תמונות מהבנייה של הבאגי החדשה.

שבוע שעבר קניתי באגי חדשה. הפעם 1/10 2X4.
מדובר בB4.2 שזה הדגם החדש שיצא לפני כמה חודשים.
בהתחלה פינטזתי (קראתי 120 עמודים בפורום בחול וראיתי 3 וחצי שעות סרטונים :o) על הB44.2 שזה הדגם 4X4, אבל בסוף שוכנעתי לקנות 2X4 כי זה רכב פחות שביר, ובגלל שאני רוצה להשתפר בנהיגה ורכב עם הנעה אחורית בהחלט עוזר בזה.
אז הסטאפ הוא:

מנוע ובקר טאקין GEN2 (שגם הוא יצא לא מזמן)
http://www.amainhobbies.com/product_...otor-Combo-85T

סרוו סאבוקס:
http://www.amainhobbies.com/product_...ium-Gear-Servo

וסוללה פשוטה מA MAIN שעולה 34$. (בגלל שזה ליפו הם שלחו בUPS ונאלצתי לשלם 380 שקל על עמלות חרטא למאפיונרים האלה! :mad:),

וBALL CUPS של JC כי הסטוק ידועים שנשברים בנחיתה הראשונה.

ולבנייה,
כמו כל קיט צריך להרכיב כל בורג ובורג. הבנייה של הקיט הזה אמורה לקחת בערך 5 שעות, אבל הפעם הייתי מאוד פדנט. וזה אומר לנקות כל חלק מתכת (לא ברגים) עם אלכוהול, שמתי שימסים במקומות שיש בהם חופש, השתדלתי לחווט יפה, ועוד כל מיני דברים קטנים שתראו בהמשך.

הקופסא על הקיט עם כל השקיות שמסומנות לפי אותיות כך שבכל שלב אתה יודע איזה שקית צריך ורק שקית אחת פתוחה בכל שלב:
https://lh3.googleusercontent.com/-g...2/IMG_2619.JPG

לפני ההרכבה עצמה ניקיתי את השלדה מפלאשים. קצת הפתיע אותי שיהיו, אבל נחייה עם זה.

הרכב הזה לעומת הקודמת משודרג בכמה דברים. אחד מהם זה מנוף היגוי מאלומניום.
https://lh4.googleusercontent.com/-9...2/IMG_2621.JPG

ככה זה נראה אחרי הרכבה. אפשר גם לראות פס על דופן השילדה שם היו הפלאשים. אחר כך עברתי על זה עם מארקר שחור ולא רואים כלום.
https://lh4.googleusercontent.com/-b...2/IMG_2623.JPG

השלב הבא הוא חלק ההיגוי בזרועות. היה טיפה חופש בחיבור של הקאסטר בלוק לזרוע ובנאקל לקאסטר בלוק. אז שמתי שימס אחד בכל חלק וזה נפתר ועדיין זז חופשי לחלוטין.
https://lh3.googleusercontent.com/-0...2/IMG_2625.JPG

שתי הזרועות מחוברות, השור טאוור, והטרן באקלים עם BALL CUPS של JC.
https://lh4.googleusercontent.com/-9...2/IMG_2630.JPG

שלב הבא היה גיר ודיפ. בקיט הזה יש דיפ כדורי. (ולא דיפ עם שמן כמו ברוב הרכבים) אין לי שום נסיון עם זה, אני רק יודע שאפשר לכוון אותו באמצעות הידוק או שיחרור של בורג שזה נוח, מצד שני הוא דורש יותר תחזוקה.
ומגיע עם הקיט פלטת מנוע עם חריצים בCNC בשביל קירור המנוע.
https://lh5.googleusercontent.com/-j...2/IMG_2631.JPG

הדיפ הכדורי זה בעצם כמו מיסב לחץ במסוקים. יש שתי דיסקות שלוחצות על 12 כדוריות, ובורג עם קפיץ שעל ידי הידוק או שיחרור אפשר לכוון כמה החלקה תהיה לדיפ.
את הכדוריות ממקמים בתוך הגג"ש (וגם אותן ניקיתי עם אלכוהול כמו גם את האאוט דרייב)
https://lh5.googleusercontent.com/-U...2/IMG_2633.JPG

זה המיסב לחץ שעליו יש קפיץ.
https://lh3.googleusercontent.com/-L...2/IMG_2634.JPG

הדיפ הסגור בתוך בית הגיר.
https://lh6.googleusercontent.com/-G...2/IMG_2636.JPG

הגיר הסגור עם תושבת מנוע, תושבת כנף, ומגן מנוע.
https://lh5.googleusercontent.com/-u...2/IMG_2638.JPG

