כמות סוללות ליום הטסה

[flyinglizard]

במקרה של 450, קח ארבע סוללות ומטען, זה מספיק ליום הטסה ממוצע.

במקרה של 600 ובטח ה700, עם שתי סוללות 5000 6S, זה כבר לא פתרון פרקטי. או שמביאים ערימות של סוללות, או גנרטור עם כמה מטענים חזקים. העלות של גנרטור 1KW היא משהו כמו 1200 ש"ח, פחות מארבעה פאקים של 6S 5000 עם משלוח.

[SEVEN]

מה לגבי הננו-טק ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...951&aff=159019

הטעינה שלהם באמת הרבה יותר מהירה ?
הרעיון של גנרטור הוא טוב אבל בעייתי מאחר ואני ללא רכב.
אני מניח שהפתרון הטוב בשבילי הוא כמות סוללות גדולה יותר .

[guy1a]

במקרה של 450, קח ארבע סוללות ומטען, זה מספיק ליום הטסה ממוצע.

במקרה של 600 ובטח ה700, עם שתי סוללות 5000 6S, זה כבר לא פתרון פרקטי. או שמביאים ערימות של סוללות, או גנרטור עם כמה מטענים חזקים. העלות של גנרטור 1KW היא משהו כמו 1200 ש"ח, פחות מארבעה פאקים של 6S 5000 עם משלוח.

ממיר חשמל 12 וולא ל 220 וולט יעלה לך משהו כמו 250 שח אם אתה הולך להספקים של קילו ואט.
יש לי ממיר של 150 ואט ( מחשב נייד + 2 מנורות pl + מכשיר dvd נייד + מטען פלאפונים ) ואנחנו מטיילים הרבה בשטח ( טיולי ג'יפים )

עובד נהדר.
מכשיר מומלץ.

הרבה יותר שקט ויעיל מגנראטור.

[Flying_student]

ממיר חשמל 12 וולא ל 220 וולט יעלה לך משהו כמו 250 שח אם אתה הולך להספקים של קילו ואט.
יש לי ממיר של 150 ואט ( מחשב נייד + 2 מנורות pl + מכשיר dvd נייד + מטען פלאפונים ) ואנחנו מטיילים הרבה בשטח ( טיולי ג'יפים )

עובד נהדר.
מכשיר מומלץ.

הרבה יותר שקט ויעיל מגנראטור.

קצת איבדת את זה... הבחור לא צריך ממיר מתח, הוא צריך משהו שיספק לו חשמל בשטח...

ולדעתי, לחבר מטען נוסף למצבר של חבר מהשטח שכבר מטעין לא אמור להעמיס עליו בצורה דראסטית... וחשבון החשמל במכונית די מסתדר אחרי נסיעה אחת...

לילה טוב