תגובה להודעה: יום הטסה בעייתי!
נכתב במקור על ידי
satrianip
שלום לכולם
היום בבוקר הלכתי להטיס את הטריינר (בפעם ה3 בסכ"ה)
כשהגעתי לשטח לאחר פריי פלייטים עלה כי כל הכנף האחורית מחוברת באופן רופף
לאחר תיקון זריז (שלוש שעות)
חזרתי להטיס ופה התחילו הבעיות
לא הצלחתי להשתלט על הטיסן אין לי מושג למה זה קרה לי
פעולות הטסה פשוטות לא הלכו דברים שהייתי בטוח שאני יודע
הכנסתי את עצמי ללופ לא מתוכנן,זרקתי כנף,התבלבלתי בצינוריות של הדלק
מה שגרם למנוע להפסיק לפעול עוד על הקרקע (אבל על זה עליתי מהר)
זה קורה רק לי? איך אני יכול לדעת מה הגורמים לזה?
אני בטוח שיש פה חברה עם ניזסיון שיעזרו לי להבין
אני ממש מתוסכל מזה
תודה ושבת שלום
אריאל
גם לטובי המטיסים יש תקלות של צעירים אל תתרגש!!
מה שכן בכדי להתגבר על תקלות בסיסיות עליך לסגל לך מספר פעולות בדיקה לפני כל טיסה.
לגבי הבלבול שלך בלופ הלא רצוי לא הבנתי אך קורה לופ לא רצוי ...אבל מה שבטוח למדת אך לא להגיע אליו שוב.אני בטוח שהרוח החזקה של היום לא תרמה להצלחה שלך.
אם ניקח את כל מה שקרה לך ונקמט נגיע לכמה עייצות:
1. חפש מישהו שיעזור לך להבין איפה יש לך טעויות (אם אתה עושה טעות ולא יתקנו אותך אתה תמשיך חשוב שמה שאתה עושה נכון עד לריסוק וספק אם תבין שזו הסיבה).
2.למד ממה שכבר טעיתה(לדוגמא היפוך צינורות ,אצלי גם האורך תמיד שונה ,והצבע שלהן גם במקרים מסויימים ניתן לראות בהבדל ללא כל סימן ).
3.סגל לך פעולות קבועות לפני כל טיסה.
למד מהטעויות ואל תיתן להן לעצור אותך.
אני מקרית גת אתה מוזמן .
בהצלחה אלון.
רוצה לספר בדיחה לאלוקים ?ספר לו על תוכניותיך!
,אלון שדה.
ציטוט ההודעה בתגובה
