אחרי שנתיים וחצי בתחביב ואחרי כ 15 טיסנים שכולם היו מצויידים באלקטרוניקה מהסיני
ובעיקר שני המנועים האלה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...919&aff=510550
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...920&aff=510550
יצא ככה שרוב הטיסנים שלי היו בין 500-900 גרם, כולם טסו על 3 תאים 2200 (בערך - היו קצת חריגים)
ומצאתי שהמנועים האלה די התאימו לכולם, טיסנים מהירים קיבלו את ה 2200KV וטיסנים קצת גדולים יותר ואיטיים קיבלו את ה 1400KV.
וזה היה יותר ממספיק..
ואז לפני כחצי שנה קניתי 2 מנועים כאלה
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...843&aff=510550
וגם הם היו בסדר גמור, במשחק עם הפרופ' אפשר לקבל סטאפ לטיסן מהיר או סטאפ לטיסן איטי עם הרבה כח, וכל זה רק בעוד 30 גרם מעבר למנועים הקודמים.
אבל שהתחלתי לחפש האם יש להם עוד מנועים בסדרה הזאת עם KV קצת גבוה יותר לא מצאתי.
אז חיפשתי קצת ומצאתי סדרה חדשה ב RCTIMER
http://www.rctimer.com/index.php?gOo...3&productname=
http://www.rctimer.com/index.php?gOo...4&productname=
המשקל והגודל ממש דומה ל2 המנועים של הסיני, 10 גרם פחות, אבל ציר המנוע 5 מ"מ ולא 4 מ"מ , יש גם 1700KV וגם 1400KV ולא רק 1300KV.
טוב אז הזמנתי 2 מכל סוג , עוד קצת צירים ומתאמי פרופ' (כי מעולם לא היה לי מנוע עם 5 מ"מ ציר) שיהיה..
המנועים נשלחו דרך דואר שוודיה - דבר שהיה לי חדש אבל תוך 18 יום מיום ההזמנה קיבלתי את המנועים.
נבחרו 2 טיסנים מתנדבים, טוני הקטן ועוד טיסן תערובת שטס עם הכנף של ה QBL.
שני הטיסנים בסביבות ה 700-800 גרם ושניהם טסו עם המנועים של הסיני.
טוני הקטן קיבל את ה 1700KV עם פרופ של 8X6 - לפי ה propcalc הזרם היה צפוי להיות 38 אמפר, בפועל נמדד 35 אמפר
הQBL קיבל מנוע של 1400KV עם פרופ 9X6 , פה הזרם היה צפוי להיות 32 אמפר , ובאמת נמדדו 33 אמפר במקסימום.
לא בוצע שום שינוי במיקום הסוללה וניכר שה 20 גרם לא השפיעו כלל על הטיסן,
אבל הכח המטורף שהמנועים האלה נותנים לעומת 2 הקטנים של הסיני , אין מה להשוואות...
אז אני החלטתי ... את הטיסנים הבאים אני מבסס על המנועים האלה...
