הגבהת באגי 1:10

פני חמש שנים הייתי בתחום, הסעתי באגי 1:10 ניטרו וקרעתי לה את הצורה,
לא הייתי כ"כ מבין בתחום וגם הייתי חסר סבלנות ויצא שכל הסעה או שתיים משהו היה נשבר,
וזה היה מאוד מתסכל. בסוף אחרי שבגלילות (הייתי מרסק אותה עם כל ה-1:8) נקרע לי
החוט של הפול סטרט וזה היה הקש ששבר את גב ה.. את גבי, או את כיסי לפחות.
כמו שהיא, השארתי את המכונית מתחת למיטה עד ללפני חודש, המנוע היה תקוע מכל הדלק
והשמן שהתקשו בפנים. לפני חודש החלטתי שהמכונית סתם יושבת - לתדהמתי המנוע,
15CXP (קישור) הניע אחרי 3 שניות של WD-40 וארבע משיכות.
קופמרסיה בטון - צריך להחזיק את הרכב חזק בהנעה.

בכל מקרה זה לא רכב שאי פעם יהיה מתאים למסלול או אפילו באשינג בשטח קצת יותר קשה (הוא יושב בגובה של 3 ס"מ).
הזמנתי לו גלגלים עם קוטר טיפה יותר גדול (90 מ"מ לעומת 85 - הוא יסתדר איתם, המנוע דיי חזק יחסית למשקל) וחופה של רכב עם מבנה דומה שאצטרך לגזור..

אני ממש רוצה להגביה את הרכב הזה קצת, מעבר לגלגלים, למישהו יש רעיון?
הרכב הוא רכב סיני שמזמן כבר לא מייצרים אותו יותר:
http://www.kalee.com/model/101540.htm
הזמנתי זרועות קצת יותר ארוכות של רכב אחר ובולמים סינים, נראה מה זה יעשה. בכל מקרה אני לא מעוניין להשקיע הרבה כסף..


הנה התמונות של המכונית, נא לסלוח לי על המיטה המבולגנת ובאמת שהפלאש ממש מדגיש את האבק והחול - זה לא נראה כזה נורא:

https://farm1.staticflickr.com/632/2...6c82b5ed_h.jpg20150912_225537 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm1.staticflickr.com/772/2...3a6a696a_h.jpg20150912_225517 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm6.staticflickr.com/5675/...ba825ca5_h.jpg20150912_225506 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm6.staticflickr.com/5745/...325fdf53_h.jpg20150912_225453 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm1.staticflickr.com/625/2...3c09eb24_h.jpg20150912_225436 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm1.staticflickr.com/676/2...6738d290_h.jpg20150912_225426 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm1.staticflickr.com/575/2...a5115b09_h.jpg20150912_225342 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm1.staticflickr.com/596/2...a19b9c66_h.jpg20150912_225151 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm6.staticflickr.com/5619/...d87219b0_h.jpg20150912_225133 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm6.staticflickr.com/5624/...47c233b5_h.jpg20150912_225124 by Ofek Weinberger, on Flickr

אז ככה.
א. הרכב לא צעיר...הגיע הזמן לנקות אותו קצת לכבוד החג.
ב. לדעתי, יהיה מאוד מאוד קשה לקחת חלק של רכב שאינו זהה לרכב שלך ולהתאים אותו לרכב הזה
צריך להבין שרכב של חברה א' לא מתאים לרכב של חברה ב'.
יש חברות שיש להן חברות בת שבהן ניתן להעביר חלקים מרכבב לרכב אבל ברכב שלך, זה לא המצב.
אם לרכב הזה יש גירסאת טראגי, ייתכן וחלקים של רכב טראגי 1/10 יתאימו לבאגי 1/10
שים לב שכדי להרחיב ולהגביה את הרכב אתה צריך את החלקים הבאים:
זרועות תחתונות [זוג קידמי+זוג אחורי]
זרועות עליונות [זוג קידמי+זוג אחורי]
ציריות [זוג קידמי+זוג אחורי]
4 צמיגים של טראגי
כל אלו יעלו לא מעט כסף
בלי אחד מהם הרכב פשוט לא ייסע.

זה הופך להיות השקעה כספית לא מבוטלת ברכב שייצורו הופסק ולא בטוח שיש לו חלקי חילוף בצורה מסודרת.

הייתי ממליץ לשקול שוב את העיניין הזה.

רן ענבר

אני חושב שמעבר לצמיגים הקצת יותר גדולים שהזמנתי אצל הסיני אני אבטל את הפרוייקט.
הבעיה בניקיון הרכב היא שאין לי כל כך איך, ולא מתחשק לי לפרק אותו לחלקיו (כך עשיתי לפני שבועיים אבל אחרי כל הסעה זה נראה ככה).
אני רק שוטף פילטר ושם שמן טרי בו, גם משמן קצת את הגיר.

קח מברשת צבע או מברשת גילוח ישנה ותנקה את החול והאבק.
זה יאפשר לך לראות אם השתחררו ברגים או נפגע איזה חלק בנסיעה.
תפתח לך הרגל כזה שבו אחרי הסעה הרכב מקבל ניקיון ותשומת לב
כתבתי לא מעט דגשים במאמר הבא: תחזוקת רכב חשמלי [ורוב רלוונטי גם לרכב ניטרו].

הצמיגים שהזמנת לא ישפרו בהרבה את הבעיה
מה קוטר הצמיג מהקרקע לחלקו העליון?
85-90 מ"מ זה קטן מידי לדעתי ולא כל כך מסתדר לי.

רן ענבר

זה אולי לא נראה ככה אבל הרכב יותר בגודל של 1:12 מאשר 1:10..
כרגע יש לו צמיגים בקוטר של 82 בערך והזמנתי 90 ס"מ.
זה יגביה כמה שיגביה - עלו מעט מאוד בכל מקרה.

יצא לך להזמין מהסיני (מהמחסן הבינ"ל)? כמה זמן בדרך כלל במשלוח סטנדרטי לוקח לזה להגיע?

הבעיה בהזמנה מחו"ל אינה נובעת רק מאיזה מחסן אתה מזמין אלא במערכת הדואר שלנו.
דואר ישראל אינו בשיאו בתקופה זו של העשור ולכן לדואר וחבילות מחו"ל [ומהארץ] לוקח יותר מהרגיל להגיע...

אני חייב לומר לך שתחתית הרכב שלך נראית נקיה מאוד.
לא נראה כאילו שפשוף בקרקע בה אתה מסיע גורם לבעיה...
ב MP9 לש אין זכר לצבע המקורי של שילדת הרכב מרוב שיפשוף בקרקע
הגבהת הרכב אמנם טוב לעבירות אך רע ליציבות
קח את זה בחשבון.

רן ענבר

המצב דיי מחורבן בדואר ישראל אבל כמה
זמן לקח לך בהזמנה האחרונה? שיהיה לי מושג כללי..
הבעיה שלי לא עם שפשופים אלא מכות,
שהתחתית מקבלת מכות היא נוטה להתעקם
ואז אפשר להגיד יפה שלום לגיר...
בגלל זה הפסקתי להסיע בגלילות בזמנו.

בגדול, לפני חודש וחצי אני בכלל לא מתחיל לחפש חבילות מחו"ל...
אני יודע שבמודיעין מצב הדואר גרוע במיוחד...

רן ענבר

רן,
החבילות שהזמנתי הגיעו בהפרש של שבוע, אחת לפני שבוע ואחת היום - משלוחים של שבועיים ושלושה שבועות.
החבילות היו ארוזות בצורה מופתית ולא הייתה כל בעיה עם המשלוח הזה:

https://farm6.staticflickr.com/5699/...a24c4554_h.jpg20151008_141527 by Ofek Weinberger, on Flickr

https://farm1.staticflickr.com/625/2...c5342d88_h.jpg20151008_141603 by Ofek Weinberger, on Flickr

בכל מקרה, אחרי שהייתי צריך להתאים את הבולמים החדשים ולגזור את החופה הארורה - הנה התוצאה!
יש שינוי רדיקלי בהתנהגות של המכונית בשטח ובאבנים - היא גם נוטה יותר "להחליק" על מכשולים ופחות להיתקע..
יש בעיה אחת, הבולמים האחורי טיפה קפיצים מידיי (הם זהה לקדמיים אבל החלק האחורי יותר כבד אז זה מורגש יותר).
https://farm6.staticflickr.com/5634/...739193cf_h.jpg20151008_180714 by Ofek Weinberger, on Flickr

אתה מתאר תופעה של קפיצה של החלק האחורי.
חשוב לנסות כמה פעמים ולנסות לראות מקרוב מה בדיוק הבעיה.
אני אתן כמה דוגמאות ופתרונות כדוגמה:
1. עם העליה על מכשול הקפיץ נדחס ובשיא הגובה, בשיחרור הוא דוחף את הזנב.
פיתרון א: החלשת הקפיץ.
פיתרון ב: שימוש בשמן סמיך יותר [מאט את הדחיסהשל הקפיץ]
פיתרון ג: שינוי מיקום הבולם (תלוי במבנה השילדה והזרועות)
2. עם שקיעת הרכב על המכשול החלק האחורי של השילדה נחבט בקרקע ומשתחרר כלפי מעלה.
פתרון א: הקשחת הקפיצים.
פתרון ב: שימוש בשמן סמיך יותר.

בגדול, אין תשובה חד משמעית.
יש גם מגוון גדול של פתרונות כגון זוית הבולם, קוטר החורים בבוכנה בבולם, דחיסת או שיחרור הקפיץ ע"י ספייסרים ועוד.
חשוב לדעת, שכל פעולה שתעשה תשפיע על הרכב גם בסיבובים ובמכשולים שונים.
ייתכן מצב שבו אתה משפר בסט אפ למכשול מסוג אחד אבל פוגע בכך בתכונות הרכב החיוניות למעבר מכשול מסוג אחר...
זה ניסוי וטעיה...אין מה לעשות.

רן ענבר

הקפיץ קפיצי כאשר הוא נדחס (לדוגמה בנחיתה) ואז בגלל שהוא נדחס השלדה נחבטת ברצפה ואז החלק האחורי של המכונית קופץ שהקפיץ חוזר למצב הרגיל