שדרוג נוסף של הקיט הזה זה סליפר קלאץ עם 3 רפידות. גם בזה אין לי שום נסיון אז אני לא יכול ממש להרחיב.
https://lh3.googleusercontent.com/-6...2/IMG_2640.JPG

דילגתי על ההרכבה של הזרועות והשוק טאוור. אפשר לראות איך נראה הסליפר המורכב.
https://lh4.googleusercontent.com/-R...2/IMG_2647.JPG

עוד שידרוג של הקיט זה שהוא מגיע עם האבים אחוריים מאלומניום ותושבת לBALL STUD מקרבון. על הקרבון עברתי עם נייר מים 1000 בשביל לישבור את הפינה ואז עם מארקר על השוליים.
https://lh4.googleusercontent.com/-M...2/IMG_2650.JPG


בולמים!
לדעתי החלק הכי כיף ברכב.
גם הם שודרגו- לBIG BORE. הקוטר שלהם יותר גדול בקיצור. ;)
לפי ההוראות סימנתי עם מרקר את הספרות של גודל החורים בפיסטון, זה עוזר לראות את הספרה.
ואת כל האטמים שמתי בשקית קטנה יחד עם גריז ו"ערבבתי" עד שהכל היה מכוסה.
זאת התמונה היחידה שמראה את הרכבת הבולמים.
https://lh5.googleusercontent.com/-6...2/IMG_2657.JPG

היה פאק קטן בקיט שהבושינגים שיושבים בתוך המכסה של הבולם בחיבור לשוק טאוור לא היו בדיוק באותו גודל וחוץ מאחד אף אחד לא התאים. אז בגלל שרציתי כבר לשיים אז עם נייר מים 1000 שייפתי טיפה את האנודייז והכל הסתדר.

והרכב מורכב לגמרי אחרי מלא התעסקות עם החיווט.
את הגשר קרבון שמחזיק את הסוללה גם שייפתי עם נייר מים 1000.
אני לא סובל אנטנות שיוצאות מחוץ לחופה את חתכתי את הצינורית לחצי אורך האלנטה, עם חום עשיתי כיפוף ששל 90 מעלות ואת השאר הצמדתי לצינור מבחוץ עם שרינק.
עכשיו נשאר להבין איפה למקם את הטראנספונדר.
https://lh6.googleusercontent.com/-B...255B1%255D.JPG


סך הכל הבנייה היתה מהנה. איכות ההתאמה של החלקים יכולה להיות יותר גובהה, אבל זה סתם מפרפקציונסטיות, לא כי זה באמת יעשה הבדל.
עדיין לא הסעתי את הרכב, אז אין לי רשמים. בשישי הזה אני סוף סוף אסיע ואני גם יצלם את החופה המדהימה!

מתן.

תתחדש.
כיף לראות רכב כזה ברמה כל כך גבוה עם ציוד טוב מונח עליו...
אני בטוח שתהנה ממנו

בהצלחה בתחרויות

רן ענבר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רן ענבר

תתחדש.
כיף לראות רכב כזה ברמה כל כך גבוה עם ציוד טוב מונח עליו...
אני בטוח שתהנה ממנו

בהצלחה בתחרויות

רן ענבר

---

תודה רן.

מברוק תתחדש ואחלה תיעוד ממש לאכול אותו :o ראיתי ששייפתה קרבון תזהר מאבק שלו רצחני לחשמל ממש אבקת קסם :cool: ומומלץ לאחר מכן לתת שכבה דקה של סופרגלו שלא יפתח

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי שמואל

מברוק תתחדש ואחלה תיעוד ממש לאכול אותו :o ראיתי ששייפתה קרבון תזהר מאבק שלו רצחני לחשמל ממש אבקת קסם :cool: ומומלץ לאחר מכן לתת שכבה דקה של סופרגלו שלא יפתח

---

את הקרבון שייפתי עם נייר מים ככה שהאבקה נדבקת לנייר.
אלה לא חלקים שעובדים קשה או שמקבלים מכות, אז וותרתי על זה כי יש לCA פוטנציאל לזלוג על החומר ולכער אותו.

הספקתי להסיע אותה בשישי ומאוד נהנתי. היא מאוד זריזה וקלה לעומת ה1/8.

והחופה החדשה לצד ה1/8 עם אותה הסכמה.
https://lh5.googleusercontent.com/-m...2/P7080333.JPG

אהה הנה מיני מי שלו :cool:
נראה מדליק וכיף לשמוע על הנאה שלך אחרי כל השקעת בנייה