התחברות

צפייה בגרסה מלאה : עזרה| עוד שאלה קטנה על הראש DFC


Rexiguru
16-01-2013, 11:52:00
Align DFC 500

כאשר אני סוגר את הברגים של הספינדל משני הצדדים חזק הגריפים בקושי זזים ולכן אני צריך לשחרר קצת...

בדרך כלל אני שם לוקטייט וסוגר חזק מאד... האם זה יהיה בסדר לשחרר ולשים לוקטייט או שמשהו שם לא כמו שצריך להיות?

בנוסף עם הראש לא הגיעו הטבעות (2 טבעות עם עיגול פנימי וטבעת עם הרבה עיגולים) לכן לקחתי מהגריפים הקודמים ושמתי (במנואל של הראש מופיע שצריך להיות שם...)

תודה :)
bartovmoti
16-01-2013, 12:52:46
זה לא צריך להיות ככה, צריכה להיות תנועה חפשית לגמרי גם כשסוגרים חזק!
אם אני מבין נכון זה שדרוג ? תבדוק בהוראות ההרכבה נדמה לי שזה קצת שונה מבראש הרגיל..
סאונד בראש
16-01-2013, 13:33:28
תיפתח את הספינדל ותראה בין המייסבים שיושבים בגריפ יש ספייסרים ממש דקים תוציא לפי הצורך
Rexiguru
16-01-2013, 14:22:01
אוקיי תודה :)

והאם העניין של העברת הטבעות מהראש הרגיל הוא בסדר?
סאונד בראש
16-01-2013, 15:04:59
אין שום בעיה
Rexiguru
16-01-2013, 15:48:16
משהו מוזר, גם שיש מרווח ואני סוגר את הברגים חזק עדיין התנועה קשה...
Rexiguru
16-01-2013, 15:58:05
דבר מוזר, הטבעות שהעברתי עולות רק התחלת הספינדל בחלק הצר יותר
liran
16-01-2013, 15:58:16
אין שום סיבה שבעולם להדק כל כך חזק את הברגים הללו וזה לא משנה באיזה ראש מדובר...
אתה פשוט מפעיל לחץ על המייסבים שלא לצורך ולכן תנועת הגריפים קשה.
צריך פשוט לסגור את הברגים עם לוקטייט ולבדוק שאין חופש פנימה החוצה של הגריפים אל ומההאב
ושקיימת תנועה סיבובית חלקה של הגריפים וזה הכל...לא מסובך.
Rexiguru
16-01-2013, 16:37:04
לחצתי את הברגים על הטבעות שהם לא היו 100% במקומם וזה יצא מרווחים ותקע אותם...

סגרתי הכל כמו שצריך (סגור חזק חזק) ויש תנועה חלקה :) תודה לכולם
raed
17-01-2013, 00:34:49
אחי גם אני שידרגתי לראש dfc מה שקורה
זה שיש שם משהו לא יושב בסדר כי זה קרה
לי אותו דבר אתה צריך לסגור חזק כאילו חזק נורמלי
והגריפים צריכים לזוז חופשי
wind556
17-01-2013, 10:16:21
תנועתו החלקה של מיסב לחץ אינה תלויה בחוזק הסגירה. עליו לעבוד חלק לגמרי גם כשסוגרים חזק. (בגלל זה קוראים לו מיסב לחץ)
אם זה לא כך, משהו בהרכבה שלך לא תקין
SOT
17-01-2013, 11:03:39
עודד צודק במאת האחוזים
במיסב לחץ יש הפרשים קטנים במידות בין הדיסקה החיצונית לפנימית
הרכבה לא תקינה תגרום לנעילת המיסב
Rexiguru
17-01-2013, 21:26:28
הסתדרתי עכשיו שסוגרים חזק חזק זז חלק. הטבעת שם לא ישבה על הספינדל כמו שצריך ועל זה הידקתי את הבורג וזה סגר את הכל לא בצורה חלקה...

סוף טוב בסופו של דבר :)
wind556
17-01-2013, 21:52:50
יפה שהסתדר
עוד משהו שצריך לדעת על מיסבי לחץ:
לעיתים עקב סגירה חזקה מדי לאורך זמן ואי שימון מתאים, נוצרים שקעים מיקרוסקופיים בתעלת הכדורים, ואז עבודת המיסב אינה חלקה, מרגישים כאילו "קפיצות" בפעולה.
זה נכון במסוקים, וזה נכון בכל מיסב לחץ. התופעה מאד אופיינית לאופנועי שטח שחוטפים מכות חזקות בגלגל הקידמי, מה שמייצר לחץ רב ביותר על המיסב לחץ של ההיגוי.
Rexiguru
17-01-2013, 21:59:13
אז כמה חזק אתה מציע לסגור?