סקירת unbox של סולו פרו 100 3D

אז זהו, סוף סוף לאחר טרחה מרובה בשחרור מהמכס ( הם דרשו אישור רדיו - מתברר שהחוק השתנה לפני כמה שבועות וכל מכשיר אלחוט דורש אישור )

קניתי לפני כמה שבועות את המסוק מהסיני.
מחיר טוב ( 134$ לפני משלוח )

הגיע, ארוז בקופסה אטומה ללא סימון, סגור היטב וללא מעיכות / שבירות ושאר עניינים.
בקופסה המסוק והשלט ארוזים בצורה טובה ולא זזים.

האריזה מכילה:
1. שלט J6
2. מסוק
3. סוללה אחת
4. מברג קטן פיליפס להחלפת להבים
5. מטען מאוזן עם יכולת בחירה של הספקים 0.3 ~ 0.7 מיליאמפר ) לתא אחד 3.7 וולט
6. ספק ( שקע אמריקאי )
7. זוג להבים ראשיים ספייר
8. רוטור זנב ספייר
9. חוברת לשלט
10. חוברת למסוק
11. זוג לינקים ספייר
12. שקיות אויר סיני ריקות !! הם עבדו עלי !

נתחיל בשלט, הוא מרגיש איכותי. מוצק .. לא פלסטיק מתפרק ( מרגיש יותר איכותי מ X9 בלי להדליק מלחמת חורמה :) )
המון כפתורים. המשדר הוא עם 6 ערוצים אבל יש פה מתגים כיד המלך.

בצד שמאל של השלט:
1. IDLE
2. HOLD
3. גלגלת למדפים

באמצע:
נורה אדומה למצב פועל / מכובה
נורה כחולה שאני לא יודע מה היא אומרת :) ( עריכה : נורה כחולה זה אומר שיש לינק מול המסוק, כשמכבים את המסוק היא כבית גם )

בצד ימין של השלט:
1. GS ( אין לי מושג מה זה )
2. DUAL RATE
3. TRAINER

בחלק התחתון:
תצוגת lcd מוארת עם המון מידע שני כפתורי פעולה משמאל וגלגלת מימין.

דבר מעניין, מתח עבודה של השלט הוא בין 8 חצי ועד 13 וולט ! והוא מגיע כברירת מחדל עם קונקטור jst אדום וממש מתבקש לחבר שם סוללת 800 מילי שלושה תאים שרק חיכתה לתורה להתחבר שם :)

המסוק עצמו, קטן, חמוד, קל מאד. ( אין לי פה את הסולו פרו הרגיל אז אני לא יכול להשוות גדלים, אבל התחושה היא שהם באותו גודל )
גיר מש ניראה לי קרוב מידי והרוטור הראשי מסתובב קשה ביד, אבל אין אפשרות להזיז את המנוע. ( במחשבה שניה, יכול להיות שזה המגנטים של המנוע שמחזיקים חזק )

המטען, מגיע עם מחבר jst ומתאם לשקע וולקרה ( לא יודע מה שמו המיקצועי ).
מה שזה אומר, שאני יכול לייצר מתאם מהסוללות של ה mcpx שקניתי :)
כשהסוללה טעונה, המטען מצפצף בקול מעיר מתים !

הטיסה עצמה.

הפעלת השלט, יש אזהרה שמיקס עובד אם במקרה HOLD או IDLE עובדים.
יש מיקסים מובנים במערכת, אפשר לראות בברור שהעברה ל IDLE למשל מוסיפה גם קצת טרים שמאלה ודברים דומים.
חיבור מתח למסוק, מתבצעת בדיקה עצמית קצרה והלהבים עולים ויורדים ( נראה כמו בדיקת טווח סרבואים ) 4 שניות והמסוק מוכן.
עקומת NORMAL ניראית קצת חלשה, צריך 3/4 מצערת בערך בשביל להתחיל לרחף.
המסוק לא פרוע מבחינת עליה. אבל שובב מאד מבחינת סייקליק.
העברה ל IDLE לא משנה את גובה המסוק או רעש המנוע .. ( שומעים היטב את שינויי המהירות של הרוטור האחורי מתקן )
מכת פיטש לא מזיזה לזנב - בכלל
המסוק לא קשה לשליטה יותר מה 450 :) ואני עוד חששתי .. ( לא ניסיתי שטויות :) ( עדיין ) - רק טיסת הכרות קצרה )
נחיתה קלה מאד.

עידכון:
יחד עם המסוק הזמנתי 2 סוללות נוספות של mcpX כדי שיהיה לי להטיס יותר מה 5~7 דקות שיש בסוללה אחת.
מכיוון שהקונקטור של הבלייד שונה לגמרי, נאלצתי לקמבן.
עכשיו יש לי 3 סוללות :)

קובץ מצורף 56973



מצורפות עוד כמה תמונות להנאתכם :)



קובץ מצורף 56855 קובץ מצורף 56872 קובץ מצורף 56871 קובץ מצורף 56870 קובץ מצורף 56868 קובץ מצורף 56867 קובץ מצורף 56866[ קובץ מצורף 56862 קובץ מצורף 56861 קובץ מצורף 56860 קובץ מצורף 56858 קובץ מצורף 56857 קובץ מצורף 56856 קובץ מצורף 56873



סרטון בצילום עצמי - לא משהו ..

http://www.youtube.com/watch?v=sYfDapBd_ho

הטיסה עצמה.

הפעלת השלט, יש אזהרה שמיקס עובד אם במקרה HOLD או IDLE עובדים.
יש מיקסים מובנים במערכת, אפשר לראות בברור שהעברה ל IDLE למשל מוסיפה גם קצת טרים שמאלה ודברים דומים.
חיבור מתח למסוק, מתבצעת בדיקה עצמית קצרה והלהבים עולים ויורדים ( נראה כמו בדיקת טווח סרבואים ) 4 שניות והמסוק מוכן.
עקומת NORMAL ניראית קצת חלשה, צריך 3/4 מצערת בערך בשביל להתחיל לרחף.
המסוק לא פרוע מבחינת עליה. אבל שובב מאד מבחינת סייקליק.
העברה ל IDLE לא משנה את גובה המסוק או רעש המנוע .. ( שומעים היטב את שינויי המהירות של הרוטור האחורי מתקן )
מכת פיטש לא מזיזה לזנב - בכלל המסוק לא קשה לשליטה יותר מה 450 :) ואני עוד חששתי .. ( לא ניסיתי שטויות :) ( עדיין ) - רק טיסת הכרות קצרה )
נחיתה קלה מאוד

אחלה סקירה
האם מכת פיטש בנורמל או באיידל
עושה רושם דומה לmcpx


מצורפות כמה תמונות להנאתכם :)



קובץ מצורף 56855 קובץ מצורף 56872 קובץ מצורף 56871 קובץ מצורף 56870 קובץ מצורף 56868 קובץ מצורף 56867 קובץ מצורף 56866[ קובץ מצורף 56862 קובץ מצורף 56861 קובץ מצורף 56860 קובץ מצורף 56858 קובץ מצורף 56857 קובץ מצורף 56856 קובץ מצורף 56873[/QUOTE]

תודה :)

עוד מעט וידאו ...

גם וגם

מצד שני, כשהסוללה נחלשת .. אין שמירת זנב ב-כ-ל-ל .. אפילו לנחות היה קשה ...

הטסת בחוץ?

תהנה !!!

תודה,
נראה חמוד מאד!!
למה לא לקחת את ה 180 ? (שלי בדרך!)

וגם, שמתי לב שהמטען שמגיע איתו עובד במתח של בין 5.5 ל 7V (לא ניתן לחבר למצבר הרכב)..
בגלל שזו סוללה תא אחד, איך אפשר יהיה להטעין אותה בשטח? המטענים הגדולים יכולים מינימום 2 תאים לא?

מוטי, מתח כניסה למטען עומד על 6V - יש לי ממיר חשמל באוטו, אני יכול לחבר 220 וולט ...

העדפתי את זה כי הוא נראה פחות שביר מ 180, אני לא כזה תותח במסוקים :) ...




גיא - הטסתי רק בחוץ ( סוללה אחת בנתיים .. אבל הנה היא טעונה שוב :) )

נראה נחמד מאד, איך עמידות החומרים להערכתך גיא?
האם המיקסים הם בנטייה המעצבנת של nine eagle מוגדרים מראש ובלתי ניתנים לשינוי, או שאפשר להתאים לפי העדפותיך?
תודה על הסקירה, תתחדש ותהנה

השלט מאד מתקשר ואפשר לשנות הכל כמו השלטים היקרים. מה שאין שם זה זיכרון לדגמים ... אפשר רק אחד.

המסוק עמיד למדי, דפקתי אותו בדשא מגובה 6 ~ 8 מטר הפוך .. הסואש התפרק ( החלק הפנימי יצא מהחלק החיצוני ) ... זה כל הנזק.

מה שכן, אחרי ריסוק, צריכים לנתק מתח ולחבר שוב.
אחרת הוא לא רוצה לסובב מנוע.

כניראה הג'יירואים צריכים איפוס.

תודה :)

גאי מה זה בתמונות?
קופסת דיסקים מעופפת?
ולמה יש טלפון מוצמד מלמעלה לפוצץ אותה באויר? :D

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי cas

גאי מה זה בתמונות?
קופסת דיסקים מעופפת?
ולמה יש טלפון מוצמד מלמעלה לפוצץ אותה באויר? :D

---

גיא :)
הקופסא המעופפת זה משירשור אחר ( יש שם גם סרטון )
והטלפון זה מצלמת מחזיק מפתחות בכלל ...

למרות שזה דיי הגיוני .. ויכולתי לחשוב על זה מראש .. הייתי חייב לנסות אוטורוטציה .. המנוע האחורי נעצר מיד והמסוק מסתבסב ... :)

אוטורוטציה נעשית עם מסוקי 500 ומעלה
;)

מה מצב הרוח היה בחוץ? מתמודד טוב עם רוח בקיצור?

אין פה רוח
ואני לא משוכנע
הוא מרגיש לי טיפה חלש ...
הוא מהיר, מאד אפילו .. אבל לא חזק.
מצד שני, מקס' פיטש זה 68 אחוז. אני חושב להגדיל .. זה בטח יבוא על חשבון מהירות ראש.

תתחדש. :)

תודה :)

ארמן, ראית את הסרטון של הרחפן ?

תוכל לפרט מה כלל תהליך השיחרור מהמכס וכמה זה עלה.
תודה.

הטסתי היום את ה 180 בחנות חדשה שנפתחה בתל אביב ולא אציין את שמה בגלל חוקי הפורום.
המסוק חמוד מאוד, שומר זנב בצורה מצויינת, טיפה פחות תזזיתי מה mcpx, מזכיר מאוד 450 בהתנהגות.
אני שוקל להוסיף אותו לאוסף היתושים .. :)

אני הוספתי ויום ראשון הוא אצלי:)

היום דפקתי אותו ברצפה ממש בצורה לא אחראית ... :(

הנזק הוא שבר קטן בסנפיר האחורי :)

+ עדכנתי את הפוסט המקורי.

ועכשיו כבר הגעתי למגבלות החומר :(

שן שבורה בגג"ש ובית סוללה סדוק.

אבל בריסוק דומה עם ה 450 לא הייתי אפילו הולך לאסוף את החלקים ...

עדיין טס !
:)

קובץ מצורף 57182

אני מעוניין גם להזמין מהסיני.
בשורה התחתונה האם אתה ממליץ ?
מה העלויות הנוספות של המכס אם בכלל?
תודה מראש
מרק