חור בבוכנה מנוע o.s 50

[Shai_B]

תודה רבה לכל העונים !אכן זוהי תוצאה של חוסר נסיון ולמרבה הצער תוצאה לא נעימה, בינתיים רכשתי מנוע חדש O.S 55HZ
עכשיו שאלתי היא איך מומלץ לבצע הרצה למנוע זה, לפי מה שהבנתי מומלץ לפתוח סיכה ראשית כ 2.5 סיבובים ולהטיס ב 4\3 מצערת כ 3-4 מיכלים ולאט לאט לפתוח ולכיוון המיכל ה 8 לסגור למצב 1.6-1.8 בערך.
הבחור שרכשתי ממנו את המנוע אמר שלדעתו צריך לפתוח את הסיכה כמה שיותר עד למצב בו המסוק עשיר עד כדי שהוא בקושי ממריא במקסימום מצערת ולהטיס כך 6 מיכלים בערך.
מהי הדרך הנכונה?

[ziki]

תודה רבה לכל העונים !אכן זוהי תוצאה של חוסר נסיון ולמרבה הצער תוצאה לא נעימה, בינתיים רכשתי מנוע חדש O.S 55HZ
עכשיו שאלתי היא איך מומלץ לבצע הרצה למנוע זה, לפי מה שהבנתי מומלץ לפתוח סיכה ראשית כ 2.5 סיבובים ולהטיס ב 4\3 מצערת כ 3-4 מיכלים ולאט לאט לפתוח ולכיוון המיכל ה 8 לסגור למצב 1.6-1.8 בערך.
הבחור שרכשתי ממנו את המנוע אמר שלדעתו צריך לפתוח את הסיכה כמה שיותר עד למצב בו המסוק עשיר עד כדי שהוא בקושי ממריא במקסימום מצערת ולהטיס כך 6 מיכלים בערך.
מהי הדרך הנכונה?

הרצה באופן זהה למנוע 50 כמו שציינתי בתגובה האחרונה.
לאחר הטסה שלישית להתחיל לסגור סיכה באופן הדרגתי לכיוון 1.8 סיבובים (כ 4 קליקים כל הטסה) ולהתחיל כיוון של סיכה נגדית בסגירה של כ 1/8 סיבוב ולבדוק החשה נקייה מסרק ללא גימגומים.
אין לפתוח את הסיכה הראשית עד הסוף לשם הרצה, המנוע יהיה עשיר מידיי ולא יתפקד כראוי.
OS ממליצים על פתיחה של כ 3 סיבובים ומניסיון זה כבר עשיר מידיי ומיותר, 2.5 סיבובים יעשו את עבודת ההרצה וישמרו על המנוע.
אההה, ותתחדש!