זקוק להמלצה על בקר טוב למסוק TREX 500...

[eranb]

קח בחשבון שחלק גדול משריפת הבקרים
נובע מבעיה במנוע עצמו.
גם מנוע שנראה על פניו תקין עלול לגרום
מדי פעם לקצר שמביא לשריפת הבקר המחובר אליו ,מאחר ומדובר באוסף סלילים
מבודדים קשה לאתר בעיה בתוך המנוע עצמו-אם אתה רוצה להיות שקט ב-100%
תחליף למנוע עם שם מוכר ומוכח.

[Shahars]

ללייט יש BEC וכן הוא בתוך היט שרינק וללא גוף קירור
על מסוק הוא מותקן בחוץ ומקבל אוורור חופשי ולא צריך גוף קירור,
שלי יורד קר מטיסות (לא חם...)

מוזר לי קצת שגרסת הלייט (לפי ההגיון שלי אמורה להיות זולה יותר) עולה באופן זהה או יקר יותר מהגרסה ה"רגילה".

האם זה באמת לא משנה איזו משתי הגרסאות אני לוקח??? משהו פה מוזר לי.. אני לא מפספס כלום בקשר לתכונה שלאחד יש ולשני אין (משהו שאני בתור מטיס רגוע זקוק לו בכל אופן?).

מישהו מכיר חנות שהבקר הזה נמצא במלאי? המסוק שלי דורש הטסה במיידי...


תודה לכל מי שסייע וענה :-)
שחר

[נולד לטוס]

נכון מאוד לי נשרפו שני בקרים בגלל זה

[hagpel]

מוזר לי קצת שגרסת הלייט (לפי ההגיון שלי אמורה להיות זולה יותר) עולה באופן זהה או יקר יותר מהגרסה ה"רגילה".

האם זה באמת לא משנה איזו משתי הגרסאות אני לוקח??? משהו פה מוזר לי.. אני לא מפספס כלום בקשר לתכונה שלאחד יש ולשני אין (משהו שאני בתור מטיס רגוע זקוק לו בכל אופן?).

מישהו מכיר חנות שהבקר הזה נמצא במלאי? המסוק שלי דורש הטסה במיידי...


תודה לכל מי שסייע וענה :-)
שחר

באתר של CASTLE CREATION כתוב ככה:
The Ice comes in two versions, standard version which is optimized for demanding RC heli and sport aircraft applications and a Lite version packaged in heat shrink for users with tight fuselages.

את הבקר שלי קניתי פה בארץ יד שניה בלחץ לעלות לאויר,
לפי הכתוב למעלה, למסוק (שכנראה דורש יותר מהבקר) מומלץ הגרסה הסטנדארטית עם הגוף חימום...

[wonderd]

עודד, קבל עדות בגוף ראשון - בקר 40A sentry החליט לשבות לי על הקופט הראשון שהיה לי והחולף בבקר 60A plush, בקר 60 plush אחר על מסוק 500 נפח את נשמתו אחרי בערך 20 טיסות כמה שניות אחרי העלייה לריחוף.

לגבי הבקר של אליין, נכון, הוא לפעמים בועט אבל אני יכול להבטיח לכם שאצלי הוא עבד על הטירקס 500 עם המנוע המקורי ואח"כ עם מנוע סקורפיון 1400KV מפלצת, אח"כ המסוק נמכר ועד היום הבקר מתפקד מצוין (אני מכיר את בעל המסוק, הוא מגיע לפעמים להטיס איתי).

אני מציע לאנשים שיתחילו להבין עם מה הם מתעסקים, יוודאו 1000 פעמים שהם יודעים לתכנת את הבקר נכון ולהתאים את המנוע והפיניון. אח"כ צריכים לגעת להתאים את הפיטצ' ואת הסל"ד.
אם מתעסקים בזה אנשים שלא מבינים, אז באמת כדאי להם לקחת בקר סיני, הם יותר עמידים למשחקים לא מקצועיים.

[flyinglizard]

אני ממליץ לך להשקיע בבקר טוב (ולא, Castle עם הגברנרים שלהם והESC-ים הנשרפים בשרשרת שלהם זה לא נחשב "בקר טוב"). גברנר שעובד כמו שצריך אתה תרגיש ישר - זה עולם אחר לעומת עבודה עם גרף מצערת.

יש כרגע שתי אופציות בשוק, אחת זה ה Kontronik Koby 70 שעולה בערך 150 יורו והשניה זה YGE-80 שהוא בקר נהדר לכל הדעות ועולה סביב 110 יורו.

YGE: http://www.freakware.de/shop/artikel..._artikel=23614
KONTRONIK: http://www.freakware.de/shop/artikel..._artikel=32223

שניהם מצויינים. המחירים באתר כולל מע"מ גרמני שאתה לא משלם, אז תוריד בערך 20 אחוז מהמחיר.

הבקר של הוביווינג צריך להיות טוב אבל הייתי משלם את האקסטרה בשביל אחד הבקרים הגרמניים. בPLUSH לא הייתי נוגע למסוקים - יש לי אחד כזה על טיסן של היפריון אבל למסוק הוא לא מתאים בגלל ענייני גברנר והעדר כמעט מוחלט של slow start - זה פשוט מסוכן.

[flyinglizard]

אבל אם אתה כן רוצה Castle, שים לב לזה:

http://www.efly.co.il/forums/showthr...562#post288562

[Shahars]

אני ממליץ לך להשקיע בבקר טוב (ולא, Castle עם הגברנרים שלהם והESC-ים הנשרפים בשרשרת שלהם זה לא נחשב "בקר טוב"). גברנר שעובד כמו שצריך אתה תרגיש ישר - זה עולם אחר לעומת עבודה עם גרף מצערת.

יש כרגע שתי אופציות בשוק, אחת זה ה Kontronik Koby 70 שעולה בערך 150 יורו והשניה זה YGE-80 שהוא בקר נהדר לכל הדעות ועולה סביב 110 יורו.

YGE: http://www.freakware.de/shop/artikel..._artikel=23614
KONTRONIK: http://www.freakware.de/shop/artikel..._artikel=32223

שניהם מצויינים. המחירים באתר כולל מע"מ גרמני שאתה לא משלם, אז תוריד בערך 20 אחוז מהמחיר.

הבקר של הוביווינג צריך להיות טוב אבל הייתי משלם את האקסטרה בשביל אחד הבקרים הגרמניים. בPLUSH לא הייתי נוגע למסוקים - יש לי אחד כזה על טיסן של היפריון אבל למסוק הוא לא מתאים בגלל ענייני גברנר והעדר כמעט מוחלט של slow start - זה פשוט מסוכן.

כבר חשבתי שמצאתי תשובה אחת שתהיה מוסכמת על כולם כנראה שלא...

קודם כל תודה לכולם!!

אני לא חושב שאני צריך משהו גרמני (בטח לא משהו שמספק חשמל) במחירים כאלה.
סגנון ההטסה שלי הוא סופר רגוע לא 3D ולא נעליים, קצת הקפות, למעלה למטה וזהו- זה אולי יראה מוזר להרבה מטיסים פה אבל מזה אני נהנה...
אולי זו הסיבה שהבקר של אליין החזיק לי עד עכשיו.

אני חושב שאני אנסה למצוא לי קאסטל 75 גרסה רגילה ולא לייט (הבעיה היא שאני לא מוצא שום חנות שהוא נמצא במלאי..)
אם מישהו מצא חנות שהבקר במלאי (רצוי חנות מוכרת או שהוא מכיר מנסיון אישי) אני אודה לו מאוד!!

אגב אם מישהו יוכל אח"כ להסביר לי כיצד אני מתכנת אותם זה יהיה מעולה....

שחר

[wonderd]

רועי אתה לא צריך להגזים..הבקרים של קסטל מצויינים, בסידרה של ה 120 יש הרבה תקלות אבל בכל השאר אין שום בעיה והם עובדים מצוין! אני לא חושב ששווה למישהו להשקיע סכום כזה בקונטרוניק או YGE, זה כמו להמליץ לקנות סוללת היפריון - טוב אבל יקר מדי.
שחר, יש לך PAYPAL? אם כן יש בקר חדש למכירה במחיר טוב, לא שלי אבל אני מוכן לתווך ללא דמי תיווך...

חוץמזה, מי שם גוברנר על טירקס 500?

[hagpel]

כבר חשבתי שמצאתי תשובה אחת שתהיה מוסכמת על כולם כנראה שלא...

קודם כל תודה לכולם!!

אני לא חושב שאני צריך משהו גרמני (בטח לא משהו שמספק חשמל) במחירים כאלה.
סגנון ההטסה שלי הוא סופר רגוע לא 3D ולא נעליים, קצת הקפות, למעלה למטה וזהו- זה אולי יראה מוזר להרבה מטיסים פה אבל מזה אני נהנה...
אולי זו הסיבה שהבקר של אליין החזיק לי עד עכשיו.

אני חושב שאני אנסה למצוא לי קאסטל 75 גרסה רגילה ולא לייט (הבעיה היא שאני לא מוצא שום חנות שהוא נמצא במלאי..)
אם מישהו מצא חנות שהבקר במלאי (רצוי חנות מוכרת או שהוא מכיר מנסיון אישי) אני אודה לו מאוד!!

אגב אם מישהו יוכל אח"כ להסביר לי כיצד אני מתכנת אותם זה יהיה מעולה....

שחר

הי שחר

הנה כמה לינקים למחירים טובים ב EBAY

http://cgi.ebay.com/Brand-New-Castle...item43a909bcba

http://cgi.ebay.com/Castle-Creations...item5adeb17aeb

יש לי את ה USB LINK שאיתו תוכל לתכנת את הבקרת,
תוכל להשאיל אותו אם תרצה (אני מהוד השרון)

אם אתה רוצה לקנות אחד:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...84.m1439.l2649

תוכל כך להוריד לוג של פעילות הבקר וללמוד קצת (ואולי לשפר) איך אתה שולט על המנוע

חגי

[wind556]

עודד, קבל עדות בגוף ראשון - בקר 40A sentry החליט לשבות לי על הקופט הראשון שהיה לי והחולף בבקר 60A plush, בקר 60 plush אחר על מסוק 500 נפח את נשמתו אחרי בערך 20 טיסות כמה שניות אחרי העלייה לריחוף.

לגבי הבקר של אליין, נכון, הוא לפעמים בועט אבל אני יכול להבטיח לכם שאצלי הוא עבד על הטירקס 500 עם המנוע המקורי ואח"כ עם מנוע סקורפיון 1400KV מפלצת, אח"כ המסוק נמכר ועד היום הבקר מתפקד מצוין (אני מכיר את בעל המסוק, הוא מגיע לפעמים להטיס איתי).

אני מציע לאנשים שיתחילו להבין עם מה הם מתעסקים, יוודאו 1000 פעמים שהם יודעים לתכנת את הבקר נכון ולהתאים את המנוע והפיניון. אח"כ צריכים לגעת להתאים את הפיטצ' ואת הסל"ד.
אם מתעסקים בזה אנשים שלא מבינים, אז באמת כדאי להם לקחת בקר סיני, הם יותר עמידים למשחקים לא מקצועיים.

אלעד, אין מכשיר בעולם שלא יכול להתקלקל
אצלי ואצל אין סוף אנשים בקרי הPLASH עובדים שנים בלי שום תקלה , ובהתחשב במחיר הזול שלהם זו ממש קנייה מושלמת.
נשרף לך בקר אחד על ה450, אז מה? יכול להיות שהמערכת שלך צרכה יותר מדי אמפר, או שבאמת נפלת על אחד תקול. כמו כן על מסוק 500 לא מומלץ לשים בקר 60A,אם היית שם 80A מראש הוא היה מתפקד עד היום.

במושגי עלות מול תועלת הוא אחד הרכישות הטובות ביותר

[flyinglizard]

עודד, לא ברור לי איך אתה ממליץ על הPLUSH בהתחשב בזה שאין להם slow start כמעט בכלל. אתה לא חושב שזה מסוכן?

[wonderd]

עודד, אמרת שלא נשרף אף בקר כזה, נתתי לך דוגמה לשניים...

