התורן לא יכול להיות מעל הסרן, כי אז מרכז הלחץ של המפרש יהיה מאחורי הסרן
תורן באמצע זה הימור סביר כי אז מרכז הלחץ יהיה בין הגלגלים קרוב לסרן האחורי עם שני הגלגלים.
יש על זה המון המון חומר באינטרנט...
התורן לא יכול להיות מעל הסרן, כי אז מרכז הלחץ של המפרש יהיה מאחורי הסרן
תורן באמצע זה הימור סביר כי אז מרכז הלחץ יהיה בין הגלגלים קרוב לסרן האחורי עם שני הגלגלים.
יש על זה המון המון חומר באינטרנט...
אתה יוצא מהבית , נותן לו את נקודת הציון של השטח והוא טס לשם לבד
הטראניס עולה גם על הגראופנר , פרט לאפקט "השופוני"
במיוחד הטלמטריה של גראופנר שלא שווה כלום ובכלל לא מתקרבת בהיבט זה לטראניס או 9X או 9XR
חכת דייג כמו זו :
https://www.hagorsales.co.il/index.php?Subject=Product-238-2633
8 מטר זה בערך קומה3-4
וכדי לנחם אותך - אם לא תצליח להוריד את הרחפן כבר יהיה לך הציוד לתחביב החדש
:)
הכי...
כשהפרופ מסתובב לכיוון אחד , הטיסן רוצה להסתובב לכיוון השני
זה גורם לכל מיני תופעות , אחת התופעות היא הטורק רול כשבריחוף הטיסן תלוי על הפרופ ומגלגל סביב ציר האורך
כשרוצים לעצור את הטורק רול...
הצעה ראשונה
אל תטיס לבד , תמיד שיהיה איתך SPOTTER אני מניח שאתה יודע להטיס LOS .
כמו שכתבו לך להטיס FPV זה יותר קל כיוון שאתה כמעט לא צריך להתמודד עם אתגר זיהוי מצב הכלי.
הבעיה העיקרית של...
אם כבר אתה רוצה לעשות משהו פשוט יותר ופחות מסוכן
אתה יכול לשים על רחפן הנאזה גם בקר NAZE32 או דומה
ובמקרה של נאזה בורח לעבור ל NAZE32
ולהטיס במצב ידני , היתרון של NAZE32 שאפשר גם להטיס במוד שנקרה...
בחנות פיזית אולי אצל טלמיר בחיפה בעיר
אני פעם קניתי ב 4project
אתה מתאר מצב של תת היגוי , תקרא על זה קצת כדי להבין את התופעה ולהחליט אם יש בכלל בעיה כלשהיא כיוון שזהו מצב טבעי של רכב בפניה כמובן שכל רכב מושפע אחרת וכל סטאפ משפיע אחרת על מצב זה .
בנוסף לשינוי...
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__34247__Hobbyking_Pulse_Jet_Gasoline_Engine_34_Red_Head_34_with_Ignition_System.html
מורידים משקל.
אצלי יושב בלוח התחתון מקדימה . אני מזיז את הסוללה מעט אחורה וגם כשאני לא מזיז אין לכך משמעות רבה.
זה "הצילו הגרסה האירנית"
ככל שהקיבולת גבוהה יותר המשקל גבוהה יותר
ככל שיכול הפריקה נמוכה יותר המשקל נמוך יותר
לסוללה עם הקיבלת הגבוהה נתון פריקה נמוך יותר ולכן המשקל שלהם דומה .
במקרה הזה הסוללה עם הקיבולת הנמוכה יותר...
http://rcexplorer.se/product/tricopter-v3-kit/
אם אתה ממש ממש לחוץ בכסף שים רק מודם טלמטריה ואז תוכל לראות את כל הנתונים ולתפעל את כל הכלי באמצעות מחשב או טאבלט , יש לזה גם השלכות בטיחותיות .
הOSD יעיל בעיקר כשאתה מטיס FPV עם משקפיים וגם אז...
הם לא קשורים האחד לשני , פרט לעובדה שהם מתחברים לאותה יציאה.
כפי שכתבו
האחד מלביש את נתונים על ה וידאו והשני מאפשר שליטה וקבלת נתונים על תוכנת תחנת הקרקע.
הגרסה הבסיסית לא רלוונטית אלינו.<br>אי אפשר להוציא אותה מהקופסה , בכל אופן כך פורסם.<br><br>
הוידאו נראה מצויין בוודאי שיחסית למחיר.
זה שעש תמונה של פאנטום ויש תמונה של רכבת קלה עוד לא אומר כלום.
הבעיה בעיתון אינטרנטי שאפילו דגים אי אפשר לעטוף אותו.
את ההוראות שלנו אנחנו מקבלים רק ממנכ"ל TOYSRUS
כשהכל בסדר אין מה להתחיל לרקוד.
תטיס ותהנה.
למה זה ברור לך "
שפאטשארק לא רואה את זה ממטר "
ממש לא נכון
המשקפיים האלה הרבה יותר נוחות מפאטשארק , ורואים בהם לא פחות טוב
הן הרבה יותר נוחות מפאטשארק ומאפשרות להסתכל ולהזיז את העיניים בצורה...
ב RCIEVER TYPE
וודא שמסומן
TRADITION
המתאמים מייצרים זווית דיי שמרנית של 20 מעלות . נראה איך יטוס ואולי אגדיל או אקטין את הזווית.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk