מעוניין במסוק עד 3000 שקל (לא כולל שלט)למתחיל עזרה בבקשה

שלום לכל חברי הפורום

אני מעוניין להתחיל בתחום עם הסכום שרשמתי בכותרת ולא יותר מזה (אני מבקש לא לתת לי מספרי טלפון לעזרה ויעוץ אני לא מתקשר,בבקשה לענות פה)

מאוד התחברתי לתחום וגם אני עובד בסימולטור על ריחופים וכו'

עכשיו אני יותר מעדיף להוציא כסף לאלקטרוניקה מאשר לקיט עצמו

חשבתי לעצמי על

gaui 425 שהוא בגודל של מסוק 500 (רציתי לדעת עם אני מקבל אותו עם פיניון למנוע ולהבים?) והאם גם הוא עובד על טורק טיוב או רצועה


ואלקטרוניקה

אני מעדיף

בקר 100 אנפר קאסל קריאשין

מנוע סקורפיון אני לא יודע כמה kv אז אני מבקש את עזרכתם פה (אני חושב שצריך בין 1100-1300)

סרוו זנב פוטאבה s9257

ושאר הסרוואים היטק לפי המלצתכם

וכמובן ג'ירו ספארטן קווארק

בטריות לפי המלצתכם וגם כנ"ל

וגם מטען וספק ומתאמים להטעין בטריות עם דינס וxt 60

אני מתחיל ובעבר הטסתי אבל לצערי שכחתי את הרוב

אז רציתי לדעת עם כל מה שרשמתי זה נכנס לתקציב כלל משלוח ומכס ושאר הדברים ?

אני מתכן להביא תמסוק מהובי קינג

ותאלקטרוניקה מפליינג הובי

באמת תודה לעוזרים

המסוק שאתה רוצה לא רע וגם נכנס בתקציב, הכל תלוי כמובן באלקטרוניקה שתבחר.
מכיוון שהשאלה שלך כללית יותר ולא מתמקדת רק בגאווי, אני הייתי ממליץ לך לבדוק גם טירקס 500 חדש/יד שנייה (לבדוק מה המצב שלו לפני הקנייה!), אם תקנה יד 2 סביר להניח שתקבל אותו עם סוללות ואולי גם עם קצת חלקי חילוף.
יעלה לך 2000-2500 ש"ח ויישאר לך כסף לחלקי חילוף נוספים בתקציב שכתבת פה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלונזו

שלום לכל חברי הפורום

אני מעוניין להתחיל בתחום עם הסכום שרשמתי בכותרת ולא יותר מזה (אני מבקש לא לתת לי מספרי טלפון לעזרה ויעוץ אני לא מתקשר,בבקשה לענות פה)

מאוד התחברתי לתחום וגם אני עובד בסימולטור על ריחופים וכו'

עכשיו אני יותר מעדיף להוציא כסף לאלקטרוניקה מאשר לקיט עצמו

חשבתי לעצמי על

gaui 425 שהוא בגודל של מסוק 500 (רציתי לדעת עם אני מקבל אותו עם פיניון למנוע ולהבים?) והאם גם הוא עובד על טורק טיוב או רצועה

בלי פיניון ובלי להבים והוא עובד על רצועה

ואלקטרוניקה

אני מעדיף

בקר 100 אנפר קאסל קריאשין

מנוע סקורפיון אני לא יודע כמה kv אז אני מבקש את עזרכתם פה (אני חושב שצריך בין 1100-1300)

1100- אתה צריך פיניון 14
1300- אתה צריך פיניון 13

סרוו זנב פוטאבה s9257

אם כבר פוטאבה אז 9254. יש עוד כמה אפשרויות
ושאר הסרוואים היטק לפי המלצתכם.

יש המלצות בקיור המצורף

וכמובן ג'ירו ספארטן קווארק
כמובן
בטריות לפי המלצתכם וגם כנ"ל

וגם מטען וספק ומתאמים להטעין בטריות עם דינס וxt 60

אני מתחיל ובעבר הטסתי אבל לצערי שכחתי את הרוב

אז רציתי לדעת עם כל מה שרשמתי זה נכנס לתקציב כלל משלוח ומכס ושאר הדברים ?

אני מתכן להביא תמסוק מהובי קינג

ותאלקטרוניקה מפליינג הובי

באמת תודה לעוזרים

---

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=25803
כאן יש הכל
ואינך חייב מנוע סקורפיון למשל, המנוע הזה מצויין וזול
כנ"ל כל שאר האביזרים
עיין בזה היטב ואם יהיו לך שאלות אשמח לעזור

תודה עודד יש לי כמה טעויות בשמות של האביזרים אבל אני מעדיף לא להזמין משם ומשם ומשם ומשם אלה גג משני חנויות שאני מכיר

מה ההבדל בין מנוע 1300-1100 ? עוצמה ?

אם אני יקנה אחרי הכל סקורפיון אני יקבל אותו עם פיניון ? או עדין בנפרד ?

חובה פיניון זהל gaui אפשר אחר ?

רצועה זה טוב? לא עדיף לקחת קיט עם טורק טיוב ?

והוא צריך להבים 425mm כל אחד נכון ?

לקנות להבי עץ מהסיני או מהארץ ?

אני מצטער על כמות השאלות...אולי חלקן טיפשיות אבל עדין אני צריך לדעת


תודה על העזרה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלונזו

תודה עודד יש לי כמה טעויות בשמות של האביזרים אבל אני מעדיף לא להזמין משם ומשם ומשם ומשם אלה גג משני חנויות שאני מכיר

אין לזה טיפת משמעות, ממילא אתה צריך לפצל חבילות

מה ההבדל בין מנוע 1300-1100 ? עוצמה ?

מהירות סיבוב בלבד

אם אני יקנה אחרי הכל סקורפיון אני יקבל אותו עם פיניון ? או עדין בנפרד ?


אתה חייב פיניון מקורי של GAUI בכל מקרה
חובה פיניון זהל gaui אפשר אחר ?

רצועה זה טוב? לא עדיף לקחת קיט עם טורק טיוב ?

מבחינתך זה שקוף, הTT של ההוריקאן יעלה לך את המחיר במאות דולרים ויטוס אותו דבר
והוא צריך להבים 425mm כל אחד נכון ?

כן

לקנות להבי עץ מהסיני או מהארץ ?

מאיפה שתמצא, לסיני אין, יש רק באינפיניטי ובאי ביי ואולי גם בהירובו , אני לא מכיר בארץ אפשרות כזאת
אני מצטער על כמות השאלות...אולי חלקן טיפשיות אבל עדין אני צריך לדעת


תודה על העזרה

---

בהצלחה רבה

אני חושב שיחסית ל"שאלות טיפשיות" אתה מראה בקיאות יתרה בשמות אתרים ופריטים ואפילו די סגור על עצמך על פריטים מסוימים וכל זאת אני מניח מתוך הנעוצים של עודד::eek:לכל השאלות ששאלת יש תשובות רלוונטיות גם בנעוצים וגם באתרים מקצועיים אשר בחיפוש קליל עפ"י הנושא, גוגל יוכל למצוא לך את הנתונים הללו.

בהצלחה רבה

טי רקס 550 בצורת הפלייבר שלו הוא יענה על כל מה שאתה מחפש ויש את כל החלפים שלו בזול בארץ. המחיר שלו אם אני לא טועה - 3300-3400 שח ומגיע עם כל האלקטרוניקה

טירקס 550 זה אחלה, אבל עם סוללות ומטען זה כבר יהיה סביב 4K. אני כמובן חושב שזה הדבר החכם לעשות, זה כנראה יחסוך את הצורך להשתדרג בעתיד ולאורך שנה-שנתיים יהיה הפתרון הזול ביותר ובהפרש, אבל שפותח השרשור יעשה את השיקולים שלו...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי flyinglizard

טירקס 550 זה אחלה, אבל עם סוללות ומטען זה כבר יהיה סביב 4K. אני כמובן חושב שזה הדבר החכם לעשות, זה כנראה יחסוך את הצורך להשתדרג בעתיד ולאורך שנה-שנתיים יהיה הפתרון הזול ביותר ובהפרש, אבל שפותח השרשור יעשה את השיקולים שלו...

---

טירקס 500 קומבו יעשה את העבודה...

נכון שה 500 קומבו יעשה את העבודה אבל ה550 יעשה עבודה יותר טובה (;

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי johnny_black

נכון שה 500 קומבו יעשה את העבודה אבל ה550 יעשה עבודה יותר טובה (;

---

לא תקציבית...

שוב , אתה צודק . פשוט אני מסתכל סביב וכמעט כל 500 שאני רואה עובר שדרוג רציני בבקר והמנוע סרוואים וג׳יירו ואז גם עולים ברמת הסוללה וההוצאות בהתאם.
מה שאני מנסה לומר שבהוצאה הכוללת לאורך זמן 550 יהיה יותר זול מבחינת חלקי חילוף והזמינות שלהם כמו כן גם חלקים חופפים עם 600 מה שמוסיף עוד זמינות חלקים למסוק בארץ
ובגודל והנוכחות אין מה להשוות
ובינינו ההוצאות לא נגמרות רק בקנייה...
זו דעתי בכל אופן

אף מסוק ולא משנה איזה שיקנה לא יגמרו העלויות בקניה הראשונה...

