האם יש הבדל מהותי בין להבי זנב קארבון ופלסטיק

[satrianip]

שלום לכולם
האם יש הבדל בין הסוגים ברור לי שהקארבון קשיחות יותר אבל האם ההבדל הוא מהותי
בחווית ההטסה

תודה

[AMIR]

כבר קיבלת תשובה...
פעם הבאה אחי תעלה ישר לפורום!

[wind556]

המילה פלסטיק אינה אומרת כלום, יש פלסטיק ויש פלסטיק
אישית אני מעדיף פלסטיק משובח וקשיח על פני קרבון
הסיבה היא שפלסטיק יצוק בתבנית מחומר הומוגני ותמיד התוצאה זהה במשקל
קרבון לעומת זאת נעשה בתהליך אחר ששם האפשרות להבדתי משקל היא אפשרות סבירה ביותר.
המציאות גם הראתה שלהבי פלסטיק טובים לא מגבילים שום מסוק ושום מטיס בשום רמה. ראו את הX5 למשל כשמוציאים לו את המיץ עם הלהבים המקוריים , שהם בעצם הלהבים של ההוריקאן

[Friman]

הלהבי פלסטיק של אליין מההתנסות שלי די על הפנים, המעבר לפוסונו שיפר לי את היציבות והתפקוד בזנב. מעולם לא הטסתי עם להבי זנב מקרבון, הפוסונו תמיד היו סבבה, רק לאחרונה אני חווה קשיים שהזנב לא עומד בעומס שאני זורק עליו (עומס שהגברתי עליו לאחרונה) אז הזמנתי להבי קרבון לשים בזנב. אם תרצה אעדכן אותך ברשמיי כשיגיעו.

[Yoav Lahav]

גיל למה אתה מתכון ב "זנב לא עומד בעומס"?
נתלשים הלהבים?
יש בריחות של הזנב?

[Friman]

הזנב לא מצליח לדחוף מהר מספיק לסבסב ימינה בפירואטים מהירים תוך כדי טיסה מהירה בכיוון אחד.

[Yoav Lahav]

הזנב לא מצליח לדחוף מהר מספיק לסבסב ימינה בפירואטים מהירים תוך כדי טיסה מהירה בכיוון אחד.

קרבון לא רלוונטי לעניין זה.
אני מהמר שהפסיעה לכיוון הרלוונטי לא מספיק גדולה.
הבעיה מתרחשת כאשר רוטור הזנב צריך גם להתנגד למומנט הנוצר
כתוצאה מסיבוב הרוטור הראשי וגם לדחוף כנגד כיוון מהירות המסוק.

[naor14]

אני משתמש בלהבי זנב פלסטיק ל450 שלי, כרגע אלין לפעמים KBDD, יש לי דרישות מאוד גבוהות (יחסית) מהזנב שלי
(TAIL WAGING חזק מאוד). לפעמים אני עושה את זה כל כך מהר שאני יכול לראות את הלהב
דוחפת לכיוון השני ולא מצליחה לתקן אותו, חייב לציין שעוד לא בדקתי את האליין באותם סטנדרטים של הKBDD
אבל הפלסטיק טוב לי

[Friman]

קרבון לא רלוונטי לעניין זה.
אני מהמר שהפסיעה לכיוון הרלוונטי לא מספיק גדולה.
הבעיה מתרחשת כאשר רוטור הזנב צריך גם להתנגד למומנט הנוצר
כתוצאה מסיבוב הרוטור הראשי וגם לדחוף כנגד כיוון מהירות המסוק.

זה ידוע אבל הפיתרון שאתה מציע לרוב עם הזזת ההאב על הציר כלפי חוץ נבדק ולא עזר לזה. יש מצב שהגעתי לגבולות של המסוק הזה בתרגיל הספציפי הזה, גם בסימולטור הוא מתנהג ככה. אבל לפני שאני חורץ מסקנות הזמנתי להבי קרבון לזנב לבדוק. אני לא בטוח האם הבעיה אצלי קשורה ללהבי פלסטיק מול קרבון אבל אם זה מעניין מישהו אעדכן אתכם כשלהבי הקרבון יגיעו.
נאור יש הבדל בין פירואט במקום לבין פירואט ימינה בזמן טיסה מהירה קדימה שם הכוחות המתנגדים לתנועת הזנב אחרים כפי שהסביר יואב

[Yoav Lahav]

זה ידוע אבל הפיתרון שאתה מציע לרוב עם הזזת ההאב על הציר כלפי חוץ נבדק ולא עזר לזה. יש מצב שהגעתי לגבולות של המסוק הזה בתרגיל הספציפי הזה, גם בסימולטור הוא מתנהג ככה. אבל לפני שאני חורץ מסקנות הזמנתי להבי קרבון לזנב לבדוק. אני לא בטוח האם הבעיה אצלי קשורה ללהבי פלסטיק מול קרבון אבל אם זה מעניין מישהו אעדכן אתכם כשלהבי הקרבון יגיעו.
נאור יש הבדל בין פירואט במקום לבין פירואט ימינה בזמן טיסה מהירה קדימה שם הכוחות המתנגדים לתנועת הזנב אחרים כפי שהסביר יואב

יש עוד דברים לבדוק:
האם יש החלקה כלשהי בתמסורת לזנב?
האם הפסיעה המכסמלית אכן מושגת בזמן טיסה?
מיסבי גריפ זנב פגומים או לא טובים מספיק יכולים להפריע לתנועת הפסיעה תחת עומס.
אינך יכול לבדוק זאת בבדיקה על הקרקע. אחת האינדיקציות לכך היא סרבו זנב חם מהרגיל לאחר טיסה.

שאלה נוספת היא האם אתה משתמש בלהבי זנב קטנים מאלו שהיצרן תכנן.

כל אחד מהנ"ל יכול בקלות לייצר התופעה אותה מתאר.

[סאונד בראש]

אם אתה לא מרסק קח קרבון
חזק מאוד והעיוותים של הלהב במהירויות מזעריים

[naor14]

אם אתה לא מרסק קח קרבון
חזק מאוד והעיוותים של הלהב במהירויות מזעריים

+1
דרך אגב יש עוד נושא שלא התייחסנו אליו בשרשור והוא שטח ההטסה שלך,
אם אתה מטיס על אספלט לדעתי יהיה מאוד מעצבן שילכו לך להבי קרבון יקרות במקום
להבי פלסטיק פשוטות ולא יקרות, בכל מקרה תמיד עדיף לדעתי להמריא מהדשא

[satrianip]

+1
דרך אגב יש עוד נושא שלא התייחסנו אליו בשרשור והוא שטח ההטסה שלך,
אם אתה מטיס על אספלט לדעתי יהיה מאוד מעצבן שילכו לך להבי קרבון יקרות במקום
להבי פלסטיק פשוטות ולא יקרות, בכל מקרה תמיד עדיף לדעתי להמריא מהדשא

א. תודה על התגובות
ב. אני מטיס במדבר לא אספלט ולא דשא אלה אדמה

flying heli'z rocks!!

[נולד לטוס]

קרבון נקודה