עזרה למציאת קיט מכונית איכותית על שלט

[Nati1972]

אשמח שתעזרו לי למצוא קיט של מכונית על שלט ברמה גבוהה ולא יקרה מדי כולל הציוד האלקטרוני והסוללה וכו' עד 3000 שח בערך, אשמח להצעות על מכוניות שטח גדולות גבוהות וחזקות ושהמשדר מקלט שלהם לא יתקע בגלל תדרים

[רן ענבר]

הי נתי.
ברוך הבא לאתר ולפורום.
כידוע לך אנחנו קצת לפני מבצעי סוף נובמבר שזה זמן מצויין לקניית רכב וציוד.

צריך להבהיר משהו קטן:
בעולם מכוניות על שלט המונח "קיט" מתיחס לרוב לרכב שצריך להרכיב.
רכבים שצריך להרכיב הם רכבים תחרותיים המיועדים למסיעים היותר מנוסים בתחביב.
רכבים אלו מגיעים כקיט ערום שלו צריך לקנות בנפרד מנוע, בקר, סרוו, מערכת רדיו וכן לצבוע חופה להדביק צמיגים ולהרכיב את כל המערכת יחד...

למיטב ידיעתי, אין רכב תחרותי שניתן לקנות בסכום של 3000
פשוט כי סך עלות החלקים גבוהה מכך.

האם התכוונת לרכב שצריך להרכיב?
או למונח קיט כערכה של "הכול כלול"?

מה הניסיון שלך בתחביב?

בנוסף, אני בדרך כלל ממליץ בעיקר למסיעים וותיקים לקנות בחו"ל רכב שיש לו חלקי חילוף בארץ ורצויי בחנות באזור מגוריך.
אומנם המחירים בארץ יותר גבוהים אבל הזמינות גבוהה ונוחה...
כך, כשיש לך תקלה, אתה ניגש לחנות וקונה רק את החלק החסר ולא ממתין כמה שבועות להגעת חלק מחו"ל

ממליץ לך לקרוא את המדריכים הבאים:
הפעלת רכב ראשון:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91704
שים לב שבחלקו העליון של הקישור יש קישורים לעוד מדריכים רלוונטיים ובראשם קניית רכב מחו"ל: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=85429

נושא שרלוונטי לשאלה שלך.

אין לי יכולת להבטיח אי עצירה של החבילה שלך ע"י משרד התקשורת כחבילה המכילה משדר ומקלט.
הדבר הבטוח היחיד בתחום זה הוא קניה בארץ.
היום כמעט כל חבילה נבדקת ברמה כזו או אחרת...
מי שחושב שיצליח להכניס חבילה במשקל כמה קילו בגודל של 70×50×30 ס"מ בערך, כנראה לא ממש מבין על מה הוא מדבר...
מה שכן, לא זכור לי שהיו פניות לאחרונה על עזרה בשיחרור רכבים ממשרד התיקשורת.
המערכות של הרכבים הן יחסית פשוטות...

בוא תקרא את מה שכתבתי עד לכאן...
תענה על מה ששאלתי ונתקדם לאט לאט.

רן ענבר

[Nati1972]

אוקיי קודם כל תודה. אני מבין מה אתה אומר, אני בסופו של דבר מחפש רכב שאפשר להרכיב וגם בסופו של דבר שהכל יהיה כלול. כי רכב שהוא קיט כמו שאמרת צריך לקנות לו מנוע בקר ומע' רדיו בנפרד. הניסיון שלי בתחביב הוא מכוניות על שלט בגדלים 1/8 1/10 שהייתי מסיע פשוטים אך מהירים אבל שבירים הרבה יותר ומחזיקים פחות מעמד. אין הרבה ניסיון בגדול אבל בכללי יש לי ניסיון קטנטן בתחום במיוחד אחרי שנשבר לי כמה דברים ותיקנתי בעצמי. אשמח שתתן לי אז באמת כיוון לרכב מסוים בסגנון שאמרתי בהתחלה

[רן ענבר]

אני מצטער אבל אני לא מכיר רכב להרכבה שמגיע כערכה שהכול כלול בה.
אולי לחברת טאמיה יש מוצרים כאלו אבל זה לא משהו שהייתי ממליץ עליו.

