היי
אני מחפש טיסן מהיר למנוע 46
יש משהו בכיוון?
יש לי את ה ULTRA STICK עם מנוע 55 עם Tune-Pipe אבל אני מחפש משהו עוד יותר מהיר, מעדיף בהרבה.
מעדיף של חברה מוכרת וטובה כמו H9 ו GREAT PLANES...
Printable View
היי
אני מחפש טיסן מהיר למנוע 46
יש משהו בכיוון?
יש לי את ה ULTRA STICK עם מנוע 55 עם Tune-Pipe אבל אני מחפש משהו עוד יותר מהיר, מעדיף בהרבה.
מעדיף של חברה מוכרת וטובה כמו H9 ו GREAT PLANES...
יש את ה ESCAPDE הוא טיסן אדיר!
אבל אני לא יודע אם הוא מספיק מהיר בשבילך.
האמת ראיתי וחשבתי לקנות אותו... כרגע הוא האופציה הראשונה אבל אני מעדיף משהו יותר מהיר..
Jackal
Tune-Pipe ...
יש כול כך הרבה טיסנים "מהירים" למנוע 46' אם אתה מגדיר ESCAPADE "טיסן מהיר"...
אם נעשה סדר, ה-ESCAPADE הוא לא נחשב טיסן מהיר, אלא שלב שני, אפשר להוציא ממנו מהירות נחמדה, אבל מהיר הוא לא..
עכשיו, תנסה להגדיר לעצמך (ולנו) מזה "טיסן מהיר בשבילך"?
אני מציע שתסתכל קצת על סרטונים ומאמרים עד תשדע לאיזה מהירות אתה מעוניין להגיע איתו, לדוגמה: נגיד 160קמ"ש, שזה נחמד..
כך נוכל לעזור לך לבחור טיסן בדיוק בשבילך, רק שתבין מה "טיסן ניטרו מהיר" (מנוע 40'), פיילון רייסר:
http://www.youtube.com/watch?v=MM3nL4KdEqA
הוא לא למנוע 46, לא?ציטוט:
נכתב במקור על ידי mixerfix
אני חשבתי לקנות את ה ESCAPADE לא בתור טיסן מהיר, אלה בתור טיסן שלפי דעתי הוא מאוד יפה, בגלל זה אמרתי שאני מחפש משהו יותר מהיר...ציטוט:
נכתב במקור על ידי adibenbasat
160 קמ"ש זה מה שמראים בסירטון? אם כן, זה מספיק מהיר בשבילי... אפשר אפילו משהו קצת פחות מהיר אין לי בעיה...
דרך אגב, יש לי מנוע os 46 שזרוק בבית, אז אני רוצה לשים אותו..
הטיסן בסירטון מגיע ל370 קמ"ש לא 160 חחציטוט:
נכתב במקור על ידי BarTorgeman.
אוקיי, אז אני מחפש משהו שיגיע לסביבות ה 200-250 קמ"ש עם מנוע 46 os, יש משהו כזה? :)
200-250 לטיסן דלק מצריך רמה די גבוהה של הטסה, הוויפר שלי סגר 222קמ"ש אחרי שדרוגים ולא כול אחד יכול להטיס אותו, זה די מהיר..
http://www.youtube.com/watch?v=hKhX2fLSlkA&feature=player_embedded
ההבדל בין 200 ל-250 הוא לא רק ה-50 אלא, צריך להיות מטיס ברמה אחרת זה הבדל עצום, גם מ-160 ל-200, זה לא רק מספרים..
אם הטיסן הקודם שלך היה אולטרה סטיק, לא הייתי ממליץ לך לעבור את ה-170-180 קמ"ש, תתקדם במדרגות, אל תשכח זה גם עניין בטיחותי, תאמין לי זה מהיר.
:):):)
אוקיי, בוא נלך על 180... האמת שהוויפר זה המהירות שאני בערך רוצה, אבל אני אקשיב לך ונראה לי ש 180 זה מספיק בשבילי...
סרטון לפני השדרוג, זו בערך המהירות שאתה רוצה:
http://www.youtube.com/watch?v=nRepbJN_hm8&feature=player_embedded
לגבי הטיסן, לא הייתי ממליץ עליו בכול מחיר..יש לו יתרונות וחסרונות, אבל תסתכל על המהירות אם אנחנו בכיוון..
