לכל מאן דבעי....

[ניסן וצחי]

מדריך "מוצלח" הוא אינו תיאור כלכך פשוט.מה שהופך "מדריך" למוצלח....הוא קודם כל יחסי האנוש שלו עם ה"תלמיד"....לא כל אדם שיודע להטיס טוב.אכן יכול להיות מדריך.....מהו מטיס טוב? ....זוהי גם שאלה....מטיס טוב זהו מטיס שקודם כל ייתן ביטחון לבחור שלומד איתו....שלא ינסה להסתכל עליו מגבוה.דבר ראשון שיהיה חבר .שתהיה תיקשורת טובה.(כמו בזוגיות,לא סתם אנשים מתגרשים).והחשוב מכל-שזה יבוא מהלב,ולא מטעמים כספיים.מי שרוצה ללמד חבר שיעשה זאת בכיף!!!. צריך לדעת על מה לעבוד.(לשלוח אותו לעשות הרבה שיעורי בית על סימולטור.) ולא לעבוד סתם בשביל למרוח את הזמן.
תהליך לימוד הטסת מסוק הוא די פשוט,צריך לדעת את הכללים להגיע לשם.
מעט מאוד אנשים שראיתי בארץ יודעים להטיס באמת. "מורים" טובים? נתקלתי עד היום ב3 אנשים.וכל השלושה עם וותק של 10 שנים לפחות בתחום המסוקים. איש מהם אינו לוקח כסף.והדרך היא המון המון המון תרגול על סימולטור. ויישום מבוקר בשטח.

מדריך מוצלח הוא תיאור יותר פשוט מפשוט, אך תתחיל להפנים שלא כל מה שלא טוב לך - לא טוב לאחרים ובטח מה שטוב לך לא בהכרח טוב לאחרים.
ועוד יותר תפנים שאלמנט התשלום לא בא ליידי ביטויי אם המדריך טוב או לא - יש תותחים שלוקחים כסף, ויש חארות שלוקחים כסף - לא התשלום או ה"בחינם" יעשה את ההבדל.
דבר אחד סופסוף אני אסכים איתך - צריך לטחון, והרבה סימולטור על מנת להגיע לרמה טובה