היום הטסתי את הקופטר בעינת ציקי ואלעד שיחיו ימים ארוכים
בדקו את המסוק לפני טיסה ויעצו לי לא לטוס בגלל להבים עקומים
בכל זאת עליתי לאויר ואחרי דקה עף הלהב מהמסוק בגובה 10 מטר
ככה זה שלא מקשיבים למקצוענים
Printable View
היום הטסתי את הקופטר בעינת ציקי ואלעד שיחיו ימים ארוכים
בדקו את המסוק לפני טיסה ויעצו לי לא לטוס בגלל להבים עקומים
בכל זאת עליתי לאויר ואחרי דקה עף הלהב מהמסוק בגובה 10 מטר
ככה זה שלא מקשיבים למקצוענים
אחרי בדיקה של המסוק הנזק לא גדול ציר ראשי עקום טיפה ולהבי זנב משופשפים
כבר נמאס לי
10 מטר והפלייבר נשאר ישר ? על מה הוא נחת ? על הראש בדיוק ?
אם להבי הזנב משופשפים אני הייתי בודק אם ציר הזנב ישר, הוא נוטה להתעקם בקלות.
הוא נחת על הסקידים ואז מכוח הסיבוב הוא התהפך על הצד והזנב המשיך להסתובב והשתפשף
הם ייעצו לך לא לטוס והמראת בכל זאת?
ככה זה שלא עושים בדיקות יום לפני או כמה שעות לפני
גם אני אתמול לא בדקתי את המסוק באמצע היפוך של המסוק השתחרר תומך בום
למזלי קלטתי את זה מהר והנחתתי את המסוק בהחלקה קדימה ובשלום ...
אנשים תבדקו את המסוקים שלכם זה יחסוך לכם הרבה כסף
ולא צריך להיות מקצוען בשביל זה.
בכל מקרה מצטער על הריסוק שלך...
אחיי מה העניין שאתה רושם את זה אין לך אחריות לא מקצוען אחד אמר לך לא לעלות שני מקצוענים אמרו
לך לא מה הקטע אתה בכוונה רוצה לסכן את מי שהיה שם
לפני שאתה יורה תברר
הטסתי במרחק גדול מאד ממקום ההטסה של כולם בכוונה וההיתי לבד
לא נורא....לומדים;)
מצטער על מה שקרה.
ריסוק מיותר וחבל שנאלצת ללמוד את הטעות בדרך הקשה.
המסוק שלך לא סבל רק מלהבים באיכות ירודה ובמצב לא טוב, הסטאפ שלך מבחינת הכיוונים לא היה נכון (לא בפיצ'ם ולא בגרף המנוע) ובנוסף לא היה מתאים למטיס מתחיל שלומד לרחף.
לא יודע מי כיוון את המסוק הזה אבל מה שבטוח כך לא מכוונים מסוק.
בנוסף, לא מומלץ ללמוד לרחף עם 450 ברוח כמו שהיתה היום, בטח ובטח שלא עם האלקטרוניקה שיש לך על המסוק וגם על זה דיברנו.
לפחות דבר אחד יאמר לזכותך שלמרות שהתעקשת להטיס התמקמת רחוק מכולם ושמרת על טווח ביטחון ראוי.
חברים, אלו לא צעצועים.
אל תחסכו בבדיקות ושימוש בציוד ראוי.
יש פעמים שזה נגמר בנזק כספי בלבד אבל יש פעמים שלא.
תעשו כל שביכולתכם ותשתדלו להישאר מחוץ לסטטיסטיקה.
ולכל אלו שעושים טסטפלייט בבית, קיבלתם שיעור מאלף לאיזה מרחק מסוק 450 נזרק כשהוא מאבד שליטה ועוד ממצב ריחוף (לדעתי היה שם כ 15 מטר).
מותר לשאול איך הגעת למצב הזה והאם מישהו מומחה כיוון לך את המסוק לפני שהגעת לשטח ?
זה נראה לי קצת הזוי ולא הגיוני במיוחד התיאור הנ"ל ..... :eek:
אתה יודע מישהו אמר לי פעם משפט מאוד חכם
"כשאיש אחד אומר לך שאתה שיכור אל תתיחס, כששני אנשים אומרים לך שאתה שיכור לך לישון"
להבא אני ממליץ על להבי העץ של אליין, זהו להב העץ הכי טוב שנתקלתי בו בחיים שלי באיכות מצויינת וניתן אפילו לבצע איתו תמרוני 3D קלים
אם יש דבר אחד שלמדתי על מסוק הוא שאם משהו לא נראה בסדר בשטח לא מטיסים
תתקן את המסוק, אם תרצה אין לי שום בעייה לכוון לך את המסוק כמו שצריך
ויותר חשוב מכך- ללמד אותך איך לכוון את המסוק שלך כמו שצריך
בכבוד רב
אלעד
תשמע, אם אתה מתחיל בריחופים קלים עם מסוק 450, כדאי שלא תזלזל בכלל בהרכבה ובחלקים שנראים כבעייתיים. אם זה עניין כלכלי, אני במקומך הייתי 'זורק' את ה 450 על המדף ומתחיל במשהו מעט יותר קטן ועם סל"ד נמוך יותר.
אלעד.
אלעד אין לי מילים לגבי השרות שנתת לי ועל הסבלנות שיש לך
היה שווה לרסק רק כדי לדעת שיש אחד כמוך בענף
אני בטוח שאמשיך לקבל את השרות שלך ואפילו בתשלום
יש הרבה מה ללמוד מימך כן ירבו כמוך