שמע...
לפעמים לכולנו יש שבועות עמוסים...כך היה לי השבוע ולכן לא הצלחתי כל כך להסביר לך את מהות ההבדל בין המואהב לטאליון
היום, יש לי טיפה זמן אז ערכתי לך טבלה מתוך נתוני היצרן הפשוטים:
כמו שאתה רואה הקפתי נתונים במלבנים ע"פ חשיבותם לדיון
מלבן ירוק: נתונים זהים/דומים בשני הדגמים
מלבן אדום: נתונים שונים בין הדגמים
מלבן כחול: נתונים לא משמעותיים לדיון
קנה מידה: גודל הרכב נגזר מגודלו המקורי של הרכב: המואהב הוא רכב גדול כרכב אמיתי ולכן הרכב ה 1/7 הוא גם רכב גדול...העיניין הוא שאין כמעט רכבי טראגי בגודל מציאותי ולכן השוואת קנה המידה אינה רלוונטית
מהירות מרבית: הטאליון נוסע מהר יותר ב 15% לערך.
סוג מנוע: זהה...בראשלס בשניהם באותו גודל ותונים
מצב הרכבה: מוכן לנסיעה בשניהם
סוג מבנה: מנוע מרכזי בשניהם
סוג הנעה: 4X4 בשניהם
סוג רכב: המואהב הוא דזרט טראק והטאליון הוא טראגי
משטח הסעה: שטח... שניהם
אורך: המואהב ארוך יותר בגלל הבמפרים מקדימה ומאחורה. הנתון החשוב הוא בסיס הגלגלים
בסיס גלגלים: ההפרש הוא ס"מ בודדים הנובע מאורך השלדה. לא משהוא משמעותי אך פוגע בעבירות הרכב הארוך יותר [מואהב]
מרווח גחון: גובה הרכב מעל הקרקע במרכז הרכב הפרש של 2 מ"מ לטובת המואהב אינו משמעותי
רוחב קדמי: הטאליון רחב יותר ב 6 סנטימטר
רוחב אחורי: הטאליון רחב יותר ב 6 סנטימטר
גובה: המואהב גבוה ב 7 ס"מ
מספר דיפרנציאלים: 3 בשניהם
משקל ללא סוללה: המואהב שוקל 1.2 ק"ג יותר מהטאליון
סוללה+מידות: זהה בשניהם
אחראיות יצרן: זהה בשניהם
ננתח את הנתונים:
שים לב להסברים שצבעתי באדום:
לשני הרכבים מנוע בקר וסוללות זהות ומכאן כוח דומה
המואהב סוחב עליו 1.2 ק"ג [20 אחוז תוספת משקל] יותר כאשר רוחבו קטן יותר ב 6 ס"מ והוא גבוהה יותר ב 7 ס"מ
כשאני בוחן את הנתונים היבשים, ברור לי שלטאליון יהיו ביצועים טובים יותר.
המואהב ייסע לאט יותר, יתהפך יותר וזה עוד לפני שדיברנו [שוב] על מגרעות החופה
אומנם אני לא יכול להתווכח עם מה שבא לך יותר טוב בעיניים אבל בסוף ייסע לידך ילד עם טאליון, ישאיר לך אבק ואתה "לא תדע איפה לקבור את עצמך"...
היות וקנית מיבואן... אני מניח שאפשר יהיה להתחרט ולהחליף ברכב אחר מאותה חברה ומאותו יצרן...
לדעתי, שווה לשקול את זה שוב.
רן ענבר