המלצה לסוללה.

[AdieLL]

אני צריך בבקשה המלצה לסוללה, כרגע יש לי את הטורניג'י 2.2. לא מרוצה ממנה, היא נגמרת לי מהר ואני חושב שהיא גם עשתה את שלה משום מה מהר מהרגיל.
בגלל זה אני מפרסם את הקיט שלי ואבקש לקבל המלצה שתתאים.
המטען שיש לי הוא: Turnigy Accucel-6 50W 6A
אני עובד עם מנועי Turnigy Aerodrive SK3 - 2826-1240kv Brushless
ובקר טיסה מסוג KK2.

נ.ב פרופים Slow Fly Electric Prop 9047 fS

אני כמובן רוצה המלצה לסוללה שתאריך את זמן הטיסה.

[AvivT]

ציפי קומפקט נתנה לי את התמורה הכי טובה עם יחס משקל-עלות-קיבול מעולים:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...compact%204000

אני רואה שעכשיו היא לא במלאי, אבל אני מאוד ממליץ.
יש לי כזאת גם ב 4S ואני מאוד מרוצה.

[guyst]

ציפי קומפקט נתנה לי את התמורה הכי טובה עם יחס משקל-עלות-קיבול מעולים:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...compact%204000

אני רואה שעכשיו היא לא במלאי, אבל אני מאוד ממליץ.
יש לי כזאת גם ב 4S ואני מאוד מרוצה.

אני עם אביב, מאוד מרוצה מהקומפקט. לי יש את ה-5000 שכן במלאי (נשארה אחרונה...), זמן טיסה מקסימלי בתוספת 68 גרם על ה-4000.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html

[Friman]

לי גם הייתה זיפי קומפקט שהייתי מאד מרוצה ממנה; יש לה יכולת הרבה יותר טובה ביחס לסוללות אחרות שהיו לי, לשמור על מתח תאים לאורך יותר זמן; כלומר, גם אחרי שפרקה יותר mAh ביחס לסוללות אחרות שבדקתי, היא שמרה לי על מתח תאים גבוה יותר. מה שאומר טיסה עם יותר כח ועם פחות סיכון לפגיעה בסוללה גם כש״מוציאים לה את המיץ״, לאורך יותר זמן. זו לפחות ההתנסות האישית שלי.

[AvivT]

אני עם אביב, מאוד מרוצה מהקומפקט. לי יש את ה-5000 שכן במלאי (נשארה אחרונה...), זמן טיסה מקסימלי בתוספת 68 גרם על ה-4000.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html

עם קוד חבר יש אותה ב $24.19:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...0-055FC7296B2A

[Guy Peled]

עם קוד חבר יש אותה ב $24.19:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...0-055FC7296B2A

איך משיגים קוד חבר :P

[AvivT]

איך משיגים קוד חבר :P

אם אתה נכנס דרך הקישור שצירפתי, אתה מקבל את ההנחה.
אתה חייב להיות logged in לאתר של HK.

ובאופן יותר כללי, תמיד כדאי לחפש אם יש קוד חבר באתר הזה:
http://hk.rc-international.info/swarm/

[LiorNT]

אפרופו סוללות,
היה נדמה לי או שמישהו כתב כאן פעם שאחרי סקירה ובדיקה המסקנה שהוא הגיע אליה זה שעדיף 2 סוללות 3 תאים 2200ma
מאשר סוללת 4 תאים 4000ma
אני צודק?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Friman]

אפרופו סוללות,
היה נדמה לי או שמישהו כתב כאן פעם שאחרי סקירה ובדיקה המסקנה שהוא הגיע אליה זה שעדיף 2 סוללות 3 תאים 2200ma
מאשר סוללת 4 תאים 4000ma
אני צודק?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