אני מבין את המשיכה להרכבה אבל ההפרש במחיר בין רכבי קיט לרכב מוכן לנסיעה הוא יותר מכפול.
אגב ההפרש בביצועים הוא רק כ 25% לטובת הקיט.

רכבים מוכנים לנסיעה כיום הם רכבים בעלי ביצועים טובים מאוד.

נתקלתי בבקשה שלך לא מעט פעמים.
בסופו של דיון ארוך בדיונים קודמים, הגעתי למסקנה קצת מוזרה:
קנה איזה רכב שתבחר...
שלח אותו או תביא אותו אלי.
אני אפרק אותו בזהירות ואארוז אותו בשקיות מסומנות על פי שלבי ההרכבה (לא בחינם אבל לא בעלות גבוהה)
ואתה תרכיב את הרכב.

מה יוצא מזה?
אתה מרכיב רכב כמו שרצית.
מקבל רכב מצויין עם ערכה טובה במחיר סביר.

מוזר?
כן.
אבל זה פיתרון יצירתי לבקשה שלך.

אגב הרכבה של רכב היא בפרוש הנאה ולכן אני בפירוש מבין את הרצון שלך להרכיב רכב.
איכות החלקים, רמת הדיוק וההתאמה וגם החיבור לכל חלק וחלק...

מה דעתך על ההרעיון?
לדעתי זה מסתכם ב 3 אפשרויות:
1. החלטה על קניית קיט וכל חלק בנפרד (יקר ויחסית מורכב)
2. החלטה על קניית רכב מוכן לנסיעה וויתור על רעיון ההרכבה.
3. ההצעה שלי.

עוד כמה שאלות לפני קישורים למוצרים:
א. יש לך מטען וסוללות או שהמחיר צריך לכלול מטען וסוללות?
ב. איזה סוג רכב אתה רוצה?
מאנסטר? טראגי? באגי? אולי זחלן?

לדעתי בתקציב שלך אין בעיה לקנות רכב 1/8 אבל תוספת מטען וסוללות יהיה קצת גבולי.
3.
ג. איפה אתה גר?
שאדע להכווין אותך לרכב בחו"ל שיש לו חנות באזורך.

רן ענבר

[רן ענבר]

עוד דבר קטן:
מין הסתם, כל אחד נכנס לפורום כשיש לו כמה דקות פנויות.
כשיש דיון פעיל איכותי ומעניין, יש לרוב הגולשים עיניין ויש כניסות לפורום...
אם תכנס לפורום יותר, הדיון יוכל להתקדם מהר יותר
משאלה ותשובה ביום לכמה תשובות וכמה שאלות ביום...

לי, לא בוער כלום.
לך, כדאי להגיע למוצר מתאים לקראת בלאק פרידי/סייבר מאנדי שזה אוטוטו...
ההנחות ברוב האתרים הם משמעותיים.

אגב, אני הדרך כלל נותן קישור למוצר שלדעתי מתאים ומומלץ מאתר מוכר ובטוח לקניה ומשאיר לגולש את שוואת המחירים והמשלוח.

תענה לי על השאלות בתגובה למעלה ונתקדם

רן ענבר
רן ענבר

[Nati1972]

סבבה ממש מודה לך רן אני מצטער אני פשוט קצת עסוק יש לי דברים על הראש.
בכל מקרה, אני חושב שאבחר ברעיון שלך שתפרק לי את המכונית שאקנה.
יש לי כעיקרון מטען וסוללות אבל זה ממכונית פשוטה למתחילים לפני שנתיים פלוס, כך שזה אומר שהמחיר צריך לכלול סוללות ומטען.
היה לי מאנסטר ואני מתחבר יותר לסוג הזה שבאמת אפשר להסיע אותו על כביש גם, אבל אני בסופו של דבר רוצה גם יציבות טובה יותר ועבירות טובה יותר אם קוראים לזה ככה (אבל שבכל זאת גם תיהיה טובה לשטח אם זה יהיה טראגי).
לגבי התקציב נגיע לגשר ונעבור אותו, אני אשמח באמת שתוכל לתת לי כיוון ואז נוכל להחליט יותר מבחינת תקציב וכו'.
דבר אחרון אני גר ברחובות, היכן אתה?

