אנרגיה לתחנת הקרקע

[MDreamer]

פתאום חשבתי על משהו..
למה, בשם התחת של זאוס, אנחנו לא מתשמשים ב Lithium-Ion במקום המצברים (אם נתעלם מהמחיר) לתחנות הקרקע שלנו?
זה נראה לי פתרון מאוד אלגנטי, קל ויישים יש המון מקומות שמוכרים LI-ION, לעשה הרבה יותר מליפו..

[Guyazulay@]

אני עברתי לליפו כתבתי על זה פה
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=8065

הרבה יותר טוב

[motiganot]

פתאום חשבתי על משהו..
למה, בשם התחת של זאוס, אנחנו לא מתשמשים ב Lithium-Ion במקום המצברים (אם נתעלם מהמחיר) לתחנות הקרקע שלנו?
זה נראה לי פתרון מאוד אלגנטי, קל ויישים יש המון מקומות שמוכרים LI-ION, לעשה הרבה יותר מליפו..

ולמה לא ליפו ???
אני משתמש בסוללה ליפו של 2200 מילי' להפעלה של מערך הדייברסטי שזה ORACLE ועוד
שני מקלטים . וגם מטעין את הסוללה של המשקפיים בין טיסה לטיסה .
המצלמה מגיעה עם סוללה משלה וזהו .
בשביל מה צריך מצבר ????

[MDreamer]

מצבר מספק אצלך חשמל ל 2 מקלטים, Diversity, מפצל וידאו וטעינה למשקפיים (במקרה שלך) איך 2200 מספיקה לך ליותר מ2-3 טיסות?
במקרה שלי יש גם ממיר וידאו ל SVGA, קופסה של המשקפיים, מסך LCD ומחשבה עתידית לספק חשמל גם למצלמה המקליטה
אני עובד עם מצבר של 7A וזה כבד, מגושם וגדול.
למה לא ליפו? סיבה פשוטה, אני מפחד שכל הארגז שלי יתלקח - אין אפשרות לטעון אותה תוך כדי פעולה וכל טעינה מחייבת הוצאה מהארגז - אני לא אוהב את זה.. יותר מדי קונקטורים שיכולים להיפגע בכל טעינה.

[MickeyM]

פשוט... מצבר 20A בההה 5 קילו

[SPL]

אני מחבר ישירות למצבר הרכב ועובד מצווין!

[Guyazulay@]

עמית,
מצבר הרכב היתרון היחידי הוא שלא צריך להטעין.
לעבוד זה יעבוד מצוין אבל זה נח? כבלים עד הרכב.?
כמה כבר צורך הכל ביחד? 2A בשעה? שים ליפו הרבה יותר נח..
אם אתה רוצה אני עברתי לליפו המצבר 9A שלי לא בשימוש אם אתה מעוניין בו אתה יכול לקחת אותו..

[MDreamer]

מיקי,
פאק של 7500A 12V שוקל 400 גרם.

עמית,
זה טוב ויפה אם אפשר להגיע עם האוטו למקום ההטסה

[MDreamer]

אני מעלה את השרשרו הזה מהאוב..

איך אתם מפעילים את תחנת הקרקע שלכן?

1. מצבר חומצת עופרת
2. סוללות ליפו
3. סוללת Li-Ion
4. אחר -פרטו

אני לפני בחירת מקור האנרגיה לתחנה המדונדשת שלי ואני נוטה לכיוון 3S 11.1 Li-Ion 18650 בנפר של 10A פחות או יותר.
למישהו יש תובנות אחרות? Step-down אולי עם 4S? מה דעתכם?

[KNO3]

ליפו 2200 רגילה... כשנגמרות לי הסוללות של הטיסן אני יכול להחליף ולקבל עוד כמה דקות.

[איציק רונן]

אני מעלה את השרשרו הזה מהאוב..

איך אתם מפעילים את תחנת הקרקע שלכן?

1. מצבר חומצת עופרת
2. סוללות ליפו
3. סוללת Li-Ion
4. אחר -פרטו

אני לפני בחירת מקור האנרגיה לתחנה המדונדשת שלי ואני נוטה לכיוון 3S 11.1 Li-Ion 18650 בנפר של 10A פחות או יותר.
למישהו יש תובנות אחרות? Step-down אולי עם 4S? מה דעתכם?

טוב שלא העלת שרשור מ MSN.
1. בארגז יש לי מייצב מתח (באק-בוסט). אני אוהב שהמתח קבוע מהתחלה ועד הסוף.
2. אתה צודק בבחירה של ה LI-ION, מכל השיקולים שאמרת. מלבד שיקול אחד:
3. כל החברה האחרים צודקים בהיבט אחר. עדיף להשתמש בסוללות הטיסנים הרגילות כשהן מתחילות לצאת מהמחזור. בתחנת הקרקע יש לי סוללות ליפו בנות יותר משלוש (אולי יותר) שנים שלא נותנות בוסט לטיסה. אני מושך מהן בארגז לא יותר מ1 C. מה אתה אומר על זה?

איציק

[Guyazulay@]

אני די הרבה זמן משתמש עם סוללה 4 תאים 10A
ומייצב מתח כמו שציין איציק, בנוסף הוא מוציא 5V ו3.3V
את הקונקטור של הסוללה שמתי סטנדרתי שאם יש כשל סוללה או שהיא התרוקנה בלי ששמתי לב אני משתמש בכל סוללה שיש לי.
ואם ממש נתקעתי פשוט סוגר שלט!:eek::D

[MDreamer]

טוב שלא העלת שרשור מ MSN.
1. בארגז יש לי מייצב מתח (באק-בוסט). אני אוהב שהמתח קבוע מהתחלה ועד הסוף.
2. אתה צודק בבחירה של ה LI-ION, מכל השיקולים שאמרת. מלבד שיקול אחד:
3. כל החברה האחרים צודקים בהיבט אחר. עדיף להשתמש בסוללות הטיסנים הרגילות כשהן מתחילות לצאת מהמחזור. בתחנת הקרקע יש לי סוללות ליפו בנות יותר משלוש (אולי יותר) שנים שלא נותנות בוסט לטיסה. אני מושך מהן בארגז לא יותר מ1 C. מה אתה אומר על זה?

איציק
חיפשתי את השרשור מ MSN אבל לא מצאתי
1. איזה באקבוסט יש לך? אני צריך 3A רק למסך והשאר צורך משהו דומה ביחד: 2 מקלטים, דיברסיטי, 3 מסכוני LCD, מפצל וידאו, משקפיים, DVR
כלומר אני צריך משהו שיודע לייצב לי 7A פלוס מינוס וזה עוד לפני התסופת של המחשב שיכנס לעסק בעתיד.
אולי יותר קל לחפש step down regulator ולא buck boost שייתן את זה ולעבוד עם 4 תאים?
2. אתה מתכון ל 3?
3. זה אומר שאני צריך לפתוח את הארגז בכל פעם שאני רוצה להטעין את הסוללות בו.. לא הכי מתאים לי.

ליפו זה טוב אם מחברים מבחוץ ואז הטעינה לא בעייתית.

[Guyazulay@]

אם אני לא טועה המייצב הוא 15A

[MDreamer]

קישור בבקשה

[thedemri]

מעיין
מה רע בעצם ב UBECשל כאסטל ?
אתה מקבל שם 10 A (יש גם את הגירסה של ה 20A ).

את המחשב שלך תחבר עם ממיר מתח למחשב , אם אני זוכר נכון הם פועלים בין 12-24 וזה מסדר אותך.

אמנון :|

[Guyazulay@]

ממיר מתח ל220 ישתה את קיבולת הסוללה

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=200395693375&index=0&nav=WATCHING&nid=83606388323

[thedemri]

חס וקרפס ל 220

ממיר מתח למחשב נייד , יש כמה יעילים בחבורה . מקבלים 12-24 וולט ומיצעים את המתח הרצוי למחשב שלך .
סתם הדוגמה הראשונה שקפצה לי בגוגל
http://www.goldtop.co.il/show_details.asp?prod_id=23950

אגב למחשבים ניידים יש גם סוללה פנימית .
אמנון :|

[Guyazulay@]

נראה מעניין לא היה לי שימוש עד עכשיו בזה אז לא יצא לי להתעניין אבל בקרוב יהיה אז מצויין שהעלת את זה.
שאלה
המת אצלו ניתן לשינוי או שאתה מחבר והוא מתאים את עצמו למחשב?

[MDreamer]

אמנון, סביר להניח שמה שאתה שמת מכיל רק SETUP DOWN כי מתח הרכב יהיה לעולם בין 13.8V ל 12.5V בערך
אנחנו צריכים פיתרון גם למצב שהסוללות יורדות מתחת ל 12V
גיא מש ששמת נראה טוב אבל יקר מאוד. יש סיבה לכך? חיפשת תחליפים יותר זולים.. מה אתה אומר על אילו:



http://cgi.ebay.com/DC-Power-Supply-10-32V-12-35V-100W-Converter-Module-/320613489728?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4aa60d9c40

http://cgi.ebay.com/DC-DC-10-15V-0-9-12V-8A-peak15A-Buck-Power-supply-/120651906993?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c1769ffb1

[MDreamer]

אמנון בדקתי הרגע איזה ממיר שהיה לי קרוב ליד והוא מקבלים מתח כניסה של 11.5-16V.. בערך אוטו כפי שכתבתי למעלה אך אין זה מן הנמנע שנמצא כזה שהרף התחתון שלו הוא 10V ואז זה סבבה. אבל.. בעיה מספר 2 - רוב המחשבים הניידים לא עובדים על 12V. בקיצר צריך למצוא ספק כזה וזה נראה לי מאוד לא פשוט.

[thedemri]

מעיין
תיבדוק טוב מה אתה צריך באמת .
האם אתה באמת צריך משהו שיפעל שהמצבר שלך יורד מיתחת ל 12?
סביר להניח שלהוסיף עוד מצבר יהיה לך יותר זול מ ממיר DC DC גם אנרגטית.

ואם אתה עובד עם מצברים אחרים מ LEAD ACID , תתחיל ממתחים יותר גבוהים .


:|

[Guyazulay@]

מטען למחשב נייד זה לא משהו קריטי היות ויש לו סוללה פנימית וגם זה תוספת ואתה לא מתבסס עליו , אולי כן:-)
בנוסף תעבוד עם 4 תאים
והמטען של מחשב הנייד יתחבר למייצב מתח ויקבל 12V תמיד גם כשהמתח נמוך
וכן מעיין אתה צודק הוא יקר אבל אני יכול להגיד לך שזה מוצר מאד איכותי בכל זאת הכל תלוי בו אבל אם יש לך אופציה זולה יותר שתעשה את העבודה אז כדאי

[MDreamer]

אם תסתכל בשאלה שלי שהקפיצה את השרשור הזה מהאוב תראה ששאלתי האם לא כדאי לעבוד עם 4 תאים ולהשתמש רק ב step down במקום ב buck boost.. אולי זה באמת יותר קל לכולם. וכן... אני צריך משהו שיפעל כשהמצבר שלי יורד מתחת ל12V אם אני משתמש בסוללות ליפו/Li-Ion.. הן פועלות עד 11V וזה רוב תחום העבודה שלהן אם כי זה תלוי בדירוג ה C של הסוללה וכמה מושכים ממנה.
אני לא הולך לכיוון לש מצברי PB כי:
1. מצבי PB כבדים מאוד
2. אם אני מתכוון לסגור אותם מתחת לארגז שלי לא בא לי שבטעינה הם ישחררו מימן ואז ניצוץ אחד קטן.. ויהיה לי FPV עם הנעה רקטית.

טוב ירדתי מ BUCK BOOST.. מישהו מכיר STEP DOWN של 150W ל 12V DC?

[איציק רונן]

ממיר מתח ל220 ישתה את קיבולת הסוללה

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=200395693375&index=0&nav=WATCHING&nid=83606388323

בשנים האחרונות אני עובד עם ממיר דומה לזה, יתרונותיו רבים ואני מאוד מרוצה.
יתרונות:
- כניסה 6-24 וולט
- יצאות מיוצבות כמו בספק כוח של מחשב (12V למקלטים, ממיר VGA ועוד, 5V למקליט ולשעוני המתח, 3.3V ישירות למשקפים).
- התנעה קרה, אתה לא מעביר דרך מפסק של DX, 10 אמפר.
- יודע לתת 160 ואט

מה עוד אתה צריך? לדעתי אתה צריך לאפשר חיבור פשוט לסוללה חיצונית ולא בתוך הארגז. ככה תוכל להשתמש בכל סוללה זמינה.

[MDreamer]

אתה עובד עם 3 או 4 תאים?
התנעה קרה זה חשוב ולא חשבתי על זה.

יש לי חיבור למקור מתח חיצוני. התוכנית שלי היא לשים בינו לבין הסוללה מטען "טיפש" שיטען את הסוללה במקביל לאספקת מתח 12V למערכת. מה יהיה בפועל.. תלוי במטען ובסוללה

[jetisrael]

אני משתמש עם ממיר מתח בתוך הרכב מ-12 וולט ל-220 וולט
ומחבר לתחנת עבודה כשבתוך תחנת עבודה קיים ספק כח של מחשב עם חלוקת מתחים
12וולט
5וולט
3.3וולט
הספק מיוצב ואין לי ירידת מתח מהסוללות שהיו לפני כן
השתמשתי בכל סוגי הסוללות ולכן החלטתי שזה המצב הכי בטוח למי שמטיס רחוק

[master_bebe]

כשהיה לי מגבר בבגאז', הייתי מתלבש על הכבל מתח שלו ( 10gauge) ומסדר לי חיבור DEAN, עם כבל מאריך שהכנתי הייתי מחבר את התחנת קרקע לשקע הנ"ל.