התאמת אאוטרנר גדול לבקר- קשיים
הנה ציטוט המתאר את הבעיה - ואת פיתרונה.
*Sync loss occurs when an ESCs CPU cannot control the 3 connections quickly enough to continue synchronization with the motor. Often described as a screeching noise, sync loss will cause a sudden loss in power until the ESC can regain timing with the motors poles and fall back into Sync. This phenomenon is not an esc fault, rather an incompatibility with the ESC, Motor, number of cells and prop speed and usually only ever occurs on very large motors.
The TURNIGY 100A Sentilon now runs a 12Mhz CPU, the fastest in the market! Ensuring perfect sync with the fastest of motors and snappiest of throttle movements!
תגובה להודעה: התאמת אאוטרנר גדול לבקר- קשיים
תגובה להודעה: התאמת אאוטרנר גדול לבקר- קשיים
הפתרון הוא לקנות בקר של TURNIGY ? :D
תגובה להודעה: התאמת אאוטרנר גדול לבקר- קשיים
צריך בקשר עם יכולת תכנות של התזמון. הבקרים של טרניגי אכן מאפשרים לעשות את זה. הכרטיס עובד אחלה והוא לא יקר במיוחד. אני חושב שהוא עובד גם עם עוד כמה סוגי בקרים (כמעט כל מה שמוכרים אצל הסיני זה "חברות מדבקה") ככה שיש המון מוצרים שתואמים אחד לשני כי מייצרים אותם ביחד :)
אבל בלי קשר, עם בקרים של חברות רציניות (כאלה עם אתר ופירוט טכני אמיתי) אתה יכול לראות נתונים כמו מהירות מיתוג ואפשרויות תכנות ואז תוכל לבחור את מה שהכי מתאים לך.
איזה מנוע זה, אגב?
תגובה להודעה: התאמת אאוטרנר גדול לבקר- קשיים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
dani2002
הנה ציטוט המתאר את הבעיה - ואת פיתרונה.
*Sync loss occurs when an ESCs CPU cannot control the 3 connections quickly enough to continue synchronization with the motor. Often described as a screeching noise, sync loss will cause a sudden loss in power until the ESC can regain timing with the motors poles and fall back into Sync. This phenomenon is not an esc fault, rather an incompatibility with the ESC, Motor, number of cells and prop speed and usually only ever occurs on very large motors.
The TURNIGY 100A Sentilon now runs a 12Mhz CPU, the fastest in the market! Ensuring perfect sync with the fastest of motors and snappiest of throttle movements!
אני רואה שלא הובנתי - אנסה לפשט
הבעיה אינה שייכת לכוון הטימינג
הבעיה ביכולת הבקר לעבד נתוני מצב המנוע בזמן אמיתי למנועים מסוימים במצבי מתח/פרופ
מסויימים.
כשלון הבקר מתבטא בעצירה חלקית של המנוע וברעש משונה ועלול להזיק למנוע
לי אישית התפרקו 2 מנועים עד שהבנתי מה קורה.