[רן ענבר]

אני אענה לך בשני שלבים כי אני טיפה עסוק כרגע.
מטען וסוללות:
תקרא את המדריך בקישור הבא:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91586
שים לב שבסוף המדריך יש קישורים למדריכים על טעינה.
זה גם חשוב.

יידע זה כוח והרבה דברים קשורים אחד לשני.

אני גר במודיעין.

קישורים, אתן יותר מאוחר.

רן ענבר

[Nati1972]

הכל טוב, אוקיי אני מבין ברור לדעת כמה שיותר יותר טוב. חוץ מזה בקישור נכנסתי זה לא מראה לי כלום חוץ מזה שאתה ועוד אחד רשמתם שזה מדריך טוב, לא יודע למה זה ככה?
לגבי שאר הקישורים סבבה

[רן ענבר]

אצלי הקישור עובד.
תכנס בראש הדף לתת פורום שנקרא פורום סקירות מכוניות.
אחד המדריכים העליונים עוסק בבחירת מטען לסוללות.

בוא נדבר קצת על קישורים (כי בשביל זה אנחנו פה)
זה אתר שנקרא a main.
זה אתר אמריקאי וותיק ואמין שאני אוהב בעיקר בגלל שנוח לחפש בו מוצרים לפי סינון אפשרויות
זה סינון של מאנסטר חשמלי:https://www.amainhobbies.com/rc-car-...|17_28&lg=fk17
שים לב שיש שם רכבים בכל מיני גדלים כי קשה להתיחס לקנה מידה של הרכב.
חלק קוראים לרכב שלהם 1/8 וחלק קוראים לרכב בגודל דומה 1/10...
שים לב שיש שתי גירסאות עיקריות למאנסטר:
המאנסטר הקלאסי:https://www.amainhobbies.com/kyosho-...qcqakqpc2yqctz

שהוא רכב גבוה

והמאנסטר שהוא יותר טראגי:https://www.amainhobbies.com/arrma-k...qetzyq6c2zqctz
למאנסטר טראגי, יש מבנה נמוך יותר שעוזר ליציבות וכן כנף אחורית שנשפרת מאטד את היציבות בקפיצות.

גם פה יש כמה אפשרויות של מחיר...

מה דעתך עד פה?

רן ענבר

[Nati1972]

אני חושב שאלך באמת על המאנסטר טראגי הארמה, שדרך אגב הציעו לי אותו באמת בעבר, היא נראית איכותית מאוד. ה6s זה הדגם הכי מתקדם? ואיך הוא הוא באמת איכותי על רמה עם איכות חלקים ומנוע ובקר ורדיו טובים? (אגב הרדיו שלו חסום להפרעות? כי המכונית שלי למתחילים לא הייתי מצליח להסיע למרחקים לא היה לי קליטה כנראה בגלל התדרים). חוץ מזה איך נמשיך מפה?

[רן ענבר]

אני נתתי את שני הקישורים כדוגמה לשני קונספטים נפוצים.
אררמה חברה טובה.
הרכבים בנויים בצורה טובה, מודרנית פשוטה ו... קשוחה מאוד.
הרכב חזק ועומד בתנאי תחזוקה ירודה... אך ממשיך לנסוע...
זה הדגם הכי מאובזר של המאנסטר:
https://www.amainhobbies.com/arrma-o...qctqtqyczyqctz
יש גם טראגי:
https://www.amainhobbies.com/arrma-t...qctqtqycznqctz
מדובר ברכבים די דומים.
הטראגי, נמוך יותר, קל יותר ומכאן שמעט יותר מהיר וזריז על חשבון מרווח גחון ועבירות
לא מדובר בהבדל ממהותי או שובר שיוויון.

אתה צריך לקחת בחשבון שלמחיר הרכב מתווסף משלוח של איזה 100 דולר מיסים (מע"מ בארץ) ובנוסף גם סוללות ומטען.

סוללות ומטען זה עיניין של עוד כ 1000-1500 שקל.

זה לא סכומים נמוכים ולכן צריך לקחת בחשבון.

