסיבי אבל גם יותר מנסטר!
    נעילת דיפרנצילים זה אומר שאתה יכול דרך השלט לשלוט ביחס העברת הכוח בין הגלגלים למצבים שונים כמו טיפוס, דריפט או פשוט כוח שווה בין הקדימה לאחורה (הנעה)

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Jan 2018
    הודעות
    5
    תודה!
    1
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    ציטוט נכתב במקור על ידי SquidiPixels צפיה בהודעה
    עידן אתה טועה כשאתה אומר שרוב הרכבים של ארמה הם 2×4 ממש לא יש להם נישה קטנה מאוד לרכבים של 2×4 רובם דווקא 4×4.
    ורן אני עוד לא הגעתי לבלאי ברכב הזה (אחרי חצי שנה של הסעות כולל קפיצות וטיפוס). הטליון גם חיה רעה בהחלט קל יותר(משקל), פשוט יותר אך לא מדי (מרכב הרכב) וטורף שטח. אישית אני אוהב יותר את הקריטון הוא קצת יותר מסיבי אבל גם יותר מנסטר!
    נעילת דיפרנצילים זה אומר שאתה יכול דרך השלט לשלוט ביחס העברת הכוח בין הגלגלים למצבים שונים כמו טיפוס, דריפט או פשוט כוח שווה בין הקדימה לאחורה (הנעה)
    בדקתי בחנות שדי קרובה אליי ולא מצאתי גיפ של אררמה 4X4

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    8,353
    תודה!
    1,020
    הודה 1,126 פעמים ב 925 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    עידן
    כמה מילים על התנהלות בפורום הזה...
    אני לא מת ציטוטים של גולשים בתגובות
    בדיונים עם מעט משתתפים כמו שלנו די פשוט להבין למי אתה מתיחס בתגובה שלך
    זה סתם תופס מקום
    עדיף לציין את שם הגולש אליו אתה מתיחס בכל חלק של התגובה.
    עם זאת זה לא איזה פשע גדול... תעשה מה שנוח לך

    הבנתי שאתה מראשון ולא רוצה לסוע רחוק כדי לקנות מכונית
    זה בסדר
    עם זאת כדאי לסוע עוד 10 דקות כדי לקנות רכב יותר טוב או מתאים או לקבל שרות יותר טוב
    אני ממליץ לך לבחור קודם רכב ורק אחר כך נדבר על איפה אתה יכול לקנות אותו
    כשאתה נכנס לחנות אתה מושפע מאוד ממוכר/מהאתר אינטרנט או מכל מיני הפרעות סביבתיות שמסחות את דעתך

    חשוב לי להציע לך רכבים שיתאימו לדרישות שלך
    אני לא רוצה להציע לך רכבים שהמבנה שלהם מסובך מידיי לדעתי כמו שחברינו SquidiPixels הציע לך וחלקם פחות מתאימים

    בוא נתמקד.
    שני רכבים לדעתי יתאימו לך:
    MT4 של טאנדר טייגר:https://www.thundertiger.com/product...?id=10&lang=en
    טאליון של אררמה:https://www.arrma-rc.com/rc-cars/latest/talion/blx
    המשותף לשני הרכבים הוא ששניהם 4X4 בגודל 1/8
    לשניהם יש יבוא מסודר לארץ עם הספקת חלקי חילוף סדירה בארץ

    לכל אחד מהם יש חסרונות כמו לכל רכב

    יש עוד עשרות רכבים בשוק
    היצע גדול מידיי , לדעתי, יבלבל אותך לגמרי

    SquidiPixels
    א. אני שמח שלא היה לך בלאי ברכב
    ב. במהלך שנותי בתחביב נתקלתי בהמון סוגים של מסיעים
    יש מסיעים "עדינים" או זהירים ויש מסיעים אגרסיבים [אני אגב זהיר יחסית]
    לא הרבה מסיעים מרחמים על הרכב שלהם אבל אם התכונה שלך היא להיות זהיר אז כול הנהיגה שלך תיהיה ביחס לתכונה זו
    לדוגמה: מה זה קפיצות? לאיזה גובה ואיזה מרחק?
    רכב כמו שלך אמור לשרוד בקלות קפיצות במרחק של 10 מטר וגובה של 5 מטר...[גם בנחיתות פחות טובות]
    איך אני יודע?
    כי ראיתי הרבה רכבים איכותיים עושים את זה...
    ראיתי רכבים לא איכותיים מתרסקים בקפיצות שכאלו.
    עכשיו תשאל את עצמך, כמה פעמים הגעת למרחק ולגובה הזה

    אגב...ברישפון הייתה פעם שתי רמפות "רעות"
    אחת עם זווית שמעלה את הרכב ל 4-5 מטר גובה [תלוי במהירות] אבל גורמת לו לנחות מאוד קרוב...ב 5 מטר גובה הרכב התקדם קדימה רק כ 3-4 מטר ונחת
    השניה, רמפה גבוהה מאוד שהרכב היה מגיע אליה מאוד מהר...התוצאה הייתה קפיצה של 10 מטר...היות ומקפצה התחילה בגובה של כ 2 מטר מהקרקע והנחיתה הייתה נמוכה הרכב היה מגיע לגובה שיא של כ 5 מ' מהקרקע

    כל רכב עמד בצמד האלו עשרות עם לא מאות פעמים...

    רן ענבר

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2017
    הודעות
    70
    תודה!
    24
    הודה 4 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    אתה בוודאות יכול למצוא את כל הדגמים של ארמה גם את אלו שרן התותח המליץ וגם את אילו שאני ציינתי, אני קניתי את שלי בארץ...

    ולמען האמת רן לא הגעתי לקפיצות שכאלה כמו שאתה כותב, למסלול ברישפון לא רוצים להכניס מנסטרים אז זה לא משהו שאני יכול להגיב עליו. ולמצוא רמפות שכאלו זרועות בטבע הישראלי קצת נדיר למצוא.

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    8,353
    תודה!
    1,020
    הודה 1,126 פעמים ב 925 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: גיפ על שלט לשטח

    כשהתחלתי בתחביב... הסעתי את הרכבים שלי ליד הבית והייתי בטוח שאני קורע להם את הצורה.
    רק כשהגעתי למסלול הבנתי כמה אני טועה

    אגב, עם טראגי כמו הטליון ניתן להסיע במסלול
    אומנם לא בטוח שניתן יהיה להתחרות אבל אפשר יהיה לצבור מיומנות לקראת קניית רכב תחרותי.

    רן ענבר

נושאים דומים

  1. [מוצר חדש] שולחן לשטח
    על ידי guy1a בפורום פורום FPV וצילום אווירי
    תגובות: 13
    הודעה אחרונה: 19-11-2013, 18:39:17
  2. מסך לשטח
    על ידי Geostant בפורום פורום FPV וצילום אווירי
    תגובות: 8
    הודעה אחרונה: 20-02-2013, 19:25:04
  3. סקר: מה אתה לוקח לשטח (חוץ מטיסנים)
    על ידי אייל שפירא בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 25
    הודעה אחרונה: 24-09-2011, 23:02:37
  4. מד-מתח לשטח? בטח!
    על ידי אייל שפירא בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 07-11-2009, 09:34:18
  5. מסוקאי חדש בא לשטח...
    על ידי nadavbarak בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 11
    הודעה אחרונה: 17-10-2009, 11:30:06

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •