Printable View
אני מתלבט בין שני הטיסניים אללו.יש גם את המוסטנג דגו רד של וורלד מודל...אבל היה לי אחד כזה יד 2 והרכבתי לו מנוע 61 ASP והוא לא היה כייפי במיוחד (אולי בגלל המנוע הכבד בחרטום):confused:
מה אתה מצאיים?
אני מעוניין ביופי וגם במהירות. המנוע שיהיה מורכב זה OS 55AX עם אגזוז פיטס.
מנוה 4 או שתי פעימות ה 61? לא ציינת--בכל אופן רוב מוחלט של המנועים מחברת איי אס פי קלים מהממוצע לכל קבוצת נפח--לפחות מנסיון שלי כי יש לי כמה מנועים שלהם 2 ו 4 פעימות דאגו רד של וורלד מודל--קצת מאכזב מטיבעו לחבר שלי היה כזה--היה מורכב עליו מגנו 70 ארבע פעימות--מהירות הוא לא הוציא ממנו....הסאונד אוונר מצויין - כבר ראיתי כזה טס--עם מנוע מתאים הוא טיל עם כנפיים-- רק שמדובר בטיסנים קצת עדינים--השניים שהזכרת......
מנוע --במילה הראשונה--ברחה לי אות........
במוסטנג היה מנוע 61 2 פעימות של ASP.
צר לי לחלוק אבל אני לא כל כך מסכים , יש לי את ה REVOLVER של GP לא בגירסת ה 46. אלא בגרסה המוגדלת שלו - קרי 71. - 91. ( 1.8 מטר מוטת כנף ) והוא בנוי היטב , הכנפים מבלזה ובפנים קלקר לחוזק וקשיחות , אמנם לא בחנתי את יכולתיו בנחיתות קשות / ריסוקים , מצד שני קשה מאוד לרסק אותו והוא מגיע לנחיתה בדאייה , הוא ממש כיפי להטסה וגם די מהיר , אם זה מה שאתה מחפש .. מדדתי עם לוגר מחובר ל- GPS מהירות של 160 קמ"ש ( לא טיל בליסטי ולא פאנג'ט אבל בשבילי מספיק טוב )ציטוט:
נכתב במקור על ידי asaf3031
כמו כן מבצע את כל התרגילים האוירובטיים בקלות ואף יודע לרחף - יש לי סרטון של שיגור הטיסן מהקרקע אנכי :eek: יודע לבצע נייפים מדהימים ועוד ...
אבל לצערי ... לא אוכל לסייע לך בבחירת המנוע מכיוון שאצלי הוא... חשמלי :eek::D
היה לי גם את הרבולבר וגם את הסנדוונר :)
אין ספק שה sundowner הוא טיסן הרבה יותר איכותי ומרשים! הוא טס בצורה הרבה יותר טובה ומדוייקת ומגיעה למהירות מאוד גבוה בזכות הכנף הדקה שלו!
במילה אחת- מומלץ! :)
האם מנוע OS 55 לא קצת חלש על ה SUNDOWNER?
יש עוד טיסנים שמתאימים לקטגוריה?
אני רואה שאין הרבה תגובות, אולי קצת תמונות ונתונים של השניים יעירו אתכם ;)
SUNDONER 50:
http://www.hangar-9.com/ProdInfo/HAN...AN4725-250.jpg
נתונים:
Wing Span: 63 in (1600mm)
Overall Length: 47.4 in (1204mm)
Wing Area: 572 sq in (36.9 sq dm)
Flying Weight: 6–7 lb (2.7–3.2 kg)
Engine Size: .40–.52 2-stroke glow or .56–.82 4-stroke glow
REVOLVER:
http://www.greatplanes.com/airplanes...gallery5-b.jpg
נתונים:
Stock Number: GPMA1018Wingspan: 59 in (1500 mm)
Wing Area: 563 in² (36 dm²)
RTF Weight: 6-7 lb (2720-3180 g)
Wing Loading: 25-29 oz/ft² (76-88 g/dm²)
Length: 48 in (1220 mm)
Glow Engine Requirements: 2-stroke .46-.55 cu in or 4-stroke .70 cu in engine
מתאים בול!ציטוט:
נכתב במקור על ידי מושיק
מבחינת נתונים הם נראים זהים באופי הטיסה, נשאר רק לבחור מראה חיצוני (ומחיר).
בהצלחה.
יאללה קח החלטה..אתה מתחיל להזכיר לי מישהו:p