אתה מכיר את אתר טאוור הוביז?
קישור:https://www.towerhobbies.com/product...k/ARA8710.html

מחיר המוצר זהה
אבל לטאוור הוביז יש "מועדון לקוחות"
אתה משלם 9.99 דולר לשנה ומקבל הנחןת משמעותיות על המוצרים בחנות...
לרכב של 750 דולר יכולה להיות הנחה של 80 דולר ויותר...
אגב, יש שם קופונים גם ללקוח מזדמן שהם איזה 60 דולר...

בסופו של דבר יש קופונים גם ב a main

תראה איך אתה מסתדר מבחינת חישובים ותקציב ונתקדם.

רן ענבר

נ.ב. מחיר הרכבים האלו בארץ הוא כ 3650 ש"ח לפני שמבקשים קצת הנחה...
אני לא סגור אם בארץ יש את הדגם האחרון או דגם לפני זה ואיך זה מתבטא במחיר.

[Nati1972]

אוקיי קודם כל מצטער על העיכוב ניסיתי לקראת הצהריים לרשום לך ורשמתי אבל אז האתר דפק את התגובה משום מה.
ועכשיו לנושא שלנו. אוקיי אז אני רוצה להבין, זה נראה שאתה סותר את עצמך הרי הארמה קרייטון היא מעולה וחזקה או טובה ושבירה?
חוץ מזה שני הרכבים שהצעת פה נראים מטורפים למרות שלדעתי אני בכל זאת מעדיף אולי את המאנסטר הכי מאובזרת מכיוון שאני רוצה רכב חזק ויציב לשטח. השאלה היא אם המאנסטר הזאת מספיק יציבה לנסיעה ישירה על הכביש כמו הטליון למשל, כי בכל זאת הטליון נראית פצצה ובאמת זריזה ומהירה אבל לשטח כמו המאנסטר היא נראית טיפה פחות מתאימה אז אשמח לשמוע את דעתך לגבי זה.
בוא נגיד אחי שאני לוקח בחשבון גבול עד 3500+- כולל מטען וסוללות ולפי חישוב קצרצר זה יוצא בערך ככה, ואני חושב אז באמת שאם ההבדל בין הקרייטון למאנסטר/טראגי מאוד משמעותי וההבדל ביניהם הוא רק בסביבות ה500 בסך הכל ואני משקיע סכום גבוה אז עדיף את אחד מהם ולא את הקרייטון, אבל שוב אשמח לשמוע את דעתך על זה.
לגבי האתרים אין לי בעיה העיקר שבסופו של דבר יהיה הנחות/קופונים מחירים טובים וכו'.
בסופו של דבר אני מעדיף לא לקנות בארץ כי ההבדל הוא מהותי בטירוף הבדל של 800+- (בקרייטון למשל) אז עדיף כבר באמת לקנות בחול ובכללי עם ההנחות מאשר בארץ, ואז חס וחלילה אם קורה משהו אפשר לקנות בארץ חלקים.
לגבי הרדיו (לפי איך שזה נראה בסרטונים) נראה שלשניהם המרחק קליטה הוא מאוד טוב, כי פשוט ברכב המתחיל שיש לי הוא לא קולט טוב וכנראה יש לו הפרעות תדרים וכדומה. משהו שאני לא רוצה ומוכן שיקרה לי במכונית כזאת ובסכום כזה, לכן אני מוודא איתך אם באמת הן קולטות טוב למרחקים בלי הפרעות תדרים כלל? .
תן לי את דעתך ונמשיך הלאה, כפי שאתה רואה ובכללי לא משחקים עם דברים כאלה

[רן ענבר]

לגבי הסתירה:
יצא לי לבקר בחנות... ונכנס לקוח עם קראיטון...
שם על הדלפק...
אני בנימוס מציץ ושואל מה הבעיה?
הוא צריך סיוע בהלחמת מחבר...
אני מסתכל על הרכב ומתחיל "להרגיש לא טוב"
הרכב? אנסו אותו
חלודה, מיסבים מפורקים...נסע בחול ים ובתוך הים...
לא טופל מעולם...
אך עם זאת כל הבעיה שהמסיע שם אליה לב זה בעיה במחבר...
הוא עוד אומר: "הרכב פצצה"

למיטב הבנתי, לא הובנתי נכון.
אין לי שום דבר רע לומר על הרכב הזה.

