http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=23486
הנתונים נראים טובים, אבל המחיר קצת מפחיד.. נראה זול מידי
קובץ מצורף 93106
Printable View
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=23486
הנתונים נראים טובים, אבל המחיר קצת מפחיד.. נראה זול מידי
קובץ מצורף 93106
הלו אודי :D
לא... אבל תודה על האיתור... רץ לנסות ;)
What looks too good to be true, is probably neither good nor true
---MAV
Marc A Volovic
marc@bard.org.il
לא בהכרח, יש להם 5 כוכבים ובדר"כ זה אומר שהמוצר טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mixerfix
שים לב שזה 19 גרם והוא יותר גדול מה-9 או 13 גרם
אני מניח שבRCG כבר יש אשכול על הסרוו הזה עם דעות.
או שאפשר להוסיף 2$ ולקנות משהוא מוכח.
כן אבל אם רוצים לקנות 10? זה כבר 20 דולר... ואם גם אלו טובים או אולי טובים יותר מה 13 גרם MG אז למה לא לנסות..ציטוט:
נכתב במקור על ידי ebay007
וגם חיפשתי ב RCG ולא מצאתי משהו ברור.. אלא רק את זה
http://www.rcgroups.com/forums/showt...62646&page=394
That's why I said open it up and look. There are some cheaper MG gear that are a mix of metal and nylon. I don't have the servo to check but any who do so fail at the weakest link.
Actually looking back you said in post #5537 that you wre using the HK15148 which are analogue, and have nylon gear not metal. The Digital HK15148B has the metal gear. They go for $5.
I still hope that these $2.60 HK15148 or the $5 B are at least as good as the stock servos and for the money perform like they are a set of $20-$45 85s.
Too I'd never by a PnP again. The servo makes up a good portion of that cost and for the usual 10-15 servos used can go for a song $26-$50. So I'm all for it may be more than you. They just have to work.
מעולה, תעדכן שיגיעו ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי AvSa
מבטיחציטוט:
נכתב במקור על ידי אננס
ניסיתי אותם כבר מזמן, לא נתקלתי בשום בעייה.
מצד שני אני עדיין מעדיף את ה 929 האנלוגי ואת ה939 הדיגיטלי.
אגב, הגודל הפיזי שלהם גדול יותר מהרגילים.
מסכים עם עודד.
5 דולר מיטל גיר,939 עושים עבודה עם ציון 65- 90 100 מגיע לאר סי טיימר עם סרוואים 15 גרם איכותיים וטובים שמשום מה הפסיקו למכור אותם.:mad:
גם אני אוהב את ה 939MG שהם 13 גרם ויש לי הרבה כאלה.
עד עכשיו רק אחד כשל אצלי, וזה היה במאזנות של המיג 29 - הטיסן שוקל 1.5 ק"ג והמאזנות די גדולות.
חשבתי להחליף אותם לסרוואים קצת גדולים יותר ואז ראיתי את אלה 19 גרם ופחות או יותר אותם נתונים כמו ה 939
אבל טיפה יותר גדולים, וזה אומר שהשיניים של הגלגלים קצת יותר גדולים ויותר חזקים.
היום כנראה הלך עוד MG939 , הפעם בהגה גובה של המיג.
או שנפלתי על סדרה לא טובה או שעשיתי משהו לא בסדר במיג.
האם רווח קל בחיבור ההגהים יכול לגרום לווברציות של ההגה בזמן הטיסה ולדפוק את הסרוואו?
בתאוריה כן.
בפועל ראיתי הרבה הגאים עם חופשים עובדים שנים על סרוואים פשוטים ללא כל תקלה...
שלא לדבר על סרוואים של גלגל קדמי/הגה כיוון שחוטפים קשה בהמראות ונחיתות ושורדים.
לדעתי הבעיה בסרוו.
יש לי את הסרוו הזה, אחלה סרוו חזק ויחסית שקט קצת יותר גדול מה929.