זה הייתי אני לדעתי . ואם לא אליי התכוונת, אני מצטרף למסקנה, אבל תרשה לי להרחיב למה; ראשית - לטעמי נוח למקם 2 סוללות 2200 על רחפן 450 ממוצע יותר מסוללת 4 או 5 אמפר אחת, שבולטת מחוץ לגוף. 2 סוללות 2200 יחד, לא סוטות מדי ממרכז הכובד במרכז הרחפן. נוסיף לזה את העובדה שלרובינו מסתובבות על המדף כמה סוללות 2200 (מהביקסלר, מהמסוק 450, מהזאגי...) וזה לדעתי חבל שלא להשתמש בהן לרחפנים, משורשרות בזוגות. כמובן בהקפדה שהזוג יהיה מתואם מבחינת מקדם פריקה, ״וותק״ של הסוללה וכו׳.
לגבי זמן טיסה - עם זוג ה2200 שלי אני גם מקבל יותר זמן טיסה מאשר עם סוללת ה4 אמפר שלי, אבל לדעתי זה תלוי לא רק בנפח הסוללות- אלא גם במקדם הפריקה שלהן: עם שתי סוללות 2200 של 20c אני טס 9 דקות עם ציוד fpv מלא ויורד עם סוללות במתח של 3.8v לתא, ואילו עם סוללת 4 אמפר של 40c - כדי לרדת עם מתח כזה אני צריך לנחות אחרי 7 דקות. עם סוללת 4 אמפר של זיפי קומפקט 25c קיבלתי משמעותית יותר זמן טיסה מאשר עם סוללת זיפי רגילה 4 אמפר 40c. גם עם סוללת 3 אמפר 40c אני מקבל פחות ביחס נפח:זמן טיסה לעומת עם סוללות של 20 או 25 סי. ככה שאני חושב שהעניין תלוי גם במקדם הפריקה, ולא רק בנפח... התחושה שלי היא שברחפנים מקדם פריקה של 20-25c נותן יותר זמן אוויר, מאשר מקדם פריקה גבוה יותר.

[LiorNT]

למען האמת חשבתי להשתמש בסוללות של הטירקס 450 שלי.
3 תאים, 2200ma,
35 / 45 c
אבל לפי מה שאתה אומר אני לא אקבל יותר מ 6 או 7 דקות טיסה?
אני מבין ממך ששתי סוללות זיפי קומפקט 3 תאים, 4000ma, 25c יתנו את המירב?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Friman]

למען האמת חשבתי להשתמש בסוללות של הטירקס 450 שלי.
3 תאים, 2200ma,
35 / 45 c
אבל לפי מה שאתה אומר אני לא אקבל יותר מ 6 או 7 דקות טיסה?
אני מבין ממך ששתי סוללות זיפי קומפקט 3 תאים, 4000ma, 25c יתנו את המירב?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

העליתי השערה שמבוססת על הנסיון האישי שלי. יש מצב שאני טועה בהסקת המסקנות.
לגבי שתי סוללות 4 אמפר משורשרות במקביל - לדעתי זה לא נוח למקם שתי סוללות גדולות כאלו יחד על רחפן 450 - שבתכ׳לס הוא די קטן, מה גם שתוספת המשקל של שתי סוללות גדולות תהפוך את הכלי לכבד ולא כייפי להטסה לטעמי; ולסיום, משלב מסויים, העלייה בנפח הסוללות ״עולה״ יותר במשקל מבחינת השפעתה על זמן הטיסה, משהיא תורמת בנפח. לדעתי 8 אמפר זה מעבר לנקודת האיזון. האיזון הנכון עובר לדעתי סביב 4-5 אמפר.

[LiorNT]

כמה זמן קיבלת עם סוללת ה 4A של זיפי קומפקט 25c.
אמרת שאיתה קיבלת הכי הרבה?
בסופו של דבר מעניין אותי עם איזו סוללה / סוללות קיבלת את המירב בשביל שאדע מה להזמין

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[guyst]

פשוט, ככל שתגדיל את הMAH תקבל יותר זמן. במקביל תוסיף יותר משקל כמובן...
לדעתי 5000MAH היא המיטבית לזמן טיסה כאשר יש לך ציוד צבר. אני מקבל 12-15 דקות.
אני לא רואה יתרון בהפרדה לשתי סוללות, אלא אם זה מה שבנמצא. אתה מגדיל את המשקל ללא צורך ומסתבך עם הטעינה.

[AdieLL]

תודה לכולם על ההסברים,
ומה זה ה 20C? מה זה אומר?