לגבי יציבות...
אין בעיה בסגירה של 4 ברגים להנמיך את הרכב לנסיעה בכביש ולשחרר את הברגים בנסיעה בשטח.
אני תמיד ממליץ להתאים צמיגים לכביש ולשטח.

לגבי קליטה: המערכות היום אמינות.
אנחנו במדינה שבה הספקטרום האלקטרו מגנטי עמוס מאוד...
לרוב, אין בעיות.
אם יש לך בעיה, תזוז 200 מטר ואתה בשטח חדש עם תנאים חדשים.
זה רכב מקצועי, אני לא צופה בעיות בתחום הזה.

אני תמיד אומר שמ 100 מטר אתה לא רואה את האבן או הברזל שעלול שיקרעו לך את הרכב...
לא הייתי מתרחק כל כך

לגבי מחירים.
אני תמיד אומר לגולשים שחייבים להשאיר קצת כסף להמשך.
ההוצאות אף פעם לא נגמרות.
תמיד כיף לפנק את הרכב בעוד זוג סוללות.

לגבי קניה בארץ או מחו"ל:
אני חייב להזהיר כי יש יתרונות וחסרונות בכל מקום קניה.
אבל לא הייתי פוסל את העזרה בחנות מקצועית...
זה לא שאין תמיכה וסיוע כשאתה קונה מחו"ל אלא שזה נעשה בקצת פחות חיוך ויותר כסף.
אני תמיד שמח לעזור כמיטב יכולתי

לגבי הרכב:
יש את ה outcost:
https://www.amainhobbies.com/arrma-o...qctqtqyczyqctz
שזה למעשה הרכב היקר והמאובזר...

זה הטאליון שהוא טראגי:
https://www.amainhobbies.com/arrma-t...qctqtqycznqctz

וזה הקרטון:
https://www.amainhobbies.com/arrma-k...qetzyq6c2zqctz

חייב לומר לך שלמרות הצורה הטיפה שונה חיצונית של הרכבים, ההבדלים בינהם לא ממש גדולים.

אין פה הבדל מהותי משמעותי.
מה שתבחר יהיה טוב
אוהב יותר כביש? קח את הטראגי, היא מהירה יותר.
אוהב שטח? שני האחרים קצת יותר מתאימים
אבל כולם נוסעים מצויין בכל שטח.

רן ענבר

[רן ענבר]

אני מזכיר ומדגיש ששני האתרים עליהם כתבתי הם וותיקים מוכרים ואמינים...
אבל מומלץ לחפש ברשת אחר מבצעים או מקומות זולים יותר.
זה אתר גרמני שבעבר היה פופולרי וזול:
https://www.modellbau-berlinski.de/r...ctro-offroad/1

אומנם לא קניתי ממנו הרבה זמן אבל שווה לבדוק

רן ענבר

[Nati1972]

אוקיי שמע אני בהתלבטות גדולה מאוד. אני רוצה רכב שיהיה מהיר מאוד אבל גם יהיה טוב לשטח. הכוונה שלי שיסע מהר מאוד על הכביש אבל יהיה טוב לשטח. עכשיו מצד אחד אתה אומר לי הטראגי לכביש וזה מעולה כי אני כן רוצה להטיס אותה מה שנקרא, מצד שני אני כן רוצה לשטח ככה רכב טוב על רמה. זאת אומרת שאני אוהב גם כביש וגם שטח לכן ההתלבטות. אשמח לשמוע את דעתך מה באמת יותר כדאי וטוב (גם אם ההבדלים קטנים אז איזה מכונית הכי כדאי למרות שאני נוטה יוצר לשטח) כי אני משקיע סכום לא קטן.
כמה ההבדל גם במהירויות בין המכוניות?
לכמה מגיע הקרטון עם הסוללה הכי טובה?
האאוטכסט? הטראגי?
לגבי אתרים מעדיף ממקום מוכר כמו האתר שניים הראשונים ששלחת.
ובנוסף באמת אשמח שתמליץ לי על סוללות ומטען שאפשר לקנות מהאתרים כי לא הצלחתי למצוא בפורומים את ההסברים.

