שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 11 מתוך 11

נושא: בניה עצמית - EXTRA 300S

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Nov 2014
    הודעות
    260
    תודה!
    9
    הודה 131 פעמים ב 55 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל בניה עצמית - EXTRA 300S

    שבת שלום,

    משתף כאן כמה תמונות מהבניה האחרונה שלי - קיט 'נגריה' פשוט של GREATPLANES שסיימתי בזמן קצר יחסית.

    חיפשתי טיסן ספורטיבי למנוע בגודל 60 (10 סמ"ק) ובכלל חשבתי תחילה שארכוש ARF אבל לא מצאתי משהו מספיק אטרקטיבי, ואז נתקלתי בפרסום כאן בפורום עבור קיט יד שניה, לא בנוי של הטיסן הזה.
    נראה לי רעיון מצויין. הבניה יחסית זריזה, בטוח שיהיה מספיק דבק בכל מקום, ואולי זה לא יראה כמו עוד טיסן מסין (אבל את זה כל אחד ישפוט בעצמו).

    הקיט מתוכנן היטב, העץ ברובו לא רע בכלל (לא החלפתי אף חלק או לוח) וזה בדיוק סוג הטיסן שחיפשתי להוסיף לצי.

    מוטת הכנף 64 אינץ', מנוע ENYA שתי פעימות בנפח 10 סמ"ק ומשתיק PITTS עתיק שמצאתי באוסף (הוא לא ממש משתיק, יותר 'מנתב את גזי הפליטה'...).

    הציפוי - פילם מגוהץ היות וזה מהיר ומספיק טוב לטיסן ספורטיבי, והוא מהסוג ה-'סיני' הזול ביותר שניתן למצוא לדעתי.
    אני חייב לציין בנקודה זו, וזה בניגוד לדעת "מומחים" רבים שכבר שמעתי, שהחומר אינו נופל במאומה מחומרי ציפוי יקרים בהרבה, שגם איתם עבדתי בעבר.

    לגבי חיפוי המנוע הפלסטי הגדול - היות ולא הצלחתי לערבב ולהתאים גוון צבע בעצמי, ולא רציתי לרכוש כמות גדולה מחנות מקצועית רק בשביל חיפוי המנוע, בחרתי לצפות גם אותו עם הציפוי המגוהץ.
    כן, זה נשמע מפחיד, אבל יצא סביר. תחילה כמובן ליטשתי את הפלסטיק עד שאבד לו כל הברק, ואז עם הרבה סבלנות ועם מגהץ קטן (מהסוג שמשמש לגיהוץ קישוטים ופסים) גיהצתי בזריזות את הציפוי על חיפוי המנוע.

    כמובן טרם הטסתי, הרי זה לא בדיוק מז"א מתאים כרגע...

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_1240.jpg 
Views:	389 
Size:	332.3 קילובייט 
ID:	151622

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_1238.jpg 
Views:	396 
Size:	344.0 קילובייט 
ID:	151623

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_1234.jpg 
Views:	387 
Size:	334.9 קילובייט 
ID:	151624

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_1241.jpg 
Views:	430 
Size:	245.6 קילובייט 
ID:	151625
    נערך לאחרונה על ידי איזי; 20-11-2020 בשעה 20:26:42.

  2. המשתמשים 4 הודו ל E r e z על הודעתו:

    איזי (20-11-2020),AmitB (22-11-2020),eitui (22-11-2020),ypython (24-11-2020)

  3. #2
    תאריך הצטרפות
    Sep 2008
    מיקום
    ראשון לציון
    הודעות
    1,053
    מנחת הבית
    היה בעבר מנחת ראשון לציון
    תודה!
    147
    הודה 92 פעמים ב 71 הודעות
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    נראה פגז.
    חשבתי שכשאגדיל את התמונות נראה קמטים וקשקושים על כיסוי המנוע אחרי ההכנה שעשית לנו, יצא משהו !

  4. #3
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    יפה מאוד...
    רק דבר אחד קטן: מה זה החוט הזה בצד שמאל של הטיסן?
    זה עדיין קיים?
    זה מוצג ארכיולוגי

    תתחדש.
    נראה מצויין.

    רן ענבר

  5. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    נתניה
    הודעות
    5,044
    תודה!
    89
    הודה 302 פעמים ב 270 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    7 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    יופי של עבודה .. שאפו .. אם אתה מחפש עוד מקלטים/משדרים 72 מגה .. יש לי די הרבה
    צביקה

    If you can't make it fly, try harder, else RTFM

  6. #5
    תאריך הצטרפות
    Nov 2014
    הודעות
    260
    תודה!
    9
    הודה 131 פעמים ב 55 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    יפה מאוד...
    רק דבר אחד קטן: מה זה החוט הזה בצד שמאל של הטיסן?
    זה עדיין קיים?
    זה מוצג ארכיולוגי

    תתחדש.
    נראה מצויין.

    רן ענבר
    תודה רבה
    כן, החוט הזה מתברר כאטרקציה במקרים רבים ויש לי עוד רבים כמותו... זה כנראה מעיד על וותק בענף...
    יחד עם זאת, העובדה שמסיבות שונות המערכות שמיוצרות היום עובדות בטכנולוגיה שונה (שונה, אבל לא בהכרח יותר טובה) לא הופכת את הקודמות לפחות אמינות או ראויות, ולכן בהחלט אין לי סיבה לחדול מלהשתמש בהן (אם כי יש לי גם מערכת מהסוג 'בלי החוט' )

  7. המשתמשים הבאים אמרו תודה לE r e z על הודעתו:

    רן ענבר (21-11-2020)

  8. #6
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    הודעות
    521
    תודה!
    4
    הודה 47 פעמים ב 31 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    גם אני מטיס עדיין עם "חוטים" כאלו למרות שיש לי 2 מערכות 'מתקדמות'
    לא מוותר על הפוטבה הישנה, לא עשתה אף בעיה, יש לי 9 מקלטים שלה
    ומשמשת אותי גם לטיסנים מושקעים ללא כל חשש.

    לגבי הטיסן ארז, כרגיל יוצא מן הכלל, תמיד כיף לראות עבודות שלך.

  9. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    492
    תודה!
    3
    הודה 25 פעמים ב 21 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    ביצוע מרשים
    נראה יפהפה
    משמח לראות עוד מישהו שעדיין עובד עם 72
    רק בשמחות

  10. #8
    תאריך הצטרפות
    May 2016
    מיקום
    אורנית
    הודעות
    195
    מנחת הבית
    גבעת השלושה
    תודה!
    7
    הודה 46 פעמים ב 28 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    למזלכם (כל משתמשי ה 72) שהצבא והמשטרה ונהגי המוניות עברו לתדרים גבוהים יותר.
    כזכור לכם למערכות 72 אין מצב קפיצה בין תדרים ומספיק שאיזה חובב רדיו צעיר עם ארדואינו יעבור ויפריע והלך טיסן שעבדתם שעות עליו. וכן גם לי עד היום יש פוטאבה 72 ועוד 4 מערכות 2.4 ו915 ואני ממש לא מתגעגע ל 72.
    לגבי וותק בענף, אז זה רואים ע"י השערות הלבנות שלנו ויכולת ההטסה הגרועה. ממש לא צריך חוט ישן.

    במחשבה שניה אני מאוד אוהב את "אמרתי לכם"
    תמשיך להטיס עם הפוטאבה, אני אבנה מדשר 72 מארדואינו בתוך דקות... איפה אתה מטיס ?



  11. המשתמשים 2 הודו ל neilr על הודעתו:

    ypython (24-11-2020),רן ענבר (22-11-2020)

  12. #9
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    הודעות
    521
    תודה!
    4
    הודה 47 פעמים ב 31 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    ציטוט נכתב במקור על ידי neilr צפיה בהודעה
    למזלכם (כל משתמשי ה 72) שהצבא והמשטרה ונהגי המוניות עברו לתדרים גבוהים יותר.
    כזכור לכם למערכות 72 אין מצב קפיצה בין תדרים ומספיק שאיזה חובב רדיו צעיר עם ארדואינו יעבור ויפריע והלך טיסן שעבדתם שעות עליו. וכן גם לי עד היום יש פוטאבה 72 ועוד 4 מערכות 2.4 ו915 ואני ממש לא מתגעגע ל 72.
    לגבי וותק בענף, אז זה רואים ע"י השערות הלבנות שלנו ויכולת ההטסה הגרועה. ממש לא צריך חוט ישן.

    במחשבה שניה אני מאוד אוהב את "אמרתי לכם"
    תמשיך להטיס עם הפוטאבה, אני אבנה מדשר 72 מארדואינו בתוך דקות... איפה אתה מטיס ?


    אני מטיס באשדוד.

  13. #10
    תאריך הצטרפות
    Jan 2009
    הודעות
    135
    תודה!
    0
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    יפה מאד, תתחדש!!

  14. #11
    תאריך הצטרפות
    Nov 2014
    הודעות
    260
    תודה!
    9
    הודה 131 פעמים ב 55 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: בניה עצמית - EXTRA 300S

    ציטוט נכתב במקור על ידי eoz צפיה בהודעה
    יפה מאד, תתחדש!!
    תודה, ותודה שמכרת לי את הקיט

נושאים דומים

  1. תל אביב והסביבה Extra 300s
    על ידי saarordan בפורום טיסני דלק
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 20-10-2014, 05:55:19
  2. תל אביב והסביבה למכירה EXTRA 300S
    על ידי itzik בפורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 04-02-2013, 19:16:40
  3. EXTRA 300S +ZDZ 50cc
    על ידי Drupa בפורום טיסני דלק
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 16-09-2009, 15:10:06
  4. [שאלה] extra 300s קאפה (מנוע ובקר)
    על ידי Yotflow בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 29-08-2009, 14:09:13
  5. Extra 300S חדש בקופסה
    על ידי yaron_k בפורום טיסני דלק
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 23-02-2009, 06:43:13

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •