איזה ARF? הוא מדבר על טיסן קאפה.
הבעיה עם הקאפה היא שאתה חותך משהו מצ'וקמק, מדביק אותו עם קצת דבק חם, והופה - יש לך 600 גרם עוד לפני ששמת סרוו אחד בפנים.
הלופ הזה מוכר לי - מנוע גדול יותר ימשוך יותר גרמים, אבל ידרוש סוללה כבדה יותר בשביל זמן טיסה מכובד, והנה איבדנו חלק ניכר מהגרמים ש"הרווחנו"...
לפני כמה ימים ניר קיבל ממני במתנה F15 חתוך מקאפה שאפילו לא הדבקתי בדיוק מהסיבה הזו.