1 קבצים מצורפים
משתגע ביזה צורה ללמוד בסימולטור
אז ככה אני יתחיל
אני כרגע מתאמן בסימולטור של פוניקס V3 כבר חודשיים בערך
אני לרוב משחק שהמסוק על רמה של מתחיל כאילו 20% עד ה50% (נורמל) אני מטיס טוב
אבל שבגלל שבמסוק עצמו אני לא יכול לעשות אותו ברמה של מתחיל אז התחלתי לשחק על אקספרט (100%) ופה ממש קשה לי הכל חד מידי
אז פשוט עשיתי EXPO של -50% גם לail גם לELE וגם לRUD שככה אני עוד ככה מצליח להשתלט עליו אבל זה עדיין חד מידי בשביל לפעמים
אני מאוד מפחד לבוא לשטח למרות שאני כבר מת להטיס את המסוק ואני מחכה לזה בקוצר רוח אבל אני לא יודע איך בידיוק אני ידע שכמו שאני לומד בסימולטור ככה גם זה היה בשטח
אני יודע שיש אפשרות לעשות את הEXPO גם בשלט שאיתו אני מטיס אבל אני מרגיש שזה עדיין חד מידי בשבילי אז מה אני יכול לעשות
אם אני יעשה בעצם את שלושת הסרוואים האלה על Dual rate של 50% זה היה טוב כי בעצם היה לסארו רק חצי מהיכולת שלו ועם אני ירצה לבצע פניה חדה במקרה של חוסר שליטה קטן או אפשרות כזאת זה ימנע ממני את האפשרות לבצע
אני כבר משתגע
מה שכן מצאתי אפשרות בגירסא הישנה של ה3GX (1.2) ושם יש אפשרות לבחור את סוג המסוק ואיזה רמה זה לא מחייב אותך לעשות את המערכת בגירסא הזאת אלה להשאיר אותה על 2.1 ורק להכנס דרך המחשב ל1.2 ולבחור את התהליך השאלה אם זה טוב ואם זה לא יעשה לי בלאגן אחרי שכיוונתי את כל המערכת
הנה תמונה להמחשת העניין
קובץ מצורף 82380
תודה מראש לכל העוזרים
תגובה: משתגע ביזה צורה ללמוד בסימולטור
התרגלת להיות בסימולטור על רמה נמוכה והאצבעות לא מספיק מדוייקות ככה
אין מה לעשות אלא ללכת עם זה עד הסוף ב EXPERT 100% ויהיה לך קשה
אבל התוצאות בטוח יספקו אותך
מה יקרה שתרצה להתחיל להטיס 3D ?
תגובה: משתגע ביזה צורה ללמוד בסימולטור
עד שאני יטיס 3D זה יקח קצת זמן לא???!!! עד אז אני יעלה את הרמה ואת האחוזים בהתאם ככה אני חושב
קיבלתי דעה שאני מאוד מכבד אותה ממוטי לשים בסימולטור את המסוק על 60-75% הוא אומר שזה הכי קרוב למציאות
תגובה: משתגע ביזה צורה ללמוד בסימולטור
אני מסכים עם איתי. אני למדתי להטיס מסוק בלי אקספו בכלל. אין ספק שהיה יותר קל עם אקספו מההתחלה אבל היום כשאני שם 10-20% אקספו זה די והותר בשבילי. אתה לא חייב להטיס בסימולטור על 100% אבל אל תקל על עצמך יותר מדי בהטסה בסימולטור ברמה נמוכה מדי.