שיבחר משהוא רוצה, כל המסוקים שהמליצו יעשו את העבודה בצורה כזו או אחרת :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי johnny_black

טי רקס 550 בצורת הפלייבר שלו הוא יענה על כל מה שאתה מחפש ויש את כל החלפים שלו בזול בארץ. המחיר שלו אם אני לא טועה - 3300-3400 שח ומגיע עם כל האלקטרוניקה

---

הכל נכון מלבד דבר אחד:
זה עולה כפליים מההוריקאן, גם ברכישה וגם בתחזוקה וחלפים, ובקומבו של אליין אתה מקבל אלקטרוניקה בינונית בעוד שהרכישת ההוריקאן אתה מקבל אלקטרוניקה טובה ביותר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי johnny_black

שוב , אתה צודק . פשוט אני מסתכל סביב וכמעט כל 500 שאני רואה עובר שדרוג רציני בבקר והמנוע סרוואים וג׳יירו ואז גם עולים ברמת הסוללה וההוצאות בהתאם.
מה שאני מנסה לומר שבהוצאה הכוללת לאורך זמן 550 יהיה יותר זול מבחינת חלקי חילוף והזמינות שלהם כמו כן גם חלקים חופפים עם 600 מה שמוסיף עוד זמינות חלקים למסוק בארץ
ובגודל והנוכחות אין מה להשוות
ובינינו ההוצאות לא נגמרות רק בקנייה...
זו דעתי בכל אופן

---

אני מסכים עם זה לחלוטין.

טירקס 500 זה לא לכאן ולא לשם - אני לא חושב שזה מסוק טוב יותר מההוריקן, והעלות לא מספיק רחוקה מה550.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי flyinglizard

אני מסכים עם זה לחלוטין.

טירקס 500 זה לא לכאן ולא לשם - אני לא חושב שזה מסוק טוב יותר מההוריקן, והעלות לא מספיק רחוקה מה550.

---

יותר מזה, אם כב 550, אז אתה יודע מה עדיף.....
(רמז- מתחיל בX נגמר ב5 ;) )

*אני גם בערך במצב הזה,
ואני די מסכים איתכם, אם קונים trex 500, זה כאילו בשבל מעט יחסית כסף אתה מפספס משהו הרבה יותר טוב,
אבל בתקציב כזה , לקנות trex550 שיגמור את כל התקציב ולא ישאיר מקום לחלפים, יכול להבריח אנשים, זה הרבה כסף וזה באסה לראות מסוק שיושב שבור ואתה לא יכול הטיס או בגלל שאין לך חלקי חילוף או בגלל שאתה מרגיש ההוצאה הזאת גדולה עליך.

מצד שני גם flyinglizard צודק כנראה, אחרכך תרצה משהו יותר גדול .

ממכם בלבד (אני מתחיל, כל מה שכתוב פה זה רק הסקת מסקנות),
מה שהכי כדאי בתקציב הזה זה לקנות הוריקן , ולאחר שנה שנתיים לשדרג ל trex 550 או x5?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי oz_adari

*אני גם בערך במצב הזה,
ואני די מסכים איתכם, אם קונים trex 500, זה כאילו בשבל מעט יחסית כסף אתה מפספס משהו הרבה יותר טוב,
אבל בתקציב כזה , לקנות trex550 שיגמור את כל התקציב ולא ישאיר מקום לחלפים, יכול להבריח אנשים, זה הרבה כסף וזה באסה לראות מסוק שיושב שבור ואתה לא יכול הטיס או בגלל שאין לך חלקי חילוף או בגלל שאתה מרגיש ההוצאה הזאת גדולה עליך.

מצד שני גם flyinglizard צודק כנראה, אחרכך תרצה משהו יותר גדול .

ממכם בלבד (אני מתחיל, כל מה שכתוב פה זה רק הסקת מסקנות),
מה שהכי כדאי בתקציב הזה זה לקנות הוריקן , ולאחר שנה שנתיים לשדרג ל trex 550 או x5?

---

אתה לא צריך לקבוע לעצמך אג'נדה לעתיד הרחוק
אם אתה רוכש עכשיו את ההוריקאן 425 אתה מסודר לטווח ארוך, יש לך מסוק נפלא שיקדם אותך,שיעלה לך מאד בזול, יטוס נפלא, ואין לך מושג מה יהיה בשוק בעוד שנה.

