היי
נראה שיש פיתרון לבעייה
הגירו מגיע עם חיבור לערוץ חמישי של מפסק
בקונפיגורציה זו
קודם כל - גרף ההספק לתנועת סטיק מנועים כמעט לינארי.
השליטה על MODE טיסה ובעיקר רגישות הגירו GAIN מתבצעים מה EFA של מפסק השליטה החדש - גלגלים

בניסוי בבוקר היום הדברים נראים ממש בסדר
אני צריך רק להתאמן ולהתאמן על ההטסה כי זה "סרט אחר לגמרי"

GUY