תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
בטח, יש לי טיפ מעולה - עברת מכנף עילית לתחתית? עברת מטיסן קלקר לבלזה? מטריינר לטיסן אירובטי? קח מדריך...
אפילו גיאST שמטיס כבר שנה וחצי מגוון כנפיים מעופפות, טיסני כנף עילית ומניפה - גם הוא בטיסות הראשונות עם המוסטנג P-51 שלו הטיס כשבוגל עומד לידו ונותן לו טיפים ומרגיע אותו.
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
מסכים עם אייל , ובכל מקרה הטיפ ( המפתיע :eek: ) שלי - סימולטור !
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אייל שפירא
בטח, יש לי טיפ מעולה - עברת מכנף עילית לתחתית? עברת מטיסן קלקר לבלזה? מטריינר לטיסן אירובטי? קח מדריך...
אפילו גיאST שמטיס כבר שנה וחצי מגוון כנפיים מעופפות, טיסני כנף עילית ומניפה - גם הוא בטיסות הראשונות עם המוסטנג P-51 שלו הטיס כשבוגל עומד לידו ונותן לו טיפים ומרגיע אותו.
זהו... שהוא לא ככ מרגיע...:D
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
:D רק מהפחד ממני נרגעת :D
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
למה לא מרגיע? הצעקות "אידיוט! שמאלה! שמאלה! לא!!!! השמאלה השני! עכשיו מצערת! מזותמרת, מה זה מצערת? הגז! תוריד ת'יד מהגז, מפגר! נו - תראה מה עשית, יא מצחיק. לך תביא שקית." מאוד מרגיעות...
לפחות כך עוזרים לי.
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
מה הבעיה קצת יותר drוהכל מסתדר כנף תחתית כנף עילית בסופו של יום זה טיסן קצת יותר חריף לתגובות סטיקים או קצת פחות חריף .
וגיא הp 47 טס נהדר .
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
עזוב אותך מסימולטור
עזוב אותך ממדריך
במקום זה תקנה דבק CA בסיטונאות- תקבל הנחה מעל 2 ליטר ותטיס להנאתך.
ואם אתה מתקשה עם כנף תחתית, תתחיל להטיס הפוך , זה יסדר לך את הכנף למעלה עד שתתרגל
:D
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
עזוב אותך מסימולטור
עזוב אותך ממדריך
במקום זה תקנה דבק CA בסיטונאות- תקבל הנחה מעל 2 ליטר ותטיס להנאתך.
ואם אתה מתקשה עם כנף תחתית, תתחיל להטיס הפוך , זה יסדר לך את הכנף למעלה עד שתתרגל
:D
הכי טוב :D:D:Dרק ככה לומדים דרך הרגלים או דרך האצבעות המודבקות :D:Dכמה הטסות עם מדריך בכדי להבין את הקונספט ואז מה לעשות מרסקים קצת מדביקים הרבה ואיזה כיף לקלף את הדבק מהידיים :D:D:D
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
ובענין תגובה רצינית.
אם אתה לא מצליח להסתדר אחרי מספר חודשים להטיס את הטיסן החדש, אז בהחלט לא מיצית את האפרנטיס ויש לך עוד הרבה מה ללמוד על טיסן מתחילים.
ועצה מעשית - כדאי לך לנסות להגדיל את טווח תנועת ההגהים באפרנטיס (במצב dual rate כדי שבהעברת מפסק תוכל לחזור למצב הקודם) כך שיהיה יותר רגיש ותראה איך אתה מסתדר. בנוסף תעביר (בהדרגה) את מרכז הכובד לאחור כדי שהוא יהיה רגיש יותר במישור העילרוד - שליטה על הגה גובה. כשתסתדר עם הטיסן במצב החדש יהיה לך הרבה יותר קל עם המנטור. לעומת זאת, על המנטור, בטיסות הראשונות תעשה כונון הפוך - טווח הגהים קטן (כדי שיהיה פחות רגיש) ומרכז כובד קדמי מאוד כדי שלא יהיה רגיש לפעולת הגה גובה.
אחרי שעשית את השינוים באפרנטיס, רצוי שתתן תחילה למישהו ותיק להטיס את הטיסן כדי לודא שלא הגזמת בשינויים ושלא יצרת טיסן שבאמת קשה למתחיל לשלוט עליו.
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
mixerfix
למה לא מרגיע? הצעקות "אידיוט! שמאלה! שמאלה! לא!!!! השמאלה השני! עכשיו מצערת! מזותמרת, מה זה מצערת? הגז! תוריד ת'יד מהגז, מפגר! נו - תראה מה עשית, יא מצחיק. לך תביא שקית." מאוד מרגיעות...
לפחות כך עוזרים לי.
********* הרגת אותי .....
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
כן....
בדיוק כך עזרתי למארק, אבל איכשהו, זה לא ממש עזר
מה שכן - זה תמיד מצחיק מחדש, אף פעם לא מאבד את הקסם שלו
תגובה להודעה: מעבר מאפרנטיס למנטור
תמיד תוכל למכור לי את המנטור