הרי המד סל"ד לא מגיע לסל"ד כזה, לפחות לא על הסקאלה.
שיסל ו-Tooly, בבקשה לא לענות. אתם כבר יודעים.:)
Printable View
הרי המד סל"ד לא מגיע לסל"ד כזה, לפחות לא על הסקאלה.
שיסל ו-Tooly, בבקשה לא לענות. אתם כבר יודעים.:)
אם מדובר בטכומטר אופטי אולי מנסים לייצב את התמונה על חצי סל"ד ומכפילים ב-2 את התוצאה על הצג..????
מכניסים אצבע:D
מורידים להב אחת ממסוק בעל שני להבים
ומכפילים פי 2
לא מודדים, פשוט מטיסים...:)
מחשבים את המרחק והמהירות אליהם עפו החלקים של המסוק? :D
ניתן גם למדוד רוח בזווית pitch אחידה נאמר ב-10 מעלות
http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon14.gifציטוט:
נכתב במקור על ידי ShaharBD
אכן תשובות מקוריות מאוד. כל הכבוד.
והזוכה המאושר הוא: שחר :)
אם משתמשים ב-MULTIGOV מכניסים את מהירות הראש הרצוייה באמצעות צג ה-LCD ו-ז-ה-ו
לא טאכומטר לא חישובים ולא נעליים.
מה הכוונה בלייצב את המונה על חצי סל"ד ? מה הקשר לייצוב התמונה ואיך מתבצעת המדידה בטכומטר אופטי ?
לא ראיתי אף פעם מד סל"ד , אבל אני מניח שאם הוא אופטי הוא עובד כסטרובוסקופ,שזה מאפשר למדוד בכל כפולה של התדר הנמדד
צודק במאה אחוז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
העיקרון פשוט מאד. מסובבים דיסקה עם חריץ במהירות ידועה וניתנת לשינוי. כאשר מתסכלים דרך החריץ תוך כדי שליטה על מהירות סיבוב הדיסקה והרוטור נראה כ"עומד במקום", הגעת לאותו סל"ד של הרוטור או כפולה של הסל"ד.
ד"א בהרבה סירטונים של מסוקים ניתן לראות שהרוטור "נעצר". זאת אומרת שרוטור מסתובב בכפולה כלשהי של קצב הפריימים של ההקלטה.