אני בא מתחום החשמליים ויש לי שאלה : אני רואה שברוב מסוקי הדלק המיכל יושב קצת מאחורי מרכז הכובד (הציר הראשי). זה לא מונע ממאכז הכובד להיות אחואי תוך כדי טיסה, כאשר המיכל מתרוקן ?
חבר קהילה ותיק
שאלת תם על מרכז כובד
אני בא מתחום החשמליים ויש לי שאלה : אני רואה שברוב מסוקי הדלק המיכל יושב קצת מאחורי מרכז הכובד (הציר הראשי). זה לא מונע ממאכז הכובד להיות אחואי תוך כדי טיסה, כאשר המיכל מתרוקן ?
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
חבר קהילה ותיק
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: שאלת תם על מרכז כובד
ושאלת אחד שלא יודע לשאול:נכתב במקור על ידי sharonx
אם מיכל הדלק מאחור וכמות הדלק יורדת תוך כדי טיסה, מרכז הכובד לא אמור לזוז קדימה???
Boogle ולא Google קפיש?
על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.
בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: שאלת תם על מרכז כובד
כמובן שמרכז הכובד משתנה עם השינוי בכמות הדלק במיכל. ככל שמפלס הדלק יורד, מרכז הכובד הופך להיות קדמי יותר. זו הסיבה שברוב המסוקים כיום מיכל הדלק אמנם ממוקם מאחור אבל קרוב ככל הניתן לציר המרכזי (שם אמור להיות מרכז הכובד) כך ששינוי במפלס הדלק ישפיע כמה שפחות על מרכז הכובד.
השינוי המשמעותי יותר בעת שינוי במפלס הדלק הוא השינוי במשקל המסוק (או יותר נכון לומר מסת המסוק) שיכול להשפיע על תגובות המסוק בזמן הטיסה.
Gaui X7
Scorpion Power System
V-Bar 5.2 Pro
Futaba 8FG
Banned
תגובה להודעה: שאלת תם על מרכז כובד
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: שאלת תם על מרכז כובד
מה אתה עושה בפורום מסוקי דלק ? מחפש קרב טוב ?ומה אתה חושב, שכשהסוללה מתרוקנת זה לא משפיע על מרכז-הכובד...?
צודק - טעות שלי.ושאלת אחד שלא יודע לשאול:
אם מיכל הדלק מאחור וכמות הדלק יורדת תוך כדי טיסה, מרכז הכובד לא אמור לזוז קדימה???
תודה על ההסברים.
ליאור- האם זה מורגש בזמן טיסה?
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
Banned
תגובה להודעה: שאלת תם על מרכז כובד
אמנם לא מדובר בהבדל גדול מאוד אך ניתן להרגיש הבדלים בטיסה בהשוואה בין מסוק מתודלק מלא לבין מסוק עם מיכל כמעט ריק.
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: שאלת תם על מרכז כובד
התשובה היא שבהחלט מרכז הכובד נהיה קדמי יותר תוך כדי טיסה. היות והמיכל קרוב יחסית לנקודת מרכז הכובד הרצוי (הציר הראשי) הרי שהשינוי במרכז הכובד בטיסה הוא מינורי וכמעט לא מורגש.
חדי העין (והיד) ירגישו אפילו את השינוי הקטן הזה. 99% מהחברים לא ירגישו.
ליאור זהבי
www.youtube.com/i3dm
חבר קהילה
תגובה להודעה: שאלת תם על מרכז כובד
מיכאן יוצא שמומלץ מרכז כובד במרכז, במיכל חצי מלא, שיטה קלה לבדיקה של מרכז הכובד הי על ידי הרמת המסוק ואחיזה במערכת הראש בלבד והטית המסוק על הצד,סקידים הצידה,
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
