שמות משתמשים לתיוג

עמוד 2 מתוך 2 ראשוןראשון 12
מציג תוצאות 26 עד 48 מתוך 48

נושא: חושב לחזור לתחום

  1. #26
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    חיברתי אחרי חצי שעה בערך את הסוללה למד שברכב זה הראה לי שכל התאים על אותו מתח ככה שכנראה התאים בסדר..
    אני בהחלט מאמין שאני יקנה עוד סוללה כמו שהצעת לי ובהזדמנות גם מטען,
    אני גם ינקה תרכב ונראה לי אני צריך לשמן את הגלגלי שיניים שיש שם, כי שאני מתחיל את הנסיעה בלחיצה הראשונה שהרכב מעמידה מתחיל לזוז עדין על מהירות ממש נמוכה יש רעש חזק מהגלגלי שיניים כאילו זה לא מסתובב חלק.. ברגע שאני מעלה את המהירות אז לא שומעים תרעש..
    זה אמור להיות ככה או שבאמת צריך לשמן אותם?
    ואם כן אני פשוט מטפטף עליהם שמן?
    מצאתי ארגז אם חלקים שהיה לי מפעם ויש שם כמה דברים בינייהם גם שמן סיליקון.. או שהשמן סיליקון לא מתאים לגלגלי שיניים

  2. #27
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    דניאל...
    כשאתה שואל אותי אם צריך לשמן זה אומר לי שלא קראת את הקישור הראשון...
    בקישור הזה בדיוק הסברתי למה לא משמנים כלום בטח לא גלגלי שיניים.

    תקרא את המאמר.
    עבדתי מספיק קשה כדי לכתוב אותו...

    רן ענבר

  3. #28
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    דניאל...
    כשאתה שואל אותי אם צריך לשמן זה אומר לי שלא קראת את הקישור הראשון...
    בקישור הזה בדיוק הסברתי למה לא משמנים כלום בטח לא גלגלי שיניים.

    תקרא את המאמר.
    עבדתי מספיק קשה כדי לכתוב אותו...

    רן ענבר
    תאמת שאני כן קראתי אבל יש הרבה מושגים שם שאני לא מבין אז אולי נעלם לי הנושא הזה אבל אני שוב יעבור על הקישור ששלחת, פשוט ראיתי שאנשים כן שואלים על שמנים מסויימים משהו 5000 4000 הם רושמים לדיפ או משהו כזה וחשבתי שזה הגלגלי שיניים.. אם יש לך קישור לאיזה מילון מושגים בתחום אני אשמח לקבל אותו..
    ואם אסור לשמן אז מאיפה יכול להיות לי הרעש הזה?
    ושוב חלילה שלא תחשוב שאני מנסה לקצר דרכים ולשאול כל דבר ההפך אני מנסה לקרוא על הכל ובשביל להיות בטוח אני שואל על אותו נושא

  4. #29
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    אם תסתכל טוב במאמר תראה שהסברתי במפורש למה לא משתמשים בשמן חיצוני ברכב חשמלי.
    השמן פשוט פוגע במיסבים.
    השמנים עליהם מדובר הם שמני סיליקון שמשמשים למילוי בבולמים ובדיפרנציאלים.

    לגיטימי לקרוא מאמר ולא להבין חלק מהמושגים.
    יש לך את הפריבילגיה של לשאול את מי שכתב את המאמר (אותי) למה התכוון?!
    אם לא הבנת, תשאל... בין השאר בשביל זה אני פה.

    לדעתי, רעש מגיע משלושה מקומות:
    1. המנוע עצמו
    2. מהנקישות של גלגלי השיניים (לרוב קורה כשהרכב תקין)
    3. מיסב תקול.

    בן כמה הרכב שלך?
    כמה זמן הוא נסע? כמה סוללות?
    באיזה שטח?

    רן ענבר

  5. #30
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    הרכב בערך בן 4-5 שנים נסע בחודשיים שלוש הראשונות שלו באופן יום יומי, מאז ישב במחסן על מדף שהגלגלים היו באוויר (אמרו לי שעדיף ככה שלא יהיה סתם משקל על הקפיצים).
    סוללה אחת 4000mAh ארבעה תאים 30c.
    שטח: טיפה כביש, כורכר חולות ודשא.. ומסלול קטן שהיה באיזור שלי שסגרו אותו עם הזמן.

  6. #31
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    אז הרכב שלך נסע לא מעט.
    סביר להניח שיש לך מיסב בעייתי ברכב.

    תראה במאמר את החלק שעוסק בטיפול תקופתי (אחרי חצי שנה או שנה)

    רן ענבר

  7. #32
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    קראתי עכשיו את החלק הזה עכשיו חוץ מהבולמים שפעם פירקתי בשביל להחליף אחד אין לי מושג מזה שאר הדברים שצריך לעשות כמו ״דיפרציאלים״ ״מייסבים״ המילים האלו לא אומרים לי כלום.
    השאלה אם אתה ממליץ לי בתור אחד שלא הכי מבין בזה לפרק את הכל לבד ולנסות להבין משהו תוך כדי הפירוק.. בלי לדעת מה אני צריך להחליף.. ואיך אני יודע שאותו חלק הוא לא טוב..

  8. #33
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    אם תוכל להראות לי בתמונה שהעלתי של הרכב שלי איפה נמצאים המייסבים (אם זה כמו בתמונה מהמאמר אז בסדר)
    1. איך אני יודע אם צריך להחליף את המיסבים?
    2. מזה הדיפרנציאלי, איפה הוא נמצא?
    3. והאם זה בסדר להשתמש אם קומפרסור חזק להוציא את החול ואחרי זה לעבור עם מברשת? כי יש מלא מקומות שמברשת לא תכנס לי אליהם.
    תודה על העזרה.
    *ועוד משהו קטן יש מצב לנסוע גם בלי חופה? כי שלי טיפה שבורה ואין לי מושג למה אבל אני לא מצליח להלביש אותה על הרכב זה כאילו היא נהייתה גדולה מידי ואם אני לוחץ אותה בשביל שהיא תיכנס לחורים היא מתקפלת ויוצאת מהחורים.. או שהחופה קיבלה צורה פתאום או שהרכב קיבל מכה חזקה והתעקם..
    נערך לאחרונה על ידי Daniel3322; 21-12-2018 בשעה 11:47:45.

  9. #34
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    דניאל...
    שוב.. מה שאתה כותב מראה לי שלא קראת את המאמר שבקישור
    אז הנה שוב הקישור:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69145
    המאמר מכיל 5 תתי נושאים
    בתת נושא הראשון שקראתי לו "המלצות כלליות"
    תחת המלצות כלליות יש התיחסות לנושא שימוש בשמן [לשימון ולניקוי]
    תחת המלצות כלליות הסברתי גם למה לא להשתמש בלחץ אויר

    במאמר שבקישור, תחת התת נושא של טיפות תקופתי יש הסבר על אופן הטיפול בדיפרנציאל
    אם אתה לא יודע מה זה דיפרנציאל, זה בסדר...
    כותבים דיפרנציאל בגוגל ומקבלים ים של תשובות [ובהזדמנות אכתוב גם על זה מאמר מסודר]
    הנה אחת:https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%93...8%D7%9B%D7%91)
    ויש גם סירטונים נחמדים ביוטיוב.[לא צריך לפתור נוסחאות בפיזיקה רק לקרוא את שתי הפיסקאות הראשונות]
    בקישור יש הסבר על מיקום המיסבים
    התרשים שעשיתי על מיקום המיסבים, רלוונטי לרכב שלך
    לגבי תקינות או אי תקינות...כשאני מפרק, אני מחליף את כולם
    זה מיותר לפרק חצי רכב בשביל להרכיב אותו בחזרה בלי לעשות דבר רק בשביל שאולי המיסב "יסחוב עוד קצת"

    אם אתה חושש מפרוק מאסיבי של הרכב, פנה לעזרה אצל היבואן או ברחבי הרשת יש מסיעים שמתקנים/מטפלי ברכבים תמורת תשלום
    זה יעלה קצת כסף אבל הרכב ייסע מצויין.

    רן ענבר

  10. #35
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    דניאל...
    שוב.. מה שאתה כותב מראה לי שלא קראת את המאמר שבקישור
    אז הנה שוב הקישור:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69145
    המאמר מכיל 5 תתי נושאים
    בתת נושא הראשון שקראתי לו "המלצות כלליות"
    תחת המלצות כלליות יש התיחסות לנושא שימוש בשמן [לשימון ולניקוי]
    תחת המלצות כלליות הסברתי גם למה לא להשתמש בלחץ אויר

    במאמר שבקישור, תחת התת נושא של טיפות תקופתי יש הסבר על אופן הטיפול בדיפרנציאל
    אם אתה לא יודע מה זה דיפרנציאל, זה בסדר...
    כותבים דיפרנציאל בגוגל ומקבלים ים של תשובות [ובהזדמנות אכתוב גם על זה מאמר מסודר]
    הנה אחת:https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%93...8%D7%9B%D7%91)
    ויש גם סירטונים נחמדים ביוטיוב.[לא צריך לפתור נוסחאות בפיזיקה רק לקרוא את שתי הפיסקאות הראשונות]
    בקישור יש הסבר על מיקום המיסבים
    התרשים שעשיתי על מיקום המיסבים, רלוונטי לרכב שלך
    לגבי תקינות או אי תקינות...כשאני מפרק, אני מחליף את כולם
    זה מיותר לפרק חצי רכב בשביל להרכיב אותו בחזרה בלי לעשות דבר רק בשביל שאולי המיסב "יסחוב עוד קצת"

    אם אתה חושש מפרוק מאסיבי של הרכב, פנה לעזרה אצל היבואן או ברחבי הרשת יש מסיעים שמתקנים/מטפלי ברכבים תמורת תשלום
    זה יעלה קצת כסף אבל הרכב ייסע מצויין.

    רן ענבר
    כל פעם שרשמת לי שלא קראתי את המאמר הייתי קורא אותו שוב ולא הבנתי מה אני מפספס שאתה אומר לי לקרוא שוב ושוב.. בקיצור אני רושם פה דרך פלאפון אז שאני נכנס לקישור שאתה שולח רק עכשיו שמתי לב שאני לא רואה את כל המאמר רק את חלק 4 ומטה ככה שהרוב לא ראיתי בכלל..
    קראתי עכשיו את כל שאר המאמר דרך המחשב אני מאמין שאני יעבור אליו שוב.
    הבעיה שיש לי זה שלקח לי לשים את המוט עם הגלגל שהרכב לא התהפך בערך 15 דקות ככה שלפרק את כל הרכב יקח לי יום אז נראה לי פשוט עדיף שאני אלך לחנות שינסו לעזור לי עם זה..
    עכשיו אפשר פשוט לבקש מהם לעשות טיפול לרכב לראות אם צריך לסדר משהו.. או שזה סתם פתח לעקיצה.. ועם אפשר אז כמה בערך אמור לעלות טיפול כזה אם נגיד החלפה של כמה מייסבים ומילוי שמנים?
    * ואם אפשר להתייחס להודעה הקודמת שרשמתי ערכתי אותה בקשר לחופה..
    תודה!

  11. #36
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    בחנויות למכוניות על שלט יש מחירון טיפולים
    חלק מהמחירים הם גבוהים
    למה גבוהים? כי זה לא משתלם להם לעשות אותם
    לדוגמה, תיקון דיפרנציאל
    הוא יתקן לך את הדיפרנציאל ואחרי שבוע יש נזילה...תרצה "אחראיות"? והוא יצטרך לתת לך אחראיות...
    וזה קורה.
    רכב על שלט מצריך ידע טכני.
    לדעתי, מי שלא מסוגל לתקן את הרכב של עצמו נמצא בבעיה.
    אין דבר כזה להנות מרכב על שלט בלי לתחזק אותו

    לדעתי, טיפול תקופתי מלא ברכב כולל החלפת מיסבים ושמנים יכול להגיע ל800-1000 ש"ח [רק המיסבים עצמם עולים איזה 300 ש"ח]

    מיסבים, כמו שכתבתי, אני? מחליף את כולם בבת אחת

    לגבי החופה:
    צריך לראות את הבעיה בעין.
    לאור מצב הפלסטיקה ברכב שלך בהחלט ייתכן שהשילדה התעקמה טיפה ולכן החורים לא מתאימים
    השילדה היא לוח אלומיניום.
    שים אותו על לבנה ותלחצ בעדינות על החלק האחורי והקידמי ע"מ שהקשת אם קיימת, תתישר
    הדגש הוא על רגש בפעולה זו.

    רן ענבר

  12. #37
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    תודה רבה על העזרה לא מאמין שאני יכניס אותו לטיפול בעלות כזאת, אולי אני בכל זאת ינסה לפרק אותו בעצמי אני מאמין שלאט לאט אני יצליח במקרה שאני מצליח המיסיבים שיש ברכב הם אותו גודל כולם? סתומרת אני יכול פשוט לקנות כמה ולנסות להחליף או שיש גדלים מסויימים לכל אזור ברכב..?
    והדיפרציאלי יש 1 כזה ברכב באמצע או שהוא יושב על כל חיבור של 2 גלגלים?
    ויש לי שמן סיליקון שפעם השתמשתי לבלמים הם מתאימים גם לדיפרנציאלי?
    *יש לך אולי קישור לרשימה של החלקים של הרכב? מצאתי באינטרנט רק את הספר של הרכב אבל זה בלי החלקים
    נערך לאחרונה על ידי Daniel3322; 23-12-2018 בשעה 06:08:34.