אין צורך שתדאג למסוק הבא עוד לפני שיש לך את הראשון. אל תשכח שזה שוק דינאמי ומה שנכון היום לא היה נכון אתמול וכנראה גם לא יהיה נכון מחר. כל הזמן יש חידושים, מחירים משתנים ואיתם הכדאיות.
נגמרו הימים שבחירה מוטעית היתה גורמת לך להיות בעליו של מסוק שלא מסוגל לטוס. היום זו רק שאלה של ניהול תקציב נכון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי johnny_black

שוב , אתה צודק . פשוט אני מסתכל סביב וכמעט כל 500 שאני רואה עובר שדרוג רציני בבקר והמנוע סרוואים וג׳יירו ואז גם עולים ברמת הסוללה וההוצאות בהתאם.
מה שאני מנסה לומר שבהוצאה הכוללת לאורך זמן 550 יהיה יותר זול מבחינת חלקי חילוף והזמינות שלהם כמו כן גם חלקים חופפים עם 600 מה שמוסיף עוד זמינות חלקים למסוק בארץ
ובגודל והנוכחות אין מה להשוות
ובינינו ההוצאות לא נגמרות רק בקנייה...
זו דעתי בכל אופן

---

ממש לא נכון, אני מכיר כמה וכמה מסוקי 500 שעובדים עם אלקטרוניקה סטוק בלי כל בעיה, אצלי החלפתי מנוע אבל סתם כי התחשק לי והיה לי במלאי ולא כי הייתי צריך.
מה זאת אומרת עולים ברמת הסוללה? - אצלי מהיום הראשון אני מטיס עם סוללת 3000, אין שום בעיה גם עם המנוע החדש.
לגבי עלויות החלקים גם לא נכון - החלקים של 550 יותר יקרים. לשני המסוקים יש היום יבואן מסודר בארץ ולא צריכה להיות בעיה בזמינות מיידית לשני המסוקים.

עם זאת לגבי הנוכחות אין ויכוח, ה 550 הרבה יותר מרשים. אבל גם ה 600 וה 700...

יקירי דיברתי על זמינות ולא על עלויות. חשוב לקרוא לפני הגבה .
דבר שני לעלות ברמת בסוללות הכוונה לסוללות 5000 מילי ולא לסוג יצרן
לגבי הוריקאן שוריקאן x5 וכדו לא יתנו תוצאה אפילו לא קרובה ל550 עם סוללת 5000 מילי

בכל מקרה כל שאלה כאן הופכת לקרב מטומטם אז אני אסכם את דעתי
מסוק זול עולה ביוקר !!!

זה בכלל לא קרב, לא יודע למה אתה חושב כך, אתה מביע את דעתך ואני את שלי..ויכוח לגיטימי לחלוטין.
אם תקרא את מה שכתבת..ואני אצטט: " פשוט אני מסתכל סביב וכמעט כל 500 שאני רואה עובר שדרוג רציני בבקר והמנוע סרוואים וג׳יירו ואז גם עולים ברמת הסוללה וההוצאות בהתאם."
אז אין פה שום שידרוג סוללה, אם התכוונת שבשביל 550 צריך סוללה חזקה יותר שעולה יותר - אז אתה צודק בהחלט!

ולגבי הזמינות של הקיטים והחלפים - כמו שכתבתי - היום יש יבואן מסודר בארץ ולא צריכה להיות בעיית זמינות משום סוג..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי johnny_black

לגבי הוריקאן שוריקאן x5 וכדו לא יתנו תוצאה אפילו לא קרובה ל550 עם סוללת 5000 מילי

---

אתה טועה, הX5 סטוק אמור להיות חזק מה550 - זה אחד המסוקים עם יחס כוח\משקל הכי טובים שיש (כסטוק, כמובן).

מחזק את הלטאה, מניסיון עם המסוק הזה (אולי היחיד בארץ) - ה X5 של גאווי חזק יותר מה 550, וטס מדוייק יותר בזכות הראש המתקדם יותר שלו (יותר אופציות כיוון והתאמה למטיס).

אם הגעת להחלטה של גודל 550, אני ממליץ בחום רב על ה X5 (הרבה יותר מעל ה 550 של אליין, שלדעתי ללא FBL טס ממש לא מהנה).

מה לדעתכם עדיף למטיס המתחיל במסגרת התקציב שהוא ציין פה למסוק,
זה צריך לכלול גם סוללות ומטען.

1) הוריקן 425, שאני לא יודע כמה יעלה בדיוק
2) trex 500 עם 2-3 סוללות וקצת חלקי חילוף יד שניה ב 2000-2200 בערך

??

אני אומר שההוריקן. חלקי חילוף זולים מאוד, הנעת רצועה, אלקטרוניקה איכותית, אתה רוכש את הכל חדש והכי חשוב - זה דורש הרבה יותר לימוד והבנה מאשר לקנות מסוק משומש ולרסק אותו.