המלצה לפלייברלס?

[liran]

טוב זה כבר נהיה סיפור יקר...גם מערכת פלייברלס גם לשדרג את מערכת החשמל וגם לשדרג את הסרוויים...נמשיך להטיס עם פלייבר לעת עתה
תודה לכל העונים.

[נועם ג]

נועם
על אלו סימני שאלה אתה מדבר?

סימני שאלה כמו לאיזה ראש להסב ומרחקים וכיווני זווית וכ'ו וכו'..
אליין סוגרים את הפינה הזו, משאירה אבק למתחרים במחיר ובביצועים...

[lior_bar_ami]

סימני שאלה כמו לאיזה ראש להסב ומרחקים וכיווני זווית וכ'ו וכו'..
אליין סוגרים את הפינה הזו, משאירה אבק למתחרים במחיר ובביצועים...

אתה יוצא פה בהצהרות גדולות....

אני לא יודע כמה ניסיון יש לך עם VBAR אם בכלל, אמנם ה ALIGN מאוד פשוטה - אבל אני מזמין אותך אלי לבצע סטאפ ל 500 שלי (אין לי שום בעיה לפרמט את המסוק) ל MINI VBAR עם ה V5 החדשה....

אתה לא תאמין כמה קל יהיה לך אפילו בלי לקרוא את חוברת ההוראות!!

ולגבי הביצועים - אני לא חושב שיש כאן אפילו דיון...

[ziki]

סימני שאלה כמו לאיזה ראש להסב ומרחקים וכיווני זווית וכ'ו וכו'..
אליין סוגרים את הפינה הזו, משאירה אבק למתחרים במחיר ובביצועים...

אין שום סימני שאלה
כשאתה בוחר מיקדו אתה קונה את ההסבה המיכנית של מיקדו בדיוק כמו שאתה בוחר אליין אז אתה משתמש בהסבה של אליין.
לא נדרש להפעיל שום שיקול דעת במרחקים ובקביעת הזוויות, הכל כתוב, מוסבר ועל אחת כמה וכמה בגירסה החדשה של מיקדו (V-STABI 5 PRO) שם לא נדרש שום ניסיון או ידע מקדים לכיוון המערכת, הכל מאד ברור וקל ,המערכת פשוטה מאד לכיוון.
אליין ומיקדו אינן מערכות מתחרות, לא מבחינת ביצועים,לא מבחינת איכות,לא מבחינת אינטגרציה בין שלושת הצירים שלא קיימת במערכת של אליין, לא מבחינת אייכות הג'ירויים שלה ולצערי לא מבחינת תג המחיר.

[liran]

לא מבחינת אינטגרציה בין שלושת הצירים שלא קיימת במערכת של אליין

איך זה ירגיש לי בטיסה? או במילים אחרות מה אני לא ארגיש בטיסה שאני כן אמור להרגיש אם הייתה קיימת? תשתדלו להסביר במילים פשוטות ככל האפשר

[RonEfrat]

אין שום סימני שאלה
כשאתה בוחר מיקדו אתה קונה את ההסבה המיכנית של מיקדו בדיוק כמו שאתה בוחר אליין אז אתה משתמש בהסבה של אליין.
לא נדרש להפעיל שום שיקול דעת במרחקים ובקביעת הזוויות, הכל כתוב, מוסבר ועל אחת כמה וכמה בגירסה החדשה של מיקדו (V-STABI 5 PRO) שם לא נדרש שום ניסיון או ידע מקדים לכיוון המערכת, הכל מאד ברור וקל ,המערכת פשוטה מאד לכיוון.
אליין ומיקדו אינן מערכות מתחרות, לא מבחינת ביצועים,לא מבחינת איכות,לא מבחינת אינטגרציה בין שלושת הצירים שלא קיימת במערכת של אליין, לא מבחינת אייכות הג'ירויים שלה ולצערי לא מבחינת תג המחיר.

ציקי,

העדכון גרסא (V2.1) של המערכת של אליין משנה לחלוטין את הביצועים בכך שיש
אינטגרציה בין שלושת הצירים והתוכנה החדשה גם מאפשרת כיוון של פרמטרים בדיוק רב!
לאחר מעט שינויים שעשיתי על מנת לשפר את הטיסה המסוק מדהים!!!