  13. #38
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    א. אני מאמין גדול בכך שמסיע צריך לתקן ולטפל ברכב שלו.
    חשוב מאוד להעזר בחוברת של הרכב.
    אין לך את החוברת?
    החוברת מראה בדיוק איך להגיע לכל חלק, מה מספרו הקטלוגי וכן דגשים טכניים להרכבתו.
    בחוברת ניתן לראות כל מיסב ומיסב ואת מידותיו
    ב. במאמר שבקישור שנתתי לך, יש תרשים של מיקןמי כל המיסבים ברכב מודרני.
    הרכב שלך עונה למבנה הנ"ל
    אך אינני זוכר את מידות המיסבים.
    ממליץ להעזר ביבואן לקניית מיסבים ושמנים.
    המחירים הוגנים ביחס לחו"ל.
    ג. שמן הסיליקון של הבולמים שונה מהשמן בדיפרנציאלים
    ועוד.. לכל דיפרנציאל שמן בצמיגות שונה ולכל זוג בולמים שמן בצמיגות שונה
    שים לב לכך.

    רן ענבר

  14. #39
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    תודה על כל התשובות ולא אין לי את החוברת,
    יש דרך להוריד אותה איפה שהוא? את החוברת המלאה? מה שמצאתי מראה לי דברים ספציפים אבל לא איך מגיעים לכל חלק ומספרים קטלוגים

  15. #40
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    כנס לקישור הבא:https://www.thundertiger.com/product...?id=10&lang=en
    בתחתיתו, יש טבלה ולידה יש כיתוב File Download לחיצה עליו תאפשר הגעה לחוברת הרכב
    זה הקישור [אני לא יודע אם הוא יעבוד]:https://www.thundertiger.com/actions...6816449860.pdf
    הנה עוד ניסיון לקובץ אחר:https://www.graupner.de/media/pdf/df...0ce0c6e9be.pdf
    אין לי מושג באיזו שפה זו אבל שירטוט זה שירטוט

    רן ענבר

  16. #41
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    סתם בשביל הידע זה המייסב?

  17. #42
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    אין לי מושג מה זה אבל זה לא מיסב
    מאיפה הוצאת את זה?

    רן ענבר

  18. #43
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום


    במוט העליון והתחתון שמתחברים לגלגל שם זה נמצא..

  19. #44
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    הבנתי.
    החלק הזה חיוני להחזקת מערכת המתלים של הגלגל
    תסתכל בשירטוט:https://www.graupner.de/media/pdf/df...0ce0c6e9be.pdf
    עמוד 13 שלב 19

    רן ענבר

  20. #45
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום


    ראיתי איזה סרטון ואם המאמר שלך הבנתי שהמיסב נמצא פה. השאלה איך אני מוציא את הפין שצלמתי נראה לי שהוא קצת תקוע.. אני לוחץ עליו עם מברג קטן והוא לא יוצא..


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  21. #46
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    דניאל...
    נתתי לך קישור למדריך ההרכבה של הרכב
    תסתכל בשירטוט:https://www.graupner.de/media/pdf/df...0ce0c6e9be.pdf
    עמוד 15 שלב 25 תוכל לראות בדיוק למה הפין לא יוצא...
    הפין מוחזק ע"י בורג אלן במידה של 4X5 מ"מ אשר נכנס מתוך ציר הגלגל [מסומן במספר 1]
    שים לב שבורג זה מודבק ע"י לוקטייט [דבק ברגים] וכדאי מאוד להדביקו לאחר החזרתו
    שים לב שאין צורך להוציא את הבורג רק לשחרר את אחיזתו בפין

    החזרת את החלק מהתגובות הקודמות למקומו?

    רן ענבר

  22. #47
    תאריך הצטרפות
    Dec 2018
    הודעות
    28
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    כן החזרתי את החלק למקומו .

    זה דבק מתאים לברגים?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  23. #48
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    9,382
    תודה!
    1,157
    הודה 1,229 פעמים ב 1,020 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: חושב לחזור לתחום

    נראה לי שכן.
    אני מכיר את החברה אבל לא את המוצר הספציפי הזה.
    שים לב שצריך לשים מעט.
    אם תשים יותר מידיי לא תוכל לפתוח את הבורג.

    רן ענבר

עמוד 2 מתוך 2 ראשוןראשון 12

נושאים דומים

  1. [עזרה!] מעוניין לחזור לתחום
    על ידי adiradir בפורום פורום מכוניות
    תגובות: 88
    הודעה אחרונה: 08-09-2018, 18:27:35
  2. [עזרה!] רוצה לחזור לתחום
    על ידי Tomer2468 בפורום פורום מכוניות
    תגובות: 39
    הודעה אחרונה: 30-07-2018, 16:38:33
  3. רוצה לחזור לתחום
    על ידי avishay בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 02-09-2016, 20:46:30
  4. [דיון] רוצה לחזור לתחום
    על ידי RcBoy בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 30-04-2016, 12:14:37
  5. [עזרה!] מעוניין לחזור באיזי לתחום
    על ידי iziko24 בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 17
    הודעה אחרונה: 12-06-2011, 20:51:43

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •