בשביל להפעיל מקלט צריך לחבר לו סוללה ?
ומזה הכפתור עם האור הירוק מאחרוה בשלט DX7?
תודה
בשביל להפעיל מקלט צריך לחבר לו סוללה ?
ומזה הכפתור עם האור הירוק מאחרוה בשלט DX7?
תודה
endless story
משה, בבקשה התקשר לאחד ממומחי הפורום על מנת שתמנע מעוגמת נפש מיותרת.
אתה מוזמן להתקשר אליי או אל ניר ונסביר לך הכל
שי
Futaba 10CHP
Outrage Velocity 50, YS 56-SR
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.
*** מה עשיתי?.. מה לא בסדר בשאלה?.. אני לא עושה כלום לא מפעילו כלום אני רק רוצה לדעת אם אני צריך לקנות עוד משהו..
אתה צריך להתקשר.
יחסוך ממך הרבה כסף שתבזבז בקרוב.
1+
TREX 700n FBL
trex 700e 3gx v2 נמכר
vbar mikdo
JR X9303
SWIFT
הם רומזים לך שאלה שאלות מאוד בסיסיות ולפני שתקבל תגובות כמו RTFM (תקרא את המדריך ברומנית...), או קח לך מדריך לפני שתרסק.... תרים אליהם טלפון ותקבל הסבר בסיסי.
בוא ואסביר לך שוב :
כל האנשים כאן רואים בבירור את מה שאתה לא רואה, וזה שאתה לא רק מתחיל, אלא שאין לך טיפת הבנה טכנולוגית בכלל, בשום נושא, וכולנו דואגים לך ולאלו שיהיו לידך כשתטיס.
אם תמשיך לנסות בדרך שאתה הולך בה עד עכשיו, אתה תגרום נזקים כל כך גדולים שתצטער בכלל שנכנסת לתחביב הזה.
זה נראה משחק עם צעצועים, אבל מסוק או טיסן בידיים הלא נכונות יכול בקלות להרוג (ולא, זאת לא מליצה, זה כבר קרה)
תעשה לעצמך חסד ותתקשר אלי , ויפה שעה אחת קודם, אתה במסלול התרסקות וודאי, ויותר מזה, בדרך הזאת אתה גם תפגע באנשים אחרים.
אתה פשוט חייב חונך, אין לך ברירה.
אל תהסס להתקשר
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
כן אבל למה זה ניראה כאילו אתם אומרים את זה רק לי כאילו אני מטיס מסוק היחידי אני מתחיל כמו שכולם התחילו מה ההבדל בייני לבייניהם?.. אני בן אדם חכם
כולנו התחלנו עם מדריך והקשבנו למה שהוא אמר
שי
Futaba 10CHP
Outrage Velocity 50, YS 56-SR
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.
משה עזוב אל תקשיב להם, הם מדברים שטויות. מדריך זה לכוסיות.
לי אף פעם לא היה מדריך ותאמין לי - מי שלא מרסק לא לומד!
ומי שלא חוטף מהרוטור חתך עמוק לכל אורך הפרצוף לא יוכל להיות שיעור לכל המטומטמים שיבואו אחריו. יאללה, זכית, אתה מועלה בזאת על המזבח למען יראו ויראו.
1. יש לך בקר מהירות, זה הדבר המרובע שמתחבר למנוע מצד אחד, לסוללה מצד שני ויש לו גם חוט שנראה כמו התקע של הסרוואים. קח את התקע הזה וחבר אותו למקלט איפה שכתוב THROTTLE. שים לב שעל המקלט יש לך בצד סימונים של פלוס מינוס ועוד איזה סימן. הצד הכהה של שלושת החוטים הולך בצד של המינוס, זה או שחור או חום. אתה קודם מנתק את המנוע, אחר כך אתה מחבר את הבקר למקלט ורק אחרי שתקרא את הסעיף הבא אתה מחבר את הסוללה לבקר.
2. בפעם הראשונה שאתה מחבר את הסוללה למקלט אתה צריך לעשות לו "בינדינג" עם השלט. אתה צריך את הפלאג הקטן שנראה כמו מין מחזיק מפתחות או משהו, זה חיבור של סרוו שיש לו חוט שיוצא מצד ימין ונכנס בחזרה לצד שמאל. את זה אתה מחבר איפה שכתוב Battery לפני שאתה מחבר את הסוללה וכשהשלט מכובה. אחרי זה אתה מחבר את הסוללה למקלט כמו שהסברתי לך ויתחיל להבהב עליו נורא מהר האור.
קח את השלט ותחלץ על הכפתור הזה שמאחורנית ורק אז תדליק אותו. אל תעזוב את הכפתור עד שהאור על המקלט יפסיק להבהב וידלק בחזרה באופן רצוף. מעכשיו המקלט והשלט מחוברים זה לזה.
3. נתק את הסוללה מהבקר, זה יכבה את המקלט. כבה את השלט ונתק את הפלאג של ה"בינדינג" מהמקלט.
עכשיו אתה יכול לחבר את הסרוואים למקלט, אני לא זוכר את הסדר המדוייק אבל בעיקרון שני הסרוואים שמקדימה מתחברים לערוצים Aile ו-Elev. אני לא זוכר לאן מתחבר הסרוו השלישי, כנראה לAUX1. הסרו ושל הזנב נכנס לג'ירו ומהג'ירו יוצאים שני חוטים, אחד מהם מתחבר לRudd והשני נדמה לי לGear.
4. מעכשיו אתה צריך להפעיל קודם את השלט ורק אז לחבר את הסוללה לבקר. כשתעשה את זה הסרוואים יתאפסו לפי השלט ותוכל להזיז אותם ולהיות מבסוט. אם השלט שלך לא מכוון, ואני מתערב על האשכים שלי שהוא לא מכוון, אל תצפה שהסרוואים יזוזו כמו שאתה רוצה.
