פרוייקט רכב דראג - DRAG RACE

[TAOTAO]

למי שלא מכיר, מירוצי דראג אלו בעצם תחרות תאוצה מעמידה בין רכבים למרחק מוגדר מראש, ההזנקה מבוצעת עם רמזור (שמכונה עץ חג המולד) והקטגוריה הפופולרית היא רבע מייל, או לחילופין 402 מטר.

קצת טעימה מכתבה שנעשתה בארץ לתחום, שלצערי כחלק מהספורט המוטורי לא באמת התקדם קדימה:

https://www.auto.co.il/article/132429-motorsport

איך כל זה קשור לRC אתם שואלים ?

בדומה לתחום הזחלנים שצובר תאוצה כבר שנים, התחיל לצוץ לו תחום/נישה חדש, מירוצי דראג. בעבר הרחוק היה ניסיון של טראקסס ליצר רכב בקטגוריה הגבוה יותר שנקראת FUNNY CAR, אבל הדבר לא צלח יתר על המידה והקטגוריה/רכבים נעלמו להם. עם השנים ובמיוחד בתקופה האחרונה מה שנעשה מאוד פופולרי בעולם האמיתי זה מירוצי רחוב (לכל חובבי STREET OUTLAW בערוצי הטלויזיה ועוד), אלה בעצם מרוצי רחוב במתכונת הנ"ל, עם רכבי כביש "פשוטים" שמותאמים לסוג מירוץ שכזה על אספלט "בלי תוספי אחיזה" (NO PREP).

מסתבר שיצרניות, או יותר נכון חברות אפטרמארקט בעולם הRC לא מתעלמות מהתופעה ומוציאות לאט לאט מוצרים תואמים, מצמיגים וגלגלים, ועד לחופות. הבסיס לכל שאר הרכב הוא בגדול פלטפורמה של שורט קורס בהנעה אחורית (לרוב) שמבצעים בה שינוים. הפלטפורמה הפופולרית ביותר היא הSLASH 2WD של טראקס, אני מעריך בגלל שהוא מיוצר כבר שנים, זול ושוק האפטרמארקט מתמקד בו, עוד פלטפורמה שצוברת תאוצה היא השורט קורס של LOSI, כולם בגודל של 1/10.

למי שרוצה לעיין בלוג בניה נחמד עם מפרט מלא של jconcepts

http://www.jconcepts.net/garage/proj...inator-concept

דוגמא לחברות ומוצרים:

https://www.racepf.com/drag-racing/
https://www.prolineracing.com/short-...-tires-street/

אז איך מתחילים ?

אחרי שהגיע אלי שילדת כביש ישנה BSD 4X4 מחבר שעבר עליה לא מעט, החלטתי להשתעשע ברעיון, החוק העיקרי, לנסות להשתמש בכמה שיותר חלקים בבניה עצמית או יד 2/פירוקים מרכבים אחרים. המטרה, כמובן לקחת את המכונית למקסימום תאוצה מהמקום ומהירות סופית בטווח קצר (עדיין לא מצאתי כביש מתאים ).

אחרי קצת עבודה, בקרת נזקים וניקיון (עד כמה שהיה אפשר) ככה זה נראה כרגע:


אז מה יש עד כה, בקר "סיני" של רכב 1/8, בגלל הגודל נאלצתי לייצר תושבת שתשב גבוה יחסי (נכון לא מומלץ למרכז כובד, אבל זה רק ספורט), מנוע בראשלס 5000KV, גירו ששולט על ההיגוי, נלקח מעולם הדריפט בתקווה שיעזור לשמור את הרכב בקו ישר, אני אשתמש בסוללת 2 תאים כי זה מה שיש זמין כבר.

מהבחינה המכאנית הדיפים נפתחו וננעלו על ידי "מסטיק" של טמאיה, הוחלפו הגלגלי שיניים, צריך עוד לבנות את הבולמים מחדש ואולי להחליף קפיצים, גלגלי סליק וכיוון כללי של הזוויות גלגלים, התאמה של המגנטים לחופה, יש עוד הכנה בסיסית של החופה, ולצאת לראן ניסיון.

אם זה רק טרנד חולף או אולי תחום חדש לעולם הRC, קשה להגיד, אבל אני אתן לזה צאנס עד כמה שאפשר בדרך שלי עדכונים בהמשך.