לגבי בקר 60A, כמו שכתבתי ה 60A המקורי של אליין עובד כבר קרוב לשנתיים בלי כל בעיה, גם לאחר שידרוג למנוע מפלצתי ל 500. אין שום צורך מבחינת צריכת הזרם לעלות מעבר לכך. אם מישהו יוכיח לי אחרת מבחינת מדידת הצריכה בפועל, אולי אני אשנה את דעתי..

[guy1a]

עודד, לא ברור לי איך אתה ממליץ על הPLUSH בהתחשב בזה שאין להם slow start כמעט בכלל. אתה לא חושב שזה מסוכן?

שאלה ... כשאתם אומרים plush אתם מתכוונים למשל לכזה כי אם כן, אז יש בהחלט סופט סטארט.יש אפילו 3 רמות של התחלה, מהיר, איטי ואיטי מאד. יש גם גוברנור שאני לא בדיוק הבנתי איך הוא עוזר .... אני משתמש בזה על המסוק שלי. אחרי שאחד דומה 60A היה כבד ומיותר לי ואחרי שמיסטרי 50A הורד ממנו כשחשבתי שיש בו תקלה ...

אני גם חסיד גדול של הפלאש האדומים האלו.

[נולד לטוס]

עודד, אמרת שלא נשרף אף בקר כזה, נתתי לך דוגמה לשניים...

לגבי בקר 60A, כמו שכתבתי ה 60A המקורי של אליין עובד כבר קרוב לשנתיים בלי כל בעיה, גם לאחר שידרוג למנוע מפלצתי ל 500. אין שום צורך מבחינת צריכת הזרם לעלות מעבר לכך. אם מישהו יוכיח לי אחרת מבחינת מדידת הצריכה בפועל, אולי אני אשנה את דעתי..

תפנה לאלעד דב הוא מטיס 500 ומגיע גם ל65 לפי הלוגר בice 75 ומה רע במקדם ביטחון ?

[flyinglizard]

גברנר שומר על סל"ד ראש יציב, בלי קשר למצב הפיטץ' של הלהבים. כשאתה עושה גרף של 100-75-100, נניח, אתה מחקה פעולה של גברנר - נותן יותר כוח איפה שיש יותר פיטץ'. אבל זה כמובן לא מדוייק ומוביל להבדלים במהירויות ראש לאורך גרף הפיטץ' שלך. הבדל במהירות ראש אומר שיש גם הבדל מבחינת התגובה לפיטץ' ולסייקליק, וקשה יותר לג'יירו לשמור את הזנב במקום (כי למעשה הגיין המכאני שלו עולה ויורד עם מהירות הראש).
גברנר טוב שנותן סל"ד יציב גם הופך את המסוק לחלק וצפוי הרבה יותר וגם מונע overspeeding בראש.
כמובן שכמה שתטיס יותר אגרסיבי, תרגיש הבדל יותר מהותי בין גברנר ובלי.

לגבי הסופט סטארט - מהנסיון שלי עם PLUSH על טירקס 500, גם במצב של super soft הוא עדיין התחיל מהר מאוד. זה אולי בסדר בשביל לשמור על התמסורת ממכה פתאומית של כוח בהדלקה אבל זה לא מספיק מבחינת בטיחות. בקונטרוניק שאצלי, אם בטעות אני מוריד הולד או מכניס איידל אפ כשהמסוק על הקרקע, לוקח לו בערך 7-8 שניות להגיע לסל"ד עבודה לעומת 2-3 בplush. זה הבדל גדול מאוד. גם הבקרים של אליין עושים את הסופט סטארט בסדר (ממה שאני זוכר על ה450 שלי).

[guy1a]

תודה על ההסבר על גוברנור - עכשיו ברור לחלוטין

לגבי הסופט סטארט. אני לא מתווכח !! אבל אני אצלם לך בערב את ההתחלת סיבוב של ה 450. זה איטי בטרוף כשאני עם סופט ולא על סופר סופט. ניסיתי 2 בקרים שונים אדומים עם הקטע הזה ( באחד מהם ניסיתי גם ברייקס ... ) והתופעה היתה דומה.
יתכן שהבקר שלך לא היה תקין - לדעתי.

[wind556]

באליין הSS מאד איטי, אפילו איטי מדי לטעמי
בטורנג'י זה נותן בדיוק את מה שאני רוצה שיתן

כמו כן כולנו יודעים שבקרים סיניים לא תמיד מדייקים בהגדרות האמפר שלהם, ואתה לוקח 80A ולו רק כדי להיות בטווח הבטוח. אני לא רואה בזה כל בעייה, ובמחיר שהוא עולה הוא עדיף על כל בקר אחר.
אגב, הבקר הטוב ביותר שנתקלתי בו אי פעם הוא הבקר של GAUI, אבל אין לי סטטיסטיקה אלא רק נסיון של יותר מ4 שנים עם אחד (והוא גם יקר)

[bendisar]

עודד, אמרת שלא נשרף אף בקר כזה, נתתי לך דוגמה לשניים...

לגבי בקר 60A, כמו שכתבתי ה 60A המקורי של אליין עובד כבר קרוב לשנתיים בלי כל בעיה, גם לאחר שידרוג למנוע מפלצתי ל 500. אין שום צורך מבחינת צריכת הזרם לעלות מעבר לכך. אם מישהו יוכיח לי אחרת מבחינת מדידת הצריכה בפועל, אולי אני אשנה את דעתי..

אהלן אלעד (WONDERED)

גם לי היה בקר של אליין במשך שנה על הטירקס 500.
הבקר של אליין מצוייד במגביל זרם לצורך בטחון- כלאמר שהוא לא יתן לך לעבור את ה-60A כדי שיהיה "קשה" לשרוף אותו
במהלך סקירה שעשיתי לסוללה מסויימת מדדתי את צריכת הזרמים בעזרת לוגר חיצוני של eagletree וראיתי שאכן נכון הדבר
בטיסת 3D כאשר אני בכוונה מבצע תרגילים שסוחטים המון כוח מהמנוע- הוא לא עבר את ה-60A בשום פנים ואופן
ברגע שהחלפתי את הבקר לבקר של CC. בעזרת הלוגר הפנימי של הבקר ראיתי שאפשרי בהחלט לעבור צריכת זרם של 60A על מסוק 500, ועם הסקורפיון 1400 גם ניתן להגיע ל-80A ויותר מכך

[wonderd]

מה שאתה אומר לא מדויק, בקר 60A מדבר על זרם מקסימלי קבוע ולא מקסימלי רגעי, שם הוא יכול לקפוץ הרבה יותר מ 60A, אם הבקר שלך היה נדרש למקסימום שהוא יכול לספק, הוא היה חותך לך לחצי שניה או יותר.
אני מניח שכשהחלפת את הבקר, החלפת גם מנוע לחזק יותר?

[guy1a]

לגבי הסופט סטארט - מהנסיון שלי עם PLUSH על טירקס 500, גם במצב של super soft הוא עדיין התחיל מהר מאוד. זה אולי בסדר בשביל לשמור על התמסורת ממכה פתאומית של כוח בהדלקה אבל זה לא מספיק מבחינת בטיחות. בקונטרוניק שאצלי, אם בטעות אני מוריד הולד או מכניס איידל אפ כשהמסוק על הקרקע, לוקח לו בערך 7-8 שניות להגיע לסל"ד עבודה לעומת 2-3 בplush. זה הבדל גדול מאוד. גם הבקרים של אליין עושים את הסופט סטארט בסדר (ממה שאני זוכר על ה450 שלי).

soft start

[SEVEN]

soft start

זה לא ממש soft start לטעמי
תראה את ההוריקאן שלי עם בקר אליין ותראה מה זה soft start

[guy1a]

מבחינתי
כל עוד אני נותן חצי מצערת בבת אחת והמסוק לא זז כתוצאה מהטורק של הרוטור ... מה איכפת לי ? ...

אני אצלם סופר סופט ...

עוד משהו, אולי הלהבים של 500 יותר כבדים וכתוצאה מכך יש צורך ב yet softer start ... ?