-
חושב לחזור לתחום
לפני שנה ככה רציתי להתחיל בתחום הזה של הרכבים קניתי Thunder tiger Mt4 g3,
באמת נהנתי אבל ביאס אותי שכל נסיעה שלי בערך היה נשבר משהו אחר.. עכשיו למדתי איך לתקן לבד פשוט התיש אותי עם הזמן..
חשבתי לחזור לתחום עכשיו והשאלה שלי אם יש אפשרות לקנות חלקים יותר רציניים שלא ישברו כל פעם וישמרו גם בנסיעות אגרסיביות ומאיפה.
נ.ב אין לי כל כך ידע בנושא הזה של הרכבים אבל תמיד רציתי ללמוד תודה לעוזרים..
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
הי דניאל.
ברוך הבא לאתר ולפורום.
לפני שנתחיל, אני מזכיר כי בפורום הזה אנחנו לא דנים, מזכירים או נותנים קישורים לחנויות אתרים או יבואנים בארץ.
אם נרצה לדון במוצר נעשה זאת עזרת קישור לאתר בחו"ל.
מעבר לזה , בהודעה פרטית.
לגבי השאלות שלך:
אני אענה לך בשני רבדים
1. תקלות ברכב נובעות משני מצבים
א. תחזוקה לקויה.
ממליץ לך לקרוא ולישם את הנאמר במאמר הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69145
פשוט לתחזק נכון את הרכב.
ב. תרבות הסעה.
רכב אינו טנק ואינו צוללות
זה נכון שהרכב אמור להחזיק מעמד התעללות מסויימת אבל שילוב של תחזוקה לקויה והסעה ברוטלית
עלולה לגרום לריבוי תקלות.
לעיתים, מתחילים ושליטה חלקית ברכב זו הסיבה לתקלות.
2. ל mt 4 אין יותר מידיי חלקים משופרים
עוד דבר, לא בטוח שחלק משופר ימנע תקלה.
בטוח שהוא יהיה יקר יותר...
אני ממליץ על תחזוקה
מה התקלות שהיו לך?
היה לך פה שם נשתמש קודם?
איזה ציוד יש לך חוץ מהרכב?
רן ענבר
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
לא היה לי פה משתמש אני חדש כאן ותקלות זה היה יותר חלקים שנשברו שהחלפתי, ציוד? על איזה ציוד אתה מדבר (סליחה על הבורות)..
ונגיד לעוד משהושיש לי איתו בעיה.. קניתי את הרכב לפני הרבה זמן עכשיו אני זוכר שהמוכר הסביר לי כמה דברים על הסוללה שקניתי והמטען שיש אפשרויות הטענה מסויימות והסוללה הזאת מסוכנת אם לא מטעינים נכון.. עכשיו שכחתי את כל מה שהוא אמר לי ועכשיו אני לא יודע אפילו איך להטעין תסוללה בשביל לנסוע
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
אני באמת לא מבין בתחום הזה.. והחלקים שהחלפתי פשוט הסתכלתי על זה בתור לגו.. והחלפתי.. אין לי כאילו שום רקע.. אם יש לך איזה נקודות חשובות להגיד לי אני אשמח
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
ציוד?
איזה מטען וסוללות יש לך?
החלפת סרוו או שהסרוו מקורי?
איזה חלקים החלפת? תנסה לתאר אותם ואת מיקומם אם אתה לא מכיר את השמות.
לגבי המטען, כעיקרון, כל המטענים די דומים אבל כן יעזור לדעת איזה מטען יש לך
קראת את המאמר שבקישור?
רן ענבר
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
מטען prolux מאמין שזה הכי פשוט שיש לא דיגיטלי או משהו..
סוללה rapicon 4000mAh 14.8v 30c.
ויש עוד משהו שמראה לי כמה נשאר בסוללה והוא מצפצף אחרי שהוא מגיע לכמות מסויימת שהמוכר כיוון לי בשביל שלא יהרס הסוללה,
סרוו ? אני לא יודע מזה מאמין שמקורי לא החלפתי דברים רציניים רק חלקים קטנים ברכב שנשברו נגיד בין הגלגל הקדמי לאמצע יש משטח כזה שחור פלסטיק שנשבר לי החלפתי אותו ושוב נהיה סדק אבל תפסתי אותו עם חוט ברזל דק..
וכן קראתי את המאמר זה הראה לי שאני לא יודע הרבה דברים *** ובאמת שלא טיפלתי בו יותר מידי אולי פעם אחת שמתי שמן מסויים בקפיצים חוץ מזה לא זוכר עוד משהו זה היה מזמן אפילו יותר משנה
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
בקשר למה שרשום במאמר על טיפולים אז לא עשיתי משהו כמו לשטוף אותו כי לא נכנסתי איתו בכלל לבוץ ומים המוכר שקניתי אמר שהוא לא הכי ממליץ על בוץ.. הכי הרבה נגיד דשא שקצת לכלך אותו בפנים וקצת חול.. כל מה שרשום במאמר על לפרק חלקים ולבדוק אין לי כבר מושג איך עושים אבל אני מאמין ברגע שאני יחזור להסיע אותו ויילך פתאום איזה חלק שאני יצטרך להחליף אותו אז זה יחזור אלי
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
תתחיל מלטפל ברכב.
תנקה אותו תוך כדי מבט על כל החלקים.
תחליף את הגשר ששבור/עקום/מעוות.
תנסה להעלות תמונה של הרכב ממספר זוויות.
אגב, הנזק שאתה מתאר נגרם מנחיתה לא טובה לאחר קפיצה.
העיקרון הקפיצה עם הרכב הוא פשוט:
כשאתה נותן גז/מגביר מהירות בזמן שהרכב באוויר, תנועת הגלגלים מרימה את קידמת הרכב.
כשאתה לוחץ על המעצור או מאט כשהרכב בקפיצה, קידמת הרכב פונה מטה.
הרעיון הוא למצוא את האיזון במצב המצערת בזמן שהרכב בקפיצה.
ו... כמובן לא להיתקע במכשולים ועצמים דוממים וקשיחים...
לגבי המטען.
איזה דגם של פרו לוקס?
מה כתוב על המטען או על הקופסא?
זה חשוב ע"מ שאסביר לך מה לעשות עם המטען ואיך לטעון נכון את הסוללה שלך.
אגב, הסוללה שלך גבולית מאוד לרכב הזה.
הייתי ממליץ לך להשקיע בקניית מטען וסוללה רצינית.
רן ענבר
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
אני יגיע יותר מאוחר לבית אני יצלם את הרכב..
בקשר לסוללה חשבתי גם ככה לקנות עוד סוללה יש לך המלצה על סוללה מסויימת שאפשר לקנות מחול בזול יותר? ואפשר אם אני יקנה להשתמש פעם בסוללה כזאת ופעם בכזאת נכון? או שזה יכול ליצור בעיות?
ובקשר למטען בעיקרון עם הוא מטעין אז מה ההבדל בעיקרון בין המטענים מה מטען טוב יתן לי שמה שיש לי לא יכול לספק?
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
אין בעיה להשתמש בשתי סוללות שונות.
הנתונים שאני ממליץ עליהן לסוללה הם:
4 תאי ליפו שהם 14.8 וולט.
מעל 5000 מיליאמפר
ומעל 30 c
מידות הסוללה הן 50x50x145 (אני מקווה שאני זוכר נכון)
לכל נתון יש את המשמעות שלו והיא חשובה
לגבי קניה מחו"ל, זה טיפה בעיה בעיקר עקב עלות המשלוח.
צור איתי קשר בהודעה פרטית ואנסה להפנות אותך לקישור בארץ במידה וזה מעניין אותך.
רן ענבר
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
אני לא רואה מאיפה אני שולח לך הודעה בפרטי אולי בגלל שזה דרך הפלאפון..
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
עניתי לך על ההודעה הפרטית.
כדי לענות לך על טעינה אני צריך לדעת איזה מטען יש לך
רן ענבר
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
בקשר לתמונות שרצית שאני יעלה של הרכב עצמו.. איך אני מעלה פה תמונה דרך הפלאפון? אני נכנס לתגובה במצב מתקדם ואין פה אופציה כזאת להוסיף תמונה..
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
עוד שאלה קטנה התחלי לקרוא קצת אשכולות של אנשים עם הmt4 וראיתי שדברת עם משהו על זה ב2015 אם אני לא טועה והיה לו הרבה בעיות לכאורה שהוא קנה תרכב וזה הזכיר לי שגם אצלי עף גלגל ונשבר איזה מוט שם בידיוק כמו שלו.. עכשיו אחרי שתקנתי אותם בזמנו גם שמתי את החלק הזה על הבולם בשביל לחזק אותו השאלה שראיתי שרשמת לו שם לשמן את הדיפ והבולמים אני מאמין שאם הרכב עמד בסביבות השנתיים אז יש מצב שצריך עכשיו לשמן אותם השאלה איזה שמנים אני צריך לקנות אם כן? ומצטער שעד עכשיו לא אמרתי אבל תודה רבה על העזרה שלך באמת לא מובן מאליו
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
א. לגבי העלאת תמונה:
יש אפליקציה בשם טפטולק שאתה מוריד ומאפשרת לך לכתוב ולצלם מהפלאפון ישירות לנייד
באשכול הבא יש הדרכה על איך לכתוב ולהעלות לפורום תמונות:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=76208
ב. אם תסתכל ליד השם משתמש שלי תראה שכתבתי באתר הזה כמה אלפי תגובות.
בטח חלק מהן היה ב 2015
אני לא זוכר מה כתבתי למי ולכן, ממליץ לתת לקישור לאשכול אליו אתה מתיחס אחרת יהיה קשה לדעת למה אתה מתכוון.
ג. אני מבין שאתה חדש גם בתחביב וגם בפורום.
זה בסדר...
אבל כדי לעזור לך בפורום צריך שתלמד ותצליח לתקשר איתנו בדרכי הפורום.
ז"א שאתה מריך להתאמץ טיפה וללמוד להעלות קישורים תמונות ולרכוש שפה מקצועית מהאשכולות שאתה קורא בהם.
לאט לאט, יפתרו כל הבעיות.
אגב, אחת הסיבותהשאני ממליץ למתחילים לקנות רכב בארץ זה שהם יכולים וצריכים לקבל שרות.
אתה תמיד יכול להגיע עם הרכב לחנות ולקבל שרות מקצועי ממי שמכר לך את הרכב.
רן ענבר
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
*** כןאני מרגיש אני רושם פה קצת כמו ילד שהתחיל ללכת אבל כן זה יקח קצת זמן עד שאני ילמד תשפה.. רק בקשר להטענה אתה תוכל רק לרשום לי איך אני מטעין?
זה המטען:
http://www.prolux.com.tw/exec/produc...-FEATURES&lg=E
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
טוב...
זה קישור לתת פורום שנקרא פורום סקירות: http://www.efly.co.il/forums/articles.php?c=62
בתת פורום סקירות מרוכזים מאמרים והסברים שונים שכתבתי.
אחד המאמרים שם עוסק בטעינה ובמטענים:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=57757
אתה צריך לשים לב שהמטען שלך מכוייל על ליפו צ'ארג' (טעינת ליפו) אם יש אפשרות ל"ליפו באלנס" זה עדיף.
מכייל ל 4 תאים שהם 14.8 וולט
וזרם לפי גודל הסוללה...
אם הסוללה היא של 4000 אז מכיילים 4.0 אמפר לשעה...
אם הסוללה של 5200 אז מכיילים 5.2 וכן הלאה...
כעיקרון, סדר הפעולות במטענים השונים הוא די דומה.
רק צריך להבין איך הכפתורים עובדים.
תקרא את המאמר.
רן ענבר
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
אני עכשיו שם לב שעל המטען שלי בזמנו המוכר סימן לי 3A ו4S עכשיו על הC הוא לא סימן כלום ניסיתי ללחוץ על כפתור שיש פה להגיע לשנות משהו בC ואי אפשר כנראה לשנות שם משהו.. השאלה אם לנסות פשוט לחבר ככה לפי איך שזה נמצא כרגע או לשנות משהו? כי לפי מה שאני מבין שאתה רשמת צריך על סוללה של 4000mAh להטעין ב4A ולא ב3A כמו שסימנו לי
ככה נראה המטען אחרי שחברתי לחשמל:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5c04e6d191.jpg
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
בהמשך למטען, *** לא ידעתי אבל הייתי צריך ללחוץ לחיצה ארוכה בשביל להטעין *טעות שלי,
אבל עכשיו זה C1 C2 C4 דולקים מהבהבים והC3 נשאר מכובה.. יש מצב שזה תא שנדפק? או שהוא פשוט מלא יותר מהאחרים..?
ואם הכל בסדר מתי אני יודע שהסוללה מלאה? זה אמור לצפצף או משהו?
-
תגובה: חושב לחזור לתחום
המטען? סיים את הטעינה?
כשאתה מחבר את בודק הסוללה ברכב לסוללה?
מה המתח של כל תא?
ו... בהחלט ייתכן שתא אחד מת.
ממליץ לך להשקיע במטען איכותי יותר.
ב mt4, אחת החולשות היא חוזק השילדה
לפעמים הפלסטיק של בית הסוללות ומכסה בית הסוללות מתעקם.
זה לא שבור.
ניתן ליישר את זה בזהירות ולקוות שזה יחזיק עוד קצת...
קח מברשת צבע ומטלית לחה ותתחיל לנקות את הרכב...
רן ענבר
Forum Modifications By
Marco Mamdouh