מה הסוללות המומלצות למערכת 900MHZ 800MW

[knor11]

שלום לכולם

לאחר חפירה ארכיאולוגית בשירשורי הפורום בכל נושא ה-FPV לא כל כך מצאתי תשובה לשאלה הבאה


רכשתי את המערכת הבאה:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...a_520_PAL.html

השאלה היא איזה סוללות של שלושה תאים מומלצות למשדר/מקלט לצורך טיסות באורך של 25-30 דקות.

המערכת כוללת בנוסף גם את ה-OSD הפשוט של הסיני

[guy1a]

אפשרות אחת היא להתחבר.לסוללות המנוע ..

אפשרות אחרת סוללה נפרדת.

לא אמרת על איזה מטוס אתה שם את זה .. אבל סוללת שלושה תאים. 800 כמינימום ..

sgs II

[knor11]

1.ברמת העקרון מדובר על כנף מעופפת שהיא תכנון שלי אבל היא די דומה ל-Zephyr Z II מבחינת המבנה רק שהכנף קצת יותר ארוכה ב-13ס"מ

יש עליה את המנוע הבא:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14342

ואני מתכנן להשתמש בכמה סוללות במקביל של 2200 3S בשביל המנוע.

2.איזה אפשרות יותר מומלצת ,חיבור סוללה בנפרד מהמנוע או שהמערכת מחוברת לסוללה של המנוע ?


3.איך אני מבצע חיבור של שני המערכות לאותה הסוללה?


תודה על העזרה!

[guy1a]

יש המצדדים בשתי מערכות חשמל נפרדות ויש באחת.
יש יתרונות וחסרונות לכל אחת מהשיטות.

למשל, לסוללה אחת יש יתרון של משקל, פחות סיבוכיות ופחות נקודות כשל אפשריות .. יש חסרון של אם נגמרה הסוללה אז אין גם וידאו ( למרות שלצערי אני יכול להעיד שעד 8.2 וולט עוד יש וידאו איכותי לטווח של מעל ק"מ ) יש חסרון של לפעמים הפרעות חשמליות על השידור ו/או המצלמה ..

לשתי מערכות יש יתרון של יתירות ( שלא תמיד עומדת למבחן כי המכה של הריסוק בד"כ מעיפה את הסוללה/ות החוצה מהטיסן ) ניטרול רעשים חשמליים וכו' .. יש חסרון של משקל גבוה יותר .. עוד סוללות לטעון ולדאוג להן ..

חיבור עצמו מתבצע במקביל .. מוצאים פיצול של קו המתח הראשי שניכנס לסוללה .. אצלי בכל כלי טיס יש "שקעי עזר" בצורת לפחות אחד זכר ואחד נקבה של סרבו .. אני מחבר שם כל מיני דברים ויכול לפצל שוב אם אני צריך בלי להתחיל הלחמות וכו' .. כולל בשטח.

אני פעם הייתי מטיס עם 2 סוללות נפרדות וכיום עם אחת. למעט מקרה אחד של המיקרו רחפן.
במקרה של שימוש בסוללה של יותר מ 3 תאים למנוע, יש מתקן שנקרא stepdown זה בעצם מוריד מתח לפי בחירה.
לי יש כמה וכמה כאלו ועד היום לא נרשמו בעיות.

שים לב שבמקרה של שימוש ביותר מסוללה אחת, יש חובה לוודא מעגלים ולא לצרף מינוס של יותר מסוללה אחת.
אני לא בטוח שאני בעצמי מבין את הנושא ולכן לא בטוח שההסבר שלי נכון. כדאי לחכות שמישהו שמבין יסביר את זה יותר טוב !

[__Tal__]

יש המצדדים בשתי מערכות חשמל נפרדות ויש באחת.
יש יתרונות וחסרונות לכל אחת מהשיטות.

למשל, לסוללה אחת יש יתרון של משקל, פחות סיבוכיות ופחות נקודות כשל אפשריות .. יש חסרון של אם נגמרה הסוללה אז אין גם וידאו ( למרות שלצערי אני יכול להעיד שעד 8.2 וולט עוד יש וידאו איכותי לטווח של מעל ק"מ ) יש חסרון של לפעמים הפרעות חשמליות על השידור ו/או המצלמה ..

לשתי מערכות יש יתרון של יתירות ( שלא תמיד עומדת למבחן כי המכה של הריסוק בד"כ מעיפה את הסוללה/ות החוצה מהטיסן ) ניטרול רעשים חשמליים וכו' .. יש חסרון של משקל גבוה יותר .. עוד סוללות לטעון ולדאוג להן ..

חיבור עצמו מתבצע במקביל .. מוצאים פיצול של קו המתח הראשי שניכנס לסוללה .. אצלי בכל כלי טיס יש "שקעי עזר" בצורת לפחות אחד זכר ואחד נקבה של סרבו .. אני מחבר שם כל מיני דברים ויכול לפצל שוב אם אני צריך בלי להתחיל הלחמות וכו' .. כולל בשטח.

אני פעם הייתי מטיס עם 2 סוללות נפרדות וכיום עם אחת. למעט מקרה אחד של המיקרו רחפן.
במקרה של שימוש בסוללה של יותר מ 3 תאים למנוע, יש מתקן שנקרא stepdown זה בעצם מוריד מתח לפי בחירה.
לי יש כמה וכמה כאלו ועד היום לא נרשמו בעיות.

שים לב שבמקרה של שימוש ביותר מסוללה אחת, יש חובה לוודא מעגלים ולא לצרף מינוס של יותר מסוללה אחת.
אני לא בטוח שאני בעצמי מבין את הנושא ולכן לא בטוח שההסבר שלי נכון. כדאי לחכות שמישהו שמבין יסביר את זה יותר טוב !

מנסיוני אני ממש לא ממליץ על סוללה אחת, רעשים, נפילות מתח, ויתר החסרונות שציינת לגבי שימוש בסוללה יחידה..

[knor11]

הכנתי תרשים של מה שהבנתי ממך גיא ,לגבי חיבור של שתי המערכות לאותו הסוללה/סוללות




האם זאת הדרך הנכונה לחבר את המערכות ?

[Friman]

עם הקומבו של המצלמה יגיע לך תרשים מה לחווט לאן.
במיקרה שאתה מחבר הכל לסוללה אחת אתה צריך שמחיבור המתח לבקר תצאנה שתי יציאות נוספות - למערכת הוידאו ולosd. במקרה שאתה מפצל סוללות - מסוללת הוידאו 2 יציאות, לוידאו ולosd ומהבקר יציאה אחת חוץ מלמנוע - לosd. זה בהנחה שאתה משתמש בosd שיכול לנטר מתח לשתי סוללות ואז חבל לא לנטר את שתיהן (לא ציינת איזה osd בדיוק מהסיני, יש לו כמה ״פשוטים״). אם אתה משתמש בosd עם gps הוא צריך מתח 5v. בהנחיות של הG osd mini II מנחים למשוך לו מתח מהמקלט אבל במקרה של פיצול בין שתי סוללות זה לדעתי בעייתי כי אז אותה המערכת (הosd) מקבלת מתח משני מקורות שונים (אם אני מבין נכון הבעייתיות היא שהמינוסים שונים ולא מאוחדים יחד). איציק הסביר לי פעם באריכות שבכל מצב שהוא, חייב שהמינוסים יהיו משותפים לכל ציוד האלקטרוניקה שעל הכלי, אני לא זוכר בדיוק את כל ההסבר (תמתין לתגובתו של איציק או בקש ממנו ישירות הסבר בנושא), ומודה שלא הכל אני מבין, אבל אני סומך על נסיונו של איציק - אצלי הכל מחובר לסוללה אחת וכך כל המינוסים משותפים מבלי שצריך לשתף מינוסים של שתי סוללות שונות.