[TAOTAO]

אהלן נתי, כאחד שהסיע קרייטון אוטקאסט והיום נמצא עם טאליון EXB, אתה צריך לעשות סדר במה שאתה מחפש.

הטאליןון (טראגי) הוא רכב יציב, מהיר לשטח, האוטקאסט והקרייטון הוא יותר מאנסטר טראגי, והיעוד העיקרי הוא קפיצות סלטות ווילי וכו (שהאוטקאסט מתאים יותר בגלל השילדה הקצרה). מהירות כולם מהירות, ועל ידי החלפת גיר יהיו גם יותר מהירות.

להזמין מחו"ל אם תצליח מEBAY או משהו, שכן חנויות ידועות לא שולחות לארץ, העלות של המשלוח מכס וכו יעלו לך לפעמיים יותר מהארץ, מניסיון עם כמה אנשים שכבר ניסו ובסוף הגיעו לאותה מסקנה.

[רן ענבר]

תראה...
אני מבין את סוגיית המהירות
העיניין הוא שזה מספר כמעט חסר חשיבות
כל חברה כותבת נתון כזה או אחר.
הנתון לא משנה כלום.
מה שחשוב זה היכולת של הרכב להתמודד עם המהירות הזו.
באתר אררמה:https://www.arrma-rc.com/

תוכל לראות שהחברה מאפשרת מיון על פי מהירות הרכב.
המספר הוא במייל לשעה שזה כפול 1.6
ב 70 מייל לשעה תוכל לראות את הטאליון ואת הטאיפון שזה הבאגי
ב 60 מייל לשעה תוכל לראות את המאנסטרים קרטון, אווטקוסט, ונוטוריוס
בשחור לבן, הטאליון יותר מהירה.

כבעלים לשעבר של טראגי, מעולם לא נתקלתי במכשול או תא שטח שרציתי לעבור והרכב לא הצליח...

אני?
הייתי הולך על הטאליון.
אבל הכי חשוב זה מה שאתה מתחבר אליו?!

אני חושב שאין פה בחירה טובה או רעה אלא מתאימה יותר לך.

לגבי מטען וסוללות:
אני מציע, לסיים נושא אחד, להזמין ולהמשיך למטען וסוללות...
אחרת, יהיה קשה לעקוב...

רן ענבר

[Nati1972]

אוקיי אני מבין, איזה אתרים/מקומות יש בארץ שאפשר לקנות מהם והאם יש בהם אחריות מסוימת?

[רן ענבר]

האמת?
לא חשבתי שנגיע לקניה בארץ.
אני לא חושב שהמחיר רכב בקניה מחו"ל יכול להגיע לקניה בארץ.
אבל... ניסיתי לבדוק עלות משלוח מטאוור ו a main והמוצרים האלו נשלחים רק בארה"ב וקנדה.
זה קורה כשיש יבואן בילעדי לארץ
החברה מגנה על היבואן.

תנסה לקנות מכאן:https://www.modellbau-berlinski.de/r...ctro-offroad/1
זה אתר גרמני אמין.
הבעיה בו זה שהוא בגרמנית.
תנסה להציב בעגלת קניות ולשלם בפאי פאל
מחיר הרכב 580 יורו שהם כ 2100 ש"ח
ניקח משלוח של 100 יורו (למרות שלדעתי לא יגיע לזה) ומע"מ שבטוח תשלם... וזה יוצא 2800 ומשהו
עדיין יותר זול מבארץ בכמה מאות שקלים

אגב, בפורום הזה, החוק הכמעט יחידי שיש הוא שאנחנו לא עוסקים, מזכירים או נותנים קישורים לחנויות אתרים ויבואנים בארץ.

אם נרצה לתת קישור למוצר בארץ, בהודעה פרטית בבקשה

בקיצור, אם אתה רוצה קישור למוצר בארץ, פנה אלי בהודעה פרטית
אין בעיה למצוא את זה גם בגוגל.