לפי דעתי אפשר יותר מהיר, אבל אתה אומר שלא וזה קשה להטיס במהירות כזאת אז אני אקשיב לך...
לפי דעתי 200 אהיה מצויין בשבילי... מה אתה אומר?
לגבי הטיסן גם לא חשבתי לקנות אותו, הוא קצת יחסית וצריך לעבור הרבה שידרוגים בשביל להגיע למהירות כזאת.. אני מעדיף משהו שבא כקיט שלא צריך לשדרג ולחתוך כנפיים וכדומה...
זה לא קשה להטסה, יש מחיר לכול דבר, הטיסנים המהירים יותר קשים לנחיתות (נחיתות מהירות וצריך מסלול יותר ארוך),
אם יש קאט- פחות נח להגיע למסלול, הכול רק עניין של ניסיון בהטסה.. אתה מכיר את עצמך..
בכול מקרה, אין הרבה טיסני ניטרו בארץ שיגיעו ל-200, הסאוונדנר 36' שהוא פיילון בהגדרה, יסגור לך 200 עם ה-46, טיסן יפיוף (קצת חלש מיבנית- הנגר 9).
אתה יכול לשאול בחניות איזה טיסנים יש להם, ננסה לתת לך חוות דעת ממה שמכירים..
אבל גם הוא צריך לעבור שידרוגים, לא? כי הוא גם למנוע קטן יחסית...ציטוט:
נכתב במקור על ידי adibenbasat
אז אם נלך עם 180, יש משהו בכיוון?
יש אפשרות זולה ה SWIFT מתוצרת LHK
הסאונדאוונר 36' לא צריך לעבור שדרוגים (תאורתית), הוא מתאים מעולה ל-46, לדעתי הוא קצת חלש ושביר ולכן כדי לחזק אותו, המנוע לא גדול- תמאים.
יש את הריבולבר (בשני גדלים- 70\50), טיסן מדהים, בנוי חזק, אפשר להגיע איתו ל-180 בכיף ויותר.. חיסרון\יתרון, קיט איכותי ויקר.
אולי תצליח לשים יד על אחד כזה במחיר טוב, הקיט עולה קצת יותר מ-1000 עד כמה שידוע לי.
יכול להיות ש-46 לא יספק אותך, שמים לו גם 60.
כמובן טיסני F3A יכולים להגיע למהירויות כאלו (לא כולם) כדי לשאול.
שוב, תבדוק בחנויות מה יש בכלל, אחרת אנחנו יכולים לקשקש עד מחר על טיסנים שקיימים אבל לא ברי השגה..
אני אבדוק עם הסאונדאוונר 36' מחר ואני יעדכן כאן...
אדי,
דבר ראשון ההבדל במחיר בין הסנדאונר לריבולבר הוא מזערי.
דבר שני לדעתי מנוע os 46 לא יביא אף אחד מהטיסנים האלה ל 200 קמ"ש!
הסנדאונר שלי טס גם סביב ה 200+ עם מנוע os 50 hyper.
עשיתי בזמנו סיקרונת על מה שביצעתי לטיסן הזה:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...wner-36-(SD-36
כמו שאדי אמר הוא דיי אדין אבל איכותי ביותר.
בכל מקרה לך דווקא הייתי ממליץ על הריבולבר.
בהצלחה
מושיק, ירדנו ל-180, זה ריאלי, אני מאמין שבשני הטיסנים אפשר להגיע למהירות הזו עם OS46, אל תשכח שיש גם טיון פייפ.
:)
הוא לא הולך להיות עם טיון פייפ... אתה חושב שהוא לא יגיע ל 180 בלי טיון פייפ?
הסנדאונר- גבולי, אני מעריך 170-180 בלחץ, אבל אחי זה בשבילך רק מספרים, אל תנעל על ה-180, הטיסן הזה קל משקל ויש לו טיסה מאוד מרשימה, איטי הוא לא יהיה.
הריבולבר יטוס סביב ה- 170, מה שכן, הריוולבר מעט פחות מהיר אבל נחיתות יותר קלות.
שני הטיסנים ההלו יפייפים לדעתי. הריוולבר בנוי יותר חזק, אבל אם הייתי בוחר אחד משניהם למנוע שלך, הייתי הולך דווקא על הסאונדאונר,
בגלל שהוא קל והמנוע יקח אותו כמו טיל, ברוולור עלול להיות מורגש מעט חוסר בכוח- הוא יותר מתאים ל- 55\61.
