מה זה סרוו ממוסב

[Boogle]

שאלה טובה!

הסרוו מעביר תנועה סיבובית לקווית. בכח הנוצר על ההגה ומועבר לסרוו מתבטא בשני אופנים, כח כפיפה על הציר וחיכוך.

סרוו פשוט מכיל גם "מיסב" הבנוי משילוב החומרים של הציר הראשי ומבנה בית הסרוו. סוג מיסוב זה נקרא מיסב החלקה והוא טוב לעומסים קטנים. הוא נשחק מהר יותר ונכנע לעומס מהר יותר וככל שיש יותר עומס החיכוך גדל וכך יותר כח של הסרוו הולך על החיכוך במקום להגה, כך שנצילותו נמוכה יותר.

בכדי לשפר את העמידות, את הכח, ואת החיכוך שילבו על ציר הסרוו מיסב כדורי (בד"כ).
וקראו לו "ממוסב".
המיסב הכדורי מאפשר להעביר יותר כח בפחות חיכוך ושחיקה על הציר = יותר עמידות לסרוו ויותר נצילות תחת עומס.

יש רמות שונות של סרוואים "ממוסבים" ועם כמות משתנה של מיסבים. השיקול שלך צריך להיות מה העומסים שיש לך , כמה שחיקה אתה מוכן לסבול וכמה נטו כח אתה רוצה להוציא מהסרוו הממוסב.

בהצלחה

[איהאב]

שאלה טובה!

הסרוו מעביר תנועה סיבובית לקווית. בכח הנוצר על ההגה ומועבר לסרוו מתבטא בשני אופנים, כח כפיפה על הציר וחיכוך.

סרוו פשוט מכיל גם "מיסב" הבנוי משילוב החומרים של הציר הראשי ומבנה בית הסרוו. סוג מיסוב זה נקרא מיסב החלקה והוא טוב לעומסים קטנים. הוא נשחק מהר יותר ונכנע לעומס מהר יותר וככל שיש יותר עומס החיכוך גדל וכך יותר כח של הסרוו הולך על החיכוך במקום להגה, כך שנצילותו נמוכה יותר.

בכדי לשפר את העמידות, את הכח, ואת החיכוך שילבו על ציר הסרוו מיסב כדורי (בד"כ).
וקראו לו "ממוסב".
המיסב הכדורי מאפשר להעביר יותר כח בפחות חיכוך ושחיקה על הציר = יותר עמידות לסרוו ויותר נצילות תחת עומס.

יש רמות שונות של סרוואים "ממוסבים" ועם כמות משתנה של מיסבים. השיקול שלך צריך להיות מה העומסים שיש לך , כמה שחיקה אתה מוכן לסבול וכמה נטו כח אתה רוצה להוציא מהסרוו הממוסב.

בהצלחה

נהניתי לקרוא !!

תודה

[Shahar_Hz]

סרוו פשוט מכיל גם "מיסב" הבנוי משילוב החומרים של הציר הראשי ומבנה בית הסרוו. סוג מיסוב זה נקרא מיסב החלקה והוא טוב לעומסים קטנים. הוא נשחק מהר יותר ונכנע לעומס מהר יותר וככל שיש יותר עומס החיכוך גדל וכך יותר כח של הסרוו הולך על החיכוך במקום להגה, כך שנצילותו נמוכה יותר.

כמו שבוגל רשם עומס רב הולך על חיכוך,
אפשר לעשות דוגמה מספרית:
לדוגמה סרוו סיני משובח ב3$ נותן 1.6Kg*cm , נניח וההורן הוא באורך 10 ממ,
קוטר הציר באזור בו יש את מיסב החיכוך הוא 4ממ, כלומר רדיוס 2ממ, נעשה חישוב מומנטים ויוצא כח נורמל של 8 קילו על היקף המיסב(יותר נכון להגיד תותב), לפי טבלאות שבדקתי מקדם החיכוך של ניילון עם ניילון הוא 0.2, כלומר 1.6KG ועכשיו נכפיל במרחק שזה שוב הרדיוס של הציר וזה יוצא 0.32Kg*cm כלומר במצב הקיצוני כאשר הסרוו פועל במקסימום הולך לו כ20% מהכוח על חיכוך. במציאות הסרוו לא עובד על המקס אלה נגיד על חצי מהעומס 0.8Kg*cm, (בחישוב אגב הזנחתי את הכח הציר) כלומר הולך לו על החיכוך כ10%. לכן היתרון הגדול של הסרוואים הממוסבים ששם מקדם החיכוך הוא מאוד מאוד קטן.