נאזה לייט

**ranamir** · 18-06-2014, 20:37:08

בתכנות של הנאזה,יש את ה gps, alti ,manuel, וfailsafe מה אומר כל אחד מהם ומה צריך לתכנת ב 3 מצבים?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**enayim** · 18-06-2014, 20:58:13

Gps שומר על מיקום וגובה
Alt שומר על גובה לא על מיקום
Man שליטה ידנית לא שומר על גובה ולא על מיקום
Fail safe שתי אופציות לחזור הביתה או לנחות במקום
במצבים alt או gps ניתן להפעיל fail safe.
Fail safe עובד באיבוד רדיו, כלומר או שהמקלט לא קולט את השלט עבר את הטווח האםשרי בין המשדר למקלט של השלט או כאשר השלט כבוי כנראה שנגמרה הסוללה או כיבוי יזום.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**ranamir** · 18-06-2014, 20:59:38

תודה על ההסבר.
יש לי רק 3 מצבים ואני לא טייס מדופלם.על איזה מצבים כדאי לשים?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**AmitB** · 18-06-2014, 21:12:05

שים GPS ו ATT או אפילו רק GPS

Failsafe - להפעלת RTH

האמת היא שאני לא ממש מצאתי הגיון במצב ה ATT של הנאזה (אלא אם משיקולים כספיים קונים בקר טיסה נאזה בלי GPS)

אפשר לעבור גם לידני אחרי שצוברים נסיון, אבל לדעתי מיומנות בהטסה ידנית כדאי לרכוש על רחפן אחר, זול יותר, עם בקר KK2 ולא על נאזה.

**ranamir** · 18-06-2014, 21:16:53

אם אני שם על gps.איך אני גורם לו לחזור הביתה?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**bergereyal** · 18-06-2014, 23:50:58

כעקרון זה תלוי איזה שלט או יותר נכון איזה מקלט יש לך. הוא צריך לתמוך בfailsafe.
אם יש לך מקלט תומך אתה צריך לכוון בשלט עד שהכפתור בתוכנה יהיה מואר על הfailsafe. לכבות את השלט ובמקלט ללחוץ על כפתור הפיילסייף. אז הוא יבין שכאשר השלט לא משדר הוא צריך לחזור הביתה. אותו דבר אתה יכול לעשות על ידי כיוון לערוץ/כפתור מסוים.

אם המקלט שלך לא תומך, ניתן לקנות רכיב חיצוני מאוד זול ולחבר אותו בין המקלט לנאזה. עלות של כמה דולרים בלבד ועובד מעולה בשבילי.

**enayim** · 19-06-2014, 05:30:57

שלח לי נייד לפרטי אנסה לענות לך על כל השאלות.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**ranamir** · 19-06-2014, 07:11:36

כרגע הרחפן חוזר לבד ברגע שאני מזיז סטיק של 2 מצבים,השאלות כרגע הן יותר כדי להבין איך הבקר עובד ומה האפשרויות שניתן לבצע.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**saniel** · 19-06-2014, 09:23:12

כפתור 3 מצבים אמור לזפזפ בין gps/alt/manual
במקביל עוד כפתור failsafe (on/off(
ובנוסף אתה צריך.להגדיר את המודול שלך.שיכנס לFailsafeבץ בעת איבוד תקשורת.

ואם נשאר לך עוד ערוצים וזה יש עוד את home lock/course lock שניתנים להגדרה בעוד מפסק.

**ranamir** · 19-06-2014, 09:34:47

הlock איזה כניסה בנאזה?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**sharonx** · 19-06-2014, 09:44:16

ה ATT מאפשר זוויות חדות יותר מה GPS, להטסה מהירה ואווירובטית יותר (45 מעלות במקום 30)

**Hagay** · 19-06-2014, 09:47:30

נכתב במקור על ידי AmitB

שים GPS ו ATT או אפילו רק GPS

Failsafe - להפעלת RTH

האמת היא שאני לא ממש מצאתי הגיון במצב ה ATT של הנאזה (אלא אם משיקולים כספיים קונים בקר טיסה נאזה בלי GPS)

אפשר לעבור גם לידני אחרי שצוברים נסיון, אבל לדעתי מיומנות בהטסה ידנית כדאי לרכוש על רחפן אחר, זול יותר, עם בקר KK2 ולא על נאזה.

רוב הטיסה שלי בנאזה היא בATT, נותן צילום רציף ולא קופצני כמו בGPS
בנוסף פחות תיקונים יותר זמן טיסה

**AmitB** · 19-06-2014, 09:49:42

איזה תותחים אתם שרון וחגי

הנה למדתי משהו חדש...

Sent using Tapatalk

**saniel** · 19-06-2014, 11:34:27

נכתב במקור על ידי ranamir

הlock איזה כניסה בנאזה?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

אם אני לא טועה הוא צריך להיות מחובר לx2
(אתה גם יכול לראות בממשק עצמו שאתה מאפשר את המצב הזה. ובנוסף בחוברת הוראות לקרוא קצת על הIOC)

**razel** · 19-06-2014, 19:09:13

ממליץ בחום לחפש סרטים ביוטיוב, תתפלא למצוא שם ממש הכל ובצורה מפורטת צעד אחר צעד

חגי - תודה על הטיפ לגבי מצב שמירת גובה ומצב הסוללה, נבדוק את זה מחר

**ranamir** · 19-06-2014, 20:48:07

חזרתי עכשיו מטיסת לילה...נהייתי מכור ;-).
חיברתי את X2 בשלט והוא מעביר לי מצבים HOME LOCK COURSE LOCK וOFF.
למה זה משמש, ומה אומר כל דבר מהם?
תודה לכם על העזרה.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**saniel** · 19-06-2014, 21:01:16

נכתב במקור על ידי ranamir

חזרתי עכשיו מטיסת לילה...נהייתי מכור ;-).
חיברתי את X2 בשלט והוא מעביר לי מצבים HOME LOCK COURSE LOCK וOFF.
למה זה משמש, ומה אומר כל דבר מהם?
תודה לכם על העזרה.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

HomeLock בעיקרון נועד כאשר הרחפן שלך ממש רחוק ממך ואתה לא סגור מה קדימה ומה אחורה, מהרגע שאתה מפעיל את המצב הזה, הרחפן יתנהג כאילו הוא אלייך. כלומר, הפנים שלו שמאלה ממך ותוריד את הסטיק הימיני למטה (כלומר אחורה במצב רגיל) הוא יבוא לכיוונך, וכל לגבי קדימה, *** קשה להסביר. קדימה תמיד יהיה רחוק ממך, אחורה לכיוונך, ימינה לימינך ושמאלה לשמאלך, לא משנה אם הרחפן עם הפנים אלייך או לא.

Course Lock ממממ....אני לא רוצה סתם לאמר לך כי אני לא משתמש במצב הזה. ממה שכן הבנתי אני לא מוצא בו שימוש. אז סייג לחכמה שתיקה ועדיף שלא סתם אטעה אותך, שמישהו אחר יסביר את זה

**ranamir** · 19-06-2014, 21:03:05

תודה רבה ,ההסבר מובן.זה מאוד יעזור כשהוא רחוק ואני לא מבחין בצדדים.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**ranamir** · 19-06-2014, 21:04:28

נכתב במקור על ידי bergereyal

כעקרון זה תלוי איזה שלט או יותר נכון איזה מקלט יש לך. הוא צריך לתמוך בfailsafe.
אם יש לך מקלט תומך אתה צריך לכוון בשלט עד שהכפתור בתוכנה יהיה מואר על הfailsafe. לכבות את השלט ובמקלט ללחוץ על כפתור הפיילסייף. אז הוא יבין שכאשר השלט לא משדר הוא צריך לחזור הביתה. אותו דבר אתה יכול לעשות על ידי כיוון לערוץ/כפתור מסוים.

אם המקלט שלך לא תומך, ניתן לקנות רכיב חיצוני מאוד זול ולחבר אותו בין המקלט לנאזה. עלות של כמה דולרים בלבד ועובד מעולה בשבילי.

ערב טוב.אשמח לקישור לרכיב שצריך להוסיף .
תודה רן.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**bergereyal** · 19-06-2014, 22:00:04

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._car_boat.html
בבקשה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

וההבדל בין הום לוק לקורס לוק הוא כזה:

כאשר את מטיס בהום לוק. נאמר והטסת ישר ואז שמאלה, כאשר תזיז את הסטיק אחורה הרחפן יטוס אלכסונית ויגיע אליך חזרה.
בקורס לוק אם הטסת קדימה ושמאלה והחזרת סטיק אחורה, הרחפן יחזור אבל יהיה לשמאלך בעקרון.
אם הוא התקרב אליך לטווח מסוים אז אוטומטית הוא הופך למצב הום לוק וחוזר אליך.

**ranamir** · 20-06-2014, 09:54:00

תודה לכם על ההסברים.היום בצהרים אני יצא להטיס וללמוד את המצבים.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

**ranamir** · 21-07-2014, 15:53:26

נכתב במקור על ידי bergereyal

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._car_boat.html
בבקשה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

וההבדל בין הום לוק לקורס לוק הוא כזה:

כאשר את מטיס בהום לוק. נאמר והטסת ישר ואז שמאלה, כאשר תזיז את הסטיק אחורה הרחפן יטוס אלכסונית ויגיע אליך חזרה.
בקורס לוק אם הטסת קדימה ושמאלה והחזרת סטיק אחורה, הרחפן יחזור אבל יהיה לשמאלך בעקרון.
אם הוא התקרב אליך לטווח מסוים אז אוטומטית הוא הופך למצב הום לוק וחוזר אליך.

הגיע הרכיב,איך מחברים אותו בפועל,מדובר על נאזה לייט

שמות משתמשים לתיוג

נושא: נאזה לייט

כלי נושא

תצוגה