מספר הערות .
המנוע ממש מנוע מבעס ואם לדייק המנוע עובד טוב הציר גרוע מאוד.
יש לי 2 כאלה שקניתי לטיסן דו מנועי בשניהם נטחנה ההברגה על הציר.
מי שכבר מנוע כזה כדאי לקצר את הציר למינימום ההכרחי ולחזק את הפרופ עם שני אומים ולוקטייט.
המנוע הנ"ל חזק מאד , קל משקל,וכמובן שצריך לקצר את הציר ולעבוד עם פרופ סייבר,יש לי שניים ואני ממש אוהב את המנוע הזה, וגם אחרים שיש להם אותו אוהבים אותו
נ.ב.
אבד פרופ 3 להבים בשדות ק.ביאליק
המוצא הישר יבוא על שכרו. (הפרופ עלה 0.69$ )
הפרס לפחות 10% ?
דעתי על בקרי SUPER SIMPLE יש לי 2 כאלה 30 אמפר ו 40 אמפר ועובדים מצויין .
מחיר ממש ממש זול והמשקל של ה 30A הוא 22 גרם כך שאין טעם לקנות בקר אחר שיחסוך אולי 3 - 4 גרם ובעל יכולת הרבה הרבה יותר נמוכה.
המלצה אחרונה בנושא , האקסטרא והדיאבלו של 3DBATIX מתוכננת הרבה יותר טוב והרבה יותר פשוטה לבניה.
שלח קישורים מתאימים
בענייק קילוף או אי קילוף.
קילוף הטיסן מוריד 100-150 גרם ממשקל הטיסן בתנאים מסויימים אפילו יותר.
קילוף קאפה מוריד 60-70% מהמשקל (מדדתי),ולדעתי ומיטב נסיוני התוצאה גרועה ביותר ולא עמידה בכלל,כולל עם חיזוקי קרבון
מעבר ל 50-100 גרם משקל נטו של הנייר ..... הורדת המשקל מאפשרת מנוע קל יותר וסוללה קלה יותר
ההבדל בין טיסן 250-300 גרם לבין 400-450 גרם הוא הבדל עצום
מסכים לגמרי, אבל כרגע המטרה זו דרך פעולה פשוטה להתנסות ראשונה בבניה
וכל עניין הצביע לצורך אוריינטציה אינו רלוונטי מכיוון שהטיסן הוא קל משקל לא מתרחקים בכלל ומטיסים מאוד מאוד מאוד קרוב.
כשלא מקלפים לא מטיסים ממש קרוב,הצביעה חיונית ביותר, לפחות למרכיבי משקפיים 
בנוסף טיסן קל מתרסק הרבה פחות וכל נפילה גורמת להרבה פחות נזק.
בהצלחה .
סט אפ אקסטרה 300 קאפה
ציטוט ההודעה בתגובה
נכתב במקור על ידי ram130111
