נס שקרה לי היום בגעש

לא מעט מטיסים היו אחר הצהריים בגעש
מזג אויר נפלא אנשים נחמדים
והדובדבן שבקצפת הRIGIT של רועי (TOLY) שנתן הצגה מאלפת
(צילמתי בוידאו אני יעלה סרט מחר כניראה)
אחרי 5סוללות של אחלה טיסות ניסיתי לעלות לטיסה אחרונה
איך שאני פותח מנוע.........
עף להב של הזנב האחורי לעין הימנית שלי
אם לא הייתי עם משקפיים היתה הולכת לי עיין בטוח
הזכוכית של המשקפיים נשברה לתוך העיין שלי
החברה הזמינו אמבולנס וישר לאיכילוב
למזלי הנזק - דימום חזק בעיין ושריטה בקרנית
הראיה לא נפגעה - היה מזל גדול
תודה לדורון ואסף שבאו למיון לראות מה איתי
אגב הכשל היה גזירה של בורג בגריפים
אולי שווה להטיס עם משקפי הגנה וקסדה :rolleyes:
וחברה הדברים קורים במסוקים סינים וגם טיוואנים :D
תודה לכולם על הדאגה
אני בסדר
אריה

:eek::eek::eek:

נס גדול!!!

שמח שלא קרה לך כלום!!

איחולי החלמה מהירה!

ליאור

אריה תרגיש טוב
וחברים בבקשה מיכם תטיסו רחוק מעמדת המטיס!!!
וכמה חשוב זה לא להטיס לבד בשטח...

אכן מזל גדול.
הסיטואציה הייתה מאוד לא נעימה ...
מזלך באמת שהיית עם מישקפיים...
ברצוני לאחל לך בשמי ובשם רועי ובשם כל הנוכחים שם בשטח החלמה מהירה ומקווה לראותך גם בימיי שישי הבאים..
שבת שלום ורפואה שלמה
עוזי ורועי

נס עצום!!!! :confused: לדעתי פגיעה מהתנפצות של זכוכית בעין אמורה להיות הרסנית אפילו יותר מלהב שיכולה להחליק או לפגוע קרוב לעין ולא ממש בעין, אם לא קרה נזק בלתי הפיך זה ממש מזל!

החלמה מהירה!

מזל גדול אריה, מקווה שתחלים ומקווה לראות אותך איתנו בשטח כבר משבוע הבא

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי bendisar

מזל גדול אריה, מקווה שתחלים ומקווה לראות אותך איתנו בשטח כבר משבוע הבא

---

מחר אני בשטח בבוקר במיוחד לראות אותך מטיס סוף סוף:D

בהנחה שלא יתפוצץ גם לי המסוק (שזה דבר שנראה כי קורה די הרבה בזמן האחרון:D)

ואוו
ההסתברות שזה יפגע דווקא בעין היא אפסית
אבל מי סופר?
העיקר שנגמר ללא נזק רציני

החלמה מהירה וטוב שניגמר כמו שניגמר.

פעם עף להב זנב של רקס 450 של זהבי ישר לרגל ממש קרוב לXXXX של ברעמי גם שם היה נס...

שתהיה לך החלמה מהירה! מזל שלא היתה פגיעה בראיה.

כדי שנדע להתרחק - באיזה מרחק מהמסוק היית?

:eek:
זה באמת מקרה שצריך להפיק ממנו לקחים ,באיזה מרחק היית מהמסוק? להבא צריך להיות לפחות במרחק פי 3 מהמרחק שהיית ,הרי כולנו רוצים להנות בלי לקחת אפילו סיכון אפסי ...

אריה ,החלמה מהירה ורפואה שלמה.

שמח שיצאת בנס!
הלוואי ולי לפני 10 שנים היה את אותו מזל שהיה לך היום אוליי ההיתי רואה בשתי העיניים
מקווה לראות אותך הבוקר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי TooLy

אכן מזל גדול.
הסיטואציה הייתה מאוד לא נעימה ...
מזלך באמת שהיית עם מישקפיים...
ברצוני לאחל לך בשמי ובשם רועי ובשם כל הנוכחים שם בשטח החלמה מהירה ומקווה לראותך גם בימיי שישי הבאים..
שבת שלום ורפואה שלמה
עוזי ורועי

---

אפרופו מה שקרה עם אריה

המסוק שלך הוא באמת מפלצת מדהימה

אבל הקירבה שהטסת אותו היום אליך ואל שאר האנשים, בטח עם המסה העצומה שהוא מייצר, ובטח עם אופן ההטסה שלך, היה שערוריה מבחינה בטיחותית. כל כמה שכולנו לא מקפידים ברגיל, אני לא זוכר שראיתי הטסה כל כך מסכנת אנשים כמו ההטסה שלך היום. אני ועוד כמה אנשים לקחנו עשרה מטר אחורה ופשוט תפסנו מחסה מאחורי המכוניות. מה שקרה עם אריה היום צריך להיות צלצול אזהרה לכולנו, ובטח כשאתה מטיס את המסוק הענק בעל העוצמות המדהימות שלך.

דורון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חן תם

שמח שיצאת בנס!
הלוואי ולי לפני 10 שנים היה את אותו מזל שהיה לך היום אוליי ההיתי רואה בשתי העיניים
מקווה לראות אותך הבוקר

---

חן-מעניין איך היית מטיס עם ראיה מושלמת בשתי העיניים....היישר ל3D מאסטרס.
בהחלט היה מעניין היום בגעש וטוב שזה נגמר כך.

אריה- רפואה שלמה!!

זו הזדמנות טובה להזכיר את חשיבות הביטוח לא רק לצד ג' אלא גם לתאונות אישיות של מטיסים. (באופן מצער קיים רק בקלוב התעופה)

אריה רק בריאות והחלמה מהירה .

אריה,

אני באמת רוצה לאחל לך החלמה מהירה.
וזה אכן נס גדול מאוד!
טוב שהיית עם משקפיים.

מקווה שתחזור לעצמך כמה שיותר מהר.

וחברים תשתדלו לשמור על מרחק הטסה סביר בינכם לבין המסוק.
גם אם זה צעצועים קטנים כמו ה- 450 וה- 500.
הפעם זה נגמר בנס ומזל גדול!
מקווה שזה לא יקרה לאף אחד ושהמזל לא יצטרך לשחק לנו תפקיד בדברים האלה.

זה תחביב יפה, כייפי וכולם אוהבים אותו ולא רוצה לגמור על החיים בגללו.

דורון ריבניק.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי amnon

:eek:
זה באמת מקרה שצריך להפיק ממנו לקחים ,באיזה מרחק היית מהמסוק? להבא צריך להיות לפחות במרחק פי 3 מהמרחק שהיית ,הרי כולנו רוצים להנות בלי לקחת אפילו סיכון אפסי ...

אריה ,החלמה מהירה ורפואה שלמה.

---

צודק בהחלט !!!
הייתי קרוב נראה לי ש 3 מטר
הייתי אומר להתרחק אפילו ל 10 מטר
תודה לכל המגיבים
ותשמרו על עצמכם

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dbrosh

אפרופו מה שקרה עם אריה

המסוק שלך הוא באמת מפלצת מדהימה

אבל הקירבה שהטסת אותו היום אליך ואל שאר האנשים, בטח עם המסה העצומה שהוא מייצר, ובטח עם אופן ההטסה שלך, היה שערוריה מבחינה בטיחותית. כל כמה שכולנו לא מקפידים ברגיל, אני לא זוכר שראיתי הטסה כל כך מסכנת אנשים כמו ההטסה שלך היום. אני ועוד כמה אנשים לקחנו עשרה מטר אחורה ופשוט תפסנו מחסה מאחורי המכוניות. מה שקרה עם אריה היום צריך להיות צלצול אזהרה לכולנו, ובטח כשאתה מטיס את המסוק הענק בעל העוצמות המדהימות שלך.