5. אם אתה עדיין בחיים ולא שברת שום דבר זה הזמן להפסיק לדבר שטויות בפורום וללכת למישהו שידריך אותך. ב ד ח י פ ו ת !
6. אם משהו מהתהליך לא עובד - כנראה מכרו לך מסוק מקולקל. תחזור לחנות ובקש את הכסף בחזרה.
נערך לאחרונה על ידי אייל שפירא; 22-05-2010 בשעה 16:51:38.
בן אדם חכם- שומע למה שאומרים לו. אין סיכוי ולו הקלוש בעולם שאתה תטיס TREX 500
על סמך הפורום, או שיחת טלפון מבלי שייגרם נזק למסוק, או חלילה לך. מה גם שאתה מקבל פה עזרה
מעל ומעבר מאנשים טובים עם ניסיון ורצון טוב, ולו שומע בעצת איש. במקרה שלך בשונה מאחרים
אין לך מושג ולו הבסיסי מה לעשות וממה להתחיל, וגם אלא שהיו מתחילים נפגשו בצורה כזו או אחרת
עם מטיסים וותיקים, אין מה לעשות אין קיצורי דרך, וטוב שכך. כולנו התחלנו כך.
gaui x5
hurrican 550 fbl
TREX 500
trex 450 sport
איציק רמתי
אייל למה השורה הראשונה בלבן לא רואים טוב
gaui x5
hurrican 550 fbl
TREX 500
trex 450 sport
איציק רמתי
משה,
אני בטוח שאתה בנאדם חכם ואף אחד לא אמר שלא.
אם זאת אתה כנראה לא קורא מספיק בפורום הזה.
קראת את המדריכים למתחיל בפורומים השונים?
קראת את המדריך של השלט?
קראת שאלות מתחילים אחרות ותגובות המקצוענים פה (או כדברי דוד ה"קצינים")?
אם קראת את כל זה ועדיין לא קראת למדריך, אתה חכם מספיק להבין למה היחס לו אתה זוכה.
התחביב הזה רחוק מלהיות מכונית על שלט שקנית בטויס אר אס!
התחביב הזה יכול לפצוע וגם להרוג, אז רמת הרגישות פה גבוהה ולכן התגובות.
אם אתה חייל, הוראות בטיחות בנשק אתה מכיר? מי לימד אותך? המפקד = המדריך!
מבין? שתיים שלוש...
האמת היא שגם אני התחלתי ללא מדריך, אבל בניגוד אליך, התחלתי עם מסוק קטן יותר וזול יותר, ואני מבין מצויין אנגלית - אז קראתי את כל המדריכים וראיתי את כל הסרטים שקשורים לציוד שהשתמשתי בו.
עשיתי את זה לפני שנגעתי במשהו וזה עדיין לא הספיק.
ה'הטסה' הראשונה שלי הביאה את המסוק לגובה מסחרר של 15 ס"מ לפני שהתרסק. בניסיון השני, המסוק ברח לי למרחק של כ 40 מטר ובנס הצלחתי להנחית אותו (היה לי צלב אימונים שנזרק לפח אחרי אותה הטסה).
אתה כבר מתעסק עם מסוק הרבה יותר יקר, שלא אתה הרכבת בעצמך ושיהיה לך מאוד כואב בכיס כשיתרסק אחרי הניסיון הראשון, זה אם אתה לא תפגע באף אחד ואז זה יפגע אצלך יותר מאשר בכיס.
לפני יומיים נתתי למישהו להטיס מסוק 450 אחרי שהוא הטיס הרבה בסימולטור ואחרי שהוא מטיס טיסנים 3D, הוא התרברב שהוא מטיס הפוך בסימולטור בלי לרסק ועושה כל מיני תרגילים..חיברתי אותו לשלט נוסף (טריינר) ואפילו אז הייתי צריך להציל את המסוק פעמיים מפגיעה בעץ ואני זה שהנחתתי אותו. היית צריך לראות את הזיעה על המצח שלו אחרי 2 דקות טיסה...
תשובות:
1.כן.
2.לשני שימושים:
א. ביינדינג בין המקלט למשדר.
ב. בדיקת טווח ע"י הורדת עוצמת השידור ל 1/10 מהעוצמה הרגילה.
הבנת?, מה הבנת?
עכשיו קצת יותר ברצינות, אם אתה אדם חכם כמו שאתה אומר אז קח מדריך או מישהו עם ניסיון בתחום שילווה אותך, מסוקים לא לומדים בהתכתבות.
יש כאן המון אנשים שישמחו לעזור לך.
בהצלחה
משה זה שהיית מפקד רק הופך את כל זה לגרוטסקה גדולה יותר.
אתה כרגע כמו חייל פעור שמסתובב במטווח אל המפקד שלו ומכוון אליו את הנשק כשהוא לוחץ שוב ושוב על ההדק ומתבכיין שיש לו מעצור.
נערך לאחרונה על ידי אייל שפירא; 22-05-2010 בשעה 17:27:21.
דורון חשבתי שאתה רוצה לראות דם
אייל הבנתי את הראש שלך... אתה רוצה ליראות פציעה דם עניינים..
אני ידעתי איך לי לא יהיו מעצורים
חברה גלשנו למשהו שלא קיים אני רק מחפש איך לכוון את המסוק זה ברור שאני יטיס אותו עם מדריך יש לנו פה מנחת בצפון עם אחלה אנשים אל דאגה...
וזה שאני שואל שאלות זה כדי להבין זאת החוכמה פה