TEA RACER עם הרבה אמביציה ומעט נסיון

[אייל שפירא]

בדקת או לא בדקת את כוון הפרופ?
נו מה, זה או קדימה או אחורה, לא?
את הפיירוואל צריך לעשות ממשהו קשיח יותר ולרתום טוב את המנוע, הריתום באזיקונים נראה קשיח אך כל חוסר איזון בפרופ מנדנד את המנוע ומשנה לך את וקטור הדחף.
יש לי מחזיק מנוע מתכתי מהסיני, אולי אצמיד אותו מבפנים
תמיד רצוי להשאיר צד אחד של הורנים ניתן לויסות מכאני בכדי שתמיד כל הורן וכל זרוע ניהוג יהיו במצב 0 ב90 מעלות ביחס למוט הניהוג.
מה?
למה לא העברת את חוטי המנוע מלמעלה, כל פעם שהאף ילך לאדמה החוטים יחטפו.
וואלה צודק!
בכדי להשתמש נכון בברגים לוקחים חתיכת דיקט 5 מ"מ ותוקעים בהם אומי נעץ, את הדיקט מדביקים לפוליגל. (נכון גם לפיירוואל)
דיקט? התחלתי לבנות טיסן פוליגל פשוט למראה, גיליתי שחוץ מפוליגל, דבק וסטאפ חשמלי צריך גם מוט קרבון, פושרודים והורנים שאי אפשר לאלתר, ועכשיו גם חתיכות דיקט ואומי נעץ... זה כבר לא טיסן כזה פשוט לבניה! ועם כמות החורים שכבר עשיתי בו אולי כבר כדאי להתחיל מהתחלה או לקנות קיט שלם של טיסן אחר. זה כבר מגוכך כמה זמן לוקח לבנות משהו כשכל בורג שמגיע צריך להמתין שבועיים לאום שלו.

בקיצור המסקנה שלי היא שמוגי טי רייסר הוא לא טיסן למתחילים בתחום בניית הטיסנים.

[Boogle]

בדקת או לא בדקת את כוון הפרופ?
נו מה, זה או קדימה או אחורה, לא? לא!! קח את הטיסן הסתכל לכוון הטיסה מעמדת החופה ושאל את עצמך את השאלות הבאות : האם המנוע סובבעם כוון השעון?- אם לא הצלב שני חוטים, האם אתה רואה את הכיתוב על הפרופ ?- אם כן סבירשהוא הפוך, הסתכל על להב הפרופ יש לו צד קמור וצד קעור, הצד הקמור פונה לכוון הטיסה והצד הקעור פונה אל עיני ה"טייס" היושב בחופה.
את הפיירוואל צריך לעשות ממשהו קשיח יותר ולרתום טוב את המנוע, הריתום באזיקונים נראה קשיח אך כל חוסר איזון בפרופ מנדנד את המנוע ומשנה לך את וקטור הדחף.
יש לי מחזיק מנוע מתכתי מהסיני, אולי אצמיד אותו מבפ ם - לא קשור- עליך ליצור קיר קשיח ואם אין לך דיקט קח קרש מטבח(בקש סליחה מהאשה) וחתוך ממנו צורה של פיירוואל והתקן המנוע עם ברגים!
צוי להשאיר צד אחד של הורנים ניתן לויסות מכאני בכדי שתמיד כל הורן וכל זרוע ניהוג יהיו במצב 0 ב90 מעלות ביחס למוט הניהוג.
מה? צד אחד כיפוף Z וצד שני שמים או מוט עם הברגה ומזלג הניתנים לויסות או מחבר EZ בכל אופן אין תחליף לויסות מכני נכון של הגאים.
למה לא העברת את חוטי המנוע מלמעלה, כל פעם שהאף ילך לאדמה החוטים יחטפו.
וואלה צודק!
בכדי להשתמש נכון בברגים לוקחים חתיכת דיקט 5 מ"מ ותוקעים בהם אומי נעץ, את הדיקט מדביקים לפוליגל. (נכון גם לפיירוואל)
דיקט? התחלתי לבנות טיסן פוליגל פשוט למראה, גיליתי שחוץ מפוליגל, דבק וסטאפ חשמלי צריך גם מוט קרבון, פושרודים והורנים שאי אפשר לאלתר, ועכשיו גם חתיכות דיקט ואומי נעץ... זה כבר לא טיסן כזה פשוט לבניה! ועם כמות החורים שכבר עשיתי בו אולי כבר כדאי להתחיל מהתחלה או לקנות קיט שלם של טיסן אחר. זה כבר מגוכך כמה זמן לוקח לבנות משהו כשכל בורג שמגיע צריך להמתין שבועיים לאום שלו. דבר ראשון בבניה עצמית יש לקחת את עצמך לחנות ברגים ולהצטייד ברשימה (שיש כבר בתוכנית) עם ספיירים, בשביל בורג לא מטרידים את דואר הונג קונג.
בקיצור המסקנה שלי היא שמוגי טי רייסר הוא לא טיסן למתחילים בתחום בניית הטיסנים.

בכל מקרה בבניה עצמית כמו שטיילת לאופיס דיפו טייל לנגריה הקרובה לביתך ואסוף קצת שאריות של דיקטים (סנדויץ') בד"כ זה בחינם.