דורון

---

ערב טוב דורון.
אני לא בטוח שאני מקשר את השם לפרצוף..
בכל מיקרה אני מקבל ברצינות את הערתך...
אבל..
כשרועי מטיס אין הוא יכול לדעת או לראות מי עומד מאחוריו או באיזה מרחק עומדים מאחוריו.
האחריות צריכה , בין היתר להיות על הצופים , להפעיל שיקול דעת והיגיון פשוט ולהתרחק...כך עשיתם וטוב שעשיתם.
לדעתי אכן יש מקום גם מצד המטיס לבקש מקהל הצופים לשמור על מרחק סביר ולא להתקרב יתר על המידה , ואם ניתן גם לבקש שמישהוא יקפיד שאכן הצופים לא מתקרבים קירבה יתרה..
ממש כפי שמקובל במינחתים מסודרים עם הוראות וכללי בטיחות מוגדרים מראש.
באשר לסיכון של המטיס את עצמו , הרי נוכחת במו עינייך וגם אנחנו לצערי שלא צריך כלי גדול ע"מ לגרום לנזק חמור.
השאלה מה הוא המרחק הסביר של המטיס , שהריי במסוקיי 600 או 700 נייטרו אם נתקת להב ראשית ופוגעת בך גם 30 מטר יהוו מרחק קטן...והנזק יהיה חמור..
אינני יודע מה יותר מסוכן...
מטיס מנוסה שמטיס טיסה אגרסיבית שנראית מפחידה או מסוכנת למי שאינו רגיל לראות את זה , או מטיס לא מנוסה , שמטיס טיסה רגועה אבל לא שולט היטב בכלי...או אינו יודע לתחזק את הכלי כהלכה , ...
בכל מיקרה אני מקבל את הערתך...נוכחנו היום מה יכול לקרות...
ומיכוון שבדיני נפשות אנו עוסקים , הרי כל המרבה להקפיד בכללי הבטיחות הרי זה משובח.
ותמיד עדיף להקפיד במישנה זהירות ע"מ להימנע ככל האפשר ממצבים קשים כאלו.
בברכת שבת שלום
עוזי

אריה ידידי החלמה מהירה ...
תרגיש טוב הכי חשוב.

אז עכשיו המקצוענים מתבקשים להציע סדרה של בדיקות תקופתיות: מה ואיפה לבדוק, כל כמה זמן ועל מה לשים דגש, ומה כדאי להחליף, כדי להקטין את האפשרות של גזירות, שבירות ושאר כולרות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dbrosh

אז עכשיו המקצוענים מתבקשים להציע סדרה של בדיקות תקופתיות: מה ואיפה לבדוק, כל כמה זמן ועל מה לשים דגש, ומה כדאי להחליף, כדי להקטין את האפשרות של גזירות, שבירות ושאר כולרות.

---

מסכים בהחלט!

מקרה די מפחיד, כיצד ניתן להמנע ממצב שבו בורג נגזר? האם ניתן לבצע בדיקה תקופתית או החלפה של הברגים לאחר X טיסות?

גם אני אשמח אם מומחי הפורום יצינו מספר עצות כיצד ניתן לזהות מבעוד מועד מצב שכזה בהנחה שאין לכל מטיס בנמצא מיקרוסקופ אלקטרונים שיאפשר להבחין בסדקים מיקרוסקופים בחומר שיכולים להוביל למקרה כמו שתואר בשרשור זה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עמיתפורת

פעם עף להב זנב של רקס 450 של זהבי ישר לרגל ממש קרוב לXXXX של ברעמי גם שם היה נס...

---

אכן זה מקרה שקרה.
רק שזה לא היה רקס, זה היה המסוק 450 של MICRO HELI, וכן... הרגל כאבה :(