1 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: כולם אומרים שהמונח C בסוללות ליפו הוא למעשה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guyst
תודה על ההסברים הממצים!!
עכשיו לשיעורי הבית ודוגמה מעשית לבוני המוגי.... כן כן מזמן לא דשנו בהם... :D
נתוני
המנוע שהומלץ ע"י דוד (הפנמתי יוסי...:)) הם:
Current :1.4 A
Peak.Amps :14-22 A
(אשמח להסבר על ההבדל בין הנתונים)
הבקר:
ltems : 30A
Current(A) : 30-40
BEC : 3A
PWM: N/A
(אשמח גם פה לביאורים)
הסוללה - 2200mAh 3S1P 20C
Discharge: 20C Constant / 25-30C Burst
תוצאה:__________________________
תודה!
מבחן מעשי שעשו למנוע הזה
תגובה להודעה: כולם אומרים שהמונח C בסוללות ליפו הוא למעשה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
leetal
מבחן מעשי שעשו למנוע הזה
אז אם אני קורא נכון את הטבלה:
פרופ 5X5 (בקירוב)
סוללה 11V
המנוע צורך 20.5A
אם הסוללה נותנת 44A אזי יש לי חצי שעה טיסה....?
הגיוני?
תגובה להודעה: כולם אומרים שהמונח C בסוללות ליפו הוא למעשה
ב44 אמפר אתה תטיס 1/20 השעה= 3דקות
ב20.5 אמפר אתה תטיס בערך 1/10 השעה = 6 דקות
אבל (!) אתה לא מטיס במצערת מלאה כלהזמן, בשיוט אני מניח שתצרוך בערך שליש מהזרם במצערת מלאה ולכן תטיס בכ-6-10 אמפר וזמן הטיסה יהיה 1/5-1/3 השעה = 12-20 דקות.
תגובה להודעה: כולם אומרים שהמונח C בסוללות ליפו הוא למעשה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Boogle
ב44 אמפר אתה תטיס 1/20 השעה= 3דקות
ב20.5 אמפר אתה תטיס בערך 1/10 השעה = 6 דקות
אבל (!) אתה לא מטיס במצערת מלאה כלהזמן, בשיוט אני מניח שתצרוך בערך שליש מהזרם במצערת מלאה ולכן תטיס בכ-6-10 אמפר וזמן הטיסה יהיה 1/5-1/3 השעה = 12-20 דקות.
Boogle ולא Google קפיש?
עכשיו קפיש! :D
תודה, עכשיו נותר רק לחכות לסיני כדי לבדוק את התאוריות...
תגובה להודעה: כולם אומרים שהמונח C בסוללות ליפו הוא למעשה
לסוללה של 2200mah יש 2.2X60=132A (ה60 זה להפוך את הזמנים משעה לדקות)-אם נצרוך מהסוללה הזו אמפר אחד היא תפעל 132 דקות.
132A לחלק באמפר שהמנוע צורך נקבל את מספר הדקות.
ז"א עם פרופ 5X5 המנוע צורך 20.5A, אז 132 חלקי 22.5 נקבל 6.5 דקות-במצערת מלאה.
