שבוע טוב,

יום שישי ביצעתי בהצלחה טסט פלייט ל 550 החדש שלי,
מה אני אגיד - תענוג של מסוק, הכי כייפי שהטסטי מבין מה שיש לי (450, 500, 600 ניטרו).
אחרי 4 טיסות רגועות יחסית, ריחופים ושמיניות (ללא איידל) המנוע היה חם יחסית, לא בדקתי עם מד טמפ' אבל בנגיעה באצבע מורגש שזה חום לא רגיל, הבקר והסוללה ירדו קרים.
למי יש רעיון מהיכן נובעת הבעיה ? גרף פיטצ' ומצערת ליניארי, פיטצ' 12 מעלות מינ\מקס.

רועי