ברוש מטיס TDR בישיבה

[dror_z]

איזה כשרון!!!!

[guyro]

גדול !

[nirgo]

גיא, מה גדול ? להזכירך אתה הקופירייטר

[dbrosh]

תותי פחד לבד, התחנן שאני אבוא לעזור. מה יכולתי לעשות?

[guyro]

גיא, מה גדול ? להזכירך אתה הקופירייטר

במקרה הזה לדעתי הזכות היא שלך...

[אטקין ש]

האמת הוא יתישב בזמן לא טוב !!
בדיוק המסוק נראה יורד עם הזנב לכיון הקרקע.
(היה נראה שזה לא הוא מטיס)

אבל תמיד זה מצחיק לראות את זה בשטח ..

שבוע טוב
שנה אזרחית טובה לכולם!!
אטקין ש

[Friman]

איזה חופה סוף...

[wonderd]

מר ברוש, התקדמת יפה בהטסה, מי המדריך שלך??
שנייה 54 שומעים את גיין קצת גבוה, גם אצלי זה היה קיים בויבאר, 2-3 קליקים למטה פתרו את הבעיה..

[Hagay]

אני זוכר את הימים שעזרתי לברוש לרחף, טוב זה הצעירים האלה.

[nirgo]

מר ברוש, התקדמת יפה בהטסה, מי המדריך שלך??
שנייה 54 שומעים את גיין קצת גבוה, גם אצלי זה היה קיים בויבאר, 2-3 קליקים למטה פתרו את הבעיה..

2-3 קליקים לא פתרו את הבעיה אבל 8 כן- לפחות בבדיקה שעשיתי היום אחה"צ. זה TDR שמקוצר ל 600 (למי שלא שם לב), ולכן עקב מהירות ראש גבוהה ממהירות של TDR רגיל (וכמובן מהירות זנב ) יש צורך להוריד משמעותית את הגיין. בויבאר מומלץ להיות על 80 לTDR, בבוקר הייתי על 75 (מה שלא הספיק), הורדתי ל70 ועד כה לא הצלחתי להכניס אותו לויברציה, מקווה שזה יספיק.

[guyst]

ברוש מטיס בחסד....

[wonderd]

מה בעצם עשית מלבד קיצור הבום והלהבים? למה מהירות הראש שונה?

[tkolber]

תותי פחד לבד, התחנן שאני אבוא לעזור. מה יכולתי לעשות?

אני לא מבין למה לקחת כזה סיכון???? היית קורא ליואב שיבוא לעזור

[yossis]

אני לא מבין למה לקחת כזה סיכון???? היית קורא ליואב שיבוא לעזור

צחי, התכוונת לטארק הישראלי

[tkolber]

צחי, התכוונת לטארק הישראלי

כך הוא מעיד על עצמו למרות שלדעתי ישנם הבדלים קטנטנים כמו הכפכפים למשל שטארק מטיס איתם ויואב לא !!!!!

[nirgo]

מה בעצם עשית מלבד קיצור הבום והלהבים? למה מהירות הראש שונה?

קיצרתי בום, torque tube, פושרוד זנב ותומכי בום.
בtdr רגיל עובדים במהירות ראש של מכסימלית של1850-1900 סל״ד, במסוק 600 2100-2200.

[yossis]

קרעת אותי מחצוק

כך הוא מעיד על עצמו למרות שלדעתי ישנם הבדלים קטנטנים כמו הכפכפים למשל שטארק מטיס איתם ויואב לא !!!!!

[SEVEN]

קיצרתי בום, torque tube, פושרוד זנב ותומכי בום.
בtdr רגיל עובדים במהירות ראש של מכסימלית של1850-1900 סל״ד, במסוק 600 2100-2200.

מה היתרון בלהסב אותו ל-600 על פני הגודל המקורי ? עדיין 12 תאים ?

[wonderd]

אני מודע להבדלים שיש באופן "טבעי" בין הסל"דים במסוקים בגודל שונה, אבל כדי לקבל מהירות ראש גבוהה יותר - אני מניח ששינית יחסי גיר (פיניון?)?
מה בעצם עומד מאחורי הרעיון להקטין את המסוק? בד"כ אנשים מחפשים מסוק גדול יותר ולא קטן יותר.

[nirgo]

אני מודע להבדלים שיש באופן "טבעי" בין הסל"דים במסוקים בגודל שונה, אבל כדי לקבל מהירות ראש גבוהה יותר - אני מניח ששינית יחסי גיר (פיניון?)?
מה בעצם עומד מאחורי הרעיון להקטין את המסוק? בד"כ אנשים מחפשים מסוק גדול יותר ולא קטן יותר.

1. השינוי הוא במנוע עם KV גדול יותר, פיניון זהה.
2. יש לי גם TDR "רגיל" שנשאר כך והשנוי ל600 נובע מהרצון לעשות מסוק שהוא גם מהיר כמו TDR וגם זריז כמסוק 600(וחוץ מזה זה עושה את ההובי מעניין לא?). כמו שפרסמתי לפני מספר ימים גם בקבוצת הנסליט יש בחור שעשה את אותו שינוי : http://www.efly.co.il/forums/showthr...E1%FA.../page2 ויש עוד כל מיני פרוייקטים פרטיים שבנו על הגאומטריה של TDR מסוקים קטנים יותר (550-600).

[ziki]

כך הוא מעיד על עצמו למרות שלדעתי ישנם הבדלים קטנטנים כמו הכפכפים למשל שטארק מטיס איתם ויואב לא !!!!!

יש גם הפרש של 13 שנה בינהם במועד ברית המילה

[optiplex]

אין על ברוש .... ולחשוב שכמה דקות לפני זה הוא גם ריחף עם ה-velocity שלו

[shlomiv10]

פיש..... ועוד לחשוב שלא מזמן חפשנו ביחד חלקים של מרוסקים למינם איזו התקדמות מחכים שתעשה לנו כבוד ותבוא לבקר ביי.