מסכים עם כולם...

בתור מקורב, אכן זו הייתה מפלצת, אבל אלמלא שיסל היה יודע להטיס כ"כ טוב ולצאת ממצבים מסוכנים באלגנטיות, המסוק כבר מזמן היה מרוסק לחתיכות וזאת בגלל העומסים העצומים שהיו על המסוק, מה שגרם כמעט בכל טיסה לחלקים שונים (ציר ראשי, גג"ש, ומה לא) פשוט להשבר ולא לענוד בעומסים.

זו גם דרך אגב שהוא לא המשיך איתו ועבר ל - 700E...