בדקתי ויש את הסאונדאונר, המחיר שלו זה 1100 ש"ח... מה אתה אומר, נקח אותו נשים אליו מנוע 46 אם אגזוז נסלון ויהיה טוב?
עם אגזוז נלסון..עכשיו אתה מדבר ..כן! יהיה טוב, טוב מאוד, פרופ 9X9 ספורט, יש לך חייה רעה ויפה:cool:
1+
תודה רבה לכולם כנראה ואני אקנה את זה וזהו :)
אם אתה צריך\רוצה לתייעץ, אשמח לעזור, אני בטוח שגם מושיק יוכל לענות לך על הרבה שאלות (יש לו את הטיסן הזה),
אנחנו מתים על עליו, הוא אחד המוצלחים והיפים ביותר, שיהיה בהצלחה:):):)
מבחינת מבנה הטיסן - אני יצתרך לחזק אותו איפשהו? כי ראיתי שאת של מושיק חיזקתם מאוד...
ותגיד, הוא יכול לטוס לי גם רגוע גם? פשוט אני קצת מפחד להטיס אחרי ULTRA STICK טיסן שמגיע למהירות כזאת...
איך הוא בא לנחיתה? צריך לבוא מהר?
תודה רבה חבר'ה :)
כדי לחזק את הכנף (כנפיים), במיוחד אם הן מתפרקות (להובלה), אבל לא חייב..עניינך, אנחנו חיזקנו אותה כי סוחטים ממנו יותר משלך.
הוא יכול לטוס די רגוע, אבל עדיין פיילון, נחיתה לא קשה אבל קצת מהירה ויש לו נטיה לקנגרו, תבוא מבוקר והכול יהיה בסדר.
עוד דבר שאצל מושיק לא חיזקנו ובדיעבד אולי כדי, זה ה"קופסא" שהפנים שלה הם הפיירוול, שם אתה ממקם את התושבת מנוע,
הייתי מחזק הכול עם תוספת יפה של אפוקסי,
למושיק זה התחיל לפתח מהויברציות.
:):):)
אוקיי תודה... ;)
איך אני יחזק את הכנף?
את יכול להשחיל מוט קרבון מרוח באדיבות באפוקסי לאורך הכנף, ב"חורים" בפרופילים, או אותו דבר קורת עץ,
מה שחשוב, ש"תשב" טוב על משטח\ים ולא ת"רחף" בחלל הכנף, זה מאוד פשוט ומאוד מחזק.
אוקיי תודה רבה..
איך סרוואים סטנדרטים של FUTABA יהיו בשביל הטיסן הזה? מתאימים? או שאני צריך סרוואים יותר חזקים?
עם יותר חזקים, איזה סרוואים אתה ממליץ עד 100 שקל לסרוו?
שים לב למפרט של הטיסן אתה צריך לטיסן הזה מיני סרוו.סרוואים סטנדרטים לא נכנסים שם!
אוקיי אז יש לי אחד, כמה צריך? 4 נכון?
אלו מעולים סביב ה-100 ש"ח:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...g_0_14sec.html
יש בסיני יותר זולים וטובים, אני אוהב את ההייטק כי הם מאוד מדוייקים ואמינים, לדעתי כדי להשקיע.
תשאל את מושיק אם אלו ספציפית מתאימים מבחינת מידות אלו סרוואים מטאל גיר גודל "מיני", אמור להתאים בול.
מושיק...?ציטוט:
נכתב במקור על ידי adibenbasat
עוד שאלה -- כמה אמור לעלות אגזוז nelson? באינטרנט לא מצאתי בשביל לראות מה בערך המחיר שאמור לעלות לי...
אם המחיר משמעותית יותר גבוהה - אני אקח עם אגזוז כמו שמושיק לקח...
לא תמצא אגזוז של נלסון כי פשוט לא מייצרים אותם יותר.
אתה בהחלט יכול לקנות אגזוז כמו שלי.
והסרוואים שאדי המליץ לך הכן טובים לטיסן הזה.
אוקיי אני חושב שאני אצליח להשיג אגזוז נסלון, אם לא אני אקנה אגזוז כמו שלך...
תגיד, אתה חושב שאפשר להתפשר בסרוואים ולקנות יותר זולים? אם כן, איזה?