רן ענבר

[Nati1972]

קודם כל שבוע טוב וחג שמח. עכשיו שמע, אני חושב שאלך על האאוטכוסט, רק אני רוצה לדעת נגיד כמה יעלה סוללות ומטען וכמה תיקח לי על הפירוק ואז שאני אדע כיוון סופי נמשיך כאילו

[רן ענבר]

מטען וסוללות זה סיפור בפני עצמו.
הצלחת לקרוא את המדריך הזה?: (בעבר כתבת שיש בעיה עם הקישור)
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=91586
זה חשוב כדי להבין את האפשרויות השונות.

לגבי הפירוק:
1. כמו שכתבתי לך בתחילת האשכול, אני מבין למה אתה רוצה להרכיב אבל אני חושב שאתה עושה טעות.
בלי חלילה לפגוע או להפחית דבר מכבודך או מיכולתך, אנחנו לוקחים רכב חדש, תקין ב 100 אחוז ומפרקים אותו.
אולי אחרי ההרכבה הוא יחזור להיות 100 אחוז ואולי רק 99?
אם הרכב היה מגיע מפורק, זה היה סיכון סביר בהחלט.
אולי זה בכלל לא סיכון.
הייתי ממליץ לחשוב על זה שוב.
אם תחליט שאתה רוצה שאפרק את הרכב, לא "אציק לך יותר בנושא זה"

2. לגבי עלות הפירוק, אני שולח לך הודעה פרטית.
אני בטוח שנסתדר.

חשוב שתקרא את המאמר על המטענים ועל הקונספטים השונים.

רן ענבר

[רן ענבר]

שים לב למה ש toyota כתב.
האווטקוסט צפוי להרים יותר גלגל בגלל השילדה הקצרה שלו ובסיס גלגלים קצר יותר

אם אתה רוצה מהירות גבוהה אתה צריך גם להאיץ מהר.
הרמת גלגל מפריעה מאוד לתאוצה ושליטה ברכב.

אומנם אי אפשר להתווכח כל טעם וריח אבל רצית תכונה מסויימת שנפגעת בבחירה שלך.

רן ענבר

[Nati1972]

סבבה אני מבין לגמרי בינתיים אני בוחן את המכוניות, ובכל מקרה האאוטכוסט כנראה הכי מוצאת חן בעיניי כי היא ממש לכל שטח ומאובזרת וחזקה. וגם ראיתי כמה סרטונים שהיא כן מהירה מאוד. בכל מקרה אני מברר גם על העניין של הפירוק וזה עם מישהו שמבין מאוד בעניין (הנדסאי עשרות שנים), ואעדכן אותך. מצטער על העיכוב אני פשוט רוצה לעשות את זה נכון

[רן ענבר]

הכול טוב.
מתי שאתה צריך, אנחנו פה.

רק הסתייגות קטנה: סירטונים
סירטונים הם מקור מידע מסוכן.
הסירטונים בעיקר של היצרן, ערוכים בצורה מגמתית.
רכב איטי, יוצג בהילוך מהיר או איטי במגמה להסתיר את מהירותו האמיתית.
הסירטון ערוך למצבים בהם הרכב נראה טוב, חזק, נקי קופץ ונוחת יפה...
תשאל את עצמך מה אתה לא רואה?
לא רואים בסירטונים רכב מתהפך או נשבר והרי זה קורה לפעמים
ובעיקר, אף פעם לא מריחים את ריח האלקטרוניקה שמתחממת רגע לפני שהיא נשרפת...
אני לא אומר שמה שאתה רואה זה רע (כי אני לא רואה מה אתה רואה)
אלא שמקור המידע הזה אינו תמיד אמין.
אגב, המרחק במהירות בין 60 ל 70 מייל לשעה אינו גדול בשביל לראות אותו בסירטון.

דבר אחרון:
מהירות זה דבר חשוב אם הרכב שלך הוא איטי
אבל כשאני הסעתי טראגי עם 4 תאי ליפו היתה לי הרגשה שבמהירות הסופית שלו, הרכב כמעט לא נשלט... כמעט בכל שטח.
תאר לעצמך מה קורה לרכב עם 6 תאי ליפו?
לדעתי, כל אחד מהרכבים שדיברנו עליהם ייסע מהר מספיק.

רן ענבר