DUAL RATE ל 50% במסוק בשטח זה לא רעיון טוב. אם אתה רוצה לרסן את המסוק יש דרכים טובות יותר. תתחיל מלהפחית בSWASH MIX את ערכי ה AILERON וה ELEVATOR - זה ימתן את תגובות הסיייקליק. כמתחיל אתה יכול לכוון לאיזור 7-8 מעלות סייקליק בAILERON ובELEVATOR, ל3D תידרש לפחות ל8-9 מעלות בסייקליק ורצוי יותר. שים לב שאני לא מדבר על זוויות הקולקטיב אלא על הסייקליק, אם אינך יודע לכוון זאת התייעץ עם מישהו שינחה אותך ויסביר.דרך נוספת מקובלת "לרסן" את המסוק היא באמצעות אקספו. אם אתה מטיס עם מערכת פלייברלס (נדמה לי שציינת 3GX?) אזי שברוב מערכות הפלייברלס יש אפשרות לבחור מצבי טיסה מוגדרים מראש לפי רמת הטסה - תתחיל מרמה בסיסית וככל שתצבור ביטחון תעלה ברמה, עם הזמן תכיר את המסוק ואת ההעדפות האישיות שלך ולא תצטרך להתבסס רק על המצבים המוגדרים מראש ותדע לכוון לבד לפי הטעם שלך את תתי הערכים השונים; אבל להתחלה, זו דרך פשוטה ויעילה - מצבי הטיסה המוגדרים מראש ב3GX כוללים גם את טווח זוויות הסייקליק וגם אקספו מובנה וגם רכיבים נוספים שמשפיעים על מידת המתינות / אגרסיביות של המסוק.
ומעבר לכל זה - חבריקו, אם אתה מטיס סביר בסימולטור, תפוס את המסוק, שים באוטו, וצא להטיס. עדיף שיהיה איתך מישהו מנוסה שינחה אותך ויעמוד לידך לתת ביטחון, אבל הביטחון אף פעם לא מושלם. כל פעם שתעמוד לפני התקדמות לשלב מתקדם יותר בהטסה יהיה את החשש "מה יקרה אם אני ארסק?" - וואלה, אז תרסק. כולנו מרסקים. תטיס באחריות, במרחק סביר מאנשים וממבנים, נקוט בכל אמצעי הזהירות והאחריות הנדרשים, ותדע שלמרות כל זאת, המסוק שלך יפגוש את הקרקע בצורה שונה ממה שתיכננת כנראה עוד מספיק פעמים. אין מה לעשות, ככה לומדים. מעטים מאד האנשים בתחום שלנו, אם בכלל, שלא מרסקים בכלל לאורך זמן. לפעמים בגלל טעות הטסה, לפעמים בגלל הסחת דעת, לפעמים בגלל בעיה מכאנית או אלקטרונית. לפעמים סתם בלי שום סיבה טובה. צא להטיס, חשוב שתרגיש את החוויה האמיתית של מסוק בשטח וזה יעזור לך גם לכוון את הסימולטור ככה שיהיה יותר מותאם להטסה שלך בשטח - זה יעזור לך להתקדם מהר יותר, מה גם שהראייה התלת מימדית בשטח "תסדר" לך כל מיני דברים בראש ואתה תראה שגם ההטסה שלך בסימולטור תשתפר מרגע שתתחיל להטיס בשטח.
כמו שכבר אמרתי פה פעם או פעמיים, עלה והצלח, ובהצלחה גם בירידה :cool:
תגובה: משתגע ביזה צורה ללמוד בסימולטור
כמו שאמרו לפניי , ובקיצור קשה בעימונים כל בקרב , אני באופן אישי לא עושה איזשהוא תרגיל ליפנה שאני מסוגל לשלוט בו בסימולתור על 120% מהירות סימולציה ברייט גבוהה
רצויי שתשלוט בסימולטור על רייט גבוהה יותר ממה שאתה הולך להטיס איתו מה שכן יעזור בסימולתור זה להרים את הרייט בהדרגה ולא לקפוץ ישר למים העמוקים ...
תגובה: משתגע ביזה צורה ללמוד בסימולטור
לדעתי תוריד לגמרי את האקספו ובמקום זה תוריד את המהירות של הסימולטור לאיזור ה 70% בתור תחלה, כשתלמד להשתלט על המסוק תעלה מהירות.