אתה מוזמן לראות את המסוק שלי בטיסה ותגיד לי אם אתה רואה משהו לא טוב.

רון אפרת

[flyinglizard]

אני מתלבט אם לשים FBL על ה700. אני מאוד אוהב את איך שהמסוק טס - אני לא מחפש הרגשה "של סימולטור". יש לFBL יתרונות, והרוב המוחלט אוהב את המערכות. צריך לחשוב על העניין...

[wonderd]

יום שישי תהיה לך הזדמנות לראות ולהחליט..

[ziki]

ציקי,

העדכון גרסא (V2.1) של המערכת של אליין משנה לחלוטין את הביצועים בכך שיש
אינטגרציה בין שלושת הצירים והתוכנה החדשה גם מאפשרת כיוון של פרמטרים בדיוק רב!
לאחר מעט שינויים שעשיתי על מנת לשפר את הטיסה המסוק מדהים!!!

אתה מוזמן לראות את המסוק שלי בטיסה ותגיד לי אם אתה רואה משהו לא טוב.

רון אפרת

אני מקווה שאתה לא מסיק מדברי שאני נגד אליין, העובדה הפשוטה היא ששתי המערכות אינן מתחרות אחת בשניה ואינן באותה רמה.
ראיתי את המערכת של אליין וגם את הגרסה החדשה, הכיוונים שלה מוגבלים מאד ביחס למיקדו, ניתן להגיע לרמת התאמה למטיס נמוכה יותר ומוגבלת ממש כמו שהג'ירואים של אליין נחותים מדגמים איכותיים יותר בשוק, אגב אני לא יודע אם אתה מודע לעובדה שהסנסורים של מיקדו נחשבים מהטובים בעולם.
בנוסף, המיקדו מתוכננת בצורה אוניברסלית כך שניתן להתאימה למגוון רחב של מסוקים ומכאן האפשרות לשליטה במספר רב יותר של פרמטרים בעוד שהאליין תוכננה למסוקי אליין בלבד (לטוב ולרע).
המיקדו היא גם מערכת לומדת ובאפשרותה להגיע לאופטימיזצית ייצוב הכלי עליו היא מורכבת באופן עצמאי ע"י ניתוח מאפייני הטיסה/תגובות המטיס וזו רק דוגמא קטנה להבדל הרב בין המערכות.
המערכות לא עולות אותו דבר ולא טסות אותו דבר ויעידו על כך אנשים עם ניסיון רב ממני בתחום.
אני לא מתיימר לשווק את מיקדו אבל אלו העובדות.

[AMIR]

ציקי.... אתה מוכן להפסיק עם זה?!
אני עלול לרכוש מערכת... וזה ממש לא הזמן בשבילי לרכוש אחת כזו!

[AMIR]

אגב, יש כבר חוו"ד על ה TOTAL G????

[לוי שלומי]

אם אני רוכש מיקדו...אני חייב לירכוש גם את הראש שלהם? (אם יש להם )אני לא יכול לירכוש ראש של אליין ולהתקין מערכת אחרת? לא של אליין.

[nadavbarak]

אגב, יש כבר חוו"ד על ה TOTAL G????

הי אמיר,
אנחנו מטיסים עם ה-TotalG.
התחושה שאלון מרגיש (וזו גם התגובה ששמעתי ממטיסים נוספים שמטיסים עם המע' הזו), היא מהירות תגובה מהירה מאוד, שמירה מעולה על הזנב ותחושה מאוד מחוברת להתנהגות הסייקליק במסוק.
מלבד כך, כיול המע' פשוט מאוד וניתן לביצוע הן באמצעות מחשב והן באמצעות פנל חיצוני.
ה-TotalG משמש גם כמקלט (יש לחבר לויין אחד או 2) עבור מיד שמטיס עם מע' ספקטרום ויכול לעבוד גם עם מקלטים חיצוניים כגון פוטבה ומולטיפלקס (כמו שאנחנו עובדים).
מבחינה טכנית, קיימת אינטגרציה בין פעולת הסייקליק לעבודת הזנב (כמו ברוב המערכות הטובות) וקיים מנגנון אשר יודע לבטל את פעולת תיקון הסייקליק האוט' מתחת לסל"ד נמוך. זה עוזר למנוע עצירת להבים בעת אוטורוטציה עם סל"ד נמוך מידי.
עבור מי שמשתמש במקלט חיצוני, במקום להוציא 5 חוטים בעלי 3 גידים למקלט, יוצאים 2 חוטים בעלי 3 גידים כאשר כל גיד מתחבר לערוץ אחר במקלט ומספק לו את הסיגנל. באופן זה מקבלים חיווט נקי ויפה.
ה-TotalG כולל גוברנור פנימי אולם יכול לעבוד גם עם חיצוני.
המערכת כמעט ואיננה רגישה לרעידות. זה רלוונטי יותר למסוקי ניטרו. לטובת התקנתה, השתמשתי בדו"צ רגיל אשר מגיע איתה, בדיוק כמו שקונים בהום סנטר וזה עובד מעולה.

[RonTo]

אם אני רוכש מיקדו...אני חייב לירכוש גם את הראש שלהם? (אם יש להם )אני לא יכול לירכוש ראש של אליין ולהתקין מערכת אחרת? לא של אליין.

המערכת של מיקדו יכולה לעבוד עם כל ראש כולל ראשים מרובי להבים כך שאין הגבלה.
עם זאת, למיקדו יש הסבת ראש הבנויה ממאריכים המתיישבים על הראש המקורי של אליין. חלקים מאוד יפים - כמעט ולא ניתן להבדיל שמדובר בתוספת. הייתי ממליץ להשתמש בהסבה שלהם ולו רק לשם נוחות הכיול.

למרות, שאני מוכרח לציין שמאז הגרסא 5.0, אין יותר פרופילים מוגדרים מראש כבעבר ועל כן, אתה מכייל כל ראש בהתאם לפרמטרים המוצגים במחשב. לאור זאת, אולי זה יכול להיות אפילו שילוב טוב...
אבל אם כבר אחרים ניסו (כמוני) מערכת מיקדו עם ראש מיקדו וזה עובד טוב, למה להסתכן...

[ziki]

המערכת של מיקדו יכולה לעבוד עם כל ראש כולל ראשים מרובי להבים כך שאין הגבלה.
עם זאת, למיקדו יש הסבת ראש הבנויה ממאריכים המתיישבים על הראש המקורי של אליין. חלקים מאוד יפים - כמעט ולא ניתן להבדיל שמדובר בתוספת. הייתי ממליץ להשתמש בהסבה שלהם ולו רק לשם נוחות הכיול.

למרות, שאני מוכרח לציין שמאז הגרסא 5.0, אין יותר פרופילים מוגדרים מראש כבעבר ועל כן, אתה מכייל כל ראש בהתאם לפרמטרים המוצגים במחשב. לאור זאת, אולי זה יכול להיות אפילו שילוב טוב...
אבל אם כבר אחרים ניסו (כמוני) מערכת מיקדו עם ראש מיקדו וזה עובד טוב, למה להסתכן...

+1 ועוד נקודה חשובה הקשורה לשילוב בין מסוקי אליין למערכת של מיקדו
ההסבה של מיקדו למסוקי אליין מתוכננת מכנית שהלינקים יהיו לכיוון שפת הזרימה של הלהבים בעוד שהמערכת של אליין עם ראש ה 3G מתוכנן בדיוק הפוך (שפת התקפה).
האורכים של הלינקים שונים, מרחק הזרועות מהגריפ שונה, כל זה משפיע מאד על קביעת הרגישות של המערכת והכיוון הכללי שלה ולכן השילוב בין הסבת ראש של מערכת אחת ושימוש באלקטרוניקה של המערכת השניה איננו מומלץ.
בחרת מיקדו לך עם זה עד הסוף וכנ"ל לגבי אליין כך תגיע לתוצאות הרצויות באופן הקל והטוב ביותר.

[ziki]

ציקי.... אתה מוכן להפסיק עם זה?!
אני עלול לרכוש מערכת... וזה ממש לא הזמן בשבילי לרכוש אחת כזו!

תרכוש אחת כזו ואני מבטיח לך שלא תרצה לחזור ללקקנים של העוגות עם המקל שמחבר בינהם עוד לעולם, סליחה לפלייבר

[liran]

הי אמיר,
אנחנו מטיסים עם ה-TotalG.
התחושה שאלון מרגיש (וזו גם התגובה ששמעתי ממטיסים נוספים שמטיסים עם המע' הזו), היא מהירות תגובה מהירה מאוד, שמירה מעולה על הזנב ותחושה מאוד מחוברת להתנהגות הסייקליק במסוק.
מלבד כך, כיול המע' פשוט מאוד וניתן לביצוע הן באמצעות מחשב והן באמצעות פנל חיצוני.
ה-TotalG משמש גם כמקלט (יש לחבר לויין אחד או 2) עבור מיד שמטיס עם מע' ספקטרום ויכול לעבוד גם עם מקלטים חיצוניים כגון פוטבה ומולטיפלקס (כמו שאנחנו עובדים).
מבחינה טכנית, קיימת אינטגרציה בין פעולת הסייקליק לעבודת הזנב (כמו ברוב המערכות הטובות) וקיים מנגנון אשר יודע לבטל את פעולת תיקון הסייקליק האוט' מתחת לסל"ד נמוך. זה עוזר למנוע עצירת להבים בעת אוטורוטציה עם סל"ד נמוך מידי.
עבור מי שמשתמש במקלט חיצוני, במקום להוציא 5 חוטים בעלי 3 גידים למקלט, יוצאים 2 חוטים בעלי 3 גידים כאשר כל גיד מתחבר לערוץ אחר במקלט ומספק לו את הסיגנל. באופן זה מקבלים חיווט נקי ויפה.
ה-TotalG כולל גוברנור פנימי אולם יכול לעבוד גם עם חיצוני.
המערכת כמעט ואיננה רגישה לרעידות. זה רלוונטי יותר למסוקי ניטרו. לטובת התקנתה, השתמשתי בדו"צ רגיל אשר מגיע איתה, בדיוק כמו שקונים בהום סנטר וזה עובד מעולה.

נדב,
איזה ראש FBL הרכבת על הראפטור 90 והאם קיים כזה גם לראפטור 50?
תודה

[nadavbarak]

נדב,
איזה ראש FBL הרכבת על הראפטור 90 והאם קיים כזה גם לראפטור 50?
תודה

הי לירן,
אנחנו משתמשים בראש של חברת RJX. עובד מעולה.
למיטב ידיעתי יש להם גם ראש לציר 10 מ"מ של מסוקי 50.

[לוי שלומי]

תודה לעונים.הסכלתי.

[liran]

הי לירן,
אנחנו משתמשים בראש של חברת RJX. עובד מעולה.
למיטב ידיעתי יש להם גם ראש לציר 10 מ"מ של מסוקי 50.

ידוע לך המחיר במקרה? לא מופיע באתר שלהם...מוזר.

[nadavbarak]

ידוע לך המחיר במקרה? לא מופיע באתר שלהם...מוזר.

המחיר לא ידוע לי.
אני בטוח שתוכל למצוא את הראש שלהם באתרים נוספים ובמקביל שלח מייל ל-RJX.

[AMIR]

חפש בהלי דיירקט או בREADY HELI

[liran]

מצאתי, מדובר ב-100$ לראש FBL של RJX למסוקי 50 + 400$ ל - TOTAL G שזה יוצא 500$ סה"כ.

[AMIR]

עסק יקר לכל הדיעות...
אני יורד מחשבה על זה לזמן הקרוב...

[mosheg]

טוב , אנחנו כבר קצת יותר חכמים בעניין ה SKOOKUM. לפחות מבחינת ההטסה. תותי כבר לא רוצה להטיס משהוא אחר חוץ מ FBL. ( ואני המכונאי , עצוב , אין כמעט מה לכוון ואין עבודת תחזוקה , הידיים לא מתלכלכות , לא משתמשים בכלי עבודה אין מה לנקות הרבה פחות חלקים נעים לא צריך לשמן וכו' ). הדבר היחיד שנוסף לנו הוא צג אשר בעזרתו משחקים עם פרמטרים לשינוי תכונות הטיסה וזה ממש קל.